Page 145 of 364

143
Nøglefri tændingsfunktioner - ved hjælp af
knappen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop)
1. Gearkassen skal være i PARK (Parkering)eller NEUTRAL.
2. Træd på bremsepedalen, og hold den nede, mens du trykker én gang på
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
3. Systemet tager over og forsøger at starte køretøjet. Hvis køretøjet ikke vil starte,
frakobles starteren automatisk efter 10
sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen igen.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederen. Nøglefri tændingsfunktioner - Når førerens fod
er VÆK fra bremsepedalen/koblingspedalen (i
positionen Parkering eller Neutral)
Den nøglefri tændingsfunktion fungerer på
samme måde som en tændingskontakt. Den
har tre funktioner: OFF (Fra), ON/RUN (Til/
Kør) og START. For at ændre tilstande for
tænding uden at starte bilen og bruge
tilbehør skal du følge disse trin, hvor du
starter med tændingskontakten i tilstanden
OFF (Fra):
1. Tryk på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stop) én gang for at ændre
tændingskontakten til tilstanden ON/
RUN (Til/Kør).
2. Tryk på knappen ENGINE START/STOP (Motor start/stop) endnu engang for at
ændre tændingskontakten til tilstanden
OFF (Fra).Manuel gearkasse
Gearvælgeren skal være i positionen Neutral
eller Parkering, inden du kan starte motoren.
Aktiver bremserne, inden du skifter til et
køregear.
Nøglefri tændingsfunktioner - ved hjælp af
knappen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop)
1. Gearkassen skal være i NEUTRAL(Neutral).
2. Træd på koblingspedalen, og hold den nede, mens du trykker én gang på
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
3. Systemet tager over og forsøger at starte køretøjet. Hvis køretøjet ikke vil starte,
frakobles starteren automatisk efter 10
sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen igen.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 143
Page 146 of 364

START OG BETJENING
144(Forsættes)
Nøglefri tændingsfunktioner - Når førerens fod
er VÆK fra bremsepedalen/koblingspedalen (i
positionen Parkering eller Neutral)
Den nøglefri tændingsfunktion fungerer på
samme måde som en tændingskontakt. Den
har tre funktioner: OFF (Fra), ON/RUN (Til/
Kør) og START. For at ændre tilstande for
tænding uden at starte bilen og bruge
tilbehør skal du følge disse trin, hvor du
starter med tændingskontakten i positionen
OFF (Fra):
1. Tryk på knappen ENGINE START/STOP(Motor start/stop) én gang for at ændre
tænding til tilstanden ON/RUN (Til/Kør).
2. Tryk på knappen ENGINE START/STOP (Motor start/stop) endnu engang for at
ændre tændingskontakten til tilstanden
OFF (Fra).
Standsning af motoren
Køretøjer med en mekanisk nøglesender:
Gør følgende for at slukke for motoren:
1. Parkér bilen i en position, der ikkemedfører farlige trafiksituationer.
2. Sæt transmissionen i gear (modeller med manuel gearkasse), eller sæt transmissi -onen på positionen Parkering (P)
(modeller med automatgear).
3. Mens motoren kører i tomgang, skal du sætte tændingen i positionen STOP/OFF
(Fra).
4. Tag nøglen ud af tændingen, når motoren er slukket.
Køretøjer udstyret med elektronisk nøgle
(Nøglefri tænding):
Hvis du vil slukke motoren, når bilen kører mere
end 8 km/t (5 mph), skal du trykke på og holde
knappen START/STOP eller trykke på knappen
START/STOP tre gange i træk inden for et par
sekunder. Motoren stoppes, og tændingsnøglen
anbringes i position RUN (Kør).
Ved slukning af bil (tændingskontakten
drejes fra position RUN (Kør) til positionen
STOP) opretholdes strømforsyning til
tilbehør i en periode på tre minutter.
Ved åbning af døren i førersiden med
tændingen på RUN (Kør) udløses en kort
klokkelyd, der minder føreren om at sætte
tændingen på STOP.
Når tændingen er i positionen STOP/OFF
(Fra) forbliver elruder aktive i 3 minutter. Åbning af en af fordørene annullerer denne
funktion.
Efter ekstrem kørsel skal motoren have lov til
at køre i tomgang, så temperaturen inde i
motorrummet kan køle af, inden motoren
slukkes.
Normal start – dieselmotor
Inden du starter køretøjet, skal du indstille
sædet, både indvendige og udvendige spejle
og spænde sikkerhedsselerne.
Starteren må tørne i op til 30 sekunder ad
gangen. Vent et par minutter, inden du bela
-
ster starteren igen, så den ikke overophedes.
ADVARSEL!
Når du forlader køretøjet, skal du altid
sørge for, at den nøglefri tændingsnode
er i positionen "OFF" (Fra), fjerne nøgle-
senderen fra køretøjet og låse køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 144
Page 147 of 364

