2020 TOYOTA PROACE VERSO Manual de utilizare (in Romanian)

201
Frâna de parcare
F Apăsând pedala de frână, ridicați maneta frânei de parcare pentru a imobiliza autovehiculul.
F Apăsând pedala de frână, ridicați ușor maneta frânei de parcare, apăsați butonul de eliberare, apoi apăsați maneta până la capătul cursei.
Pentru a parca în rampă sau pe o pantă abruptă cu autovehiculul încărcat, rotiți volanul pentru ca roțile directoare să nu fie poziționate pe direcția pantei, apoi acționați frâna de parcare.
Când autovehiculul este în mișcare, aprinderea acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj, indică faptul că frâna de parcare este încă acționată sau nu este eliberată complet.
Apăsarea pedalei de frână facilitează acționarea și eliberarea frânei de parcare.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, comutați într-o treaptă de viteză și apoi luați contactul.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul de viteze în poziția P apoi luați contactul.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze electronică, deplasați selectorul în poziția A apoi luați contactul.
Eliberarea pe suprafață plană
Aplicare
Protecție antifurt
Sistem electronic de imobilizare pentru motorCheia conține un cip electronic cu un cod secret. La punerea contactului, acest cod trebuie să fie recunoscut pentru ca pornirea să fie posibilă.Acest sistem de imobilizare electronic blochează sistemul de gestionare a motorului la câteva minute după ce a fost luat contactul, prevenind pornirea motorului de orice persoană care nu deține cheia.În cazul unei defecțiuni, sunteți avertizat printr-un mesaj afișat pe ecranul panoului de instrumente.În acest caz, vehiculul nu pornește; dacă este cazul, contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Din motive de siguranță și pentru protecție împotriva furtului, nu lăsați cheia electronică în interiorul autovehiculului, chiar dacă sunteți în apropierea acestuia.Este recomandat să o păstrați asupra dumneavoastră.
6
Conducere

202
Hill start assist control (HAC)
Sistemul imobilizează temporar autovehiculul (aproximativ 2 secunde) la pornirea în rampă, timp în care puteți muta piciorul de pe pedala de frână pe pedala de accelerație.Funcționează numai când:- autovehiculul este staționat și apăsați pedala de frână,- ușa șoferului este închisă.Acest sistem de asistență la pornirea din rampă nu poate fi dezactivat.
În pantă, cu autovehiculul stând pe loc și cu treapta de marșarier cuplată, poziția autovehiculului este menținută câteva momente după ce eliberați pedala de frână.
În rampă, cu autovehiculul stând pe loc, poziția acestuia este menținută câteva momente după ce eliberați pedala de frână.
Defect de funcționare
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, deplasați schimbătorul în treapta întâi sau în poziția neutră.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie
de viteze automată, deplasați selectorul de viteze în poziția D sau selectați acționarea manuală M.
F Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze electronică, deplasați selectorul în poziția A sau M.
Dacă sistemul se defectează, se aprinde această lampă de avertizare, însoțită de un mesaj. Pentru a verifica sistemul, contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Nu părăsiți vehiculul, dacă acesta este staționar în faza de asistență la pornirea din rampă.Dacă trebuie să ieșiți din autovehicul cu motorul pornit, acționați manual frâna de parcare și asigurați-vă că indicatorul luminos pentru frâna de parcare este aprins.
Dacă autovehiculul încărcat este echipat cu o cutie de viteze automată și doriți să porniți în rampă sau în pantă, apăsați pedala de frână, selectați poziția D, eliberați frâna de parcare, apoi pedala de frână.
Driving

203
autovehiculul stă pe loc și motorul este la ralanti.
Ca măsură de siguranță și pentru a facilita pornirea motorului:- deplasați întotdeauna schimbătorul în poziția neutră,- apăsați pedala de ambreiaj.
Cutie de viteze manuală cu 6 trepte
Cuplarea celei de-a 5-a sau
a 6-a trepte de viteză
autovehiculul stă pe loc și motorul este la ralanti.
Ca măsură de siguranță și pentru a facilita pornirea motorului:- deplasați întotdeauna schimbătorul în poziția neutră,- apăsați pedala de ambreiaj.
Cutie de viteze
manuală cu 5 trepte
F Cu pedala de ambreiaj complet apăsată, deplasați schimbătorul în poziția neutră.F Împingeți schimbătorul spre dreapta, apoi înapoi.Cuplați treapta de marșarier numai când
Cuplarea treptei de
marșarier
Cuplarea treptei de
marșarier
F Ridicați inelul de sub nucă și deplasați schimbătorul spre stânga, apoi înainte.Cuplați treapta de marșarier numai când
F Deplasați schimbătorul până la capătul din dreapta al cursei pentru cuplarea celei de-a 5-a sau a 6-a trepte de viteză.
Nerespectarea acestei indicații poate provoca deteriorarea permanentă a cutiei de viteze (cuplarea neintenționată a celei de-a 3-a sau a 4-a trepte de vitez ă).
6
Conducere

