2021 CITROEN C3 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

95
Juhtimine
6► Rehvis oleva torkeaugu korral kasutage rehvi torkeaugu parandamise komplekti või varuratast
(olenevalt varustusest).
Hoiatus jääb aktiivseks kuni süsteemi
taasaktiveerimiseni.
Lähtestamine
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi rõhu reguleerimist ja ühe või mitme
rehvi vahetamist.
Enne süsteemi taaslähtestamist
veenduge, et kõikide rehvide rõhk
vastaks sõiduki kasutustingimustele ja
rehvirõhu sildil olevatele väärtustele.
Enne taaslähtestamist kontrollige kõigi nelja
rehvi rõhku.
Süsteem ei anna hoiatussignaali, kui
taaslähtestamise hetkel on rehvide rõhud
valed.
Süsteemi lähtestamise käsk antakse siis, kui
süüde on sees ja sõiduk seisab:
– sõiduki konfiguratsioonimenüüst, kui sõidukis on puuteekraan;– nupuga armatuurlaual, kui sõidukis ei ole puuteekraani.
audiosüsteemiga/-ta


► Hoidke seda nuppu all.Lähtestamist kinnitab kõrge helisignaal.
Madal helisignaal annab märku, et lähtestamist
ei toimunud.
Puutetundliku ekraaniga
► Valige menüüs Sõiduvalgustus /
Sõiduk vahekaart „Otsetee“ ja seejärel
Alarõhu tuvastuse lähtestamine.
► Valige kinnitamiseks „Ye s “.
Lähtestamist kinnitavad helisignaal ja teade.
Rike
Kui need hoiatustuled põlevad, on tegemist
süsteemi rikkega.
Kuvatakse teade ja kostub helisignaal.
Sellisel juhul rehvide rõhku enam ei kontrollita.
Laske süsteem CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Juhtimise ja
manööverdamise
abisüsteemid – üldised
soovitused
Juhtimise ja manööverdamise
abisüsteemid ei vabasta mingil juhul juhti
kohustusest olla tähelepanelik.
Juht peab järgima liikluseeskirju, säilitama
kontrolli sõiduki üle kõikides olukordades
ja olema võimeline võtma juhtimist üle igal
hetkel. Juht peab muutma kiirust vastavalt
ilmale, liiklusoludele ja teetingimustele.
Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust,
hinnata teiste sõidukite suhtelist kaugust ja
kiirust, ennetada nende manöövreid ning
otsustada, kas sõidurea vahetamine on ohutu
või mitte.
Süsteem saab töötada üksnes
füüsikaseaduste piirides.
Juhtimine
Hoidke mõlemad käed roolil, kasutage
alati tahavaate- ja küljepeegleid, hoidke jalad
alati pedaalide lähedal ja puhake iga kahe
tunni järel.
Manööverdamine
Enne manööverdamist ja
manööverdamise ajal peab juht alati

96
Juhtimine
Esiklaasinäitur
Süsteem, mis projitseerib informatsiooni juhi
vaatevälja jäävale esiklaasi osale (kergelt
suitsune klaas), et juht ei peaks pilku teelt
kõrvale pöörama.
Kasutamise vältel kuvatav
info


Kui süsteem on sisse lülitatud, kuvatakse HUD-
ile ehk esiklaasinäiturile järgmised andmed:
A.Sõidukiirus.
B. Püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja info.
C. Automaatse hädapidurduse hoiatuse ja
navigatsiooni info (kui need süsteemid
kuuluvad varustusse).
D. Kiirusepiirangute info (kui see süsteem
kuulub varustusse).
kontrollima sõiduki külgedel toimuvat,
sealhulgas kasutama peegleid.


