Page 169 of 364

167
BEMÆRK:
ACC (ACC) kan ikke indstilles, hvis der er et
stillestående køretøj foran i nærheden af dit
køretøj.
Fjern foden fra speederen. Hvis du ikke
fjerner foden, fortsætter bilen muligvis med
at accelerere forbi den valgte hastighed. Hvis
denne situation opstår:
Meddelelsen "DRIVER OVERRIDE" (Fører-
tilsidesættelse) bliver vist på kombiinstru -
mentets display.
Systemet kontrollerer ikke afstanden
mellem din bil og bilen foran. Bilens
hastighed bestemmes alene af speederes
position.
Sådan genoptager du hastigheden
Hvis der er en indstillet hastighed i hukom -
melsen, trykkes på knappen RES
(Genoptag), og foden fjernes fra speederpe -
dalen. Kombiinstrumentets display viser den
sidst indstillede hastighed.
Sådan varieres hastighedsindstillingen
Sådan øges hastigheden
Når ACC er indstillet, kan du øge den indstil -
lede hastighed ved at trykke på knappen SET
(+) (Indstil (+)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne
(hvis udstyret er monteret). Se "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger. Det viste hastig -
hedstrin afhænger af den valgte hastigheds -
enhed for amerikansk (mph) eller metrisk
(km/t) indstilling: Amerikansk hastighed (mph)
Hvis du trykker på knappen SET (+)
(Indstil (+)) én gang, forøges den indstil -
lede hastighed med 1 mph. Hvert efterføl -
gende tryk øger hastigheden med
yderligere 1 mph.
Hvis du holder knappen nede, øges den
indstillede hastighed i trin a 5 mph, indtil
knappen slippes. Forøgelsen af den
indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display.
Metrisk hastighed (km/t)
Hvis der trykkes på knappen SET (+)
(Indstil (+)) én gang, forøges den indstil -
lede hastighed med 1 km/t. Hvert efterføl -
gende tryk på knappen øger hastigheden
med yderligere 1 km/t.
Hvis knappen holdes inde, øges hastig-
heden i trin à 10 km/t, indtil knappen
slippes. Forøgelsen af den indstillede
hastighed afspejles på kombiinstrumen -
tets display.
ADVARSEL!
Genoptagningsfunktionen bør kun benyt -
tes, når kørselsforholdene tillader det.
Genoptagelse af en indstillet hastighed,
der er for høj eller for lav til den aktuelle
trafik og de gældende kørselsforhold, kan
få bilen til at accelerere eller decelerere
for voldsomt og udgøre en sikkerhedsri -
siko. Hvis disse advarsler ikke følges, kan
det medføre kollision og dødsfald eller
alvorlig personskade.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 167
Page 170 of 364

START OG BETJENING
168
Sådan sænkes hastigheden
Når ACC (ACC) er indstillet, kan du sænke
hastigheden ved at trykke på knappen SET
(-) (Indstil (-)).
Førerens foretrukne enheder kan vælges ved
hjælp af instrumentpanelindstillingerne
(hvis udstyret er monteret). Se "Kend dit
instrumentpanel" i instruktionsbogen for at
få yderligere oplysninger. Det viste hastig -
hedsreduktionstrin afhænger af den valgte
hastighedsenhed for amerikansk (mph) eller
metrisk (km/t) indstilling:
Amerikansk hastighed (mph)
Hvis der trykkes knappen SET (-) (indstil
(-)) én gang, reduceres den indstillede
hastighed med 1 mph. Hvert efterfølgende
tryk på knappen formindsker hastigheden
med yderligere 1 mph.
Hvis du holder knappen inde, reduceres
den indstillede hastighed i trin à 5 mph,
indtil knappen slippes. Reduktionen af
den indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display. Metrisk hastighed (km/t)
Hvis der trykkes på knappen SET (-)
(indstil (-)) én gang, reduceres den indstil -
lede hastighed med 1 km/t. Hvert efterføl -
gende tryk på knappen formindsker
hastigheden med yderligere 1 km/t.
Hvis du holder knappen inde, sænkes
hastigheden i trin à 10 km/t, indtil
knappen slippes. Reduktionen af den
indstillede hastighed afspejles på
kombiinstrumentets display.
BEMÆRK:
Når du tilsidesætter og trykker på knappen
SET (+) (Indstil (+)) eller SET (-) (Indstil
(-)), vil den nyligt indstillede hastighed
være køretøjets aktuelle hastighed.
Hvis du bruger knappen SET (-) (Indstil
(-)) til at reducere hastigheden, og hvis
motorens bremsekraft ikke er tilstrækkelig
til at nå den indstillede hastighed, redu -
cerer bremsesystemet automatisk køretø-
jets hastighed.
Hvis køretøjet er udstyret med manuel
gearkasse, aktiverer ACC-systemet
bremsen ned til 15 mph (24 km/t), når et målkøretøj følges.
Hvis køretøjet er udstyret med automat -
gear, sænker ACC-systemet køretøjets
hastighed til fuld standsning, når et
målkøretøj følges. Hvis et ACC-værtskø-
retøj følger et målkøretøj til standsning,
skal føreren efter to sekunder enten trykke
på RES-knappen (Genoptag) eller træde
på speederpedalen for at genoptage ACC
til den eksisterende indstillede hastighed.
ACC-systemet fastholder den angivne
hastighed, når du kører op og ned ad en
bakke. En svag ændring i hastigheden ved
moderate fald og stigninger er dog
normalt. Desuden kan skift til lavere gear
forekomme under ned- eller opkørsel ad
en bakke. Dette er normalt og nødvendigt
for at fastholde den indstillede hastighed.
Når der køres op og ned af en bakke, vil
ACC-systemet annullere, hvis bremsetem -
peraturen overstiger det normale område
(overophedet).
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 168
Page 171 of 364

169
Indstilling af følgeafstanden i ACC (ACC)
Den indstillede følgeafstand for ACC (ACC)
kan ændres ved at variere afstanden mellem
fire søjler (længst), tre søjler (lang), to søjler
(mellem) og én søjle (kort). Ved brug af
denne afstandsindstilling samt bilens
hastighed beregner ACC og indstiller
afstanden til det forankørende køretøj.
Afstandsindstillingen vises i kombiinstru-
mentets display.
For at reducere den indstillede afstand skal du
trykke på og slippe knappen Distance
(Afstand). Hver gang der trykkes på knappen,
reduceres afstandsindstillingen med en søjle
(længere). Når den længste indstilling er nået,
sættes den til den kortest mulige indstilling,
hvis man trykker på knappen igen.
PARKSENSE HJÆLP TIL
PARALLELPARKERING –
HVIS MONTERET
ParkSense-systemet til parkeringshjælp
bagest sørger for visuelle signaler og lydsig -
naler til angivelse af afstanden mellem
bageste kofanger og en registreret forhin -
dring under bakning (f.eks. under en parke -
ringsmanøvre). Se Forholdsregler ved brug af ParkSense-systemet for at få oplysninger om
systemets begrænsninger og anbefalinger til
brug af det.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen placeres i
positionen ON/RUN (Til/kør).
ParkSense kan kun aktiveres, når gearvæl
-
geren står i REVERSE (Bakgear). Systemet
forbliver aktivt, indtil køretøjets hastighed
forøges til ca. 7 mph (11 km/t) eller højere. I
REVERSE (bakgear) og over systemets drifts -
hastighed vises der en advarsel på kombiin -
strumentets display, som angiver, at
køretøjets hastighed er for høj. Systemet
bliver aktivt igen, hvis køretøjets hastighed
reduceres til hastigheder, der er mindre end
ca. 6 mph (9 km/t).
ParkSense-sensorer
De fire ParkSense-sensorer, som er placeret på
den bageste skærm/kofanger, overvåger det
område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi -
strere forhindringer på en afstand af ca. 30 cm
(12 tommer) og op til 200 cm (79 tommer) fra
den bageste kofanger i en vandret linje, afhæn -
gigt af forhindringens placering, type og orien -
tering.
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense advarsel)
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park -
Sense-advarsel) vises kun, hvis der vælges
"Sound and Display" (Lyd og display) i sekti -
onen Kundeprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-indstil -
linger" i "Multimedier" i instruktionsbogen for
at få yderligere oplysninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning (Park -
Sense-advarsel) er placeret i kombiinstrumentets
display. Det sørger for visuelle advarsler, der
angiver afstanden mellem den bageste skærm/
kofanger og den registrerede forhindring. Se
"Kombiinstrumentets display" i "Kend dit instru -
mentpanel" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti -
veres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru -
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se "Kombiinstrumentets display" i
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 169
Page 172 of 364

START OG BETJENING
170
(Forsættes)
"Kend dit instrumentpanel" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
gearvælgeren sættes i REVERSE (bakgear),
og systemet er deaktiveret, viser kombiin -
strumentets display meddelelsen "PARK -
SENSE OFF" (ParkSense slået fra), så længe
køretøjet er i REVERSE (bakgear).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der
trykkes på ParkSense-kontakten, og der er
behov for service, blinker LED'en i Park -
Sense-kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en
vil være tændt.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladen -
skaber, så ParkSense-systemet kan
fungere korrekt.
Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, viser kombiin -
strumentets display "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra). Når du først har slået ParkSense fra, forbliver den desuden
deaktiveret, indtil du aktiverer den igen,
også selvom du drejer tændingen.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi
-
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet vil muligvis ikke være i
stand til at registrere en forhindring bag
kofangeren/skærmen, eller det advarer
muligvis om en forhindring, der ikke er til
stede.
Betjening af de bageste sensorer deakti -
veres automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De
bageste sensorer aktiveres automatisk
igen, når anhængerens kabelstik fjernes.
Brug ParkSense-kontakten til at slukke for
ParkSense-systemet, hvis genstande som
f.eks. cykelholdere osv. er monteret på
den bageste skærm/kofanger. I modsat
fald kan systemet fejlfortolke en genstand
i umiddelbar nærhed som et problem med sensorerne, hvilket udløser meddelelsen
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense utilgængelig,
service påkrævet) på kombiinstrumentets
display.
BEMÆRK:
Hvis der er genstande, der er fastgjort til
kofangeren inden for et synsfelt på 6,5 ft
(2 m), vil de forstyrre og forårsage falske
alarmer og muligvis blokering.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 170
Page 173 of 364

171
(Forsættes)
PARKSENSE HJÆLP TIL
FOR- OG BAG-PARKE-
RINGSHJÆLPER – HVIS
MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpsystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om
afstanden mellem den bageste og/eller
forreste skærm og en registreret forhindring
ved bakning eller fremadkørsel, f.eks. under
en parkeringsmanøvre.
Se afsnittet "Forholdsregler ved brug af Park -
Sense" i "Start og betjening" i instruktions -
bogen for at læse om dette systems
begrænsninger samt anbefalinger.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen placeres i
positionen ON/RUN (Til/kør). ParkSense er aktiv i alle gearvælgerpositi
-
oner (inkl. PARK (Parkering)) så længe
systemet er slået til. Systemet forbliver
aktivt, indtil køretøjets hastighed forøges til
ca. 7 mph (11 km/t) eller højere. I REVERSE
(bakgear) og over systemets driftshastighed
vises der en advarsel på kombiinstrumentets
display, som angiver, at køretøjets hastighed
er for høj. Systemet bliver aktivt igen, hvis
køretøjets hastighed reduceres til hastig -
heder, der er mindre end ca. 6 mph (9 km/t).
ParkSense-sensorer
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi -
strere forhindringer på en afstand af ca. 30
cm (12 tommer) og op til 200 cm (79
tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
BEMÆRK:
Se afsnittet "ParkSense aktivt parkerings -
hjælpsystem" for at få yderligere oplysninger
om det aktive parkeringshjælpsystem.
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den forreste skærm/kofanger, overvåger
det område foran køretøjet, der ligger inden
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår -
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn -
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn -
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti -
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul -
deren, når ParkSense benyttes.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 171
Page 174 of 364

START OG BETJENING
172
for sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan
registrere forhindringer på en afstand af ca.
12 tommer (30 cm) og op til 47 tommer
(120 cm) fra den forreste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deakti-
veres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru -
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" i instruktions -
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
gearvælgeren sættes i REVERSE (bakgear),
og systemet er deaktiveret, viser kombiin -
strumentets display meddelelsen "PARK -
SENSE OFF" (ParkSense slået fra), så længe
køretøjet er i REVERSE (bakgear).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på ParkSense-kontakten, og der er
behov for service, blinker LED'en i Park
-
Sense-kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en
vil være tændt.
Side Distance Warning System
(Advarselssystemet for afstand i siderne)
Side Distance Warning System (Advarselssy -
stemet for afstand i siderne) har til opgave at
undersøge, om der er forhindringer i
nærheden af køretøjets side med parkerings -
sensorerne placeret i forreste og bageste
kofangere.
Side Distance Warning Display (Visning af
advarsel om sideafstand)
Skærmbilledet Side Distance Warning
(Advarsel om sideafstand) vises kun, hvis der
vælges "Sound and Display" (Lyd og display)
i sektionen for kundeprogrammerede funkti -
oner i Uconnect-systemet. Se "Ucon -
nect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli -
gere oplysninger.
Systemet advarer føreren med et lydsignal,
og hvor tilgængeligt med visuelle indikati -
oner på instrumentpanelets display. BEMÆRK:
ParkSense skruer midlertidigt ned for
radioen, hvis den er tændt, når systemet
afgiver et lydsignal.
Aktivering - deaktivering
Systemet fungerer kun efter at have kørt en
kort strækning, og hvis køretøjets hastighed
er mellem 0 og 11 km/t (0 og 7 mph).
Systemet kan aktiveres/deaktiveres via
menuen "Settings" (Indstillinger) i Ucon -
nect-systemet. Hvis ParkSense-systemet
deaktiveres via den fysiske Park -
Sense-kontakt, vil advarselssystemet Side
Distance (Sideafstand) automatisk blive
deaktiveret.
Meddelelsen på displayet for advarselsfunkti-
onen Side Distance (Sideafstand):
"Wipe Sensors" (Aftør sensorer) – Denne
meddelelse vises i tilfælde af fejl i senso -
rerne for advarselssystemet Side Distance
(Sideafstand). Frigør kofangerne fra eventu -
elle forhindringer, og sørg for, at den forreste
og bageste kofanger er fri for sne, is, mudder,
snavs og efterladenskaber, så Park -
Sense-systemet kan fungere korrekt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 172
Page 175 of 364

173
(Forsættes)
"SDW Not Available" (SDW er ikke tilgænge-
ligt) – Denne meddelelse vises, hvis advar -
selssystemet Side Distance (Sideafstand)
ikke er tilgængeligt. Den mislykkede funk -
tion af systemet kan skyldes utilstrækkelig
spænding fra batteriet eller andre fejl på det
elektriske system. Kontakt en autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt for at få det
elektriske system kontrolleret.
Betjening med en anhænger
Systemet deaktiveres automatisk, når
anhængerens elstik sættes i bilens træk -
krogsfatning. De bageste sensorer aktiveres
automatisk igen, når anhængerens kabelstik
fjernes.
Forholdsregler ved brug af ParkSense
Nogle forhold kan påvirke udførelsen af
advarselssystemet Side Distance (Sideaf -
stand):
BEMÆRK:
Sørg for, at den forreste og bageste
kofanger er fri for sne, is, mudder, snavs
og efterladenskaber, så Park-
Sense-systemet kan fungere korrekt.
Bygge- og anlægsmateriel, store lastvogne
og andre vibrationer kan påvirke funkti -
onen af ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, vises medde-
lelsen "PARKSENSE OFF" (ParkSense
slået fra) i kombiinstrumentets display .
Når du først har slået ParkSense fra,
forbliver den desuden deaktiveret, indtil
du aktiverer den igen, også selvom du
drejer tændingsnøglen.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi -
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet registrerer muligvis ikke
en forhindring bagved eller foran
skærmen/kofangeren, eller det kan angive
en falsk indikation af, at der er en forhin -
dring bagved eller foran skærmen/kofan -
geren.
Tilstedeværelsen af en anhængerkrog
uden anhænger kan forstyrre den korrekte
funktion af parkeringssensorerne. Før
ParkSense-systemet anvendes, anbefales
det at fjerne den aftagelige anhængerkrog
og andet tilbehør fra køretøjet, når det ikke
skal bruges til bugseringsformål. Hvis du
ønsker at lade anhængerkrogen blive
siddende uden at trække en anhænger,
anbefales det at kontakte en autoriseret
forhandler angående opdatering af Park-
Sense-systemet, da anhængerkrogen kan
blive registreret som en forhindring af de
midterste sensorer.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 173
Page 176 of 364

START OG BETJENING
174
(Forsættes)
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSHJÆLPSY-
STEM – HVIS MONTERET
ParkSense Active-parkeringshjælpsystemet
er beregnet til at hjælpe føreren under
manøvrer til parallelparkering, vinkelret
parkering og udkørsel fra parallelparkering
ved at identificere en passende parkerings -
plads, give mundtlige/visuelle instruktioner
og kontrollere rattet. Det aktive parkerings -
hjælpsystem ParkSense defineres som
"halvautomatisk", da føreren beholder
kontrollen over speederen, gearvælgeren og
bremserne. Afhængigt af førerens valg af
parkeringsmanøvre er ParkSense
Active-parkeringshjælpsystemet i stand til at
manøvrere køretøjet ind i en parallel eller
vinkelret parkeringsplads på hver side (dvs.
førersiden og passagersiden) samt køre ud
fra en parallel parkeringsplads. BEMÆRK:
Føreren har altid ansvaret for at styre køre-
tøjet og for de omkringliggende genstande,
og skal gribe ind efter behov.
Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.
Hvis føreren under en halvautomatisk
manøvre rører rattet efter at være blevet
bedt om at fjerne hænderne fra rattet,
afbrydes systemet, og føreren skal udføre
parkeringsmanøvren manuelt.
Systemet fungerer ikke nødvendigvis
under alle forhold (f.eks. miljømæssige
forhold såsom kraftig regn, sne osv. , eller
hvis du leder efter en parkeringsplads med
overflader, der kan absorbere ultralydsbøl
-
gerne).
Nye køretøjer fra forhandleren skal have
kørt mindst 30 miles (48 km), før Park -
Sense aktivt parkeringshjælpsystem er
fuldt kalibreret og fungerer nøjagtigt.
Dette skyldes systemets dynamiske køre-
tøjskalibrering for at forbedre funktionen.
Systemet vil også løbende udføre dyna-
misk køretøjskalibrering for at tage højde
for forskelle som f.eks. for højt eller for
lavt dæktryk og nye dæk.
Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det forår -
sage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi
anhængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn -
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn -
gigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
ParkSense er kun et hjælpemiddel til
parkering, og systemet kan ikke
genkende alle forhindringer, herunder
små genstande. I forbindelse med parke-
ring registreres kantsten måske midlerti -
digt eller slet ikke. Blokerende
genstande, der er placeret over eller
under følerne, registreres ikke, når de er
tæt på.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over skul -
deren, når ParkSense benyttes.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 174