145
BEMÆRK:
Motorstart ved meget lave udendørstempera-
turer kan resultere i afgivelse af tydelig hvid
røg. Røgen forsvinder, efterhånden som
motoren bliver varmere.
Normal Startprocedure – Keyless Enter-N-Go
(Nøglefri Enter-N-Go)
Iagttag kontrollamperne i instrumentpanelet,
når motoren startes.
BEMÆRK:
Normal start af enten en kold eller varm
motor foretages uden at pumpe eller trykke
på speederen.
1. Aktivér altid parkeringsbremsen.
2. Træd på bremsepedalen, og hold den nede, mens du trykker én gang på
knappen ENGINE START/STOP (Motor
start/stop).
BEMÆRK:
Under meget kolde forhold kan starten være
forsinket i op til fem sekunder. Kontrol -
lampen ”Wait to Start” (Vent med at starte
bilen) lyser under forvarmningsprocessen.
Når motorkontrollampen ”Wait to Start”
(Vent med at starte bilen) slukkes, tørner
motoren automatisk. 3. Systemet bringer automatisk starteren i
indgreb for at tørne motoren. Hvis køre -
tøjet ikke vil starte, frakobles starteren
automatisk efter 30 sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen igen.
5. Kontrollér at Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe for olietryk) er slukket.
6. Slip parkeringsbremsen.Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og forlad
ikke et køretøj udstyret med Keyless
Enter-N-Go (Nøglefri Enter-N-Go) med
tændingen i tilstanden ACC (Tilbehør)
eller RUN (Kør). Et barn kan utilsigtet
betjene elruderne, andre knapper eller
sætte køretøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
Motoren får lov at tørne i op til 30 sekun -
der. Hvis motoren ikke starter inden for
dette tidsrum, skal du vente mindst to
minutter, så starteren kan køle af, inden
du gentager startproceduren.
ADVARSEL! (Forsættes) FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water Fuel Indicator
Light" (Vand i brændstof) bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du
har drænet vandet fra brændstoffiltrene,
da motoren ellers kan blive beskadiget.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 145
Page 148 of 364

START OG BETJENING
146
PARKERINGSBREMSE
Elektrisk parkeringsbremse (EPB)
Dit køretøj er udstyret med et nyt elektrisk
parkeringsbremsesystem (EPB – Electric
Park Brake), der giver større komfort.
Kontakten til parkeringsbremsen findes i
midterkonsollen.Parkeringsbremsekontakt
For at aktivere parkeringsbremsen manuelt
trækkes kontakten kortvarigt opad. Lampen
Brake warning (Bremseadvarsel) i lyser i
kombiinstrumentet, og en kontrollampe på
kontakten lyser. For at udløse parkeringsbremsen manuelt
skal tændingen være i RUN (Kør). Sæt foden
på bremsepedalen, og tryk parkeringsbrem
-
sekontakten kortvarigt ned. Når parkerings -
bremsen er helt frakoblet, slukkes lampen
Brake warning (Bremseadvarsel) og kontak -
tens kontrollampe.
Parkeringsbremsen kan også frigøres auto -
matisk. Med motoren kørende og transmissi -
onen i gear slippes bremsepedalen, og
gaspedalen trædes ned. Af sikkerhedsmæs -
sige årsager skal sikkerhedsselen også skal
være spændt.
BEMÆRK:
Du kan måske høre en svag snurrende lyd
fra bagfra i bilen, mens parkerings-
bremsen aktiveres eller deaktiveres.
Hvis du har foden på bremsepedalen,
mens du aktiverer eller deaktiverer parke-
ringsbremsen, kan du måske mærke en
lille bevægelse i bremsepedalen.
Den nye autoparkeringsbremsefunktion
kan bruges til at aktivere parkerings-
bremsen automatisk, hver gang du parkerer bilen. Autoparkeringsbremsen
kan aktiveres og deaktiveres i menuen
Settings (Indstillinger) i Uconnect.
Parkeringsbremsen kan aktiveres, selv når
tændingen er slukket (OFF), men kan kun
være deaktiveret, når tændingskontakten
er i positionen ON/RUN (Til/kør).
Hvis særlige omstændigheder gør det
nødvendigt at aktivere parkeringsbremsen,
mens køretøjet er i bevægelse, opretholdes
det opadgående tryk på kontakten Electric
Park Brake (Elektrisk parkeringsbremse),
så længe aktivering er ønsket. Advar
-
selslyset BRAKE (Bremse) tændes, og en
vedvarende klokkelyd høres. De bageste
stoplygter bliver også oplyst automatisk,
mens køretøjet er i bevægelse.
SafeHold, en ny funktion, der automatisk
aktiverer parkeringsbremsen under visse
betingelser. EPB overvåger status for føre-
rens sikkerhedssele, førerdøren og pedal -
positioner for at afgøre, om føreren har
forladt køretøjet, mens det stadig er i
stand til at bevæge sig, og vil derefter
automatisk aktivere parkeringsbremsen for
at forhindre køretøjet i at rulle.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 146
Page 149 of 364

