Page 41 of 244

39
Ergonomija i komfor
3► pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga podignite,
► spremite naslon za glavu.Postavljanje naslona za glavu:► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na odgovarajućem naslonu.► Gurnite naslon za glavu do kraja.► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Uzdužno podešavanje
sjedala (ovisno o verziji)
Sjedala se smiju preklapati i otklapati
samo kad je vozilo zaustavljeno.
Svaki od dijelova 2/3 – 1/3 može se zasebno
podesiti.
► Podignite ručicu i pomaknite klupu prema naprijed ili natrag.
Podešavanje nagiba
naslona (ovisno o verziji)
Ima nekoliko različitih položaja za podešavanje.
► Pomaknite sjedalo prema naprijed.► Povucite remen prema naprijed, a zatim nagnite naslon u željeni položaj.
Sjednite na sjedalo dok ga podešavate.
Preklapanje naslona
Naslonima sjedala smije se rukovati
samo kad je vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
► spustite naslone za glavu na naslonima.► po potrebi, primaknite prednja sjedala,► povucite sjedala do kraja unatrag (ovisno o izvedbi).► provjerite da nikakav predmet ili osoba ne ometa preklapanje naslona (odjeća, prtljaga itd.).► provjerite jesu li vanjski sigurnosni pojasevi pravilno zategnuti uzduž stupova, je li središnji
sigurnosni pojas spremljen i jesu li jezičci sva tri
pojasa pravilno spremljeni.
Page 42 of 244

40
Ergonomija i komfor
Ovisno o izvedbi, nasloni sjedala opremljeni su
ručicom (klupa s fiksnim jastucima) ili remenom
(klupa na tračnicama).
► Aktivirajte ručicu za oslobađanje naslona 1 ili
povucite remen 2.
► Spustite naslon 3 do vodoravnog položaja.
Ako je naslon opremljen remenom, nije
ha potrebno spuštati.
Ako je naslon opremljen ručicom, kad je naslon oslobođen vidljiv je crveni
pokazivač.
Uspravljanje naslona
Prethodno provjerite da su bočni
sigurnosni pojasi dobro vertikalno
priljubljeni pokraj prstena za zaključavanje
naslona.
► Uspravite naslon 3 i čvrsto ga gurnite za
uključivanje sustava zaključavanja.
► Provjerite je li se ručica 1 vratila u svoj
pravilan položaj i je li se crvena oznaka prestalo
prikazivati (ovisno o verziji koju imate).
► Provjerite da bočni sigurnosni pojasi nisu ostali zaglavljeni za vrijeme rukovanja.
Prilikom vraćanja sjedala u osnovni
položaj, pazite da sigurnosni pojasi ne
ostanu zaglavljeni i da njihove kopče budu
dobro namještene.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila - opasnost od
teških ozljeda!
Podešavanje obruča
upravljača
► Kada je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu
da biste oslobodili mehanizam za podešavanje
obruča upravljača.
► Namjestite visinu i dubinu upravljača u vama najprikladniji položaj za vožnju.► Guranjem ručice zakočite obruč upravljača.
Radi sigurnosti, ova podešavanja smiju
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje / odleđivanje vanjskih retrovizora vrši se dok je motor pokrenut
uključivanjem grijača stražnjeg stakla.
Više informacija o odmagljivanju/odleđivanju
stražnjeg stakla potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Page 43 of 244

