2021 CITROEN C3 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

151
U slučaju kvara
8Osigurači u armaturnoj
ploči
Pristup osiguračima

Dva kućišta osigurača smještena su u donjem
dijelu armaturne ploče, ispod obruča upravljača.
► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg lijevog dijela, zatim desnog dijela.

Dva kućišta osigurača smještena su u donjem
dijelu armaturne ploče u pretincu za rukavice.
► Otvorite pretinac za rukavice.► Otkvačite zaštitni poklopac kućišta osigurača.
Gornje kućište osigurača

Broj
osigurača Jakost
(A)Namjene
F2 10 Grijači retrovizora.
F3 30 Prednji impulsni
električni podizači
prozora.
F4 5 Automatsko
sklapanje vanjskih
retrovizora.
F5 30 Stražnji impulsni
podizači prozora.
F6 25 Grijači prednjih
sjedala.
F7 15 Prednji električni
podizači prozora.
F8 20 Audiopojačalo.
F10 25Panoramski krov.
F12 20Krovni prozor.
Donje kućište osigurača

Broj
osigurača Jakost
(A)Namjene
F3 5 Napajanje prikolice.
F4 15 Zvučna signalizacija
F5 – F6 20Pumpa za pranje
vjetrobranskog i
stražnjeg stakla
F7 10 Stražnja utičnica od
12V

152
U slučaju kvara
Istrošene baterije i akumulatore odnesite na posebno mjesto za prikupljanje takvog
otpada.
Prije rukovanja akumulatorom zaštitite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom mjestu,
daleko od otvorenog plamena ili iskrenja,
kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije i
požara.
Operite ruke nakon postupka.
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.

Za pristup stezaljki (+):► otključajte poklopac motora aktiviranjem unutarnje te potom vanjske komande.► podignite poklopac motora i fiksirajte ga njegovom šipkom.
(+) Pozitivna stezaljka.
Riječ je o brzoj stezaljki.
(-) Negativna stezaljka.
Broj
osigurača Jakost
(A)Namjene
F8 20 Brisač stražnjeg
stakla
F10 – F11 30Zaključavanje /
otključavanje vrata i
poklopca spremnika
goriva.
F14 5Alarm, kućište
telematike.
F27 5Alarm (priprema).
F29 20Telematski radio
F31 15Radio (dodatna
oprema).
F32 15Prednja utičnica od
12 V.
Osigurači u prostoru motora
Kućište osigurača smješteno je u prostoru
motora blizu akumulatora.
Pristup osiguračima

► Otkvačite poklopac.► Zamijenite osigurač.► Nakon zahvata vrlo pažljivo zatvorite poklopac, kako bi se osiguralo brtvljenje kućišta
osigurača.


Broj
osigurača Jakost
(A) Namjene
F15 10 Prednje lijevo
svjetlo za
maglu.
F16 10 Prednje
desno svjetlo
za maglu.
F18 10 Desno dugo
svjetlo.
F19 10 Lijevo dugo
svjetlo.
F29 40 Brisači
vjetrobrana.
Akumulator od 12 V
Postupak pokretanja motora pomoću drugog
akumulatora, odnosno punjenja ispražnjenog
akumulatora.
Olovni akumulatori za
pokretanje
Akumulatori sadrže štetne tvari poput sumporne kiseline i olova.
Oni se moraju zbrinjavati u skladu sa
zakonskim propisima i nikako se ne smiju
bacati u kućni otpad.

153
U slučaju kvara
8Istrošene baterije i akumulatore odnesite
na posebno mjesto za prikupljanje takvog
otpada.
Prije rukovanja akumulatorom zaštitite
oči i lice.
Prilikom svakog zahvata na akumulatoru,
vozilo mora biti na prozračivanom mjestu,
daleko od otvorenog plamena ili iskrenja,
kako bi se izbjegla opasnost od eksplozije i
požara.
Operite ruke nakon postupka.
Pristup akumulatoru
Akumulator se nalazi u prostoru motora.

Za pristup stezaljki (+):► otključajte poklopac motora aktiviranjem unutarnje te potom vanjske komande.► podignite poklopac motora i fiksirajte ga njegovom šipkom.
(+) Pozitivna stezaljka.
Riječ je o brzoj stezaljki.
(-) Negativna stezaljka.
Nije moguć pristup priključku (-) akumulatora;
upotrijebite nosač motora.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili
akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim
kabelima, ili boosterom akumulatora.
Nikad ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte punjač akumulatora
od 24 V ili većeg napona.
Prethodno provjerite je li pomoćni akumulator
nazivnog napona od 12 V i minimalnog
kapaciteta jednakog ispražnjenom
akumulatoru.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (autoradio, brisači, svjetla...).
Osigurajte da pomoćni kabeli ne prolaze blizu
pomičnih dijelova (ventilator, remen itd.).
Ne odspajajte priključak (+) akumulatora dok
motor radi.


