2021 CITROEN C3 AIRCROSS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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In caso di panne
8► Aprire il cassettino portaoggetti.► Sganciare il coperchio di protezione della scatola portafusibili.
Scatola fusibili superiore

FusibileN.Valore
nominale
(A)Funzioni
F2 10 Disappannamento
retrovisori.
F3 30 Alzacristalli elettrici
anteriori a impulso
singolo.
F4 5 Retrovisori esterni
a movimentazione
automatica.
F5 30 Alzacristalli elettrici
posteriori a impulso
singolo.
F6 25 Sedili anteriori
riscaldati.
Fusibile
N.Valore
nominale
(A)Funzioni
F7 15 Alzacristalli elettrici
anteriori.
F8 20 Amplificatore audio.
F10 25Tetto panoramico.
F12 20Tetto apribile.
Scatola portafusibili inferiore

Fusibile
N.Valore
nominale
(A)Funzioni
F3 5 Alimentazione
rimorchio.
F4 15 Avvisatore acustico.
F5 - F6 20Pompa lavacristalli
anteriore e
posteriore.
F7 10 Presa 12V
posteriore.
F8 20 Tergicristallo
posteriore.
F10 - F11 30Bloccaggio/
sbloccaggio porte
e sportellino del
carburante.
F14 5Allarme, calcolatore
telematico.
F27 5Allarme
(preparazione)
F29 20Radio telematica.
F31 15Radio (post
equipaggiamento).
F32 15Presa 12V anteriore.

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In caso di panne
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili si trova nel vano motore
accanto alla batteria.
Accesso ai fusibili

► Sganciare il coperchio.► Sostituire il fusibile.► Una volta effettuato l'intervento, richiudere molto accuratamente il coperchio per garantire la
tenuta ermetica della scatola portafusibili.


FusibileN. Valore
nominale
(A) Funzioni
F15 10 Proiettori
fendinebbia
di sinistra.
F16 10 Proiettori
fendinebbia
di destra.
F18 10 Faro
abbagliante
destro.
F19 10 Faro
abbagliante
sinistro.
F29 40 Tergicristallo
anteriore.
Batteria da 12 V
Procedimento per l’avviamento del motore
mediante un'altra batteria o per ricaricare una
batteria scarica.
Batterie d'avviamento al
piombo
Le batterie contengono delle sostanze nocive, ad esempio acido solforico e
piombo.
Devono essere eliminate secondo le
prescrizioni legali e non devono in nessun
caso essere gettate con i rifiuti domestici.
Riconsegnare le pile e le batterie esauste ad
un punto di raccolta specializzato.
Prima di manipolare la batteria,
proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria deve
essere effettuata in un ambiente aerato e
lontano da fiamme libere o da scintille, al fine
di evitare il rischio di esplosione o di incendio.
Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Accesso alla batteria
La batteria è situata nel vano motore.

Per accedere al morsetto (+):► sbloccare il cofano motore attivando il comando interno, quindi quello esterno.► sollevare il cofano motore, quindi fissarlo in posizione con la relativa asta.
(+) Morsetto positivo.
È dotato di una fascetta a bloccaggio rapido.
(-) Morsetto negativo.
Il morsetto (-) della batteria non è accessibile,
utilizzare il supporto motore.
Avviamento con un'altra
batteria
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza o con un booster per
batterie.
Non avviare mai il motore collegando un
caricabatterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da
24 V o superiore.
Controllare prima di tutto che la batteria
d’emergenza abbia una tensione nominale
di 12 V e una capacità minima equivalente a
quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che
consumano corrente di entrambi i veicoli
(autoradio, tergicristalli, fari ecc.).