147
(Forsættes)
(Forsættes)
EPB-fejllampen lyser, hvis EPB-kontakten
holdes i længere tid end 20 sekunder i
enten løsnet eller aktiveret position.
Lampen slukkes, når kontakten slippes.
Se afsnittet "Start og betjening" i instruk-
tionsbogen.
ADVARSEL!
Stol ikke på, at parkeringsbremsen
fungerer effektivt, hvis de bagerste
bremser har været nedsænket i vand
eller mudder.
Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
der parkeres, for at undgå, at køretøjet
bevæger sig med mulig personskade
eller materiel skade til følge.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i tilstanden OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen og gearstangen ikke må berøres.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
hvor den er tilgængelig for børn), og
efterlad ikke tændingen i positionen ACC
(Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør). Et
barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i
bevægelse.
Sørg for, at parkeringsbremsen er
sluppet helt inden kørsel, da det ellers
kan medføre bremsefejl og en kollision.
ADVARSEL! (Forsættes)
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
du forlader køretøjet, ellers kan det rulle
og forårsage materiel eller personskade.
Sørg også for at efterlade gearkassen i
PARK (Parkering). Ellers kan køretøjet
risikere at rulle og forårsage materiel
skade eller personskade.
Kørsel med parkeringsbremsen aktiveret
og gentagen brug af parkeringsbremsen
for at bremse køretøjet kan forårsage
alvorlig beskadigelse af bremsesystemet.
FORSIGTIG!
Hvis bremsesystemets advarselslampe
lyser, når parkeringsbremsen er sluppet,
angiver det en fejl på bremsesystemet. Få
øjeblikkeligt bremsesystemet efterset af en
autoriseret forhandler.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 147
Page 150 of 364

START OG BETJENING
148
Auto Park Brake (Automatisk
parkeringsbremse)
EPB kan programmeres til at blive aktiveret
automatisk, når køretøjets hastighed er
under 3 km/t (1,9 mph), og automatgearet
sættes i positionen Parkering, eller med
manuelt gear, når tændingskontakten drejes
til OFF (Fra). Den automatisk parkerings-
bremse aktiveres og deaktiveres efter
kundens valg via de kundeprogrammerbare
funktioner i Uconnect-indstillinger.
En enkelt automatisk aktivering af parkerings -
bremsen kan omgås ved at trykke EPB-kontakten
til frigivelsespositionen, mens gearkassen er i i
positionen Parkering, og tændingen er i positi -
onen ON/RUN (Til/Kør).
SafeHold
SafeHold er en sikkerhedsforanstaltning i
EPB-systemet, der aktiverer parkerings -
bremsen automatisk, hvis køretøjet efter -
lades ikke-sikret, mens tændingskontakten
er i ON/RUN (Til/Kør).
For automatgear aktiveres EPB automatisk,
hvis følgende betingelser alle er opfyldt:
Køretøjets hastighed er under 3 km/t
(1,9 mph).
Der er ingen forsøg på at træde på bremse-
pedalen eller speederpedalen.
Sikkerhedsselen er ikke spændt.
Førerdøren står åben.
Bilen er ikke i positionen PARK (parke-
ring).
For manuelle gear aktiveres EPB automatisk,
hvis følgende betingelser alle er opfyldt:
Køretøjets hastighed er under 3 km/t
(1,9 mph).
Der er ingen forsøg på at træde på bremse-
pedalen eller speederpedalen.
Koblingspedalen ikke er trykket ned.
Sikkerhedsselen er ikke spændt.
Førerdøren står åben.
SafeHold kan omgås midlertidigt ved at
trykke på EPB-kontakten, mens førerdøren
står åben, og bremsepedalen trykkes ned.
Efter manuel frakobling aktiveres SafeHold
igen, når køretøjet når 20 km/t (12 mph),
eller tændingen er drejet til positionen OFF
(Fra) og tilbage til ON/RUN (Til/Kør) igen.
MANUEL GEARKASSE – HVIS
MONTERET
BEMÆRK:
I koldt vejr kan du komme ud for, at det
kræver flere kræfter at skifte gear, indtil
transmissionsvæsken er varmet op. Dette er
normalt.
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade, hvis
du forlader køretøjet uden at have trukket
parkeringsbremsen helt. Parkeringsbrem -
sen skal altid trækkes, når føreren ikke
sidder i køretøjet, specielt på en hældning.
FORSIGTIG!
Kør aldrig med foden på koblingspe-
dalen, og forsøg aldrig at holde køretøjet
på en bakke med koblingspedalen delvis
trykket ned, da det vil medføre unormal
slitage af koblingen.
Kør ikke med hånden hvilende på gear -
stangen, da selv let kraft over tid kan føre
til for tidlig slitage af gearkassens
indvendige dele.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 148
Page 151 of 364