► Podignite plastični poklopac priključka (+), ako ga vozilo ima.► Crveni kabel spojite na priključak (+) akumulatora u kvaru A (kod metalnog
koljenastog dijela), zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
► Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na priključak (-) pomoćnog akumulatora B ili
boostera (ili na točku mase drugog vozila).
► Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na točku mase C vozila s praznim akumulatorom.► Pokrenite motor drugog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.► Uključite elektropokretač u vozilu s praznim akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
► Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom.
► Postavite plastični poklopac na priključak (+), ako ga vozilo ima.

154
U slučaju kvara
Nakon pristupa akumulatoru, dovoljno je odspajanje priključka (+).
Brza stezaljka
Odspajanje stezaljke (+)

► Podignite ručicu A do kraja radi oslobađanja
obujmice B.
► Podignite i skinite obujmicu B.
Ponovno spajanje stezaljke (+)


y1HNDPRWRUUD\
GLXYR

155
U slučaju kvara
8Nakon pristupa akumulatoru, dovoljno je
odspajanje priključka (+).
Brza stezaljka
Odspajanje stezaljke (+)

► Podignite ručicu A do kraja radi oslobađanja
obujmice B.
► Podignite i skinite obujmicu B.
Ponovno spajanje stezaljke (+)


► Podignite ručicu A u potpunosti.► Postavite otvorenu obujmicu B na priključak
(+).
► Pritisnite obujmicu B u potpunosti do dna.► Spustite ručicu A kako biste uglavili obujmicu
B.
Ne spuštajte ručicu na silu jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se moći
uglaviti; ponovite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
akumulatora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora uključite
kontakt i pričekajte 1 minutu prije pokretanja
motora kako biste omogućili inicijaliziranje
elektroničkih sustava.
U izvedbama s upravljačem na desnoj
strani potrebno je pričekati oko 15 minuta
prije pokretanja motora kada putomjer pokaže
60 km.
Ako i nakon toga utvrdite manje smetnje, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Prema uputama iz odgovarajućeg odjeljka
morate sami inicijalizirati određene sustave, kao
što su:
– ključ s daljinskim upravljačem ili elektronički ključ (ovisno o izvedbi),– krovni prozor i njegovo električno sjenilo,– električne podizače prozora,– datum i sat,– memorirane radiostanice.
Tijekom vožnje nakon prvog pokretanja
motora, sustav Stop & Start možda neće
biti u funkciji.
U tom slučaju sustav će ponovno biti
dostupan tek nakon neprekidnog razdoblja
mirovanja vozila, čije trajanje ovisi o vanjskoj
temperaturi i o napunjenosti akumulatora (do
oko 8 sati).

156
U slučaju kvara
Pristup alatu

Alat se nalazi u prtljažniku. Ovisno o izvedbi,
nalazi se ispod podnice ili iza uklonjive rešetke
desnog pretinca.
Pristup:
► Otvorite prtljažnik.► Zatim, ovisno o izvedbi, ručicom podignite podnicu, izvadite je i izvadite tepih.► Ili povlačenjem odozgo otvorite skidljivu rešetku desno.
Više informacija o popisu alata potražite u
odjeljku Komplet alata.
Vuča
Opis postupka vuče vašeg vozila ili vuče drugog vozila pomoću prstena za vuču.
Opće preporuke
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji kroz koju prolazite.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom vozilu i mora imati valjanu vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba upotrebljavati homologiranu motku za vuču; užad i remenje su zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Kada se vozilo vuče sa zaustavljenim motorom, tada nema servouređaj kočnica ni upravljača.
Pozovite profesionalnu vučnu službu:– u slučaju kvara na autocesti ili na brzoj prometnici;– ako se ručica mjenjača ne može postaviti u neutralan položaj, ako se obruč upravljača ne može osloboditi i ako se ručna kočnica ne može otpustiti;– ako nije moguća vuča vozila s automatskim mjenjačem, dok je motor u radu;– za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu;– za vozilo s četiri pogonska kotača;– ako nemate atestiranu vučnu motku.
Ograničenja vuče
Tip vozila
(motor/mjenjač) mjenjač Prednji kotači na tlu
Stražnji kotači na tluLabudicaČetiri kotača na tlu s
vučnom motkom
Unutarnje izgaranje/ ručni








Unutarnje izgaranje/
automatski





U slučaju kvara akumulatora ili električne parkirne kočnice, važno je da p
ozovete profesionalnu vučnu labudicu (osim s ručnim mjenjačem).

