2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Adblue

3
Cuprins






Detectarea pneului dezumflat 157
Asistare la conducere și manevrare -
recomandări generale
159
Afișaj in campul de vedere 160
Memorarea vitezelor 161
Speed Limit recognition and recommendation 162
Limitator de viteză 164
Regulator de viteză – recomandări speciale 166
Regulator de viteză 167
Adaptive Cruise Control 169
Active Safety Brake cu Distance Alert și
asistare la frânarea de urgență inteligentă
172
Avertizare de părăsire involuntară a benzii
de rulare
175
A fost detectată o lipsă a atenției 176
Monitorizare unghi mort 177
Asistare la parcare 178
Top Rear Vision 180
7Informații practiceCompatibilitatea carburanților 184
Alimentare 184
Selector de carburant Diesel 186
Sistem de încărcare (electric) 186
Încărcarea bateriei de tracțiune (electric) 192
Mod economie de energie 196
Lanțuri pentru zăpadă 196
Dispozitiv de remorcare 197
Bare de acoperiș/Galerie de acoperiș 197
Capotă 199
Compartimentul motorului 199
Verificare niveluri 200
Verificări 202
AdBlue® (BlueHDi) 204
Modul roată liberă 207
Recomandări de întreținere 208
8În caz de panăTriunghi de semnalizare 210
Pană de carburant (diesel) 210
Casetă cu instrumente 2 11
Kit de depanare provizorie pneuri 212
Roată de rezervă 215
Înlocuirea unui bec 219
Înlocuirea unei siguranțe 224
Baterie de 12

V / Baterie pentru accesorii 227
Remorcare 230
9Caracteristici tehniceCaracteristici motorizări și sarcini remorcabile 233
Motorizări diesel 234
Motor electric 239
Dimensiuni 241
Marcaje de identificare 243
10Sistem audio Bluetooth®Primii pași 245
Comenzi la volan 246
Meniuri 246
Radio 247
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 249
Telefon 251
Întrebări frecvente 254
11CITROËN Connect RadioPrimii pași 257
Comenzi la volan 258
Meniuri 259
Aplicații 260
Radio 260
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 262
Media 262
Telefon 264
Setări 267
Întrebări frecvente 268
12CITROËN Connect NavPrimii pași 271
Comenzi la volan 272
Meniuri 273
Comenzile vocale 274
Navigație 279
Navigație conectată 282
Aplicații 284
Radio 287
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 288
Media 288
Telefon 290
Setări 293
Întrebări frecvente 295
 ■
Index alfabetic
bit.ly/helpPSA
Acces la înregistrările video suplimentare

11
Instrumente de bord
11.Setări regulator sau limitator de viteză
Afișaj pentru indicatoarele de limită de viteză
2. Indicator treaptă de viteză (Diesel)
Treapta de viteză pentru cutie de viteze
automată (Diesel) sau Poziția selectorului
pentru modul de deplasare (electric)
3. Vitezometru digital (km/h sau mph) cu tablou
de bord LCD și LCD text (Diesel)
Zonă de afișare cu tablou de bord matricial:
mesaj de alertă sau stare, calculator de bord,
vitezometru digital (km/h sau mph), flux de
energie/stare încărcare vehicul (electric) etc.
4. Indicator de întreținere, apoi kilometraj total
(km sau mile)
Contor kilometraj curent (km sau mile)
(diesel)
Autonomie rămasă/Mod de conducere
selectat (electric)
Zonă de afișare cu tablou de bord LCD text:
alertă sau mesaj despre stare, computer de
bord etc.
5. Indicator de temperatură a lichidului de răcire
a motorului
6. Indicator de nivel ulei motor
7. Indicator de nivel de carburantButoane de comandă

Cu afișaj LCD

Cu afișaj LCD text

Cu afișaj matricial

Cu afișaj matricial (electric)

A.Resetarea indicatorului de întreținere.
Rapel temporar al informațiilor despre revizii.
Rapel al autonomiei de rulare cu sistemul
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior sau anularea operației actuale. B.
Reostat pentru iluminat general.
În funcție de versiune: navigarea într-un
meniu sau într-o listă ori schimbarea unei
valori.
C. Resetarea contorului de kilometraj curent.
În funcție de versiune: accesarea meniului
de configurare (apăsare lungă), confirmarea
unei selecții (apăsare scurtă).
D. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia cu sistemul SCR și
AdBlue®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj curent).
În funcție de versiune: accesarea meniului
de configurare (apăsare lungă), confirmarea
unei selecții (apăsare scurtă).
Cu ecranul tactil, puteți de asemenea
ajusta reostatul pentru iluminat.
Turometru

Turometru (x 1.000 rpm).
Indicator de putere (electric)

Indicator de putere CHARGE, ECO, POWER
sau NEUTRU.