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In caso di panne
8Per accedere al morsetto (+):► sbloccare il cofano motore attivando il comando interno, quindi quello esterno.► sollevare il cofano motore, quindi fissarlo in posizione con la relativa asta.
(+) Morsetto positivo.
È dotato di una fascetta a bloccaggio rapido.
(-) Morsetto negativo.
Il morsetto (-) della batteria non è accessibile,
utilizzare il supporto motore.
Avviamento con un'altra batteria
Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza o con un booster per
batterie.
Non avviare mai il motore collegando un
caricabatterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da
24 V o superiore.
Controllare prima di tutto che la batteria
d’emergenza abbia una tensione nominale
di 12 V e una capacità minima equivalente a
quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che
consumano corrente di entrambi i veicoli
(autoradio, tergicristalli, fari ecc.).
Verificare che i cavi d'emergenza non siano
posizionati accanto alle parti mobili del
motore (ventola, cinghie ecc.).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è
avviato.


► Sollevare il coperchio in plastica dal morsetto (+), se il veicolo ne è equipaggiato.► Collegare il cavo rosso al morsetto positivo (+) della batteria in panne A (all'altezza della
parte in metallo a gomito), quindi al morsetto
positivo (+) della batteria d’emergenza B o del
booster.
► Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto negativo (-) della batteria
d’emergenza B o del booster (o al punto di
massa del veicolo soccorritore).
► Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo in panne.► Avviare il motore del veicolo soccorritore e lasciarlo avviato per alcuni minuti.
► Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
► Attendere il ritorno al minimo del motore poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine inverso.► Ricollocare il coperchio in plastica del polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.► Lasciar funzionare il motore, a veicolo fermo o in moto, per almeno 30 minuti in modo da
consentire alla batteria di raggiungere il livello di
carica sufficiente.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start,
non sono disponibili finché la batteria non
ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Caricare la batteria con un
carica batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenerne la carica a
un livello adeguato.
È possibile che sia necessario caricare la
batteria se:
– si utilizza il veicolo essenzialmente per brevi tragitti;– si prevede di non utilizzare il veicolo per diverse settimane;
Contattare la Rete CITROËN o un riparatore
qualificato.

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In caso di panne
Per caricare personalmente la batteria
del veicolo, utilizzare solo un carica
batterie compatibile con batterie al piombo
con tensione nominale da 12 V.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del carica batterie.
Non invertire mai i poli.
Non è necessario scollegare la batteria.
► Interrompere il contatto.► Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici (sistema audio, illuminazione, tergicristallo, ecc.).

► Spegnere il carica batterie B prima di
collegare i cavi alla batteria, per evitare il rischio
di scintille.
► Verificare che i cavi del carica batterie siano in buone condizioni.► Se presente, sollevare il coperchio in plastica dal morsetto (+).► Collegare i cavi del carica batterie B come
segue:
• il cavo rosso positivo (+) al morsetto (+) della batteria A e• il cavo nero negativo (-) al punto di massa C
del veicolo.
► Al termine della carica, spegnere il carica batterie B prima di scollegare i cavi dalla batteria
A.

24v 12v
In presenza di questa etichetta, utilizzare
unicamente un carica batterie da 12 V
per evitare il rischio di danni irreversibili ai
componenti elettrici del sistema Stop & Start.
Non tentare mai di caricare una batteria
ghiacciata - Rischio di esplosione!
Se la batteria si è ghiacciata, farla
controllare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato il quale verificherà che
i componenti interni non siano danneggiati e che l’alloggiamento non sia lesionato con il
rischio di perdite di acido tossico e corrosivo.
Scollegamento della batteria
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere l'avviamento del
motore, si raccomanda di scollegare la batteria
in caso di immobilizzo di lunga durata.
Prima di scollegare la batteria:
► chiudere tutte le porte, il portellone posteriore, i vetri e il tetto apribile,► spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici (sistema audio, tergicristalli, fari ecc.),► interrompere il contatto e attendere quattro minuti.
È sufficiente scollegare il morsetto (+).
Fascetta morsetto a bloccaggio
rapido
Scollegamento del morsetto (+)

163
In caso di panne
8

► Sollevare al massimo la levetta A per
sbloccare la fascetta B.
► Togliere la fascetta B sollevandola.
Ricollegamento del morsetto (+)