41
Ergonomija i komfor
3Retrovizori
Vanjski retrovizori
Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje / odleđivanje vanjskih retrovizora vrši se dok je motor pokrenut
uključivanjem grijača stražnjeg stakla.
Više informacija o odmagljivanju/odleđivanju
stražnjeg stakla potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Podešavanje
► Pomaknite sklopku A ili okrenite sklopku C
(ovisno o izvedbi koju imate) udesno ili ulijevo da
biste odabrali desni ili lijevi retrovizor.
► Pomaknite sklopku B ili C (ovisno o izvedbi
koju imate) u bilo kojem od četiri smjera za
podešavanje.
► Sklopku A ili C (ovisno o izvedbi koju imate)
vratite u središnji položaj.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini.
O tome vodite računa kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa stražnje
strane.
Ručno preklapanje
Možete ručno preklopiti retrovizore (prepreka pri
parkiranju, uska garaža...)
► Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, zrcala se mogu sklopiti
električnim putem kada je vozilo parkirano.
► Iznutra, uz uključen kontakt, stavite upravljač A u središnji
položaj.
► Povucite upravljač A prema
natrag.
► Vozilo zaključajte izvana.
Električno otklapanje
Vanjski retrovizori otklapaju se daljinskim
upravljačem ili sustavom „Pristup i pokretanje
bez ključa” kad je vozilo otključano. Osim
ako je preklapanje izvršeno pomoću sklopke
A, povucite sklopku prema natrag u središnji
položaj.
Preklapanje/otklapanje prilikom
zaključavanja/otključavanja može se
isključiti. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Page 44 of 244

42
Ergonomija i komfor
Unutarnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Položaj za dan/noć
► Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u „noćni” položaj protiv zasljepljivanja.► Guranjem jezičca ogledalo prelazi u normalan „dnevni” položaj.
Podešavanje
► Postavite ogledalo u normalan „dnevni” položaj.
Automatski "elektrokromni" model
Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje dolazi
sa stražnje strane vozila, sustav automatski i
postupno prelazi iz dnevne u noćnu podešenost
i obratno.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, ogledalo
automatski postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, sklopkama možete pristupiti
putem izbornika " Air conditioning" taktilnog
ekrana ili na upravljačkoj ploči središnje konzole.
Tipke odmagljivanja/odleđivanja vjetrobrana i
stražnjeg stakla nalaze se ispod taktilnog ekrana
ili na ploči središnje konzole smještene ispod
autoradija.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
► Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
Page 45 of 244

43
Ergonomija i komfor
3otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
► Ne prekrivajte senzor osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
► Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
► Pazite da pročistač u kabini bude u dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
► Za ispravan rad klimatizacijskog sustava preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Grijanje / ručni
klimatizacijski uređaj
Grijanje radi samo uz pokrenut motor.
Ručni klimatizacijski uređaj radi uz pokrenut
motor.
1. Strujanje unutrašnjeg zraka
2. Podešavanje temperature
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Podešavanje protoka zraka
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja
Podešavanje temperature
► Okretanjem sklopke od plavog (hlađenje) do crvenog područja (grijanje) izaberite željenu
temperaturu.
Podešavanje protoka zraka
► Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem kotačića 4.
Page 46 of 244

