2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

215
În caz de pană
8Îndepărtarea tubului și a
cartușului


► Rotiți ansamblul tubului 2 spre stânga până la
contactul cu caseta.
►

Deconectați conectorul 1

al cartușului,
rotindu-l cu un sfert de tură în sens invers acelor
de ceas.
►

T
rageți ușor afară ansamblul tubului 2, apoi
deconectați conectorul 3 al tubului de intrare
a aerului, rotindu-l cu un sfert de tură în sens
invers acelor de ceas.


► Îndepărtați ansamblul tubului 2 .
► Țineți compresorul în poziție verticală.
►

Deșurubați cartușul 4

pe la partea inferioară.
Pentru montarea cartușului nou și a tubului nou,
efectuați aceste operații în ordine inversă.
Atenție la lichidul scurs. Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuș.
Cartușul produsului de etanșare este proiectat
pentru unică folosință; acesta trebuie înlocuit
chiar dacă a fost folosit doar parțial.
După utilizare, nu aruncați cartușul în mediul
înconjurător. Predați-l în rețeaua CITROËN
sau unei organizații care se ocupă cu
recuperarea acestor recipiente.
Nu uitați să cumpărați un cartuș nou,
disponibil la dealerul CITROËN sau la un
atelier calificat.
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vedea înregistrările video explicative.
Acces la scule
Sculele sunt depozitate în caseta de scule.
Pentru mai multe informații privind Trusa
de scule, consultați rubrica
corespunzătoare.
Lista de scule
1. Cheie pentru demontarea roților.
Utilizată pentru scoaterea șuruburilor de roată
și ridicarea/coborârea cricului.
2. Cric.
Permite ridicarea vehiculului.

216
În caz de pană
3.Instrument de demontare capac șurub jantă/
capac de jantă.
În funcție de echiparea vehiculului, acest
instrument se folosește pentru a demonta
capacele șuruburilor de pe jantele din aliaj
sau capacele de pe jantele din oțel.
4. Racord pentru șuruburile antifurt.
Utilizat pentru adaptarea cheii de demontare
roți la șuruburile speciale antifurt.
5. Inel de remorcare.
Pentru mai multe informații despre
Remorcare , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Aceste scule sunt specifice vehiculului și pot varia în funcție de echipare.
Nu le utilizați în alte scopuri.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roți cu pană.
Nu utilizați alt cric decât cel furnizat împreună
cu vehiculul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactați un dealer CITROËN sau
un service autorizat pentru a-l procura pe cel
prevăzut de constructor.
Cricul respectă standardele europene definite
în Directiva referitoare la echipamente tehnice
2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreținere.
Acces la roata de rezervă
► La roata de rezervă se ajunge din spate.
► În funcție de versiune, deschideți ușile
batante sau capacul de portbagaj.
Pentru a evita deschiderea nedorită a
ușilor laterale acționate electric,
dezactivați funcția „Acces cu mâinile
ocupate”, din meniul de configurare a
vehiculului.
Pentru mai multe informații despre Ușă
laterală culisantă cu sistem mâini libere,
consultați secțiunea corespunzătoare.


► Dacă vehiculul are dispozitiv de remorcare,
ridicați partea din spate a vehiculului (numai din
punctul
B), cu cricul, până la crearea unui spațiu
suficient pentru scoaterea roții de rezervă.
Scoaterea roții de rezervă din suport

► Accesaţi şurubul suportului de roată, situat pe
pragul uşii din spate.
►

Rotiţi şurubul în sens invers acelor de
ceasornic utilizând manivela pentru demontarea
roţilor (aproximativ 14 ture), până la coborârea
suportului, astfel încât să se poată desprinde
cârligul de suportul de roată.


► Desprindeți suportul din cârlig și așezați roata
de rezervă lângă roata ce trebuie schimbată.
Remontarea roții de rezervă în suport

► Poziţionaţi roata în dreptul suportului.
► Aduceţi roata pe suport în mod progresiv,
prin mişcări alternative (de la stânga la dreapta),
până la degajarea zonei de fixare a şurubului.
► Fixaţi suportul pe cârlig, apoi înfiletaţi şurubul
utilizând cheia pentru demontarea roţilor până
când şurubul este strâns complet.
Pneu în suport
Puteți schimba dimensiunea pneului de la roata
de rezervă urmând instrucțiunile de mai jos.