► Sollevare la levetta A al massimo.► Riposizionare la fascetta B aperta sul
morsetto (+).
► Premere sulla fascetta B fino in fondo.
► Abbassare la levetta A per bloccare la
fascetta B.
Non forzare la levetta; se non è
posizionata correttamente, il bloccaggio
risulterà impossibile; in questo caso,
ricominciare la procedura.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto e attendere 1 minuto prima di avviare il
motore, in modo da consentire l’inizializzazione
dei sistemi elettrici.
Sui veicoli con guida a destra, quando il
contachilometri totalizzatore ha raggiunto
60 km, è necessario attendere circa 15 minuti
prima di avviare il motore.
Tuttavia, se dopo questa operazione dovessero
persistere lievi anomalie, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Facendo riferimento alla sezione corrispondente,
occorre reinizializzare alcuni equipaggiamenti
quali:
– la chiave con telecomando o la chiave elettronica (secondo la versione),– il tetto apribile e la relativa tendina d'occultamento elettrica,– gli alzacristalli elettrici,
– la data e l'ora,– le stazioni memorizzate della radio.
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, il sistema Stop &
Start potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, il sistema sarà nuovamente
disponibile solo dopo un immobilizzo
prolungato del veicolo, la cui durata dipende
dalla temperatura esterna e dallo stato di
carica della batteria (fino a circa 8 ore).

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In caso di panne
Traino
Procedura per il traino del proprio veicolo o per trainare un altro veic\
olo mediante un anello di traino.
Raccomandazioni generali
Rispettare la legislazione in vigore nel Paese in cui si circola.
Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante del veicolo trainato ed essere munito di patente di guida valida.
In caso di traino con le quattro ruote al suolo, utilizzare sempre una barra di traino omologata; corde e cinghie sono vietate.
Il veicolo trainante deve procedere lentamente.
Quando il veicolo viene trainato a motore spento, il sistema di assistenza alla frenata e il servosterzo sono disattivati.
Ricorrere imperativamente all'intervento di una società di soccorso stradale specializzata nei seguenti casi:– Panne su autostrade o strade a scorrimento veloce.– Impossibilità di mettere il cambio in folle, di sbloccare lo sterzo o di disinserire il freno di stazionamento.– Impossibilità di trainare un veicolo con un cambio automatico e motore avviato.– Traino con solo due ruote al suolo.– Veicolo con quattro ruote motrici.– Assenza di barra di traino omologata.
Limiti di traino
Tipo di veicolo
(motore/cambio) Ruote anteriori al suolo
Ruote posteriori al suoloPianale4 ruote al suolo con barra
di traino
Termico/manuale








Termico/automatico





In caso di anomalia della batteria o del freno di stazionamento elettrico, è
essenziale contattare un società specializzata che utilizza un
carroattrezzi con pianale (salvo in caso di cambio manuale).
Accesso agli attrezzi

Gli attrezzi sono situati nel bagagliaio. Secondo
la versione, gli attrezzi sono situati sotto il
pianale o dietro la griglia amovibile nel vano a
destra.
Per accedere:
► Aprire il bagagliaio.► Quindi, a seconda dell'allestimento, sollevare il pianale usando la maniglia, estrarlo e
rimuovere il tappetino.
► Oppure aprire la griglia amovibile sulla destra tirandola dall'alto.
Per ulteriori informazioni sull'elenco degli
attrezzi, consultare la sezione Kit degli attrezzi.