44
Ergonomija i komfor
Prilagodba usmjeravanja
zraka
Središnji i bočni otvori za prozračivanje.
Prostori za noge.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima.
Strujanje zraka može se podešavati s
više tipki istovremeno.
Uključivanje/isključivanje
klima-uređaja
Klimatizacijski uređaj osmišljen je za učinkovitu
uporabu u svim godišnjim dobima uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
– rashlađivanje zraka u kabini ljeti,– zimi, kad je temperatura iznad 3 °C, djelotvornije odmagljivanje stakala.
► Za uključivanje/isključivanje klima-
uređaja pritisnite ovu tipku.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je ventilator u kabini isključen.
Automatski klimatizacijski uređaj
Klima-uređaj može raditi uz pokrenut motor, ali
već nakon uključivanja kontakta na raspolaganju
vam je ventilacija i možete rukovati njezinim
sklopkama.
Kad je klima uređaj uključen, regulacija
temperature, protoka i usmjeravanja zraka u
kabini je automatska.
Pritisnite tipku izbornika Klima uređaj za
pristup upravljačkim tipkama sustava.
1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje / isključivanje klima uređaja
5. Uključivanje / isključivanje automatskog
programa „komfor”
6. Strujanje unutrašnjeg zraka
7. Otvaranje druge stranice
Podešavanje temperature
► Pritisnite jednu od tipki 1 za povećavanje
(crvena) ili smanjivanje (plava) vrijednosti.
Prikazana vrijednost predstavlja ugodnu
temperaturu, a ne točnu vrijednost temperature.
Za maksimalno hlađenje ili grijanje
prostora za suvozača pritisnite tipku za
namještanje temperature prema gore ili dolje
dok se ne prikaže oznaka LO ili HI.
Automatski program
„komfor”
Uključivanje/isključivanje
► Za uključivanje ili isključivanje automatskog načina rada klimatizacijskog sustava pritisnite tipku 5.
Sustav klimatizacijskog uređaja radi automatski:
ovisno o odabranoj razini udobnosti, sustav
optimalno upravlja temperaturom, protokom i
usmjeravanjem zraka u kabini.
► Otvorite drugu stranicu pritiskom na tipku 7
kako biste podesili automatski program „komfor“
biranjem jedne od dostupnih postavki.
„Soft“: prednost se daje blagom strujanju zraka i
tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
„Normal“: najbolji kompromis između toplinskog
komfora i tihog rada (osnovna postavka).
„Fast“: prednost se daje snažnom i djelotvornom
strujanju zraka.
Mode AUTOy = D S U R P M H Q X S \
R V W D Y N L Q H N R O L \
N R S X W D S U L W L V Q L W H W L \
S N X
2 Y D V H S R V W D Y \
N D P R å H R G D E U \
D W L V D P R V Q D \
þ L Q R P
U D G D $ 8 7 2 0 H ÿ X W L P \
D N R M H Q D þ L Q \
U D G D $ 8 7 2
L V N O M X þ H Q ] \
D G U å D W ü H V H \
S U H W K R G Q L R G D\
E L U
3 U R P M H Q R P S R V \
W D Y N H S U R J U D P \
$ 8 7 2 Q H ü H V H
S R Q R Y Q R X N O M X \
þ L W L D N R M H \
L V N O M X þ H Q
8 K O D G Q L P Y U H \
P H Q V N L P X Y M H W L \
P D L G R N M H
P R W R U K O D G D Q \
S U R W R N ] U D N D \
V H S R V W X S Q R
S R Y H ü D Y D G R N \
Q H G R V H J Q H X J \
R G Q X U D ] L Q X
N D N R E L V H R \
J U D Q L þ L R G R W R N\
K O D G Q R J ] U D N \
D X
N D E L Q X
$ N R M H Q D N R Q \
X O D V N D X Y R ] L \
O R W H P S H U D W X U D \
X N D E L Q L ] Q D W \
Q R Q L å D L O L \
Y L ã D R G ] D W U D \
å H Q H
S R V W D Y N H X J R G \
Q R V W L Q L M H S \
R W U H E Q R P L M H Q M \
D W L
S U L N D ] D Q X Y U L \
M H G Q R V W N D N R E\
L V W H E U å H S R \
V W L J O L
å H O M H Q X X J R G Q \
R V W 6 X V W D Y ã\
W R M H E U å H P\
R J X ü H
D X W R P D W V N L L V \
S U D Y O M D U D ] O L N \
X X W H P S H U D W X U\
L
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
povećavanje odnosno smanjivanje brzine
protoka zraka.
Sličica protoka zraka (ventilator) popunjena je u
skladu sa zahtjevom.
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Page 47 of 244