149
Gearvælger
For at skifte gear skal koblingspedalen
trykkes helt ned, og gearvælgeren skal sættes i den ønskede gearposition (diagrammet for
indkobling af gear vises på håndtaget til
gearvælgeren).
For at sætte i bakgear fra neutral position
skal du løfte bakgearsringen, som sidder
under gearstangens knop, og flytte gearvæl
-
geren hele vejen til venstre og frem.
Gearskift
Tryk koblingspedalen helt ned, inden du
skifter gear. Tryk let på speederen, når du
slipper koblingspedalen. Du skal altid bruge første gear, når du starter
fra stillestående position.
Anbefalede hastigheder for gearskifte
For at udnytte den manuelle gearkasse effek
-
tivt af hensyn til brændstoføkonomi og
ydelse skal der skiftes til et højere gear som
anført i tabellen med anbefalede hastigheder
for gearskift. Skift ved hastighederne anført
for acceleration. Disse anbefalede hastig -
heder for skift til højere gear gælder muligvis
ikke ved tung last, eller ved kørsel med
anhænger.
BEMÆRK:
Et vist støjniveau fra gearkassen er normal. Denne støj kan være mest mærkbar, når køretøjet går i tomgang i positionen Neutral med koblingen
aktiveret (koblingspedalen sluppet), men kan også høres under kørslen. Støjen kan også være mere tydelig, når gearkassen er varm. Denne
støj er normal og er ikke et udtryk for, at der er et problem med koblingen eller gearkassen.
Hastigheder for manuelt gearskift i MPH (KM/T)
Alle motorer Gearvalg 2 til 33 til 44 til 55 til 6
Accel. 24 (39)557690
Kørsel 31436066
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 149
Page 152 of 364

START OG BETJENING
150
(Forsættes)
Skift til lavere gear
Det anbefales at skifte fra et højt gear til et
lavere gear for at spare på bremserne ved
kørsel ned ad stejle bakker. Derudover giver
skift til lavere gear på det rigtige tidspunkt
bedre acceleration, når du vil genoptage
hastigheden. Skift ét gear ned ad gangen.
Spring ikke gear over for at undgå for høj
motorhastighed og belastning af koblingen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere motor-
bremsekraft på glatte overflader. Drivhju -
lene kan miste grebet, og køretøjet kan
skride ud.
FORSIGTIG!
Overspringning af gear og nedgearing
ved høje hastigheder kan beskadige
motoren og koblingssystemet. Forsøg på
nedgearing med koblingspedalen trådt
ned kan medføre beskadigelse af
koblingssystemet. Nedgearing og efter -
følgende koblingsslip kan medføre
skader på motoren.
Skift kun ét gear ned ad gangen ved
kørsel ned ad bakke for at undgå for høje
motoromdrejningstal, som kan medføre
beskadigelse af motor og/eller kobling,
selv om koblingspedalen trædes ned.
Hvis reduktionsgearkassen er i det lave
interval, er hastighederne, der forårsager
beskadigelse af motoren og koblingen,
betydeligt lavere.
Hvis du ikke overholder de anbefalede
hastigheder for nedgearing, kan det
medføre beskadigelse af motoren og/
eller beskadigelse af koblingen, selv om
der trædes på koblingspedalen.
Kørsel ned ad bakke i lavt gearinterval
med koblingspedalen trådt ned kan
resultere i beskadigelse af koblingen.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 150