Juhtimisabi kaamera
Kaamera ja sellega seotud funktsioonid
võivad halveneda või ei pruugi töötada siis,
kui tuuleklaas kaamera ees on must, udune,
jääs, kaetud lumega, kahjustatud või kaetud
kleebisega.
Niiske ja külma ilmaga eemaldage udu
tuuleklaasilt regulaarselt.
Halb nähtavus (ebapiisav tänavavalgustus,
tugev vihm, paks udu, lumevall) ja
pimestamine (vastutuleva sõiduki
esituled, madalal asuv päike, peegeldus
märjalt teelt, tunnelist väljumine, varju
ja valguse vaheldumine) võivad samuti
tuvastamissuutlikkust halvendada.
Tuuleklaasi välja vahetamise korral võtke
kaamera uuesti kalibreerimiseks ühendust
CITROËN esinduse või volitatud töökojaga;
muidu võib sellega seotud juhtimisabi töö olla
häiritud.
Muud kaamerad
Teekatte tüüp võib moonutada
kaamera(te) poolt puuteekraanile või
näidikuteplokki kuvatud pilti.
Eredast päikesest või ebapiisavast valgusest
tingitud varjud võivad pildi tumedamaks ja
vähem kontrastseks muuta.
Takistused võivad tegelikkuses kaugemal
asuda.
Andurid
Andurite ja nendega seotud
funktsioonide tööd võivad häirida erinevad
helid, näiteks teiste sõidukite ja masinate (nt
veoautod, pneumopuurid) müra, lume või
langenud lehed maanteel, või kahjustatud
kaitserauad ja peeglid.
Tagurpidikäigu valimisel teavitab lühike
helisignaal, et andurid võivad määrdunud olla.
Sõiduki esi- või tagaosasse saadud löök võib
lüüa rivist andurite seaded, mida süsteem ei
pruugi alati tuvastad: kauguse mõõtmine ei
pruugi enam olla õige.
Andurid ei pruugi süstemaatiliselt tuvastada
takistusi, mis on liiga madalal (kõnniteed) või
liiga õhukesed (puud, postid, traataiad).
Mõni andurite pimealadel asuv takistus võib
jääda üldse tuvastamata või manöövri ajal
seda enam ei tuvastata.
Mõni materjal (kangad) neelab helilaineid:
jalakäijaid ei pruugita tuvastada.
Hooldus
Puhastage regulaarselt kaitseraudu ja
uste peegleid ning kaamerate vaatevälju.
Sõidukit survepesuga pestes suunake
veejuga anduritest ja kaameratest vähemalt
30 cm kaugusele.
Põrandamatid
CITROËN poolt heakskiitmata
põrandamattide kasutamine võib kiirusepiiriku
või püsikiiruse hoidja tööd häirida.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
– kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult kinnitatud;– Ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
Kiiruse ühikud
Veenduge, et näidikupaneelis kuvatava
kiiruse ühik (km/h või mph) on kasutusel riigis,
kus te sõidate.
Vastasel korral, kui sõiduk on täielikult
peatunud, seadistage kiiruse mõõtühiku kuva
selliselt, et see vastaks kohalikule ametlikule
ühikule.
Kahtluse korral pöörduge CITROËN
esindusse või volitatud töökotta.

97
Juhtimine
6Esiklaasinäitur
Süsteem, mis projitseerib informatsiooni juhi
vaatevälja jäävale esiklaasi osale (kergelt
suitsune klaas), et juht ei peaks pilku teelt
kõrvale pöörama.
Kasutamise vältel kuvatav
info


Kui süsteem on sisse lülitatud, kuvatakse HUD-
ile ehk esiklaasinäiturile järgmised andmed:
A.Sõidukiirus.
B. Püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja info.
C. Automaatse hädapidurduse hoiatuse ja
navigatsiooni info (kui need süsteemid
kuuluvad varustusse).
D. Kiirusepiirangute info (kui see süsteem
kuulub varustusse).
Lisateavet Navigeerimise kohta saate
vastavast jaotisest Audioseadmed ja
telemaatika .
Lüliti


1.Põleb.
2. Väljalülitamine (pikk vajutus).
3. Heleduse reguleerimine.
4. Näitude kõrguse reguleerimine.
Sisse-/väljalülitamine
► Kui mootor töötab, vajutage nupule 1, et
aktiveerida süsteemi ja ekraani välja võtta.


► Hoidke nuppu 2 all, et süsteemi blokeerida ja
ekraani sulgeda.
Aktiveeritud/blokeeritud olek mootori seiskamisel
säilib järgmisel käivitamisel.
Kõrguse reguleerimine
► Kui mootor töötab, reguleerige näitude kõrgust nuppudega 4:• üles, et näite kõrgemale projitseerida,• alla, et näite madalamale projitseerida.
Ereduse reguleerimine
► Kui mootor töötab, reguleerige ekraani eredust nupu 3 abil:• „päike“, et heledust suurendada,• „kuu“, et heledust vähendada.
Nii sõidu kui ka seisu ajal ärge asetage
midagi ekraani lähedale (või
õõnsusesse), et mitte takistada ekraani
avamist ja korralikku tööd.