217
În caz de pană
8Remontarea roții de rezervă în suport

► Poziţionaţi roata în dreptul suportului.
► Aduceţi roata pe suport în mod progresiv ,
prin mişcări alternative (de la stânga la dreapta),
până la degajarea zonei de fixare a şurubului.
►

Fixaţi suportul pe cârlig, apoi înfiletaţi şurubul
utilizând cheia pentru demontarea roţilor până
când şurubul este strâns complet.
Pneu în suport
Puteți schimba dimensiunea pneului de la roata
de rezervă urmând instrucțiunile de mai jos.
Dimensiunea pneurilor
originale XS-M
XL
215/65 R16 Este interzisă așezarea unei roți 225 în suport. Nu există
nicio
restricție.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Nu este
recomandată așezarea
unei roți 215
în suport (risc de zgomot).
Un pneu cu pană de dimensiune 215 sau
225 poate fi așezat în suport.
Demontarea unei roți
Staționarea vehiculului
Opriți într-un loc unde nu deranjați
circulația: terenul trebuie să fie orizontal,
stabil și nealunecos.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de viteze
manuală, cuplați prima treaptă, apoi decuplați
contactul pentru a bloca roțile.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată, treceți selectorul de viteze
în poziția P, apoi decuplați contactul pentru a
bloca roțile.
În cazul unui selector al modului de
deplasare, treceți selectorul de viteze în
poziția P, apoi decuplați contactul pentru a
bloca roțile.
Acționați frâna de parcare, cu excepția
cazului când este programată în modul
automat (frână de parcare electrică) și
verificați aprinderea martorului pe tabloul de
bord.
Asigurați-vă că pasagerii au părăsit vehiculul
și se află într-un loc sigur.
Nu vă așezați niciodată sub un vehicul ridicat
numai pe cric. Utilizați un suport fix, rigid.
În cazul frânei de parcare electrice, blocați cu
o cală roata diametral opusă cu cea pe care
o înlocuiți.


► În cazul unei roți cu jantă din oțel, îndepărtați
capacul de protecție a șuruburilor cu unealta 3

sau demontați manual capacul de roată.

218
În caz de pană
► În cazul unei roți cu jantă din aluminiu,
îndepărtați capacul de pe fiecare șurub cu
unealta 3
.
►

Dacă vehiculul este echipat astfel, montați
cheia tubulară antifurt 4

pe cheia pentru
demontarea roților 1 pentru a slăbi șurubul.
►

Slăbiți (fără a le demonta) celelalte șuruburi,
utilizând numai cheia pentru demontarea roților
1

.


► Poziționați talpa cricului pe sol și aveți grijă
ca aceasta să fie chiar sub punctul A
în față
sau punctul B în spate, prevăzute sub caroserie
(punctul mai apropiat de roata de schimbat).




► Folosiți rola pentru a deplia cricul 2 până
când capul acestuia intră în contact cu locașul
A sau B utilizat. Zona de sprijin A sau B a
vehiculului trebuie să se îmbine corect cu partea
centrală a capului cricului.
►

Ridicați vehiculul până când se creează un
spațiu suficient între roată și sol, astfel încât să
se poată monta cu ușurință roata de rezervă
(fără pană).
Risc de rănire!
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil.
Dacă solul este alunecos sau instabil, cricul
poate aluneca sau poate ceda.
Așezați cricul doar în locașul A sau B de
sub vehicul, asigurându-vă că zona de
sprijin a vehiculului este centrată corect pe
capul cricului. În caz contrar, există riscul
ca vehiculul să fie deteriorat și/sau cricul să
cedeze.