204
Indicatorul de schimbare trepte de viteză
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Puteți urma această instrucțiune fără a mai trece prin treptele intermediare.
- Apăsați pedala de accelerație.
- Vă deplasați în treapta a treia.
- Sistemul vă poate recomanda să cuplați o treaptă superioară.
Informația este afișată pe panoul de instrumente sub forma unei săgeți.În cazul autovehiculelor echipate cu transmisie manuală, săgeata poate fi însoțită de treapta recomandată.
Sistemul adaptează recomandarea privind schimbarea treptei la condițiile de drum (suprafață înclinată, încărcătură, ...) și la solicitările șoferului (putere, accelerație, frânare, ...).Sistemul nu sugerează niciodată:- cuplarea treptei întâi,- cuplarea treptei de marșarier,
Sistem care reduce consumul de carburant, recomandând treapta ideală.
Exemplu:
La anumite modele diesel cu
transmisie manuală, în anumite condiții de deplasare este posibil ca sistemul să recomande trecerea în punctul neutru (pe planșa de bord se afișează N), pentru ca motorul să intre în modul repaus (STOP al sistemului Stop & Start).
Această funcție nu poate fi dezactivată.
Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu sunt obligatorii.Aceasta deoarece configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză.Indicatorul de schimbare trepte de viteză nu înlocuiește atenția șoferului.
D

205
Cutie de viteze automată
Cutie de viteze automată cu șase sau opt trepte de viteză care oferă posibilitatea alegerii între confortul funcționării automate sau schimbarea manuală a treptelor. Sunt oferite două moduri de utilizare:- mod automat pentru gestionarea electronică a treptelor de către cutia de viteze- mod manual pentru schimbarea secvențială a treptelor de către șofer.
Selectorul de viteze
P. Parcare.F Cu pedala de frână apăsată, deplasați selectorul în această poziție pentru parcare sau pornire.R. Marșarier.F Deplasați selectorul în această poziție.N. Neutru.F Deplasați selectorul în această poziție pentru pornire.D. Funcționare automată.F Deplasați selectorul în această poziție.M. Acționare manuală cu schimbare secvențială a treptelorF Cu selectorul în poziția D, apăsați acest buton, apoi utilizați padelele de pe volan
pentru schimbarea treptelor.
Comenzile de pe volan
Padelele de pe volan nu pot fi utilizate pentru selectarea poziției neutre sau pentru selectarea și scoaterea din treapta de marșarier.
În modul automat este posibilă schimbarea manuală a treptelor cu ajutorul padelelor de pe volan, de exemplu în cazul unei depășiri.
Poziția N poate fi utilizată în cazul blocajelor în trafic sau la o spălătorie auto.
F Trageți padela „+” din partea dreaptă către dumneavoastră pentru cuplarea unei trepte superioare.F Trageți padela „-” din partea stângă către dumneavoastră pentru cuplarea unei trepte inferioare.
Pentru deplasarea selectorului în deplină siguranță, se recomandă apăsarea pedalei de frână.
6
Conducere

206
Când deplasați selectorul sau apăsați butonul M , simbolul corespunzător este afișat pe panoul de instrumente.P. ParcareR. MarșarierN. NeutruD. Deplasare (funcționare automată)M. Acționare manuală1 - 6/8. Treapta cuplată- Valoare invalidă
Afișaje în panoul de
instrumente
F Apăsând pedala de frână, selectați poziția P.Cu motorul la ralanti și frâna eliberată, dacă este selectată una dintre pozițiile R, D sau M , autovehiculul se deplasează fără ca pedala de accelerație să fie apăsată.Nu lăsați copii nesupravegheați în autovehicul.Ca măsură de siguranță, nu părăsiți niciodată autovehiculul fără a lua cu dumneavoastră cheia sau telecomanda,
chiar și pentru o perioadă scurtă.Când se derulează operațiuni de întreținere cu motorul pornit, acționați frâna de parcare și selectați poziția P.
Dacă doriți să plecați de pe loc cu autovehiculul încărcat pe o pantă abruptă, apăsați pedala de frână, selectați poziția D, apoi eliberați frâna de parcare.F Eliberați treptat pedala de frână.
F Porniți motorul.Dacă nu sunt întrunite condițiile, este emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat pe ecranul panoului de instrumente.F Eliberați frâna de parcare.F Selectați poziția R, N sau D.
Autovehiculul pleacă de pe loc.
F Dacă este afișat mesajul „Picior pe frână” pe panoul de instrumente, apăsați ferm pedala de frână.
Plecarea de pe loc
Dacă simbolul P este afișat pe panoul de instrumente, dar selectorul este în altă poziție, deplasați selectorul în poziția P pentru a porni motorul.Dacă este activată neintenționat poziția N în timp ce conduceți, permiteți motorului să revină la ralanti, apoi selectați poziția D pentru a accelera.
Driving

