Page 49 of 244

47
Ergonoomia ja mugavus
3► 12 V lisaseadmete (max võimsus: 120 W) ühendamiseks kasutage alati õiget adapterit.
Ärge ületage lubatud võimsust, et mitte
seadmeid kahjustada.
Kui ühendate sõidukisse elektriseadme,
mis ei ole CITROËN’ homologeeritud,
näiteks USB-pistikuga laadija, võib see
põhjustada häireid sõiduki elektrisüsteemides,
näiteks häirida raadio vastuvõttu või kuvamist
ekraanile.
Juhtmeta nutitelefonilaadija
See võimaldab kaasaskantava seadme, näiteks
nutitelefoni, juhtmeta laadimist, kasutades
selleks magnetilise induktsiooni põhimõtet
kooskõlas Qi 1.1 standardiga.
Laaditav seade peab ühilduma normiga Qi kas
oma kontseptsiooni poolest või läbi ühilduva
ümbrise.
Laadimisala on tähistatud sümboliga Qi.
Laadija toimib siis, kui mootor töötab, ja kui
süsteem Stop & Start on STOPP-režiimis.
Laadimist juhib nutitelefon.
Võtmeta sissepääs ja käivitamine korral võib
laadija toimimine lühiajaliselt katkeda siis, kui
uks avatakse või kui süüde välja lülitatakse.
Laadimine
► Kui laadimisala on vaba, asetage seade selle keskele.
Kaasaskantava seadme tuvastamisel süttib
laadija näidikutuli roheliselt. See jääb põlema
kogu ajaks, mil aku laeb.
Süsteem ei ole loodud mitme seadme
üheaegseks laadimiseks.
Ärge jätke metallist esemeid (mündid,
võtmed, sõiduki kaugjuhtimispult jne)
laadimisalale ajaks, mil seadet laetakse. See
tekitab ülekuumenemise või laadimisprotsessi
katkestamise ohu.
Toimimise kontroll
Näidikutule olek võimaldab jälgida laadija tööd.
Näidikutule
olek Tähendus
Väljas Mootor on välja lülitatud.
Ühtki ühilduvat seadet ei
tuvastatud.
Laadimine on lõppenud.
Fikseeritud
roheline tuli Tuvastati ühilduv seade.
Laadimine on pooleli.
Vilgub oranžilt Laadimistsoonis tuvastati
võõrkeha.
Seade ei ole
laadimistsoonis hästi
keskele paigutatud.
Fikseeritud
oranž Seadme laadimismõõdiku
rike.
Seadme patarei
temperatuur on liiga
kõrge.
Laadija tõrge.
Kui näidikutuli põleb oranžilt:– eemaldage seade ja asetage see laadimistsooni keskele.
või
– eemaldage seade ja proovige veerand tunni pärast uuesti.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või volitatud töökojas üle kontrollida.
Page 50 of 244

48
Ergonoomia ja mugavus
Eemaldamine/paigaldamine
► Juhipoolse põrandamati välja võtmiseks nihutage istet tahapoole ja eemaldage kinnitid.► Asetage uus matt korralikult paigale ja vajutage see kinni.► Kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult paigal.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:– kasutage vaid neid põrandamatte, mis sobivad sõidukis olevate kinnititega. Nende
kinnitite kasutamine on kohustuslik.
– Ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
Ilma CITROËN heakskiiduta põrandamattide
kasutamine võib häirida pedaalide kasutamist
ja püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja tööd.
Heakskiiduga põrandamattidel on kaks
kinnituskohta istme all.
Salongi tagaosa varustus
Taskud, istme taga
Need on esiistmete taga.
Külgakende rulood
Teise rea akendele paigaldatuna kaitsevad need
salongi päikese eest.
USB-pesa
USB-pesa paikneb keskkonsoolis.
Pessa saab ühendada väliseid seadmeid või
USB-mälupulga.
See loeb audiofaile, mida edastatakse läbi
autoraadio ja mida saab kuulata sõidukis
asuvatest kõlaritest.
Faile saab kasutada roolil või puuteekraanil
asuvate nuppude abil.
USB—pesa kasutamise ajal toimub ka
portatiivse seadme automaatne
laadimine.
Kui välise seadme voolutarbimine ületab
sõiduki võimalused, ilmub vastav teade.
Eesmine käetugi
Kõrguse reguleerimine
► Laske käetugi täiesti alla.► Tõstke see tagasi soovitud asendisse (madal, keskmine või kõrge).► Kui käetugi on kõrges asendis, tõstke see vabastamiseks üles ja viige tagasi madalasse
asendisse.
Kaardihoidja
Siia saab panna nt teemaksupileti või
parkimiskaardi.
Põrandamatid
Paigaldamine
Põrandakatte esmakordsel paigaldamisel juhi
poolele kasutage ainult sellega kaasas olevas
kotikeses leiduvaid kinniteid.
Teised põrandamatid laotatakse lihtsalt
vaipkattele.
Page 51 of 244

