2021 CITROEN C4 Manual do condutor (in Portuguese)

151
Informações práticas
7POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição

Não está ligada à fonte de alimentação ou a
infraestrutura não tem alimentação disponível.


(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está a efetuar um teste
automático.


(verde)


Ligado apenas à infraestrutura ou à infraestrutura
e ao veículo elétrico (EV), mas o carregamento
não está a ser efetuado.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV está a ser carregado ou está a efetuar uma
sequência de pré-condicionamento térmico.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV tem de ser carregado ou o carregamento do
EV foi concluído.


(vermelho)


Anomalia de funcionamento na caixa de comando.
Não é permitido carregar.
Se for apresentado de novo um indicador de erro
após uma reposição manual, a caixa de comando
deve ser verificada por um concessionário
CITROËN antes do próximo carregamento.

152
Informações práticas
POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição

(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está no modo de diagnóstico.
Procedimento de reposição manual
A caixa de comando pode ser reposta desligando o conetor de carga e a tom\
ada de parede.
Em seguida, volte a ligar a tomada de parede primeiro. Para obter mais i\
nformações, consulte o manual.
Carregamento acelerado, modo 3
Unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
(carga acelerada - corrente alterna monofásica ou trifásica (CA))


Dependendo da versão, no modo 3 com
uma unidade de carga acelerada (caixa de
recarga): corrente de carga máxima de 32

A.
Cabo de carga, modo 3 (CA)

Unidade de carga acelerada (caixa de
recarga)
Não desmonte ou modifique a unidade de
carga, risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador do fabricante
da unidade de carga para obter as instruções
de funcionamento.
Carregamento rápido, modo 4
Carregador público rápido
(carregamento super rápido - corrente direta (CC))


Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)


Utilize apenas os carregadores públicos
rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de
tração (elétrica)
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador
público rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga pretendido sem colocá-lo
em pausa, até terminar automaticamente. O
carregamento pode ser imediato ou posterior
(exceto o carregador público rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou
acelerado em qualquer altura, destranque o
veículo e retire o bocal. Para um carregamento
super rápido, consulte o carregador público
rápido.

153
Informações práticas
7Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)


Utilize apenas os carregadores públicos
rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de
tração (elétrica)
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador
público rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga pretendido sem colocá-lo
em pausa, até terminar automaticamente. O
carregamento pode ser imediato ou posterior
(exceto o carregador público rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou
acelerado em qualquer altura, destranque o
veículo e retire o bocal. Para um carregamento
super rápido, consulte o carregador público
rápido.
Para obter mais informações sobre os
indicadores de carga no Quadro de bordo e o
Ecrã tátil, consulte a secção correspondente.
Pode também controlar o processo de
carga através da aplicação MyCitroën.
Para obter mais informações sobre as
Funções remotas, consulte a secção
correspondente.
Como medida de segurança, o motor só
é iniciado se o cabo de carga for ligado
ao conetor no veículo. Um aviso é
apresentado no quadro de bordo.
Arrefecimento da bateria de tração
A ventoinha de arrefecimento no
compartimento do motor acende-se durante
o carregamento para arrefecer o carregador
integrado e a bateria de tração.
Veículo imobilizado durante 1 a 12
semanas
Descarregue a bateria de tração para 2 ou
3 barras no indicador do nível de carga no
quadro de bordo.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com
um intervalo de temperaturas entre -10 °C
e 30 °C (se o estacionar num local com
temperaturas extremas pode danificar a
bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para
recarregar a bateria sobresselente e manter
uma tensão de funcionamento.
Precauções
Os veículos elétricos foram concebidos de
acordo com as diretrizes sobre campos
eletromagnéticos máximos emitidas pela
Comissão Internacional para a Protecção
contra as Radiações Não Ionizantes
(ICNIRP -
Diretrizes de 1998).
Utilizadores de pacemakers ou
dispositivos equivalentes
Os veículos elétricos foram concebidos
de acordo com as diretrizes sobre os
níveis máximos de campos eletromagnéticos
emitidos pela Comissão Internacional para a
Protecção contra as Radiações Não
Ionizantes
(ICNIRP - Diretrizes de 1998).
Em caso de dúvida
Carga doméstica ou acelerada : não
deve permanecer dentro ou próximo do
veículo, do cabo ou da unidade de carga,
mesmo durante pouco tempo.
Carga super rápida: não utilize o sistema
individualmente e evite aproximar-se de
pontos de carga rápida pública. Deixe o local

