2020 TOYOTA MIRAI Manual del propietario (in Spanish)

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MIRAI Owners Manual_Europe_M62066_es
5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
situada alrededor de los vehículos
que lo preceden pasa a estar par-
cialmente iluminada, pero el resto de
zonas se sigue iluminando con las
luces de carretera.
Las luces de carretera sombreadas ayudan
a mejorar la visibilidad hacia delante y se
reduce el efecto de deslumbramiento en los
conductores de los vehículos que lo prece-
den.
Área iluminada por las luces de
carretera
Área iluminada por las luces de
cruce
 Ajusta la distancia de proyección de
las luces de cruce en función de la
distancia hasta el vehículo que lo
precede.
1 Pulse el interruptor del sistema de
las luces de carretera adaptables.
2 Gire el interruptor de los faros a la
posición o .
Cuando la palanca del interruptor de los faros está en la posición de luces de cruce,
se habilita el sistema AHS y se enciende el indicador AHS.
■Condiciones de funcionamiento del sis-tema de las luces de carretera adapta-bles
●Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se
encenderán automáticamente y el sistema funcionará:• La velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 15 km/h (10 mph) o superior. • La zona situada delante del vehículo está oscura.
●Si se cumplen todas las condiciones
A
B
Activación del sistema de las
luces de carretera adaptables

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
siguientes, las luces de carretera som-
breadas se encenderán y la distancia de
proyección de las luces de cruce se ajus-
tará automáticamente, según la ubicación
de los vehículos que lo preceden:
• La velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 15 km/h (10 mph) o superior.
• La zona situada delante del vehículo está
oscura.
• Hay vehículos que circulan delante con las
luces traseras o los faros encendidos.
●Si se cumple alguna de las condiciones
siguientes, las luces de carretera o las
luces de carretera sombreadas cambiarán
automáticamente a las luces de cruce:
• La velocidad del vehículo es inferior a
unos 15 km/h (10 mph).
• La zona situada delante del vehículo no
está oscura.
• Hay muchos vehículos que lo preceden.
• Los vehículos que lo preceden se despla-
zan rápidamente y las luces de carretera
podrían cegar a los conductores de otros
vehículos.
■Información sobre la detección de la
cámara frontal
●Es posible que las luces de carretera no se
cambien automáticamente por las luces de
carretera sombreadas en las siguientes
situaciones:
• Cuando los vehículos que lo preceden
aparecen súbitamente en una curva
• Cuando otro vehículo se sitúa delante
súbitamente y a distancia reducida
• Cuando los vehículos que lo preceden
quedan ocultos por la sucesión de varias
curvas, elementos divisorios de la calzada
o árboles a los lados de la carretera
• Cuando los vehículos que lo preceden se
aproximan desde el carril más alejado en
una carretera ancha
• Cuando los vehículos que lo preceden no
llevan ninguna luz encendida
●Las luces de carretera se pueden cambiar
por las luces de carretera sombreadas si
se detecta que un vehículo que circula
delante lleva las luces antiniebla encendi-
das con los faros apagados.
●Las luces de las casas, el alumbrado de
las calles, los semáforos, los carteles y
señales iluminados, y otros objetos reflec-tantes pueden provocar que las luces de
carretera se cambien por las luces de
carretera sombreadas, que las luces de
carretera no cambien a las luces de carre-
tera sombreadas o pueden modificar el
área que no se ilumina.
●Los factores siguientes pueden afectar al
intervalo de tiempo que tardan en encen-
derse o apagarse las luces de carretera y
a la velocidad a la que cambian las zonas
no iluminadas:
• La luminosidad de los faros, las luces anti-
niebla y las luces traseras de los vehículos
que lo preceden
• El movimiento y la dirección de los vehícu-
los que lo preceden
• Cuando a un vehículo que lo precede solo
le funcionan las luces de un lado
• Cuando el vehículo que lo precede es de
dos ruedas
• El estado de la carretera (pendiente,
curva, estado de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de
equipaje
●El control de distribución de la iluminación
de los faros podría cambiar inesperada-
mente.
●Es posible que no se detecten bicicletas u
objetos similares.
●En las situaciones indicadas a continua-
ción, es posible que el sistema no pueda
detectar correctamente los niveles de lumi-
nosidad del entorno. En consecuencia, las
luces de cruce podrían permanecer encen-
didas o las luces de carretera podrían emi-
tir una ráfaga o deslumbrar a los peatones
o a los vehículos que lo preceden. En
dichas situaciones, será necesario cam-
biar manualmente entre las luces de carre-
tera y de cruce.
• Cuando se conduce con un tiempo incle-
mente (fuertes lluvias, nieve, niebla, tor-
mentas de arena, etc.)
• Cuando la visibilidad a través del parabri-
sas es limitada debido a niebla, bruma,
hielo, suciedad, etc.
• Cuando el parabrisas está agrietado o
dañado
• Cuando la cámara frontal está deformada
o sucia
• Cuando la temperatura de la cámara fron-