49
Ergonoomia ja mugavus
3Eemaldamine/paigaldamine
► Juhipoolse põrandamati välja võtmiseks nihutage istet tahapoole ja eemaldage kinnitid.► Asetage uus matt korralikult paigale ja vajutage see kinni.► Kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult paigal.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:– kasutage vaid neid põrandamatte, mis sobivad sõidukis olevate kinnititega. Nende
kinnitite kasutamine on kohustuslik.
– Ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
Ilma CITROËN heakskiiduta põrandamattide
kasutamine võib häirida pedaalide kasutamist
ja püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja tööd.
Heakskiiduga põrandamattidel on kaks
kinnituskohta istme all.
Salongi tagaosa varustus
Taskud, istme taga
Need on esiistmete taga.
Külgakende rulood
Teise rea akendele paigaldatuna kaitsevad need
salongi päikese eest.
► Tõmmake klappi A ja asetage ruloo konksu
B külge.
Tõstke ja langetage rulood aeglaselt ning hoidke alati selle klapist kinni.
Konksud riidepuu jaoks
Asuvad mõlema tagaukse kohal.
Tagaistme käetugi ja
suusaluuk
Sellel on kaks topsihoidjat (olenevalt versioonist). Pikkade esemete vedamiseks tagab see
otsepääsu pagasiruumi.
Allaklappimine salongist
► Tõmmake rihma 1 käetoe vabastamiseks
enda poole.
► Viige käetugi 3 alla horisontaalasendisse.
Allaklappimine pagasiruumist
► Tõmmake rihma 2 käetoe vabastamiseks
enda poole.
Page 52 of 244

50
Ergonoomia ja mugavus
► Tõmmake vabastamiseks üles ja avage eemaldatav võre.
Olenevalt versioonist võivad parempoolses
panipaigas olla auto tööriistad.
2-asendiline pagasiruumi
põrand
See 2-asendiline põrand võimaldab tänu
külgedel asuvatele piirikutele pagasiruumi mahtu
optimeerida.
– Kõrge asend (max 100 kg ): esiistmeteni
ulatuva tasase põranda saamiseks siis, kui
tagaistmed on alla klapitud ja kõige tagumises
asendis (olenevalt versioonist).
– Madal asend: maksimaalne pagasiruumi maht.
Kõrguse muutmine:► tõstke põhja ja tõmmake see keskmisest käepidemest enda poole; seejärel kasutage selle
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;
► lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud asendisse.
► Lükake käetugi 3 alla horisontaalasendisse.
Pange tähele: käetuge tagasi paika
pannes veenduge, et see on korrektselt
lukustunud, ja et ühegi rihma punane näidik ei
ole enam nähtav. Muidu võib see
äkkpidurduse või kokkupõrke korral reisijate
ohutuse ohtu seada.
Pagasiruumi sisemuses olevad esemed
võivad ettepoole paiskuda – tõsise vigastuse
oht!
Pagasiruumi varustus
1. Pagasiriiul
2. Konksud
3. Suletud külgmised panipaigad
4. 2-asendiline pagasiruumi põrand
5. Koormakinnitusaasad 6.
Panipaik pagasiruumi põrandakatte all
Pagasiriiul
Pagasikatte eemaldamiseks:► võtke mõlemad nöörid lahti,► avamiseks kergitage veidi katet ja eemaldage see.
Eemaldatud pagasikatte hoiustamiseks on mitu
võimalust:
– püsti esiistmete taga,
– pakiruumis püsti tagaistmete taga.
Tagasiasetamiseks:► paigutage riiul nii, et sälgud istuks täpselt kinnitustihvtidesse,
► suruge riiul lukustamiseks alla tihvtidele,► kinnitage mõlemad nöörid.
Konksud
Konksu otsa saate riputada kotte sisseostudega.
Riputage ainult kergeid kotte.
Suletud panipaigad
Page 53 of 244