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In caso di panne
8Accesso agli attrezzi

Gli attrezzi sono situati nel bagagliaio. Secondo
la versione, gli attrezzi sono situati sotto il
pianale o dietro la griglia amovibile nel vano a
destra.
Per accedere:
► Aprire il bagagliaio.► Quindi, a seconda dell'allestimento, sollevare il pianale usando la maniglia, estrarlo e
rimuovere il tappetino.
► Oppure aprire la griglia amovibile sulla destra tirandola dall'alto.
Per ulteriori informazioni sull'elenco degli
attrezzi, consultare la sezione Kit degli attrezzi.
Traino del veicolo

► Sul paraurti anteriore, sganciare il coperchio di protezione dal basso utilizzando un cacciavite
a punta piatta.
► Avvitare l'anello di traino fino all'arresto.► Installare il gancio di traino.► Con cambio manuale: posizionare la leva del cambio in folle.► Con cambio automatico: posizionare il selettore delle marce sulla posizione N.
La mancata osservanza di queste
istruzioni può causare danni ad alcuni
componenti (impianto frenante, trasmissione,
ecc.) e all'assenza dell'assistenza alla frenata
all'avvio successivo del motore.
► Sbloccare lo sterzo e rilasciare il freno di stazionamento.
► Attivare il segnale d'emergenza dei due veicoli.► Partire e guidare lentamente per un breve tragitto.
Traino di un altro veicolo

► Sul paraurti posteriore, sganciare il coperchio di protezione dal basso utilizzando un cacciavite
a punta piatta.
► Avvitare l'anello di traino fino all'arresto.► Installare il gancio di traino.► Attivare il segnale d'emergenza del veicolo trainato.► Partire e guidare lentamente per un breve tragitto.
Se il veicolo è equipaggiato con un
motore BlueHDi 120 S&S EAT6 e tetto
apribile o ruota di scorta, è vietato trainare un
altro veicolo.

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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche delle
motorizzazioni e dei
carichi trainabili
Motori
Le caratteristiche tecniche del motore
(cilindrata, potenza max, velocità max, energia,
emissioni di CO
2, ecc.) relative al veicolo sono
riportate sulla carta di immatricolazione e nella
documentazione commerciale.
Queste caratteristiche corrispondono ai
valori omologati al banco motore, secondo
le condizioni definite dalla regolamentazione
europea (direttiva 1999/99/CE).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Masse e carichi trainabili
I valori delle masse e dei carichi trainabili del
veicolo sono indicati sulla carta di circolazione e
nella documentazione commerciale.
Questi valori sono presenti anche sulla targhetta
o sull'etichetta Costruttore.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
I valori della massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati
sono validi per un'altitudine massima di 1000
metri. Il carico trainabile deve essere ridotto del
10% per ogni 1.000 metri di altitudine.
Il massimo peso sulla sfera del gancio traino
consentito corrisponde alla massa consentita sul
gancio traino.
MTRA: massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio.
Temperature esterne elevate possono provocare una riduzione delle prestazioni
del veicolo al fine di proteggere il motore. Se
la temperatura esterna è superiore a 37°C,
limitare la massa trainata.
Il traino con un veicolo poco carico
potrebbe peggiorarne la tenuta di strada.
Trainare un rimorchio aumenta la distanza di
frenata.
Il veicolo trainante non deve mai superare
una velocità di 100 km/h (attenersi alla
legislazione locale in vigore).
Quando la temperatura esterna è
elevata, si consiglia di lasciar girare il
motore al minimo per 1 - 2 minuti dopo
l'arresto del veicolo, per consentirne il
raffreddamento.
Motorizzazioni e carichi trainabili - BENZINA
Motore PureTech 110 cv S&SPureTech 110 cv S&S
Cambio Manuale 5 marce
(BVM5)Automatico 6
marce (EAT6)Manuale 6 marce
(BVM6)Automatico 6
marce (EAT6)Manuale 6 marce
(BVM6)
Codice EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT(Euro 6.2)EB2ADT(Euro 6.3)
Codici varianti: 2R...HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Cilindrata (cm
3) 1.1991.1991.1991.1991.199
Potenza massima: norma CE (kW) 8181818181
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piomboSenza piomboSenza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti MTRA) con
pendenza del 10% o del 12% (kg) 840
840840840840
Rimorchio non frenato (kg) 600600600600600
Peso massimo consentito sulla sfera del
gancio traino (kg) 65
65656565