2021 CITROEN C3 AIRCROSS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

55
Rasvjeta i vidljivost
4Upravljanje osvjetljenjem
Nikad ne gledajte u svjetlosne snopove
LED svjetala jer postoji velika opasnost
od oštećenja vida!
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Vožnja u inozemstvu
Vozila opremljena halogenim žaruljama:
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti jednog ili više
svjetala, prikazuje se poruka o potrebi
provjere tih svjetala.
Glavna svjetla


Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetalaUpaljena samo pozicijska svjetla
Upaljena kratka ili duga svjetla
Prebacivanje svjetala

► Povucite sklopku za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno.
U načinu rada " AUTO" ili kad su upaljena samo
pozicijska svjetla, vozač može dati svjetlosni
signal dugim svjetlima povlačenjem sklopke.
Zaslon
Na ploči s instrumentima pali se kontrolna
žaruljica kojom se potvrđuje da su odgovarajuća
svjetla upaljena.
Svjetla za maglu
Stražnje svjetlo za maglu
Radi samo kad su upaljena pozicijska ili kratka svjetla.

► Okrenite prsten prema naprijed za paljenje, odnosno prema natrag za gašenje.
Ako se svjetla gase automatski (položaj
"AUTO"), svjetlo za maglu i kratka svjetla
nastavit će svijetliti.
Prednja svjetla za maglu i
stražnje svjetlo za maglu


Rade uz upaljena pozicijska ili kratka svjetla, u ručnom ili automatskom načinu.

56
Rasvjeta i vidljivost
parkirate na lijevoj strani, okrenite sklopku svjetala prema gore tako da se upale pozicijska
svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
► Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku svjetala u središnji položaj.
Automatsko paljenje
farova
Ako je prsten u položaju „ AUTO“, a senzor
vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost,
svjetla registarskih pločica, pozicijska svjetla
i kratka svjetla automatski će se upaliti, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom će se automatski
uključiti i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski isključuju čim vanjska
svjetlina postane dostatna ili nakon isključivanja
brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora vanjske svjetlosti, svjetla se pale, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, uz zvučni
signal i/ili se prikazuje poruka.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti,
povezan s senzorom kiše, smješten u
► Pritisnite i okrenite prsten:– prema naprijed; prvimzakretom pale se prednja svjetla za maglu.– prema naprijed; drugimzakretom pali se stražnje svjetlo za maglu.– prema natrag; prvimzakretom gasi se stražnje svjetlo za maglu.– prema natrag; drugimzakretom gase se prednja svjetla za maglu.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (položaj
AUTO) ili prilikom ručnog gašenja kratkih
svjetala, svjetla za maglu i pozicijska svjetla
ostaju upaljena.
► Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta jaka
svjetla mogla bi zaslijepiti druge sudionike u
prometu. Ona se smiju upotrebljavati samo
kada je magla ili pada snijeg.
U takvim vremenskim uvjetima, sami ručno
palite svjetla za maglu i duga svjetla jer
senzor vanjskog svjetla može otkriti dovoljnu
vanjsku svjetlost.
Stražnje i prednja svjetla za maglu ne
zaboravite ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
U trenutku prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno paljenje svjetala, okrenite prsten
u položaj „ AUTO“, zatim u željeni položaj.
Ako su vrata vozača otvorena, privremeni
zvučni signal upozorit će vozača da su svjetla
upaljena.
Ugasit će se automatski nakon određenog
vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon prelaska u štedljiv način
rada).
Pokazivači smjera
(žmigavci)


► Skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala preko točke otpora.► Skretanje desno: podignite sklopku svjetala preko točke otpora.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
► Ovisno o izvedbi, u roku od jedne minute
nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno o
tome na kojoj strani je promet (na primjer: ako

57
Rasvjeta i vidljivost
4parkirate na lijevoj strani, okrenite sklopku
svjetala prema gore tako da se upale pozicijska
svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
► Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku svjetala u središnji položaj.
Automatsko paljenje farova
Ako je prsten u položaju „ AUTO“, a senzor
vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku svjetlost,
svjetla registarskih pločica, pozicijska svjetla
i kratka svjetla automatski će se upaliti, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom će se automatski
uključiti i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski isključuju čim vanjska
svjetlina postane dostatna ili nakon isključivanja
brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora vanjske svjetlosti, svjetla se pale, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica, uz zvučni
signal i/ili se prikazuje poruka.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti,
povezan s senzorom kiše, smješten u
središnjem gornjem dijelu vjetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora; pripadajuće funkcije
više ne bi primale podatke.
Po magli ili snijegu, senzor vanjskog
svjetla može otkriti dovoljno vanjske
svjetlosti. Tada se svjetla vozila neće
automatski upaliti.
Dnevna svjetla /
pozicijska svjetla