98
Juhtimine
Teatud ekstreemsetes ilmastikutingimustes (vihm ja/või lumi,
ere päike jne) ei tarvitse projitseeritav info
loetav olla või on loetavus ajutiselt häiritud.
Mõned päikeseprillid võivad info lugemist
häirida.
Puhastage läbipaistvat ekraani puhta ja
pehme lapiga, näiteks prillipuhastuslapiga
või mikrokiust lapiga. Ärge kasutage kuiva
või abrasiivset lappi ega puhastusvahendit
või lahustit, see võib kahjustada ekraani või
peegeldamisvastast kihti.
See süsteem töötab, kui mootor käib ja
pärast süüte väljalülitamist säilivad
süsteemi seaded.
Sõidukiiruste
mällusalvestamine
See funktsioon võimaldab salvestada kiiruseid,
mida hiljem pakutakse mõlema süsteemi
seadistamiseks: piirkiiruseks (kiirusepiiraja) või
püsikiiruseks (püsikiiruse hoidja).
Mõlema süsteemi mällu saab salvestada kuus
sõidukiirust.
Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu
salvestatud.
Turvalisuse huvides tohib sõidukiirusi muuta ainult seisu ajal.
Sõidukiiruste
mällusalvestamine


Funktsioonile juurdepääs toimub
puuteekraani menüüst Sõiduvalgustus /
Sõiduk .
► Valige sakk „Otsetee“.► Valige funktsioon Sõidukiiruse
reguleerimine.


► Valige vahekaart Kiirusepiiraja või
Püsikiirusehoidja , vastavalt seadmele, millel
soovite salvestada uusi kiiruseaseadistusi.
► Valige soovitud kiirus.
► Sisestage uus kiirus klaviatuuri abil ja kinnitage.
► Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu salvestatud.
Nupp "MEM"

Selle nupuga saate valida salvestatud
kiiruseseadistusi, et kasutada neid kiirusepiirajal
või seadistataval püsikiirusehoidjal.
Lisainfot kiiruspiiraja või püsikiirusehoidja
kohta leiate vastavast jaotisest.
Liiklusmärkide
tuvastamise süsteem
Vaadake „Üldjuhiseid juhtimise ja
manööverdamise abisüsteemide kasutamise
kohta“.

99
Juhtimine
6

See süsteem kuvab näidikupaneeli maksimaalse
lubatud kiiruse olenevalt piirkiirusest riigist, kus
te sõidate, kasutades järgmist.
– Kaamera tuvastatud kiiruspiirangu märk.– Navigatsioonisüsteemi kaartidelt saadav kiiruspiirangute info.
Selleks, et saada süsteemist täpset
kiiruspiirangute kohta käivat teavet, tuleb
navigatsioonikaarte regulaarselt uuendada.
Kiiruspiirangu ühik (km/h või mph) oleneb
riigist, kus te sõidate.
Seda tuleks seoses maksimaalse piirkiiruse
järgimisega arvesse võtta.
Selleks, et süsteem saaks riiki vahetades
õigesti toimida, peab näidikupaneelis olev
kiiruse ühik vastama selle riigi, kus te sõidate,
ühikule.
Automaatne liiklusmärkide lugemissüsteem on juhtimisabi ega kuva
alati õigeid piirkiirusi.
Teel olevad kiiruspiirangute märgid on alati
olulisemad, kui süsteemi näidatav piirkiirus.
See süsteem on mõeldud Viini
konventsioonile vastavate liiklusmärkide
tuvastamiseks.
Spetsiifilisi kiiruspiiranguid, näiteks
raskeveokitele, ei kuvata.
Näidikupaneeli kuvatud piirkiirus uueneb
kohe pärast sõiduautodele ja kergetele
tarbesõidukitele mõeldud kiiruspiirangu
märgist möödumist.
Näidikuteploki kuva


Head-up display
1.Kiirusepiirangu näit
Sõidukiiruse kuvamine

Süsteem on aktiveeritud, aga ei suuda tuvastada
kiiruspiirangu teavet.