157
U slučaju kvara
8Pristup alatu

Alat se nalazi u prtljažniku. Ovisno o izvedbi,
nalazi se ispod podnice ili iza uklonjive rešetke
desnog pretinca.
Pristup:
► Otvorite prtljažnik.► Zatim, ovisno o izvedbi, ručicom podignite podnicu, izvadite je i izvadite tepih.► Ili povlačenjem odozgo otvorite skidljivu rešetku desno.
Više informacija o popisu alata potražite u
odjeljku Komplet alata.
Vuča vozila

► Odozdo skinite poklopac s prednjeg branika plosnatim odvijačem.► Do kraja zavrnite prsten za vuču.► Postavite motku za vuču.► Na vozilu s ručnim mjenjačem pomaknite ručicu mjenjača u neutralan položaj.► Na vozilu s automatskim mjenjačem prebacite ručicu mjenjača u položaj N.
Nepridržavanje ovih uputa može
rezultirati oštećenjem određenih
komponenti (kočnice, mjenjač itd.) i
izostankom pomoći pri kočenju tijekom
sljedećeg pokretanja motora.
► Otključajte stup upravljača i otpustite parkirnu kočnicu.► Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
► Polako krenite i sporo vozite na kratkoj udaljenosti.
Vuča drugog vozila

► Odozdo skinite poklopac sa stražnjeg branika plosnatim odvijačem.► Do kraja zavrnite prsten za vuču.► Postavite motku za vuču.► Upalite četiri žmigavca na vozilu koje se vuče.► Polako krenite i sporo vozite na kratkoj udaljenosti.
Ako je vozilo opremljeno motorm BlueHDi 120 S&S EAT6 i krovnim
prozorom ili rezervnim kotačem, vuuča vozila
je zabranjena.

158
Tehnički podaci
Značajke motora i vučna
opterećenja
Motori
Karakteristike motora (obujam, najveća snaga,
najveći broj okretaja, energija, emisije CO
2 itd.)
vašeg vozila navedene su u prometnoj dozvoli,
kao i u komercijalnoj dokumentaciji.
Te karakteristike odgovaraju homologiranim
vrijednostima na ispitnom stolu, u skladu
s uvjetima iz europskih propisa (smjernica
1999/99/CE).
Više informacija potražite u mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Mase i vučna opterećenja
Vrijednosti masa i vučnih opterećenja za vaše
vozilo navedene su u prometnoj dozvoli i u
komercijalnoj dokumentaciji.
Te vrijednosti navedene su na pločici ili na
naljepnici proizvođača.
Za više informacija obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Navedene vrijednosti MTRA i vučnog
opterećenja vrijede za maksimalnu visinu
od 1000 metara. Vučno opterećenje mora
se smanjiti za 10 % na svakih 1000 metara nadmorske visine.
Maksimalno dopušteno opterećenje na kuki
odgovara masi dopuštenoj na kuki za vuču.
MTRA: Ukupna dopuštena masa vozila s
prikolicom.
Pri visokim vanjskim temperaturama
performanse vozila mogu se smanjiti radi
zaštite motora. Kad je vanjska temperatura
viša od 37 °C, smanjite masu prikolice.
Vuča s pomoću vozila s malim
opterećenjem može loše utjecati na
držanje ceste.
Ako je na vozilo priključena prikolica,
povećava se put kočenja.
Kada se za vuču upotrebljava vozilo, nikad
nemojte premašivati brzinu od 100 km/h (pridržavajte se lokalnih važećih propisa).
Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da radi
1 do 2 minute nakon zaustavljanja vozila,
kako bi se omogućilo hlađenje motora.
Motori i vučna opterećenja – BENZIN
Motor PureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Mjenjač Ručni s 5 brzina
(BVM5)Automatski sa 6
brzina (EAT6)Ručni sa 6 brzina
(BVM6)Automatski sa 6
brzina (EAT6)Ručni sa 6 brzina
(BVM6)
Kod EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT(Euro 6.2)EB2ADT(Euro 6.3)
Kodovi modela: 2R...HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Obujam (cm
3) 1.1991.1991.1991.1991.199
Maks. snaga: EC standard (kW) 8181818181
Gorivo BezolovnoBezolovnoBezolovnoBezolovnoBezolovno
Prikolica s kočnicom (u okviru ograničenja
MTRA) na nagibu od 10 % ili 12 % (kg) 840
840840840840
Prikolica bez kočnice (kg) 600600600600600
Maksimalno dopušteno okomito
opterećenje kuke (kg) 65
65656565