Prednja i stražnja svjetla automatski se pale
nakon pokretanja motora.
One imaju sljedeće funkcije:
– Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju „AUTO“ uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
– Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju „AUTO” pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
„Samo pozicijska svjetla” ili „Kratka/duga
svjetla”).
Diode u dnevnim svjetlima jače svijetle.
Privremeno paljenje
svjetala
Automatski način rada
Ako je funkcija „Automatsko paljenje svjetala“
uključena (sklopka svjetala u položaju AUTO),
u slučaju slabe vanjske svjetlosti, kratka svjetla
automatski se pale nakon prekida kontakta.
Trajanje privremenog paljenja svjetala i
uključenost, odnosno isključenost te funkcije
određuje se u izborniku parametara vozila.
Ručno

58
Rasvjeta i vidljivost
Za ponovno uključivanje sustava, opet zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– U uvjetima slabe vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.).– Ako je vjetrobran ispred kamere prljav, zamagljen ili zakriljen (npr. naljepnicom).– Ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
– Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci.– Vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti).
– Vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu ostati privremeno upaljena radi lakšeg izlaska
i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Uključivanje
► Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog signala.► Funkcija se isključuje ponovnim povlačenjem sklopke.
Isključivanje
Ručno follow-me osvjetljenje automatski se
isključuje na kraju određenog razdoblja.
Automatsko paljenje svjetala za lakši ulazak
Ako je uključena funkcija „Automatsko paljenje
farova“, pozicijska svjetla i kratka svjetla
automatski će se upaliti prilikom otključavanja
vozila ako je vanjska svjetlost slaba.
Trajanje privremenog paljenja svjetala i
uključenost paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku parametara vozila.
Automatska duga svjetla
Kao je u položaju " AUTO", ovaj sustav
automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka
i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktivrianje
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Dok je funkcija uključena, sustav rasvjete prelazi
u način rada "automatsko paljenje svjetala".
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Rad
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla moraju biti upaljena. Na ploči s instrumentima
pale se ove kontrolne žaruljice.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se automatski. Na ploči s instrumentima uključuju
se kontrolne žaruljice.
Funkcija se isključuje kad uključite svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije gustu maglu.
Funkcija se automatski i trenutačno ponovno
uključuje nakon gašenja svjetala za maglu ili ako
vozilo napusti područje guste magle.
Kontrolna žaruljica je ugašena dok je funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► Funkcija se pauzira „signalizacijom prednjim svjetlima“:• Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT O“ i za kratka svjetla, sustav će prijeći na duga
svjetla,
• Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUTO“ i za duga svjetla, sustav će prijeći na kratka
svjetla,

59
Rasvjeta i vidljivost
4Za ponovno uključivanje sustava, opet
zabljesnite glavnim svjetlima.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– U uvjetima slabe vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.).– Ako je vjetrobran ispred kamere prljav, zamagljen ili zakriljen (npr. naljepnicom).– Ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
– Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci.– Vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti).
– Vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Podešavanje visine
svjetala



Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0. (Početne postavke)
Samo vozač ili vozač + suvozač
1. Vozač + suvozač + putnici na stražnjim
mjestima + najveće dopušteno opterećenje
2. Samo vozač + najveće dopušteno
opterećenje
Statička rasvjeta u
raskrižju


Ovaj sustav, ako je ugrađen u vozilo, omogućuje
da svjetlosni snop prednjeg svjetla za maglu
osvjetljava unutrašnjost zavoja kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40 km/h (gradska vožnja, zavojita cesta,
križanja, manevriranja na parkiralištu...).


Bez statičke rasvjete u raskrižjima

60
Rasvjeta i vidljivost
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski.
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, i
privremeni rad brisača.
Visinu mlaznica za pranje vjetrobrana
moguće je podesiti. Ako želite promijeniti
tvorničke postavke, gurnite iglu u svaku
mlaznicu i usmjerite ih.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač
► Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.