Kiirusepiirangu info tuvastamisel kuvab süsteem
näidu.

100
Juhtimine
Head-up display

3.Kiirusepiirangu näit.
4. Kiiruse mällusalvestamise päring.
5. Praegune sõidukiirus.
6. Praegune piirkiirus.
Kiiruse mällusalvestamine
► Lülitage kiirusepiiraja/püsikiirusehoidja sisse.Kiirusepiirajaga/püsikiirusehoidjaga seotud info
kuvatakse ekraanile.


Uut püsikiirust soovitava märgi tuvastamisel
kuvab süsteem selle väärtuse ja teate,
mis kutsub teid üles salvestama see uue
Juht saab kohandada sõidukiirust süsteemilt saadud teabe järgi.
Sisse–/väljalülitamine
Funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine toimub
sõiduki konfiguratsiooni menüüst.
Ilma autoraadiota
► Näidikupaneeli ekraan menüüs DRIVE
ASSIST lülitage sisse/välja ADVISED SPEED
(kiirusepiirangu tuvastamine).
Autoraadioga
► Aktiveerige/blokeerige menüüst „Personalisation-configuration “ valik
„Speed recommendation“.
Puutetundliku ekraaniga
► Valige menüüs Sõiduvalgustus /
Sõiduk vahekaart „Muud seadistused“,
seejärel „ Turvalisus“ ja lülitage Sõidukiiruse
soovituse kuvamine. sisse/välja.
Andmete kuvamine
LCD-tekstiga näidikupaneel korral kuvatakse
kiirusepiirangu tuvastamise andmed pärast
pardaarvuti andmeid.
Selle kuvamiseks.


► Vajutage klaasipuhasti juhthoova otsas
asuvat nuppu.


► Või olenevalt varustusest vajutage roolil
asuvat nuppu.
Tööpiirangud
Süsteem ei võta kiirusepiiranguid arvesse
järgmistel juhtudel:
– halb ilm (vihm, lumi),– õhusaaste,– pukseerimisel,– sõit kompaktse varurattaga või rattakettidega,– rehv on parandatud rehvi parandamise komplektiga,– alaealised juhid.Järgmistes olukordades ja kui süsteem ei
tuvasta liiklusmärki eelnevalt määratud aja
jooksul, siis piirkiirust ei kuvata:
– liiklusmärgid on varjatud, ei vasta standardile, on kahjustatud või deformeerunud,– aegunud või valed kaardiandmed.
Kiirusseadete salvestamine
Lisaks Liiklusmärkide tuvastamise
süsteem saab juht kiiruspiiriku või püsikiiruse
hoidja salvestusnupuga kuvada kiiruspiiriku või
püsikiiruse hoidja kiirusseadeks seadistatud
kiiruse.
Lisateavet kiiruspiiraja või
püsikiirusehoidja kohta leiate vastavast
jaotisest.
Nupud roolil
1.Kiirusepiiraja/püsikiirusehoidja režiimi
valimine
2. Püsikiiruse mälu
Näidikuteploki kuva

101
Juhtimine
6Head-up display

3.Kiirusepiirangu näit.
4. Kiiruse mällusalvestamise päring.
5. Praegune sõidukiirus.
6. Praegune piirkiirus.
Kiiruse mällusalvestamine
► Lülitage kiirusepiiraja/püsikiirusehoidja sisse.Kiirusepiirajaga/püsikiirusehoidjaga seotud info
kuvatakse ekraanile.


Uut püsikiirust soovitava märgi tuvastamisel
kuvab süsteem selle väärtuse ja teate,
mis kutsub teid üles salvestama see uue
püsikiirusena. Ekraanil vilgub paar sekundit
„MEM“.
Kui seadistatud kiiruse ja Liiklusmärkide
tuvastamise süsteem poolt kuvatud
kiiruse vaheline erinevus on alla 9 km/h, siis sümbolit „MEM“ ei kuvata.


► Vajutage nupule 2ühe korra, et pakutavat
kiirust mällu salvestada.
Päringu kinnitamiseks kuvatakse ekraanile
teade.