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
tal es extremadamente alta • Cuando el nivel de luminosidad circun-dante es equivalente al de faros, luces tra-
seras o luces antiniebla • Cuando los faros o las luces traseras de los vehículos situados delante están apa-
gados, sucios, cambian de color o no están enfocados correctamente• Cuando el vehículo recibe un impacto oca-
sionado por el agua, nieve, polvo, etc., que levanta el vehículo que lo precede• Cuando se circula por un área con cam-
bios intermitentes de luminosidad y oscuri- dad• Cuando se circula con frecuencia y repeti-
damente por carreteras ascendentes o descendentes, o calzadas con superficies abruptas, con muchos baches o irregula-
res (por ejemplo, carreteras pavimentadas con piedras, pistas de gravilla, etc.)• Al tomar curvas con frecuencia y repetida-
mente o al conducir por una carretera sinuosa• Cuando hay un objeto altamente reflec-
tante delante del vehículo, como una señal o un espejo• Cuando la parte posterior de un vehículo
que lo precede es muy reflectante, como el contenedor de un camión• Cuando los faros del vehículo están daña-
dos o sucios, o no están enfocados correc- tamente• Cuando el vehículo se inclina o se balan-
cea a causa de un neumático desinflado, del arrastre de un remolque, etc.• Cuando las luces de carretera y las luces
de cruce se alternan repetidamente de un modo anómalo• Cuando el conductor cree que las luces de
carretera podrían estar emitiendo ráfagas o deslumbrando a peatones o a otros con-ductores
• Cuando el vehículo se utiliza en una zona en la que los vehículos se desplazan por el lado opuesto de la carretera para el cual
se ha aprobado el vehículo, por ejemplo al usar un vehículo diseñado para circular por la derecha en una zona en la que se
conduce por la izquierda o viceversa
■Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar. ( P.494)
■Cambio a las luces de carretera
Empuje la palanca hacia delante.
El indicador luminoso AHS se apagará y el
indicador luminoso de las luces de carretera
se encenderá.
Tire de la palanca para colocarla en su posi-
ción original para activar el sistema de las
luces de carretera adaptables.
■Cambio a las luces de cruce
Pulse el interruptor del sistema de las
luces de carretera adaptables.
El indicador luminoso AHS se apagará.
Pulse el interruptor para volver a activar el
sistema de las luces de carretera adapta-
bles.
■Cambio temporal a las luces de
cruce
Tire de la palanca hacia usted y luego
Activación/desactivación
manual de las luces de carre-
tera

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
colóquela en su posición original.
Las luces de carretera están encendidas
mientras tira de la palanca hacia usted. No
obstante, cuando la palanca vuelve a su
posición original, las luces de cruce perma-
necen encendidas durante un cierto periodo
de tiempo. A continuación, el sistema de las
luces de carretera adaptables se volverá a
activar.
■Cambio temporal a las luces de cruce
Se recomienda cambiar a las luces de cruce
cuando las luces de carretera puedan estar molestando o causando problemas a otros conductores o peatones próximos.
*: Si el vehículo dispone de ello
1 Pulse el interruptor de las luces de
carretera automáticas.
AHB (luces de carretera
automáticas)*
Las luces de carretera automáti-
cas emplean una cámara frontal
situada detrás de la parte superior
del parabrisas para evaluar el bri-
llo de las luces de los vehículos
que lo preceden, del alumbrado de
la calle, etc., y encienden o apagan
automáticamente las luces de
carretera según sea necesario.
ADVERTENCIA
■Limitaciones de las luces de carre- tera automáticas
No dependa excesivamente de las luces de carretera automáticas. Conduzca siem-
pre de forma segura, teniendo cuidado de observar las inmediaciones y encendiendo o apagando manualmente las luces de
carretera si es necesario.
■Para evitar el funcionamiento inco- rrecto del sistema de luces de carre-
tera automáticas
No cargue excesivamente el vehículo.
Activación de las luces de
carretera automáticas