154
Informações práticas
e peça a outra pessoa para recarregar o
veículo.
Para carregamento doméstico ou
acelerado
Antes de carregar
Consoante o contexto:
►

Peça a um profissional para verificar
se o sistema elétrico a utilizar está em
conformidade com as normas aplicáveis e
compatível com o veículo.
►


Peça a um eletricista profissional para
instalar uma tomada elétrica específica ou
uma unidade de carga acelerada (caixa de
recarga) compatível com o veículo.
De preferência, utilize o cabo de carga
disponível como acessório.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário CITROËN ou um Reparador
Autorizado.
(Durante a carga)
O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa
das aberturas (porta ou mala) ou no bocal
de carga, o veículo tranca-se novamente
após 30 segundos e a carga é retomada
automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
– Algumas áreas podem ficar muito quentes,
mesmo que seja uma hora depois da carga,
risco de queimaduras!
–

A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga
Verifique se a tampa de carga está
fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água
ou submersão em água!
Para carregamento super rápido
Antes de carregar
Verifique se a estação de carga rápida
pública e o cabo de carga são compatíveis
com o veículo.
Se a temperatura exterior for inferior a:
–

0 °C, o tempo de carga pode ser
prolongado.
–


-20 °C, continua a ser possível carregar
,
mas o período de carregamento pode ser
prolongado (a bateria tem de ser aquecida
primeiro).
Após a carga
Verifique se a tampa de carga está
fechada.
Ligação
► Antes de carregar, verifique se o seletor de
velocidades está no modo P , caso contrário não
é possível carregar.
►

Pressione o botão para abrir a tampa
de carga e verifique se não existem corpos
estranhos no conetor de carga.
Carregamento doméstico , modo 2



► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo
na tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se
e permanece acesa a verde apenas a luz
indicadora POWER
.
►

Retire a tampa de proteção do bocal de
carga.
►


Insira o bocal no conetor de carga.

155
Informações práticas
7O início da carga é confirmado pela intermitência
a verde das luzes indicadoras CHARGE no
tampão e, em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se todas as ligações
foram efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Quando o carregamento estiver
concluído e com o cabo de carga ainda
ligado, se abrir a porta do condutor vai ser
apresentado o nível de carga no quadro de
bordo durante cerca de 20 segundos.
Carregamento acelerado, modo 3

► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►

Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►


Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz
indicadora de carga na tampa acende-se a
verde. Se isto não se verificar

, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4

► Consoante a versão, retire a cobertura de
proteção da parte inferior do conetor .
►

Siga as instruções de utilização do
carregador público rápido e ligue o cabo do
carregador público rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado

pela intermitência
a verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Definições
► No menu do ecrã tátil Energia,
selecione a página Carga.
► Defina a hora de início de carga.
► Pressione OK
.
A definição é guardada no sistema.
Pode também programar a função de
carga posterior em qualquer altura com
um smartphone através da aplicação
MyCitroën.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas , consulte a secção correspondente.
Ativação
A carga posterior só é possível nos
modos 2 e 3.
►

Depois de programar a carga posterior
, ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.