► Uue püsikiiruse kinnitamiseks ja salvestamiseks vajutage teist korda nupule 2.
Seejärel naaseb kuva oma eelmisesse olekusse.
Kiiruspiiraja
Vaadake Üldjuhiseid juhtimise ja
manööverdamise abisüsteemide kasutamise
kohta.
Süsteem takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse (piirkiiruse)
ületamist.
Kiiruspiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada.
Minimaalne salvestatav kiirus on 30 km/h.Piirkiirus jääb süsteemi mällu ka pärast süüte
väljalülitamist.
Nupud roolil


1.SEES (LIMIT asend ) / VÄLJAS (asend 0)
2. Kiiruse seadistuse vähendamine
3. Kiiruse seadistuse suurendamine
4. Kiirusepiiraja paus / jätkamine eelnevalt
valitud kiiruse seadistusega
5. Olenevalt versioonist:
kiiruste mällusalvestamise abil talletatud
kiiruse lävede kuvamine
või
funktsiooni Liiklusmärkide tuvastamise
süsteem poolt soovitatud kiiruse kasutamine
(kuvatakse MEM)

102
Juhtimine
Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud kiiruseni, hakkab kiiruspiiraja uuesti tööle: kiiruse
seadistus jääb uuesti põlema.
Blokeerimine
► Keerake lülitusvõru 1 asendisse OFF:
kiiruspiirajaga seotud teave kaob näidikult.
Rike

Kiirusepiiraja rikke korral kuvatakse kriipsud
(esialgu vilguvad, seejärel põlevad).
Laske süsteem CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
Püsikiirusehoidja
– erisoovitused
Teie ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks kasutage püsikiirusehoidjat
ainult siis, kui liiklusolud võimaldavad sõita
pikema aja jooksul püsikiirusega ja turvalist
pikivahet hoides.
Jääge tähelepanelikuks, kui
püsikiirusehoidja on aktiveeritud. Kui hoiate
ühte kiiruse muutmise nuppu alla vajutatuna,
võib teie sõiduki kiirus väga järsult muutuda.
Põhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise
või Liiklusmärkide tuvastamise süsteem kohta
leiate vastava jaotise alt.
Näidud näidikuteplokil


HUD ehk esiklaasinäitur

6. Kiiruspiiraja režiimi valimise näit
7. Kiirusepiiraja sees/pausil oleku näit
8.Programmeeritud piirkiirus
9. Liiklusmärkide tuvastamise süsteempoolt
pakutud kiirus
Sisselülitamine/peatamine

► Keerake pöördrattaga lüliti 1 asendisse
„LIMIT “, et valida kiirusepiiraja režiim; funktsioon
on pausil.


► Kui piirkiiruse seadistus teile sobib (viimasena süsteemi programmeeritud kiirus),
vajutage nupule 4, et kiirusepiiraja sisse lülitada.
► Uus vajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni
töö katkestada (paus).
Kui kiiruse seadistus jääb pikemaks
ajaks allapoole sõiduki kiirust, kostub
helisignaal.
Püsikiiruse reguleerimine
Piirkiiruse seadmiseks ei pea kiirusepiirajat sisse
lülitama.
Püsikiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal:
► Vajutage lühidalt nupule 2 või 3, et muuta
väärtust sammuga +/- 1 km/h.
► Vajutage ja hoidke all nuppu 2 või 3, et muuta
väärtust sammuga +/- 5 km/h.
Piirkiiruse muutmiseks sõiduki Liiklusmärkide
tuvastamise süsteem poolt soovitatud kiiruselt:
► pakutav kiirus kuvatakse ekraanile,► vajutage nupule 5; mällusalvestamise
kinnitamiseks ilmub ekraanile teade,
► vajutage veel kord nupule 5, et pakutav kiirus
mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokile.
Piirkiiruse ajutine ületamine
► Vajutage gaasipedaal põhja.Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja kiiruse
seadistus vilgub näidikul.
► Püsikiiruse taastamiseks piisab sellest, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi
tegevusega (nt tugeval kallakul sõites), kostab
kohe helisignaal.
Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda kiiruspiiraja
alati seadistatud kiiruse ületamist takistada.
Sõidukiiruse piiramiseks vajutage vajaduse
korral pidurit.