51
Ergonoomia ja mugavus
3► Tõmmake vabastamiseks üles ja avage eemaldatav võre.
Olenevalt versioonist võivad parempoolses
panipaigas olla auto tööriistad.
2-asendiline pagasiruumi
põrand
See 2-asendiline põrand võimaldab tänu
külgedel asuvatele piirikutele pagasiruumi mahtu
optimeerida.
– Kõrge asend (max 100 kg): esiistmeteni
ulatuva tasase põranda saamiseks siis, kui
tagaistmed on alla klapitud ja kõige tagumises
asendis (olenevalt versioonist).
– Madal asend: maksimaalne pagasiruumi maht.
Kõrguse muutmine:► tõstke põhja ja tõmmake see keskmisest käepidemest enda poole; seejärel kasutage selle
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;
► lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud asendisse.
Enne pagasiruumi põhja liigutamist
veenduge, et pagasiruum oleks tühi.
Panipaik
► Pagasikasti pääsemiseks tõstke pakiruumi
põrand maksimaalselt üles.
Olenevalt mudelist sisaldab see:
– rehvi parandamise varustust koos tööriistadega,– üht varuratast koos tööriistadega.
Laetuled
1. Eesmine salongituli
2. Eesmised kohtvalgustid
3.Tagumine salongituli
4. Tagumised kohtvalgustid
Esimesed ja tagumised
laetuled
Selles asendis süttib laetuli automaatselt:
– sõiduki lukustuse avamisel;– võtme eemaldamisel süütelukust;– mõne ukse avamisel,– kaugjuhtimispuldil oleva avamisnupu aktiveerimisel sõiduki asukoha
kindlakstegemiseks.
Laetuli kustub järk-järgult:
– sõiduki lukustamisel;
– pärast süüte sisselülitamist;– 30 sekundit pärast viimase ukse sulgemist.
Page 54 of 244

52
Ergonoomia ja mugavus
Pidevalt kustunud.
Pidev valgustus.
Režiimil „pidev valgustus“ saate jätta laetule
põlema:
– ligikaudu kümneks minutiks, kui süüde on väljas,– umbes 30 sekundiks säästurežiimi korral,– piiramatuks ajaks, kui mootor töötab.
Kui esimene laetuli on asendis „pidev
valgustus“, siis süttib ka tagumine laetuli,
v.a siis, kui see on asendis „pidevalt
kustunud“.
Tagumise laetule kustutamiseks valige asend
„pidevalt kustunud“.
Kohtvalgustid ees ja taga
► Kui süüde on sees, kasutage vastavat lülitit.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.
Miljöövalgustus
Õrn salongivalgustus parandab hämarates
tingimustes nähtavust sõiduki sees.
Pimedas süttib/kustub miljöövalgustus
automaatselt niipea, kui gabariidituled on sisse/
välja lülitatud.
Pakiruumi valgustus
Süttib automaatselt pakiruumi avamisel ja kustub
automaatselt pakiruumi sulgemisel.
Valgustuse põlemise kestus:
– umbes kümme minutit, kui süüde on väljas,– 30 sekundit säästurežiimi korral,
– piiramatult, kui mootor töötab.
Page 55 of 244