► Pressione este botão na tampa após um
minuto para ativar o sistema (confirmado pela
luz indicadora de carga que se acende a azul).
Desligar

156
Informações práticas
Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver desbloqueado,
bloqueie-o e depois desbloqueie-o .
►

Se o veículo estiver bloqueado,
desbloqueie-o.
A

luz indicadora vermelha na aba desliga-se
para confirmar que o bocal de carga está
desbloqueado.
►

Após
30 segundos, retire o bocal de carga.
A luz indicadora de carga acende-se a branco.
Com o destrancamento seletivo das
portas ativado, pressione o botão de
destrancamento duas vezes para desligar o
bocal de carga.
Quando o carregamento estiver
concluído, a luz indicadora de carga
verde apaga-se passados cerca de 2
minutos.
Carga doméstica, modo 2
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de
comando e a luz indicadora de carga verde no
tampão ficam fixas.
►

V
olte a colocar a cobertura de proteção no
bocal de carga e feche a tampa de carga.
►

Retire a extremidade da caixa de comando
do cabo de carga da tomada doméstica.
Carga acelerada, modo 3
O fim do processo de carga é indicado pela
caixa de comando de carga e pelo acendimento
fixo da luz indicadora verde na tampa.
►

V
olte a colocar o bocal na unidade de carga
e feche a tampa de carga.
Carregamento super rápido, modo 4
O fim do processo de carga é indicado pelo
carregador e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
► Pode também colocar o carregamento
em pausa pressionando este botão na
aba (apenas no modo 4).
►

Coloque o bocal no carregador
.
►

Dependendo da versão, volte a colocar a
cobertura de proteção na secção inferior e feche
a tampa de carga.
Quando o bocal de carga é desligado, é
apresentada uma mensagem no quadro
de bordo a indicar que a carga foi concluída,
mesmo que o bocal de carga tenha sido
desligado antes da carga completa ter sido
concluída.
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e a Carga máxima no eixo
dianteiro autorizada se aproxime do máximo
autorizado sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo o desempenho do motor. A carga
máxima rebocável deve ser reduzida em 10 %
por 1000 metros de altitude.
Utilize dispositivos de reboque genuínos
e os feixes de cabos aprovados pela
CITROËN. Recomendamos que sejam
instalados por um concessionário CITROËN
ou uma oficina autorizada.
Se a montagem não for efetuada pelo
concessionário CITROËN, devem ser
montados de acordo com as instruções do
fabricante do veículo.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são desativadas
automaticamente se for utilizado um sistema
de reboque aprovado.
Para obter mais informações sobre condução
com um dispositivo de reboque instalado
num reboque e associado ao Controlo de
estabilidade do reboque , consulte a secção
correspondente.
Respeite o peso máximo rebocável
autorizado, como indicado no certificado
de matrícula do veículo, na etiqueta do
fabricante e na secção Características
técnicas deste manual.
Se utilizar acessórios montados no
dispositivo de reboque (por exemplo,
porta-bicicletas, caixas de reboque):
– Respeite a carga máxima no eixo dianteiro
autorizada.
– Não transporte mais de 3 bicicletas.
Quando colocar bicicletas num porta-
bicicletas sobre a bola de reboque, coloque
as bicicletas mais pesadas o mais próximo
possível do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país
em que circula.
Motor elétrico
Um veículo elétrico não pode, em
caso algum, ser utilizado para instalar um
dispositivo de reboque.
Por conseguinte, não é possível rebocar um
reboque ou uma caravana.
Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
A montagem e desmontagem do dispositivo
de reboque de origem não necessitam de
ferramentas.

157
Informações práticas
7Se utilizar acessórios montados no
dispositivo de reboque (por exemplo,
porta-bicicletas, caixas de reboque):
–

Respeite a carga máxima no eixo dianteiro
autorizada.
–


Não transporte mais de 3 bicicletas.
Quando colocar bicicletas num porta-
bicicletas sobre a bola de reboque, coloque
as bicicletas mais pesadas o mais próximo
possível do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país
em que circula.
Motor elétrico
Um veículo elétrico não pode, em
caso algum, ser utilizado para instalar um
dispositivo de reboque.
Por conseguinte, não é possível rebocar um
reboque ou uma caravana.
Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
A montagem e desmontagem do dispositivo
de reboque de origem não necessitam de
ferramentas.