207
Funcționare automată
Nu selectați niciodată poziția N când autovehiculul se deplasează.Nu selectați niciodată poziția P sau R dacă autovehiculul nu este complet oprit.
Deplasare cu viteză mică
(deplasare fără a utiliza
pedalei de accelerație)
Această funcție vă oferă o flexibilitate sporită la executarea manevrelor la viteză mică (la parcare, în blocajele din trafic…).Cu motorul la ralanti, frâna de parcare eliberată și cu poziția D, M sau R selectată, autovehiculul se deplasează imediat ce ridicați piciorul de pe pedala de frână (chiar și fără apăsarea pedalei de accelerație).
Ca măsură de precauție (copii la bord), nu părăsiți niciodată autovehiculul cu motorul pornit și cu ușile închise.
Cutia de viteze funcționează în modul auto-adaptiv, fără nicio inter venție din partea șoferului. Aceasta selectează permanent treapta ideală în funcție de stilul de conducere, tipul de drum și încărcătura autovehiculului.Pentru accelerare maximă, apăsați complet
pedala de accelerație (kick-down) fără a atinge selectorul. Transmisia cuplează automat o treaptă inferioară sau menține treapta
selectată până la atingerea turației maxime a motorului.La frânare, transmisia cuplează automat o treaptă inferioară pentru a asigura o frână de motor eficientă.Dacă eliberați brusc pedala de accelerație, transmisia nu va cupla o treaptă superioară din
motive de siguranță.
F Selectați poziția D pentru cuplarea automată a celor șase/opt trepte de viteză.
Puteți prelua temporar sarcina de schimbare a treptelor de viteză utilizând padelele „+” și „-” de pe volan. Dacă turația motorului permite, sunt activate recomandările pentru schimbarea treptelor de viteză.Această funcție vă permite să anticipați anumite situații, precum depășirea unui alt autovehicul sau apropierea de un viraj.Transmisia revine în modul automat la câteva secunde de la ultima acționare a padelelor.
Controlul manual temporar al schimbării treptelor
6
Conducere

208
În modul manual, nu este necesar să eliberați pedala de accelerație la schimbarea treptelor.F Cu selectorul în poziția D, apăsați butonul M pentru schimbarea secvențială a celor șase/opt trepte de viteză.
M apare și treptele cuplate sunt afișate succesiv pe panoul de instrumente.
F Puteți reveni oricând la funcționarea automată apăsând din nou butonul M .
Schimbarea treptelor este posibilă numai dacă viteza autovehiculului și turația motorului permit acest lucru.
Acționare manuală
Dacă turația motorului este prea mică sau prea mare, treapta selectată se aprinde intermitent câteva secunde, apoi este afișată treapta cuplată în acel moment.Când autovehiculul este oprit sau se deplasează cu viteză foarte redusă, transmisia selectează treapta M1 în mod automat.
Pentru a proteja frânele la coborârea unei pante abrupte, utilizați frâna de motor pentru a reduce viteza (ridicați piciorul de pe accelerație sau cuplați o treaptă inferioară).Menținerea apăsată a pedalei de accelerație pentru mai mult timp poate provoca supraîncălzirea frânelor, existând riscul avarierii sistemului de frânare sau scăderea eficienței acestuia.Utilizați frânele numai atunci când este necesar, pentru decelerarea sau oprirea autovehiculului.
Indicatorul asociat butonului se aprinde.
F Acționați padelele „+” sau „-” de pe volan.
Indicatorul asociat butonului se stinge.
În funcție de configurația drumului (de exemplu: drum montan), este de preferat utilizarea modului manual.Aceasta deoarece s-ar putea ca modul automat să nu fie cel mai adecvat, nepermițând utilizarea frânei de motor.
Valoare invalidă în modul manual
Acest simbol este afișat dacă treapta nu a fost cuplată corespunzător (selectorul este între două poziții).
F Deplasați selectorul în poziția „corectă”.
Driving