45
Ergonomija i komfor
3Mode AUTO► Za promjenu postavki nekoliko puta pritisnite tipku.
Ova se postavka može odabrati samo s načinom
rada AUTO. Međutim, ako je način rada AUTO
isključen, zadržat će se prethodni odabir.
Promjenom postavke program AUTO neće se
ponovno uključiti ako je isključen.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka se postupno
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka u
kabinu.
Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zatražene
postavke ugodnosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brže postigli
željenu ugodnost. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
povećavanje odnosno smanjivanje brzine
protoka zraka.
Sličica protoka zraka (ventilator) popunjena je u
skladu sa zahtjevom.
Kada se protok zraka smanji na minimum, rad
ventilacije se zaustavlja.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Vjetrobran.
Središnji i bočni otvori za prozračivanje.
Prema nogama.
Svakim pritiskom na neku tipku funkcija se
uključuje odnosno isključuje.
Sve tri tipke mogu se istodobno aktivirati.
U tom se slučaju prednost daje struji
zraka koja teče od srednjih i bočnih otvora za
zrak i od onih u prostoru za suvozača.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski sustav koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
– smanjivanje temperature ljeti,– a zimi, kad je temperatura iznad 3 °C, djelotvornije odmagljivanje stakala.► Pritisnite tipku 4 za uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja.
Kad je kontrolna žaruljica upaljena, uključena je
funkcija klimatizacije.
Klima uređaj ne može raditi kada je
isključen protok zraka.
Funkcija ventilacije uz
uključen kontakt
Nakon uključivanja kontakta možete koristiti
sustav ventilacije za prilagodbu postavki protoka
zraka i usmjeravanja zraka u kabini, ovisno o
napunjenosti baterije.
Ta funkcija ne upravlja radom klima-uređaja.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se i sprečava
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Recirkuliranjem unutrašnjeg zraka kabina se
izolira od vanjskih mirisa i dima.
Kada je potrebno, ta funkcija također
pospješuje brže grijanje ili hlađenje zraka
u kabini.
► Pritisnite tipku 6 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog zraka.
Izbjegavajte dugotrajno strujanje
unutrašnjeg zraka (zbog opasnosti od
zamagljivanja i pogoršanja kvalitete zraka).
Page 48 of 244

46
Ergonomija i komfor
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Ove oznake pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili odleđivanje
vjetrobrana i bočnih stakala.
U zimskom razdoblju usmjerite bočne otvore
za prozračivanje prema bočnim prozorima, radi
njihovog boljeg odmagljivanja ili odleđivanja.
Uz upravljačku ploču na
središnjoj konzoli
Uključeno/isključeno
► Postavite sklopke za podešavanje protoka zraka u odgovarajući označeni položaj.► Pritisnite ovu tipku da biste usmjerili strujanje zraka prema vjetrobranu. Pali se
kontrolna žaruljica na tipki.
► Provjerite je li isključeno recikliranje zraka u vozilu: žaruljica mora biti ugašena.► Postavite sklopku za podešavanje protoka
zraka u položaj 0.
Uz taktilni ekran
Uključeno/isključeno
► Pritisnite ovu tipku. Kontrolna žaruljica se pali.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
► Za isključivanje ove funkcije ponovno pritisnite istu tipku; kontrolna žaruljica se gasi.
Uz sustav Stop & Start, način rada STOP
nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Vjetrobran s grijačem
U hladnim vremenskim uvjetima ova funkcija
zagrijava cijeli vjetrobran, kao i područja uzduž
stupova otvora vjetrobrana.
Bez mijenjanja postavki sustava klimatizacijskog
uređaja, ona omogućuje brže odvajanje
metlica brisača ako su zaleđene, a sprečava i
nakupljanje snijega koje nastaje prilikom rada
brisača.
Uključivanje/isključivanje
► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
pripadajućom žaruljicom).
Ova se funkcija uključuje čim je vanjska
temperatura niža od 0 °C. Isključuje se
automatski prilikom svakog gašenja motora.
► Funkcija se isključuje ponovnim pritiskom na tipku; žaruljica na tipki ugasit će se.
Funkcija će se automatski isključiti nakon svakog
gašenja motora.
Odmagljivanje /
odleđivanje stražnjeg
stakla
Uključivanje/isključivanje
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se grijač stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijači
vanjskih retrovizora. Kontrolna žaruljica na tipki
se uključuje.
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi došlo
do prevelike potrošnje struje.
► Grijači se mogu isključiti i prije automatskog isključivanja, ponovnim pritiskom na istu tipku.
Kontrolna žaruljica na tipki se gasi.
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom struje
smanjuje i potrošnja goriva.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.