► Scoateți șuruburile de roată și așezați-le
într-un loc curat.
►

Îndepărtați roata.
Montarea roții

► Montați roata pe butuc.
► Înșurubați șuruburile de roată cu mâna, până
la capăt.
►

Dacă vehiculul este echipat astfel, strângeți
provizoriu șurubul antifurt folosind cheia de
demontare roți 1

prevăzută cu racordul antifurt 4.

219
În caz de pană
8► Strângeți provizoriu celelalte șuruburi,
folosind doar cheia 1
.


► Coborâți vehiculul complet.
► Pliați cricul 2
și îndepărtați-l.


► Dacă vehiculul este echipat astfel, strângeți
șurubul antifurt folosind cheia de demontare roți
1
prevăzută cu racordul antifurt 4.
►

Strângeți
celelalte șuruburi folosind doar
cheia 1 pentru demontarea roților.
►

Depozitați instrumentele în caseta de
instrumente.
Montarea roții de rezervă de oțel sau
de tip îngust
Daca vehiculul este echipat cu roti cu jante
din aluminiu, șaibele A nu intră în contact cu
janta din oțel a rotii de rezerva, sau cu janta
rotii de rezerva de tip îngust. Roata este
menținută de suprafața conică de contact B a
fiecărui șurub.
După o schimbare de roată
Depozitați corect roata cu pană în suport.
Mergeți cât mai repede la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă
pneul poate fi reparat sau trebuie înlocuit.
Unele funcții de asistență a conducerii
trebuie dezactivate, de ex. Active Safety
Brake.
Dacă vehiculul este echipat cu un sistem
de detectare a pneurilor dezumflate,
controlați presiunea din pneuri și reinițializați
sistemul.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Detectarea pneului dezumflat
Roata de rezervă cu janta din tablă nu
este echipată cu senzor.
Roată cu capac
La remontarea roţii, montaţi capacul
începând cu aşezarea canelurii în dreptul
valvei şi apăsaţi cu palma pe contur.
Înlocuirea unui bec
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de
protecție:
–

Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu detergent sau solvent.
–


Utilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru.

220
În caz de pană
– Dacă folosiți sistemul de spălare cu jet
de înaltă presiune pentru a curăța petele
persistente, nu țineți prea mult timp jetul de
apă îndreptat către proiectoare, faruri sau
către marginea acestora, pentru a evita
deteriorarea lacului de protecție și a garniturii
de etanșare.
Becul se schimbă doar după decuplarea
contactului și după ce proiectorul/farul a
fost stins de mai multe minute - pericol de
arsuri grave!
Nu atingeți direct becul cu degetele; utilizați
lavete fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă a
becurilor anti-ultraviolete (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
Pentru a evita un iluminat inegal, înlocuiți
becurile în perechi.
Becuri cu halogen (Hx)
Pentru a asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în carcasă.
Deschiderea capotei / Accesarea
becurilor
Acționați cu grijă când motorul este fierbinte.
Pericol de arsuri!
Aveți grijă să nu se prindă obiecte sau
haine în ventilatorul de răcire. Pericol de
strangulare!
După înlocuirea unui bec
Pentru remontare, executați operațiile de
demontare în ordine inversă.
Închideți cu grijă capacul de protecție, pentru
a asigura etanșeitatea lămpilor.
Model cu proiectoare cu
halogen


1. Lumini de poziție (W5W – 5 W)
2. Faruri fază lungă (H1-55W)
3. Faruri fază scurtă (H7-55W)
4. Lumini de zi (W21W LL-21W)
5. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W-
21W portocaliu)
Model cu faruri cu Xenon

1.Faruri fază lungă (H1-55W)
2. Faruri fază scurtă (D8S-25W)
3. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W-
21W portocaliu)
Aveţi grijă la zona din spatele luminii din
dreapta (de direcţie), care poate fi
fierbinte, cu risc de arsuri (ţevi de
eşapament).
Accesul la becuri

► Apăsați pe clema superioară de pe capac,
apoi basculați-o în spate pentru a o îndepărta.
Faruri fază scurtă

► Apăsaţi pe clema inferioară de pe conector și
îndepărtați ansamblul conector-bec.
► Scoateți becul și înlocuiți-l.
La remontarea conectorului și a becului
în blocul optic, poziționați corect
ansamblul în locaș până ce se aude un „clic”
de blocare.
Nu atingeți lămpile cu Xenon (D8S) – risc
de electrocutare!
Pentru a înlocui acest tip de becuri, trebuie să
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Lumini de zi

► Apăsaţi pe cele două cleme laterale de pe
conector și retrageți ansamblul conector-bec.
► Scoateți becul și înlocuiți-l.

