2020 MITSUBISHI PAJERO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-15
3
ПРИМЕЧАНИЕ
●В некоторых случаях после запуска двигателя
или после многократного нажатия на педаль
тормоза из моторного отсека может слышаться
шум, издаваемый механизмами тормозной
системы. В этот момент может возникнуть
ощущение, что педаль тормоза пульсирует
и сопротивляется нажатию. Это нормальное
явление, не свидетельствующее
о неисправности. Фактически наличие
этого звука говорит о нормальной работе
соответствующих механизмов.
●В тормозной системе используется насос,
создающий давление тормозной жидкости.
См. раздел «Торможение» на стр. 4-51.
Контрольная лампа диагностики
двигателя
E00502603052Эта лампа является компонентом бортовой системы
самодиагностики, контролирующей состав
отработавших газов и работу систем управления
двигателем или A/T.
Она включается при обнаружении неисправности
в одной из этих систем.
Несмотря на то, что при этом автомобиль, как
правило, сохраняет способность к движению,
и прибегать к буксировке нет необходимости,
рекомендуется как можно скорее проверить системы
управления автомобиля.
Для автомобилей, соответствующих требованиям
норм Евро-4
Также эта лампа включается на несколько секунд
при включении зажигания (ON). Если через
несколько секунд после этого она не выключается,
рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Для автомобилей, соответствующих требованиям
норм Евро-5 и Евро-6
Эта лампа включается также при включении
зажигания (ON) и выключается после запуска
двигателя. Если после того, как двигатель был
запущен, лампа не выключается, рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
●При снижении эффективности действия
тормозов необходимо осторожно двигаться
к месту стоянки, соблюдая следующие правила:
• Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем
обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для
эффективного торможения, продолжать
нажимать на нее с большим усилием.
• При отказе тормозной системы применять
торможение двигателем, чтобы снизить
скорость автомобиля, затем аккуратно
потянуть рычаг стояночного тормоза, чтобы
полностью остановить автомобиль.
Нажимать на педаль тормоза, чтобы
включить стоп-сигналы и предупредить
о торможении водителей автомобилей,
движущихся позади.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

3-16 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3
ПРИМЕЧАНИЕ
●Электронный блок управления двигателем,
контролирующий работу бортовой системы
самодиагностики, сохраняет данные
о различных неисправностях (особенно
о неисправностях системы контроля состава
отработавших газов).
При отключении аккумуляторной батареи эти
данные стираются из памяти, что затрудняет
диагностику и увеличивает ее
продолжительность. Поэтому не следует
отключать аккумуляторную батарею, если
включилась контрольная лампа диагностики
двигателя.
Контрольная лампа зарядки
аккумуляторной батареи
E00502700472Эта лампа включается при повороте ключа зажигания
в положение ON (при включении зажигания)
и выключается после запуска двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Длительное движение с включенной лампой
диагностики двигателя может привести
к серьезным повреждениям системы снижения
токсичности отработавших газов. При этом
также могут ухудшиться топливная
экономичность и ездовые характеристики
автомобиля.
●Если эта лампа не включается при включении
зажигания (ON), рекомендуется обратиться в
авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
●Если эта лампа включится при работающем
двигателе, избегайте движения с высокой
скоростью и как можно скорее обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
В таких случаях реакция автомобиля на
нажатие или отпускание педалей акселератора
или тормоза может быть неадекватной.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если данная лампа включается при
работающем двигателе, это указывает на
неисправность в цепи зарядки аккумуляторной
батареи. В этом случае следует немедленно
остановиться в безопасном месте и обратиться
в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-17
3
Контрольная лампа давления маслаE00502800529Эта лампа включается при повороте ключа зажигания
в положение ON (при включении зажигания)
и выключается после запуска двигателя. Если она
включается во время работы двигателя, это говорит
о слишком низком давлении масла.
Выключите двигатель и проверьте автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Контрольная лампа незакрытых
дверей
E00503300635Эта лампа включается, если какая-либо дверь
(включая дверь багажного отделения) открыта
или неплотно закрыта.
Если дверь (включая дверь багажного отделения)
открыта или неплотно закрыта, а автомобиль
достигает скорости примерно 8 км/ч, контрольная
лампа мигает 8 раз, одновременно с этим 8 раз звучит
сигнал зуммера.
ПРИМЕЧАНИЕ
●На автомобилях с системой дистанционного
управления замками дверей эта лампа
включается на некоторое время, а затем
автоматически выключается.
●Настройки зуммера можно изменить
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS. Доступны следующие
возможности:
• Зуммер отключен.
• Зуммер включен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Эта контрольная лампа не показывает
количество масла в двигателе. Количество
масла определяется при неработающем
двигателе с помощью маслоизмерительного
щупа.
●Возможно, эта лампа включается из-за низкого
уровня масла в двигателе: проверьте уровень
масла.
●Движение с низким уровнем масла в двигателе
или с включенной контрольной лампой
давления масла может привести
к заклиниванию двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прежде чем автомобиль тронется с места,
убедитесь, что эта лампа выключена.

3-18 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3Центральный информационный дисплей
E00517801423
При повороте ключа зажигания в положение АСС дисплей
включается автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если положить рядом с дисплеем мобильный телефон, работа
телефона может ухудшиться. Это не является признаком
неисправности системы.
●Использование беспроводных устройств, таких как
радиостанции и мобильные телефоны, рядом с монитором
может вызывать временное затемнение экрана. Это не является
признаком неисправности системы.
●В зависимости от угла просмотра на дисплее могут быть заметны
красные горизонтальные линии. Это особенность вакуумного
люминесцентного дисплея. Это не является признаком
неисправности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Водитель не должен работать с дисплеем во время движения.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-19
3


1: Цифровые часы → стр. 3-33
Показывают время.
2: Предупреждение о движении по обледенелой дороге
→ стр. 3-27
Включается, когда температура наружного воздуха 3 °C или
ниже.
3: Температура наружного воздуха → стр. 3-26
4: Показания на центральном информационном дисплее
Отображение показателей каждого параметра.
5: Номер компакт-диска *
Отображается номер компакт-диска. Если в проигрыватель
не вставлен ни один диск, то номер не отображается.
6: Кнопка INFO (Информация)
Используется для вывода на дисплей различной информации.
7: Функциональные кнопки
Используются для выбора опций, отображаемых на дисплее.
8: Кнопка ADJ (Настройка)
Используется для настройки часов и выбора окон настроек.9: Отображение функциональных кнопок
Отображаются опции, доступные для каждой функциональной
кнопки.

3-20 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3
Режимы информационного дисплеяE00517901394При каждом кратковременном нажатии на кнопку INFO на дисплее
отображаются следующие режимы:

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-21
3


1: Средний расход топлива → стр. 3-22
2: Запас хода → стр. 3-23
3: Средняя скорость движения → стр. 3-25
4: Температура наружного воздуха → стр. 3-26
5: Альтиметр → стр. 3-28
6: Барометр → стр. 3-29
7: Календарь → стр. 3-30
8: Только часы → стр. 3-31
9: Пустой экран → стр. 3-31

3-22 Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3
Средний расход топливаE00518200238На дисплее отображаются средний расход топлива (А) с момента
последнего обнуления показаний и текущий расход топлива (С).
На графике (В) отображается средний расход топлива за период
4 часа. Значение параметра обновляется каждые 5 минут.
Если параметр работает в автоматическом режиме обнуления
показаний, то при нажатии кнопки MANUAL этот параметр
переходит в ручной режим обнуления. Если параметр работает
в ручном режиме обнуления показаний, то при нажатии кнопки
AUTO этот параметр переходит в автоматический режим обнуления.

ПРИМЕЧАНИЕ
●При включении зажигания (ON) из положения ACC или LOCK
ручной режим обнуления автоматически переключится
в автоматический режим обнуления.
●Если средний расход топлива невозможно рассчитать, то
на дисплее будет отображаться «--.-».
●Средний и текущий расход топлива изменяется в зависимости
от условий движения (состояния дорожного покрытия, манеры
вождения и др.). Показания могут отличаться от
действительного расхода топлива. Поэтому этими показателями
следует пользоваться только как ориентировочными.
●Единицы измерения могут быть изменены (км/л, л/100 км,
миль/галлон (англ. галлон), миль/галлон (амер. галлон)).
См. раздел «Настройки пользователя» на стр. 3-41.
Автоматический режим обнуления
Ручной режим обнуления