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
2Gire el interruptor de los faros a la
posición o .
Cuando la palanca del interruptor de los
faros está en la posición de luces de cruce,
se habilita el sistema AHB y se enciende el
indicador AHB.
■Condiciones de activación y desactiva-
ción automáticas de las luces de carre-
tera
●Si se cumplen todas las condiciones
siguientes, las luces de carretera se
encenderán automáticamente (después de
1 segundo aproximadamente):
• La velocidad del vehículo es de aproxima-
damente 30 km/h (19 mph) o superior.
• La zona situada delante del vehículo está
oscura.
• No hay ningún vehículo circulando delante
con las luces traseras o los faros encendi-
dos.
• El nivel de alumbrado de la zona de
delante del vehículo es bajo.
●Si se cumple alguna de las condiciones
siguientes, las luces de carretera se apa-
garán automáticamente:
• La velocidad del vehículo es inferior a
unos 25 km/h (16 mph).
• La zona situada delante del vehículo no
está oscura.
• Los vehículos que circulan delante llevan
las luces traseras o los faros encendidos.
• El nivel de alumbrado de la zona de
delante del vehículo es alto.
■Información sobre la detección de la
cámara frontal
●Puede que las luces de carretera no se apaguen automáticamente en las situacio-
nes siguientes:
• Cuando en una curva aparece súbita-
mente un vehículo
• Cuando otro vehículo se sitúa delante
súbitamente y a distancia reducida
• Cuando los vehículos que lo preceden no
se pueden detectar por la sucesión de
varias curvas, elementos divisorios de la
calzada o árboles a los lados de la carre-
tera
• Cuando los vehículos que lo preceden se
aproximan desde un carril alejado en una
carretera ancha
• Cuando los vehículos que circulan delante
no tienen las luces encendidas
●Las luces de carretera se pueden apagar
si se detecta que un vehículo que circula
delante lleva las luces antiniebla encendi-
das sin tener encendidos los faros.
●Las luces de las casas, el alumbrado de la
calle, los semáforos, los carteles o señales
iluminados u otros objetos reflectantes
pueden provocar que las luces de carre-
tera se cambien por las luces de cruce o
que las luces de cruce permanezcan
encendidas.
●Los factores siguientes pueden afectar al
intervalo de tiempo que tardan en encen-
derse o apagarse las luces de carretera:
• La luminosidad de los faros, las luces anti-
niebla y las luces traseras de los vehículos
que lo preceden
• El movimiento y la dirección de los vehícu-
los que lo preceden
• Cuando a un vehículo que lo precede solo
le funcionan las luces de un lado
• Cuando el vehículo que lo precede es de
dos ruedas
• El estado de la carretera (pendiente,
curva, estado de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de
equipaje en el vehículo
●Las luces de carretera se pueden encen-
der o apagar inesperadamente.
●Es posible que no se detecten bicicletas o
vehículos similares.
●En las situaciones indicadas a continua-
ción, es posible que el sistema no pueda
detectar correctamente los niveles de lumi-