53
Tuled ja nähtavus
4Tuledelüliti
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-tulede valguskiirt, sest võite oma
silmi tõsiselt kahjustada!
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Sõitmine välismaal
Halogeentuledega sõidukid.
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus on
teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust te
sõiduki ostsite, peate ka päevatuled ümber
reguleerima, et mitte pimestada vastutulijaid.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Kui üks või mitu lampi on katki, palub
teade teil kõnealust lampi või lampe
kontrollida.
Põhituled
Esitulede/päevasõidutulede automaatne süttimineAinult gabariittuled
Lähituled või kaugtuled
Tulede ümberlülitus
► Tõmmake hooba, et lähitulesid/kaugtulesid
ümber lülitada.
Režiimis „ AUTO” ja kui gabariittuled põlevad,
saab juht hoovast tõmmates kaugtuled ajutiselt
põlema panna („tuledega vilgutamine“).
Ekraan
Vastava näidikutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi valikulist sisselülitumist.
Udutuled
Tagumine udutuli
See töötab ainult siis, kui gabariittuled või lähituled põlevad.
► Udutule sisselülitamiseks pöörake lülitusvõru ettepoole ja väljalülitamiseks tahapoole.
Kui tuled automaatselt välja lülitatakse (asend
AUTO), jäävad udutuled ja lähituled põlema.
Esimesed udutuled ja
tagumine udutuli
Udutuled töötavad, kui gabariittuled või lähituled põlevad manuaal- või
automaatrežiimil.
► Vajutage ja pöörake lülitusvõru:
Page 56 of 244

54
Tuled ja nähtavus
Pöörduge CITROËN-i esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Ärge katke kinni esikaasi ülaosas keskel
peegli taga asuvat sademeteanduriga
seotud valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul
tuled automaatselt ei sütti.
Päevatuled /
gabariidituled
Esi- ja tagatuled süttivad automaatselt mootori
käivitamisel.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
– Päevatuled (tuledelüliti asendis "AUTO", kui
väline valgus on piisav).
– esimeste udutulede sisselülitamiseks 1 kord ettepoole;– tagumise udutule sisselülitamiseks 2 korda ettepoole;– tagumise udutule väljalülitamiseks 1 kord tahapoole;– esimeste udutulede väljalülitamiseks 2 korda tahapoole.Tulede automaatse väljalülitamise (mudeliga AUTO) või lähitulede käsitsi väljalülitamise korral
jäävad udutuled ja gabariittuled põlema.
► Udutulede väljalülitamiseks pöörake lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Eesmisi ja tagumisi udutulesid ei tohi
kasutada selge ilma ega vihma korral ei
öösel ega päeval. Sellistes olukordades võib
udutulede valgusvihk teisi juhte pimestada.
Udutulesid võib kasutada vaid udu või
lumesaju korral.
Sellistes kliimatingimustes peate udutuled
ja lähituled käsitsi sisse lülitama, kuna
valgusandur võib valgustust piisavaks pidada.
Ärge unustage eesmisi udutulesid ja tagumist
udutuld kustutada niipea, kui need enam
vajalikud ei ole.
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik tuled
automaatselt, v.a lähituled, kui automaatne
saatevalgustus on sees.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tuledelüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse AUTO ja seejärel
soovitud asendisse.
Kui juhiuks on lahti, kostab ajutine helisignaal,
mis hoiatab, et tuled põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast
ajaperioodi möödumist, mis oleneb aku
laetusest (energiasäästurežiimile lülitumine).
Suunatuled (vilkuvad)
► Vasakule: laske tuledelüliti lõpuni alla.► Paremale: tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Kolm vilkumist
► Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla ilma vastupanupunkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.
Parkimistuled
Sõiduki sõiduteepoolset külge saab tähistada
gabariiditulede sisselülitamisega.
► Olenevalt versioonist, liigutage ühe minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist tulede
lülitushooba üles või alla vastavalt sellele,
kummale poole sõidutee jääb (nt parkimisel
vasakule liigutage tulede lülitushooba üles,
misjärel süttivad vasakpoolsed tuled).
Tulede süttimisel kostub helisignaal ja
näidikupaneelil süttib vastava suunatule
märgutuli.
► Parkimistulede väljalülitamiseks viige tulede lülitushoob keskmisesse asendisse.
Esitulede automaatne
süttimine
Kui rõngas on asendis AUTO ja valgusandur
tuvastab nõrga välisvalguse, süttivad
numbrimärgituled, gabariittuled ja lähituled
automaatselt ilma juhi sekkumiseta. Need tuled
võivad süttida ka vihma korral samal ajal, kui
klaasipuhastid tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled süttivad, näidikule ilmub see märgutuli ja/või ilmub
teade ja kostub helisignaal.