Page 169 of 232

Vyhlásenie o záruke, ktoré sa vydáva
s vozidlom. Ak si nie ste istí akoukoľvek
servisnou alebo údržbárskou
procedúrou, nechajte to na odborníka,
odporúčame obchodné zastúpenie Fiat.
Existujú prísne environmentálne
pravidlá, ktoré sa týkajú likvidácie
odpadu oleja a tekutín. Prosíme,
likvidujte svoj odpad správne
a s ohľadom na životné prostredie.
Odporúčame, aby ste nechali
vymenený olej a tekutiny z vášho
vozidla v obchodnom zatúpení Fiat.
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých1000 kmalebo pred dlhými
cestami skontrolujte a ak je to
potrebné, doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora;
hladinu brzdovej kvapaliny;
hladinu kvapaliny do ostrekovačov;
nahustenie pneumatík a ich stav;
funkčnosť systému svetiel
(svetlomety, smerovky, výstražné svetlá,
atď.);
funkčnosť ostrekovačov čelného
skla/systému stieračov a umiestnenie/
opotrebenie líšt stieračov čelného skla.
Každých 3000 km, skontrolujte a ak je
to potrebné doplňte: hladinu
motorového oleja.
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V ŤAŽKÝCH
PREVÁDZKOVÝCH
PODMIENKACH
Ak je vozidlo používané v niektorej
z nasledujúcich podmienok.
Zaprášené cesty.
Krátke, opakované trasy (menej ako
7 - 8 km) pri vonkajšej teplote pod 0 °C.
Motor je často vystavený voľnobehu
alebo dlhým trasám na nízkej rýchlosti
poprípade dlhej dobe nepoužívania.
Nasledujúce kontroly musia byť
vykonávané častejšie ako je to
znázornené v naplánovanom servisnom
pláne.
Skontrolujte funkčnosť
a opotrebovanie prednej kotúčovej
brzdy.
Overte čistotu kapoty a zámky
batožinového priestoru, čistotu
a namazanie spojív.
Vizuálne skotrolujte funkčnosť:
motora, prevodovky, rúr a hadíc
(výfukové, palivového systému,
brzdové) a gumové zložky (prachovky,
rukávy, silentbloky a pod.).
Overte nabíjanie batérie a hladinu
kvapaliny v batérii.
Vizuálne skotrolujte funkčnosť
hnacieho remeňa.
Overte a v prípade, ak je to potrebné
tak zmeňte motorový olej a vymeňte
olivový filter.
Overte a v prípade, ak je to potrebné
tak vymeňte peľový filter.
Overte a v prípade, ak je to potrebné
tak vymeňte čistič vzduchu.
167
Page 170 of 232

PLÁN ÚDRŽBY
Kontroly uvedené v pláne údržby musia byť po dosiahnutí 120 000 km/8 rokov cyklicky opakované, začínajúc prvým intervalom
a nasledovaním všetkých ostatných.
Kilometre v tisícoch15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Skontrolujte stav/opotrebovanie pneumatiky a ak
je to potrebné, vyrovnajte tlak. Skontrolujte stav
nabíjania rýchlej súpravy na opravu pneumatík
a dátum skončenia (ak je k dispozícii)
●●●●●●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové osvetlenie, osvetlenie
vozidla, batožinový priestor, odkladacie skrinky,
kontrolky prístrojovej dosky atď.)
●●●●●●●●●●
Skontrolujte a ak je to potrebné, doplňte úrovne
kvapalín (1)●●●●●●●●●●
Skontrolujte výfukové emisie/dym●●●●●●●●●●
Pomocou diagnostickej zásuvky zaistite kontrolu
fungovania systémov motora, emisií a, pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii, opotrebovanie
motorového oleja
●●●●●●●●●●
Vizuálne preskúmajte stav vonkajšej karosérie,
ochranný náter spodku vozidla, rúrky a hadice
(výfuk, palivový systém, brzdy), gumové časti
(ochranné povlaky hadíc, objímky, puzdrá, atď.)
a zipsy v dohľade
●●●●●
(1) Uistite sa, že systém nie je poškodený a následne na dopĺňanie vždy použite len kvapaliny, ktoré sú spomenuté v príručke.
168
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 171 of 232
Kilometre v tisícoch15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Vizuálne preskúmajte stav častí riadenia
a skontrolujte ich prevádzku●●●●●
Skontrolujte zdvih vačky ložiska na každom
kolese a predné aj zadné guľové čapy riadenia●●●●●
Skontrolujte polohu stieračov na prednom skle●●●●●
Skontrolujte prevádzku stieračov, ostrekovačov
skla a ak je to potrebné, nastavte trysky●●●●●
Kontrola čistoty zámkov kapoty a batožinového
priestoru, čistota a namazanie tyčových
ústrojenstiev
●●●●●
Skontrolujte pohyb páky ručnej brzdy a ak je to
potrebné, nastavte ju●●●●●●●●●●
Vizuálne preskúmajte stav a opotrebovanie
predných/zadných brzdových platničiek
a celistvosť ukazovateľa opotrebenia platničiek
●●●●●●●●●●
Vizuálne skontrolujte stav systému kontroly
odparovanie●●●
Vizuálne preskúmajte stav a napínanie klinového
drážkového remeňa / remeňov●
Vizuálne preskúmajte stav rozvodového remeňa●
Výmena oleja do prevodovky●
169
Page 172 of 232