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
nosidad del entorno. En consecuencia, las luces de cruce podrían permanecer encen-didas o las luces de carretera podrían emi-
tir una ráfaga o deslumbrar a los peatones o a los vehículos que lo preceden. En dichas situaciones, será necesario cam-
biar manualmente entre las luces de carre- tera y de cruce.• Cuando se conduce con un tiempo incle-
mente (fuertes lluvias, nieve, niebla, tor- mentas de arena, etc.)• Cuando la visibilidad a través del parabri-
sas es limitada debido a niebla, bruma, hielo, suciedad, etc.• Cuando el parabrisas está agrietado o
dañado • Cuando la cámara frontal está deformada o sucia
• Cuando la temperatura de la cámara fron- tal es extremadamente alta• Cuando el nivel de luminosidad circun-
dante es equivalente al de faros, luces tra- seras o luces antiniebla• Cuando los faros o las luces traseras de
los vehículos situados delante están apa- gados, sucios, cambian de color o no están enfocados correctamente
• Cuando el vehículo recibe un impacto oca- sionado por el agua, nieve, polvo, etc., que levanta el vehículo que lo precede
• Cuando se circula por un área con cam- bios intermitentes de luminosidad y oscuri-dad
• Cuando se circula con frecuencia y repeti- damente por carreteras ascendentes o descendentes, o calzadas con superficies
abruptas, con muchos baches o irregula- res (por ejemplo, carreteras pavimentadas con piedras, pistas de gravilla, etc.)
• Al tomar curvas con frecuencia y repetida- mente o al conducir por una carretera sinuosa
• Cuando hay un objeto altamente reflec- tante delante del vehículo, como una señal o un espejo
• Cuando la parte posterior de un vehículo que lo precede es muy reflectante, como el contenedor de un camión
• Cuando los faros del vehículo están daña- dos o sucios, o no están enfocados correc-tamente
• Cuando el vehículo se inclina o se balan- cea a causa de un neumático desinflado,
del arrastre de un remolque, etc. • Cuando las luces de carretera y las luces de cruce se alternan repetidamente de un
modo anómalo • Cuando el conductor cree que las luces de carretera podrían estar emitiendo ráfagas
o deslumbrando a peatones o a otros con- ductores• Cuando el vehículo se utiliza en una zona
en la que los vehículos se desplazan por el lado opuesto de la carretera para el cual se ha aprobado el vehículo, por ejemplo al
usar un vehículo diseñado para circular por la derecha en una zona en la que se conduce por la izquierda o viceversa
■Cambio a las luces de carretera
Empuje la palanca hacia delante.
El indicador AHB se apagará y el indicador
de las luces de carretera se encenderá.
Tire de la palanca para colocarla en su posi-
ción original para activar el sistema de luces
de carretera automáticas.
■Cambio a las luces de cruce
Pulse el interruptor de las luces de
carretera automáticas.
El indicador AHB se apagará.
Pulse el interruptor para activar de nuevo el
sistema de luces de carretera automáticas.
Activación/desactivación
manual de las luces de carre-
tera

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
■Cambio temporal a las luces de
cruce
Tire de la palanca hacia usted y luego
colóquela en su posición original.
Las luces de carretera están encendidas
mientras tira de la palanca hacia usted. No
obstante, cuando la palanca vuelve a su
posición original, las luces de cruce perma-
necen encendidas durante un cierto periodo
de tiempo. A continuación, el sistema de las
luces de carretera automáticas se volverá a
activar.
■Cambio temporal a las luces de cruce
Se recomienda cambiar a las luces de cruce cuando las luces de carretera puedan estar
molestando o causando problemas a otros conductores o peatones próximos.
Enciende la luz antiniebla trasera
Al soltar el anillo del interruptor, este vuelve
a la posición .
Vuelva a accionar el interruptor para
apagar la luz antiniebla trasera.
■Condiciones de iluminación
Los faros están encendidos.
■Uso de la luz antiniebla trasera
Utilice la luz antiniebla trasera solo cuando
sea necesario. Si utiliza la luz antiniebla tra- sera cuando la visibilidad no es baja, puede afectar a la visibilidad de los conductores que
circulan detrás de usted.
Luz antiniebla trasera
Cuando conduzca con un tiempo
inclemente, por ejemplo en caso
de lluvia o niebla, puede utilizar la
luz antiniebla trasera para que los
demás conductores puedan ver
mejor su vehículo.
Instrucciones de funciona-
miento

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5-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
El accionamiento de la palanca
activa los limpiaparabrisas o el lavapa-
rabrisas como se describe a continua-
ción. Si se selecciona , los
limpiaparabrisas funcionarán automáti-
camente cuando el sensor detecte que
está lloviendo. El sistema regula auto-
máticamente el ritmo de barrido según
la cantidad de lluvia y la velocidad del
vehículo.
1 Desactivado
2 Funcionamiento del sensor de
lluvia
Los limpiaparabrisas se activarán automáti-
camente cuando el sensor detecte lluvia. El
sistema regula automáticamente el ritmo de
barrido según la cantidad de lluvia y la velo-
cidad del vehículo.
3 Funcionamiento a baja veloci-
dad
4 Funcionamiento a gran veloci-
dad
5 Funcionamiento temporal
Cuando está seleccionado , la sen-
sibilidad del sensor se puede ajustar
girando el anillo del interruptor.
Limpiaparabrisas y lavapa-
rabrisas
El accionamiento de la palanca
permite cambiar entre el funciona-
miento automático y el funciona-
miento manual, o utilizar el
lavaparabrisas.
AV I S O
■Cuando el parabrisas está seco
No use los limpiaparabrisas, ya que
podrían dañar el parabrisas.
Accionamiento de la palanca
del limpiaparabrisas