14
Instrumente de bord
AdBlue® (Euro 6.1)Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
600

km.
Trebuie să completați cât mai rapid cu AdBlue
®
sau să executați (3).
Martorul de avertizare AdBlue® se
aprinde intermitent, iar martorul de
întreținere se aprinde continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj ce indică
autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 600

km.
Trebuie să alimentați cu AdBlue
® pentru a evita
o pană sau executați (3).
Martorul de avertizare AdBlue® se
aprinde intermitent, iar martorul de
întreținere este aprins continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj care indică
interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivului
de blocare a pornirii motorului impus prin lege
împiedică pornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
®
în rezervorul dedicat.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Pornit la aproximativ 30 de secunde de la
punerea contactului, însoțit de afișarea
unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800

km.
Completați cu AdBlue
®.Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100

km.
Completați imediat cu AdBlue
® sau efectuați (3).Aprins intermitent, însoțit de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea unui mesaj
care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km.
Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați

(3).
Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivului
de blocare a pornirii motorului impus prin lege
împiedică pornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Este esențial să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezervor.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea
contactului, însoțit de emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj.
A fost detectată o defecțiune a sistemului
antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică autonomia
de rulare.
În funcție de mesajul afișat, puteți conduce încă
1.100

km înainte de declanșarea dispozitivului
de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii .
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică interdicția
de pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (la depășirea limitei de conducere
autorizate după confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).

20
Instrumente de bord
Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (BlueHDi) și în special despre
completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Cu motoare BlueHDi (Euro 6.1)
Martori aprinși Acțiune
Autonomie
rămasă


Completați de
urgență.Între 2.400
km și 600
km


Completarea
este
imperativă,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 600 km
și 0 km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri de
AdBlue
® în
rezervor. 0 km
Nivel de ulei corect

Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Nivel scăzut de ulei

Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completați nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a jojei de ulei

Este semnalată prin afișarea unui mesaj pe
tabloul de bord.
Consultați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
În caz de defecțiune a indicatorului
electric, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie să
controlați nivelul de ulei din motor utilizând
joja manuală din compartimentul motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Indicatori de autonomie
AdBlue
® (BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute cu
un sistem care combină sistemul antipoluare
SCR (Reducția Catalitică Selectivă) și filtrul de
particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor
de evacuare. Acestea nu pot funcționa fără
AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul
de rezervă (între 2.400 și 0 km), la punerea
contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare a
distanței care se mai poate parcurge până când
sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Apoi,
nu se mai poate porni motorul până ce nu s-a
completat cu AdBlue
® până la nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste 2.400 km,
aceasta nu este afișată automat.




► Apăsați acest buton pentru a afișa temporar
autonomia de rulare.
Cu ecran tactil
Puteți vedea informațiile despre
autonomie în meniul „ Iluminat de
conducere/Vehicul”.
Acțiuni legate de lipsa de AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind când
cantitatea de AdBlue® este mai mică decât
nivelul de rezervă, care corespunde unei
autonomii de 2.400 km.
Alături de martorii de avertizare, mesajele
vă reamintesc periodic de necesitatea de a
completa, pentru a evita împiedicarea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Indicatoare
și martori de avertizare pentru detalii privind
mesajele afișate.

21
Instrumente de bord
1Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (BlueHDi) și în special despre
completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Cu motoare BlueHDi (Euro 6.1)
Martori aprinși Acțiune
Autonomie
rămasă


Completați de
urgență.Între 2.400
km și 600
km


Completarea
este
imperativă,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 600 km
și 0 km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri de
AdBlue
® în
rezervor. 0 km
Cu motorizare BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Martori
aprinși Acțiune
Autonomie
rămasă


Completare.Între 2.400
km și 800
km


Completați de
urgență.Între 800 km
și 100
km


Completarea
este
imperativă,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km
și 0
km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri de
AdBlue
® în
rezervor. 0 km
Defectarea sistemului antipoluare
SCR
Detectarea defecțiunii


Dacă se detectează o
defecțiune, acești martori de
avertizare se aprind, însoțiți
de un semnal sonor și de
mesajul „Emissions fault” sau
„NO START IN”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă defecțiunea este temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de autodiagnoză
a sistemului antipoluare SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul care indică defecțiunea rămâne
aprins și după 50 km, defecțiunea din sistemul
SCR este confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue se aprinde
intermitent și se afișează mesajul „Emissions
fault: Starting prevented in X miles” sau „NO
START IN X miles”, indicând autonomia în mile
sau kilometri.

204
Informații practice
Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la 85% din
oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe
inofensive pentru sănătate și mediul înconjurător.
AdBlue® se păstrează într-un rezervor
special, cu capacitatea de aproximativ 20
litri.
Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 5.000 km ( care poate varia
considerabil în funcție de stilul de conducere
și de vehicul). În momentul în care autonomia
rămasă atinge 2.400 km, adică în momentul
în care a fost atins nivelul de rezervă, se
declanșează automat un sistem de alertă.
Până la golirea rezervorului și la imobilizarea
vehiculului se declanșează, succesiv, mai multe
alerte în timpul celor 2.400 km rămași.
În cazul în care kilometrajul estimat dintre două
revizii depășește limita de 5.000 km, trebuie să
adăugați AdBlue.
Pentru mai multe informații despre
Martorii luminoși și de avertizare și
despre avertizările asociate sau despre
indicatori , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Odată ce rezervorul de AdBlue® se
golește, un dispozitiv impus de lege
împiedică repornirea motorului.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
IRORVLWHvQR\
UD\bHSHGLVW\
DQ
HVFXUWH\
9HUL

205
Informații practice
7Sistemul SCR
Cu ajutorul lichidului AdBlue®, care conține
uree, un catalizator transformă până la 85% din
oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe
inofensive pentru sănătate și mediul înconjurător.
AdBlue® se păstrează într-un rezervor
special, cu capacitatea de aproximativ 20
litri.
Capacitatea sa permite o autonomie de rulare
de aproximativ 5.000
km (care poate varia
considerabil în funcție de stilul de conducere
și de vehicul). În momentul în care autonomia
rămasă atinge 2.400 km, adică în momentul
în care a fost atins nivelul de rezervă, se
declanșează automat un sistem de alertă.
Până la golirea rezervorului și la imobilizarea
vehiculului se declanșează, succesiv, mai multe
alerte în timpul celor 2.400
km rămași.
În cazul în care kilometrajul estimat dintre două
revizii depășește limita de 5.000
km, trebuie să
adăugați AdBlue.
Pentru mai multe informații despre
Martorii luminoși și de avertizare și
despre avertizările asociate sau despre
indicatori , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Odată ce rezervorul de AdBlue® se
golește, un dispozitiv impus de lege
împiedică repornirea motorului.
Dacă sistemul SCR este defect, nivelul de
emisii al vehiculului nu mai corespunde
standardului Euro 6, iar vehiculul devine
poluant pentru mediu.
În cazul unei defecțiuni confirmate a
sistemului SCR, este esențial să mergeți
la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat. După 1.100 km, un dispozitiv este
activat automat pentru a împiedica pornirea
motorului.
În ambele cazuri, un indicator de autonomie
indică distanța pe care o puteți parcurge
înainte de oprirea vehiculului.
Înghețarea lichidului AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici
de aproximativ -11 °C.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
încălzire a rezervorului de aditiv AdBlue
®,
ceea ce permite rularea în condiții de frig
extrem.
Alimentare cu AdBlue®
Se recomandă să completați cu AdBlue® la prima
avertizare privind atingerea nivelului de rezervă.
Pentru funcționarea corectă a sistemului
SCR:
–

Utilizați exclusiv lichid
AdBlue
® care
respectă standardul ISO 22241.
–

Nu transferați niciodată lichidul
AdBlue
® în
alt recipient, deoarece acest lucru îi afectează
puritatea.
–

Nu diluați niciodată

AdBlue
® cu apă.
Puteți obține AdBlue® de la un dealer CITROËN
sau un atelier calificat, precum și de la stațiile
de distribuție echipate cu pompe de AdBlue
®
concepute special pentru vehicule particulare.
Nu completați niciodată de la un
distribuitor de AdBlue® rezervat
camioanelor de mare tonaj.
Recomandări pentru
depozitare
AdBlue® îngheață la aproximativ -11 °C și
se deteriorează la temperaturi peste +25°C.
Recipientele trebuie să fie depozitate într-un loc
răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat după
dezghețare completă, la temperatura camerei.
Nu depozitați niciodată recipientele de
AdBlue® în vehicul.
Măsuri de precauție în
timpul utilizării
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Acest
lichid este neinflamabil, incolor și inodor (când
este păstrat într-un loc răcoros).
Dacă ajunge în contact cu pielea, spălați zona
respectivă cu multă apă și săpun. Dacă ajunge
în ochi, clătiți imediat cu multă apă sau cu o

206
Informații practice
Dacă rezervorul de AdBlue® este complet
gol - fapt confirmat de mesajul
„Completați nivelul de AdBlue: Pornire
imposibilă” - este esențial să adăugați cel
puțin 5 litri.
Modul roată liberă
În anumite situații, trebuie să permiteți trecerea
vehiculului în modul roată liberă (în timp ce este
remorcat, pe dinamometru, într-o spălătorie
automată sau la transportul feroviar sau maritim
etc.).
Procedura variază în funcție de tipul de cutie de
viteze și de frâna de parcare.
Cu cutie de viteze manuală
sau automată și frână de
parcare manuală
/
Pentru eliberare
► Cu vehiculul imobilizat și motorul pornit,
apăsați pedala de frână.
► În cazul unei cutii de viteze manuale, aduceți
maneta de viteze în punctul neutru.
► În cazul cutiei de viteze automate, deplasați
selectorul de viteze în modul N.
► Eliberați frâna de parcare.
► Eliberați pedala de frână, apoi decuplați
contactul.
VROX
LHSHQWU\
XVS
ODUHDRF\
KLORUWLPSGHFH\
OSX
LQ
PLQXWH\
'DF
DYH
LVH\
Q]D
LLGHDUV\
XU
VDXGH
LULWD
LHSHUV\
LVWHQWHFRQVX\
OWD
LXQPHGL\
F