221
În caz de pană
8Faruri fază scurtă

► Apăsaţi pe clema inferioară de pe conector și
îndepărtați ansamblul conector-bec.
►

Scoateți becul și înlocuiți-l.
La remontarea conectorului și a becului
în blocul optic, poziționați corect
ansamblul în locaș până ce se aude un „clic”
de blocare.
Nu atingeți lămpile cu Xenon (D8S) – risc
de electrocutare!
Pentru a înlocui acest tip de becuri, trebuie să
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Lumini de zi

► Apăsaţi pe cele două cleme laterale de pe
conector și retrageți ansamblul conector-bec.
►

Scoateți becul și înlocuiți-l.
Lumini de poziție

► Apăsaţi pe cele două cleme laterale de pe
conector și retrageți ansamblul conector-bec.
►

Scoateți becul și înlocuiți-l.
Faruri fază lungă

► Apăsaţi pe clema inferioară de pe conector și
îndepărtați ansamblul conector-bec.
►

Scoateți becul și înlocuiți-l.
Lumini semnalizatoare de direcție

► Rotiți suportul becului cu un sfert de tură, în
sens invers acelor de ceas.
► Îndepărtați suportul becului și înlocuiți becul
defect.
Clipirea rapidă a unei lumini de
semnalizare direcție (stânga sau
dreapta) indică defectarea unuia dintre
becurile din partea respectivă.
Becurile de culoare portocalie trebuie
înlocuite cu becuri cu specificații și
culoare identice.
Lumini de zi/lumini de
poziție


Pentru înlocuirea acestui tip de lumini, consultați
un reparator agreat CITROËN sau un service
autorizat.
Rețeaua CITROËN vă propune un kit de
înlocuire a diodelor electroluminiscente LED.

222
În caz de pană
Proiectoare de ceață (H11 –
55 W)


► Sub bara din față, desfaceți șuruburile de pe
deflectorul A
, apoi îndepărtați-l.


► Apăsați clema de blocare și decuplați
conectorul.
►

Deșurubați suportul becului cu un sfert de
tură în sens antiorar și scoateți-l.
►


Înlocuiți becul defect.
Puteți de asemenea contacta un dealer
sau atelier acreditat CITROËN pentru a
înlocui becurile.
Semnalizator de direcție
lateral


– Împingeți semnalizatorul spre spatele
vehiculului și eliberați-l.
–

La remontare, agățați semnalizatorul spre fața
vehiculului și apoi aduceți-l din nou spre spate.
Becurile portocalii (semnalizatoare de direcție
și semnalizatoare laterale) trebuie înlocuite cu
becuri având caracteristici și culoare identice.
Lumini spate

1. Lumini de stop/lumini de poziție laterale
(P21/5W-21/5W)
2. Lumini semnalizatoare de direcție (PY21W-
21W portocaliu)
3. Lumini marșarier (P21W-21W)
4. Proiectoare anticeață/lumini de poziție
laterale (P21/4W-21/4W)
Pentru vehiculele cu garnitură interioară,
consultați un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat, pentru efectuarea
lucrării.
►

Identificați becul defect, apoi, în funcție de
versiune, deschideți ușile din spate sau hayonul.


► În cazul ușilor cu balamale laterale,
deșurubați cele două șuruburi de fixare din
exterior
.
►

În cazul hayonului, desprindeți garnitura de
plastic din exterior

, apoi înclinați-o înspre exterior
pentru a îndepărta. Deșurubați apoi cele două
șuruburi de fixare.