1. Suporte
2. Cobertura de proteção
3. Tomada de ligação
4. Anel de segurança
5. Bola de reboque amovível
6. Manípulo de trancamento/destrancamento
7. Fecho de segurança
8. Etiqueta que indica as referências
preferenciais


A.Posição trancada (marcas verdes opostas);
o manípulo está em contacto com a bola de
reboque (sem espaço).
B. Posição destrancada (marca vermelha
oposta à marca verde); o botão já não está
em contacto com a bola de reboque (espaço
de cerca de 5 mm).
Afixe a etiqueta fornecida num local bem visível, perto do suporte ou na mala.
Os reboques com luzes LED não são
compatíveis com a cablagem deste
dispositivo.
Para garantir a total segurança durante a
condução com um dispositivo de
reboque, consulte a secção correspondente.
Antes de qualquer utilização
Verifique se a bola de reboque está
montada corretamente, verificando os
seguintes pontos:
–

A

marca verde no manípulo coincide com a
marca verde da bola de reboque.
–

O manípulo está em contacto com a bola
de reboque (posição A

).
–

O fecho de segurança está bloqueado e a
chave foi retirada; o manípulo não pode ser
acionado.

158
Informações práticas
– A bola de reboque não deve mover-se no
respetivo suporte; teste agitando-a com a
mão.
Se a bola de reboque não estiver bloqueada,
o reboque pode soltar-se, risco de acidente!
Durante a utilização
Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas estiver
instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado
para o veículo – o peso bruto do reboque.
Respeite sempre a carga máxima autorizada
indicada no dispositivo de reboque: se for
excedida, este dispositivo pode soltar-se do
veículo, risco de acidente!
Antes de conduzir, verifique a regulação
da altura das luzes e se as lâmpadas no
reboque funcionam corretamente.
Para obter mais informações sobre a
Regulação da altura dos faróis, consulte a
secção correspondente.
Após a utilização
Quando viajar sem reboque ou porta-
cargas, retire a bola de reboque e encaixe o
obturador de proteção no suporte, para que
a chapa de matrícula e/as respetivas luzes
estejam bem visíveis.
Montagem da bola de
reboque


► Sob o para-choques traseiro, retire o
obturador de proteção 2
do suporte 1.
►

Insira a extremidade da bola de reboque
5

no suporte 1 e empurre-a para cima.
Fica bloqueada na respetiva posição
automaticamente.


► O manípulo 6 roda um quarto de volta para a
esquerda. Tenha cuidado para não deixar a sua
mão muito próxima!


► Verifique se o mecanismo se encontra
corretamente trancado (posição A).
►

T
ranque a fechadura 7 através da chave.
►

Retire a chave.
A chave não pode ser
retirada caso a fechadura esteja destrancada.
►

Engate a tampa na fechadura.

► Retire a cobertura de proteção da bola de
reboque.
► Fixe o reboque na bola de reboque.
► Prenda o cabo do reboque ao anel de
segurança 4 do suporte.
► Baixe a tomada de ligação 3 para colocá-la
na respetiva posição.
► Introduza o obturador do reboque e rode um
quarto de volta para ligá-lo à tomada de ligação
3 no suporte.
Desmontagem da bola de
reboque
► Segure no obturador de reboque, rode-o
um quarto de volta e puxe-o para desligá-lo da
tomada de ligação 3 no suporte.
► Levante a tomada de ligação 3 para a direita
para mantê-lo afastado.
► Retire o cabo de segurança do reboque do
anel de segurança 4 no suporte.
► Solte o reboque da bola de reboque.
► Retire a cobertura de proteção da bola de
reboque.
► Retire a tampa da fechadura e pressione-a
sobre a cabeça da chave.