Sa statičkom rasvjetom u raskrižjima
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:– uključivanjem pokazivača smjera.ili– iznad određenog kuta okretanja obruča upravljača.
Postaje neaktivna:
– ispod određenog kuta okretanja obruča upravljača.– pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Programiranje
Funkcija se uključuje odnosno isključuje u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Funkcija je normalno uključena.
Bez audio sustava
► U izborniku „LIGHTING “ na ekranu ploče
s instrumentima uključite / isključite „ DIR
HEADLAMPS“ (kutna svjetla).
Uz autoradio
► U izborniku „Personalisation-
configuration “ uključite / isključite
„Directional headlamps“.
Uz taktilni ekran
► U izborniku „Rasvj. za vožnju/Vozilo “
odaberite karticu „ Ostale postavke“, a
zatim „Rasvjeta “ i uključite / isključite „ Zakretni
farovi“.
Sklopka brisača
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i s
brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili toplom
vremenu, prije uključivanja brisača provjerite
da metlice brisača nisu zalijepljene na
vjetrobran.
Bez automatskog rada
brisača AUTO



S automatskim radom
brisača (AUTO)


Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili spustite ručicu u željeni položaj.Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (učestalost se prilagođava brzini vozila)Off

61
Rasvjeta i vidljivost
4Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski.
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, i
privremeni rad brisača.
Visinu mlaznica za pranje vjetrobrana
moguće je podesiti. Ako želite promijeniti
tvorničke postavke, gurnite iglu u svaku
mlaznicu i usmjerite ih.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač
► Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.
Off
Isprekidano brisanje
Pranje stakla i brisanje
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag automatski
će se uključiti i brisač stražnjeg stakla.
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Taj sustav uključen je prema zadanim postavkama.
Bez audio sustava
► U izborniku „COMFORT“ na ekranu ploče s
instrumentima uključite / isključite „ REAR WIPE
REV“ (automatski rad brisača u vožnji unatrag).
Uz autoradio
U izborniku „Personalisation-
configuration ”, uključite/isključite „ Rear
wipe in reverse gear”.
Uz taktilni ekran
► U izborniku „Rasvj. za vožnju /
Vozilo “ odaberite karticu „ Ostale
postavke“, a zatim „Rasvj. za komfor“ i uključite
/ isključite „Rad brisača stražnjeg stakla u
vožnji natrag “.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na krov montirate nosač za bicikl,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla u izborniku na taktilnom ekranu Rasvj.
za vožnju/ Vozilo .
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
– oprezno rukujte metlicama.– redovito ih čistite sapunicom.– ne koristite ih za pridržavanje kartona na vjetrobranu.– zamijenite ih odmah nakon prvih znakova istrošenosti.

62
Rasvjeta i vidljivost
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Ovisno o izvedbi, na ekranu će biti prikazana žaruljica pokazivača ili će se
uključiti na ploči s instrumentima te će se
prikazati odgovarajuća poruka.
Isključivanje
► Još jednom kratko gurnite ručicu prema dolje ili je postavite u neki drugi položaj ( Int, 1 ili 2).Ovisno o izvedbi, na ekranu će nestati ova žaruljica pokazivača ili se isključiti na
ploči s instrumentima kao i odgovarajuća poruka.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute, funkciju automatskog rada
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

► U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se
one postavile u vertikalan položaj.
► Nastavite sa željenim zahvatom ili zamijenite metlice brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje
sprijeda.


► Metlice brisača zamjenjuju se na strani vozača.► Počnite od metlice brisača koja je dalje od vas. Uhvatite svaku polugu za kruti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.
Pazite da ne držite polugu na mjestu
mlaznica.
Ne dirajte metlice brisača – opasnost od
nepopravljive štete.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja – opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
► Očistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".
► Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite je.► Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.► Ponovite postupak za drugu metlicu brisača.► Počnite od metlice brisača koja vam je bliže. Ponovno uhvatite svaku polugu za kruti dio i
pažljivo je preklopite vodeći je do vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje
straga
► Uhvatite polugu za kruti dio i podignite je do kraja.► Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje stakla.► Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.► Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.► Ponovno uhvatite polugu za kruti dio i pažljivo je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.
Automatski brisači vjetrobranskog stakla
U načinu rada AUTO, brisači vjetrobranskog
stakla rade automatski, bez naloga vozača.
Ako sustav otkrije da pada kiša, brisanje se
prilagođava jačini kiše.
Kišu otkriva senzor kiše/vanjske svjetlosti,
smješten na gornjem središnjem dijelu
vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora.