2020 JEEP COMPASS Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

215
3. Producent (1):Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador,
101 Bairro Cinco Contagem MG
Brasilien
Producenter (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIEN
4. Juridisk person, der er bemyndiget til at udarbejde det tekniske dokument:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIEN 5. Henvisninger til harmoniserede stan
-
darder: -
6. Andre standarder og specifikationer: ISO 8720
7. Udført i: Caserta
8. Dato: 01/25/2016 BEMÆRK:
Denne erklæring bliver ugyldig, hvis tekniske
eller driftsmæssige ændringer er indført
uden producentens samtykke.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 215

NØDSITUATION
216
Tysk oversættelse
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 216

217
Forholdsregler ved brug af donkraft
Som supplement til brugs- og vedligeholdel-
seshåndbogen, som dette bilag er vedlagt,
følger nedenfor nogle instruktioner vedrø -
rende korrekt brug af donkraften.
Eksempel donkraft
Vedligeholdelse
Sørg for, at der ikke samler sig snavs på
"snekkeskruen".
Hold "snekkeskruen" smurt.
Modificer aldrig donkraften.
ADVARSEL!
Ved brug af håndsvinget skal du sørge for,
at det drejer frit uden risiko for at skrabe
hænderne imod jorden.
Også de bevægelige dele på donkraften,
"snekken" og leddene, kan forvolde skade:
Undgå at røre ved dem. Rengør omhygge -
ligt ved tilsmudsning med fedt.
FORSIGTIG!
Donkraften er et værktøj, der udelukkende
er udviklet til udskiftning af hjul i tilfælde
af punktering eller beskadigelse af et dæk
på det køretøj, som den er monteret i, eller
på køretøjer af samme model. Enhver
anden anvendelse, f.eks. til løftning af
andre modeller eller andre genstande, er
strengt forbudt. Den må aldrig bruges til at
udføre vedligeholdelse eller reparationer
under køretøjet eller til at skifte imellem
sommer-/vinterhjul. Bevæg dig aldrig ind
under et løftet køretøj. Hvis der skal arbej -
des under køretøjet, kontaktes en autorise -
ret forhandler. Forkert anbringelse af
donkraften kan få køretøjet til at falde ned:
Brug den kun på de angivne steder. Brug
ikke donkraften til belastninger, der er
højere end angivelserne på mærkaten.
Start aldrig motoren, når køretøjet er løf -
tet. Hvis køretøjet løftes mere end nødven -
digt, kan opstillingen blive ustabil, og der
er risiko for, at køretøjet falder med stor
kraft. Løft derfor kun køretøjet så meget,
som det er nødvendigt for at få hjulet af og
sætte reservehjulet på.
1 – Håndsving
2 – Snekkeskrue
3 – Led
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 217

NØDSITUATION
218
Situationer, hvor donkraften ikke må bruges::
Temperaturer under -40 °C.
På sandet eller mudret underlag.
På ujævnt underlag.
På stejle veje.
Under ekstreme vejrforhold: tordenvejr,
tyfoner, orkaner, snestorme, storme osv.
BEMÆRK:
Donkraften kræver ingen justering.
Donkraften kan ikke repareres, og i
tilfælde af en fejl skal den erstattes med
en anden original donkraft.
Intet andet værktøj end dens tørnings-
enhed kan monteres på donkraften.
DÆKREPARATIONSSÆT -
HVIS MONTERET

Køretøjet kan være udstyret med et dækrepara-
tionssæt. Små punkteringer på op til 1/4 inch
(6 mm) i slidbanen kan forsegles med dækser -
vicekittet. Fremmedlegemer (f.eks. skruer eller
søm) må ikke fjernes fra dækket. Dækservice-
kittet kan bruges ved udendørs temperaturer
ned til omkring -4 °F (-20 °C). Dette sæt giver
en midlertidig dækforsegling, som tillader, at
du kan køre op til 100 miles (160 km) med en
maks. hastighed på 50 mph (80 km/t).
Opbevaring af dækreparationssættet
Dækreparationssættet opbevares under last
-
gulvet bag bagsædet.
1. Åbn bagklappen.
2. Løft adgangsdækslet ved hjælp af hånd -
taget til lastgulvet.
Gulvgreb i bagagerummet
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 218

219
Dækreparationssæt og komponenter og betje-
ningDækservicekitkomponenter Brug af tilstandsknappen og slanger
Dit dækreparationssæt er udstyret med
følgende symboler for at angive luft- eller
forseglingstilstand.
 Valg af lufttilstand
Tryk på knappen til tilstandsvalg, og drej
den hen på denne position for kun at bru -
ge luftpumpen.
 Valg af tætningsmiddeltilstand
Tryk på knappen til tilstandsvalg, og drej
den hen på denne position for at ind-
sprøjte tætningsmidler fra dækreparati -
onssættet og pumpe dækket op.
 Brug af tænd/sluk-knappen
Tryk på og slip tænd/sluk-knappen én
gang for at tænde dækreparationssættet.
Tryk på og slip tænd/sluk-knappen igen
for at slukke for dækreparationssættet.
 Brug af trykreduktionsknappen
Tryk på luftudlukningsknappen for at re -
ducere lufttrykket i dækket, hvis det er
for højt. Forholdsregler ved brug af dækreparationssæt
Udskift beholderen med tætningsmiddel i
dækreparationssættet før udløbsdatoen
(trykt i nederste højre hjørne af beholder
-
mærkaten) for at sikre, at systemet
fungerer optimalt. Se "Udskiftning af
beholder med tætningsmiddel" i dette
afsnit.
Beholderen med tætningsmiddel kan kun
bruges på ét dæk og skal udskiftes efter
hver brug. Udskift altid disse komponenter
straks hos din forhandler af originale dele.
Når tætningsmidlet i dækreparations-
sættet er i flydende form, kan materialet
fjernes fra køretøjet eller dæk- og hjuldele
ved hjælp af rent vand og en fugtig klud.
Når tætningsmidlet tørrer, kan det let
pilles af og bortskaffes på korrekt vis.
Kontrollér, at hjulets ventilspindel er fri for
snavs, før dækreparationssættet tilsluttes,
for at få den optimale ydelse.
Du kan bruge luftpumpen i dækreparati -
onssættet til at pumpe cykeldæk op.
Sættet leveres også med to nåle, der ligger
i opbevaringsrummet til tilbehør (nederst i
luftpumpen). De kan bruges til at puste
sportsbolde, gummibåde eller lignende
oppustelige genstande op. Brug dog kun
1 - Tilstandsknap
2 - Tætningsmiddel/luftslange
3 - Slangetilbehør
4 - Beholder med tætningsmiddel
5 - Strømstik
6 - Tænd/sluk-kontakt
7 - Deflationsknap
8 - Trykmåler
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 219

NØDSITUATION
220
(Forsættes)
(Forsættes)
luftpumpen, og sørg for, at tilstands-
knappen står på tilstanden for luft, når du
puster sådanne genstande op, for at undgå
at sprøjte tætningsmiddel ind i dem.
Tætningsmidlet i dækreparationssættet er
kun beregnet til tætning af punkteringer,
der er mindre end 1/4 inch (6 mm) i
diameter, i slidbanen på et dæk på køre-
tøjet.
Løft eller transportér ikke dækreparations-
sættet i slangerne.
ADVARSEL!
Forsøg ikke på at forsegle et dæk på den
side af køretøjet, der vender mod
trafikken. Træk så langt ind i vejkanten,
at du undgår fare for at blive ramt, mens
du bruger dækservicesættet.
Brug ikke dækservicesættet, og kør ikke
i køretøjet under følgende forhold:
Hvis punkteringen i dækkets slid -
bane er ca. 1/4 in (6 mm) eller større.
Hvis dækkets sidevæg er beskadiget.
Hvis dækket er beskadiget efter
kørsel med ekstremt lavt dæktryk.
Hvis dækket er beskadiget efter
kørsel med et f
adt
dæk .
Hvis dækkets har nogen form for
beskadigelser.
Hvis du ikke er sikker på, hvordan
dækkets eller hjulets tilstand er.
Hold dækservicesættet væk fra åben ild
eller varmekilder.
Et løst dækservicesæt, der kastes fremad
i en kollision eller hård opbremsning,
kan bringe personerne i køretøjet i fare.
Opbevar altid dækservicesættet på det
dertil indrettede opbevaringssted. Hvis
disse advarsler ikke følges, kan det
medføre alvorlige personskader eller
dødsfald for dig, dine passagerer og
andre omkring dig.
ADVARSEL! (Forsættes)
Sørg for, at indholdet af dækservice-
sættet ikke kommer i kontakt med hår,
øjne eller beklædningsdele. Tætnings-
midlet i dækservicesættet er skadeligt,
hvis det indåndes, indtages eller optages
igennem huden. Det kan give irritation af
hud, øjne og åndedræt. Skyl omhyggeligt
med masser af vand, hvis det kommer i
kontakt med øjne eller hud. Skift tøj så
hurtigt som muligt, hvis det kommer i
kontakt med nogen beklædningsdele.
Dækservicesættets tætningsmiddel
indeholder latex. I tilfælde af allergiske
reaktioner eller udslæt skal du straks
kontakte en læge. Hold dækservice-
sættet uden for børns rækkevidde. Hvis
det sluges, skal munden straks skylles
med masser af vand, og du skal drikke
masser af vand. Fremkald ikke opkast -
ning! Henvend dig straks til en læge.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 220

221
Tætning af et dæk med dækreparationssæt
Når du stopper for at bruge dækreparations-
sættet:
1. Kør ind til siden et sikkert sted, og tænd køretøjets havariblink.
2. Kontroller, at ventilspindlen (på hjulet med det flade dæk) er i en position tæt
på jorden. Dermed vil dækreparati -
onssæt-slangen kunne nå ventilspindlen,
og dækreparationssættet vil kunne ligge
fladt på jorden. Det giver den bedste
position for sættet, mens der sprøjtes
tætningsmiddel ind i det flade dæk, og
luftpumpen kører. Flyt om nødvendigt
bilen, så ventilspindlen kommer i denne
position, før du fortsætter.
3. Sæt gearet i positionen Parkering, og sæt tændingen i positionen OFF (Fra).
4. Aktivér parkeringsbremsen. Klargøring til brug af dækreparationssæt:
1. Rul tætningsslangen ud, og fjern derefter
hætten fra beslaget på enden af slangen.
2. Anbring dækservicesættet fladt på jorden ved siden af det flade dæk.
3. Fjern hætten fra ventilspindlen,
og skru derefter beslaget på enden
af tætningsslangen fast på ventil -
spindlen.
4. Find strømstikket frem, og sæt
stikket i køretøjets 12 V-stikkon -
takt.
BEMÆRK:
Fjern ikke fremmedlegemer (f.eks. skruer
eller søm) fra dækket.
Indsprøjtning af tætningsmiddel fra dækre -
parationssættet i det flade dæk:
1. Start altid køretøjet, før du
tænder for dækreparationssættet.
2. Sørg for, at tilstandsknappen
står på forseglingstilstand. 3. Når du har trykket på tænd/
sluk-knappen, flyder tætnings
-
midlet (hvid væske) fra beholderen
med tætningsmiddel gennem
tætningsslangen og ind i dækket.
BEMÆRK:
En vis mængde tætningsmiddel kan strømme
ud gennem punkteringen i dækket.
Hvis tætningsmidlet (hvid væske) ikke flyder
gennem tætningsslangen inden for 0-10
sekunder:
1. Tryk på tænd/sluk-knappen for at slukke for dækreparationssættet. Tag tætnings -
slangen af ventilspindlen. Kontroller, at
ventilspindlen er fri for snavs. Sæt
tætningsslangen på ventilspindlen igen.
Kontrollér, at tilstandsknappen er i
forseglingstilstand og ikke lufttilstand.
Tryk på tænd/sluk-knappen for at tænde
for dækreparationssættet.
2. Slut strømstikket til en anden 12 V-stik -
kontakt i dit eget køretøj eller et andet
køretøj, hvis der er mulighed for det.
Kontrollér altid, at køretøjet kører, før du
tænder for dækreparationssættet.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 221

NØDSITUATION
222
3. Beholder med tætningsmiddel kan væretom på grund af tidligere brug. Ring efter
hjælp.
Hvis der ikke strømmer tætningsmiddel (hvid
væske) gennem tætningsslangen:
1. Fortsæt med at pumpe, indtil der
ikke længere kommer tætnings -
middel gennem slangen (det tager
normalt 30-70 sekunder). Når
tætningsmidlet flyder gennem tætnings -
slangen, kan trykmåleren vise op til 70 psi (4,8
bar). Trykmåleren falder hurtigt fra ca. 70 psi
(4,8 bar) til det reelle dæktryk, når beholderen
med tætningsmiddel er tom.

2. Pumpen vil pumpe luft ind i
dækket, så snart beholderen med
tætningsmiddel er tom. Fortsæt
med at betjene pumpen, og pump
dækket op til det dæktryk i kold tilstand, der
kan findes på mærkaten med oplysninger om
dæk og belastning, der sidder i døren ved
førersædet. Kontroller dæktrykket vha. tryk -
måleren. Hvis dækket ikke kan pumpes op til et tryk på
mindst 26 psi (1,8 bar) inden for 15 minutter:
Dækket er meget beskadiget. Forsøg ikke
at køre videre i køretøjet. Ring efter hjælp.
Hvis dækket får det anbefalede tryk eller har et
tryk på mindst 26 psi (1,8 bar) inden for
15 minutter:
BEMÆRK:
Hvis lufttrykket i dækket bliver for højt, kan
du trykke på knappen Deflation (Luftudluk -
ning) for at reducere dæktrykket til det anbe -
falede tryk, før du fortsætter.
1. Tryk på tænd/sluk-knappen for at
slukke for dækreparationssættet.
2. Tag mærkaten med hastigheds -
grænse fra dækreparationssættet,
og anbring mærkaten på rattet.
3. Tag tætningsslangen af ventilspindlen, sæt hætten på igen på beslaget for enden
af slangen, og læg dækreparationssættet
ind i køretøjet. Fortsæt til "Kør køretøjet". Kør køretøjet:
Så snart tætningsmidlet er
indsprøjtet, og dækket er pumpet
op, skal du køre ca. 5 miles (8 km)
eller 10 minutter for at sikre, at
dækservicekittets tætningsmiddel bliver
fordelt inde i dækket. Overskrid ikke 50 mph
(80 km/t).
ADVARSEL!
Dækservicesættet er ikke beregnet til en
permanent reparation af et fladt dæk. Få
dækket efterset og repareret eller udskif -
tet, når du har brugt dækservicesættet.
Kør ikke over 80 km/t (50 mph), før dæk -
ket er blevet repareret eller udskiftet. Hvis
disse advarsler ikke følges, kan det med -
føre alvorlige personskader eller dødsfald
for dig, dine passagerer og andre omkring
dig. Få dækket efterset hurtigst muligt hos
en autoriseret forhandler.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 222