Kilometre v tisícoch15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Výmena motorového oleja a olejového filtra●●●●●●●●●●
Výmena zapaľovacích sviečok (2)●●●
Vymeňte klinový drážkový remeň / e(3)
Výmena rozvodového ozubeného hnacieho
remeňa(3)
Vymeňte vzduchovú filtračnú vložku (4)
●●●
Výmena brzdovej kvapaliny(5)
(2) Aby sa pri verziách 1.4 Turbo MultiAir dal garantovať správny pracovný postup a aby sa zabránilo vážnemu poškodeniu motora, je dôležité postupovať
nasledovne: používajte výhradne zapaľovacie sviečky, ktoré sú certifikované pre tieto typy motorov; všetky zapaľovacie sviečky by mali byť rovnakého typu
a značky (pozri v článku “Motor” v kapitole “Technické špecifikácie”); prísne konajte v zhode s obdobiami určenými na výmenu, ktoré sú spomenuté v Pláne
údržby. Na výmenu zapaľovacích sviečok sa odporúča kontaktovať obchodné zastúpenie Fiat.
(3) Priestory bez prachu: odporúčané maximum je 120 000 km. Remeň sa musí vymeniť každých 6 rokov, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov. Zaprášené
priestory a/alebo priestory, ktoré si vyžadujú údržbu (chladné podnebie, dlhé časové úseky voľnobehu): odporúčané maximum je 60 000 km. Remeň sa musí
vymeniť každé 4 roky, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov.
(4) Ak je vozidlo využívané na prašných plochách, čistič musí byť vymenený každých 15,000 km.
(5) Brzdová kvapalina sa musí vymeniť každé dva roky, nezávisle od prejdených kilometrov.
170
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 173 of 232

POZOR!
197)Nevykonávajte údržbu, ak nemáte
dostatok znalostí a skúseností albo vhodné
nástroje. Nechajte údržbu na
kvalifikovaného technika. Ak sa údržba
vozidla nevykoná správne, môže byť tento
úkon nebezpečný. Počas výkonu
niektorých úkonov údržby sa môžete vážne
zraniť.
198)Ak pracujete pod kapotou vozidla a
musíte mať naštartovaný motor, nemajte na
sebe žiadne šperky (hlavne prstene,
náramky, hodinky a náhrdelníky) ani kravaty,
šatky alebo voľné oblečenie v blízkosti
motora alebo chladiaceho ventilátora, ktorý
sa môže neočakávane zapnúť. Môžu sa
zachytiť v pohyblivých častiach a spôsobiť
poranenie.
199)Vypnite zapaľovanie a uistite sa, že
chladiaci ventilátor nepracuje predtým, ako
začnete pracovať v jeho blízkosti. Je
nebezpečné pracovať v blízkosti
chladiaceho ventilátora,ak je stále
v pohybe. Ventilátor pracuje aj po tom, ako
vypnete motor, lebo je teplota motorového
priestoru vysoká. Ventilátor vás môže
zasiahnuť a spôsobiť vážne poranenie.
UPOZORNENIE
38)Nenechávajte položky v priestore
motora. Ak ste skončili s kontrolou alebo
údržbou v priestore motora uistite sa, že ste
tam nezabudli alebo nenechali položky ako
náradie alebo handry. Náradie alebo iné
položky, ktoré ste nechali alebo zabudli
v priestore motora môžu spôsobiť jeho
poškodenie alebo požiar, čo môže spôsobiť
nečakanú nehodu.
171
Page 174 of 232
PRIESTOR MOTORA
KONTROLA HLADÍN
200) 201)
39)
1. Kvapalina do ostrekovačov okien a svetlometov 2. Mierka motorového oleja 3. Uzáver nádrže motorového
oleja 4. Chladiaca kvapalina 5. Brzdová/spojková kvapalina 6. Batéria
14507030300-121-003
172
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Page 175 of 232

MOTOROVÝ OLEJ
202)
40)
4)
Kontrola hladiny oleja v motore
Postupujte nasledovne:
uistite sa, že vozidlo je na rovnom
povrchu;
zohrejte motor na bežnú
prevádzkovú teplotu;
Vypnite ho a počkajte aspoň 5 minút,
aby sa olej vrátil do vaničky.
Vytiahnite odmerku 1 obr. 146, utrite
ju a celú ju znovu vložte dnu.
znovu ju vytiahnite a zistite úroveň
hladiny. Úroveň hladiny je v norme ak sa
nachádza medzi stupňami Low a Full
(Nízka a Plná). Ak je hladina blízko
k stupňu Low alebo pod ním, otvorte
nádrž oleja motora 2 a dolejte dostatok
oleja, aby sa hladina zvýšila po stupeň
Full;
Pred opätovným vložením odmerky
sa uistite, že prstenec na odmerke je
správne umiestnený.
Opäť vložte dnu celú odmerku.
UPOZORNENIE Nepreplňte nádrž
olejom motora. Môže to spôsobiť
poškodenie motora.
Spotreba oleja motora
Počas počiatočného obdobia
používania by sa stav spotreby oleja
motora mohol považovať za
stabilizovaný po prvých 5000 -
6000 km.
POZNÁMKA Pre všetky motory platí, že
za normálnej jazdy konzumujú určité
množstvo motorového oleja. Spotreba
motorového oleja môže dosiahnuť až
400 g/1000 km. Môže to byť
spôsobené vyparovaním, vnútorným
vetraním alebo spaľovaním mazacieho
oleja za chodu motora. Spotreba oleja
môže byť vyššia počas zábehu motora.
Spotreba oleja okrem toho závisí aj od
otáčok a zaťaženia motora. Zamimoriadne náročných podmienok
jazdy môže byť spotreba oleja vyššia.
Výmena motorového oleja
POZNÁMKA Výmenu motorového oleja
dávajte robiť v autorizovanom servise
Fiat.
CHLADIACA KVAPALINA
203) 204) 205)
Keď je motor studený, chladiaca
kvapalina by mala celkom zapĺňať
priestor chladiča a byť medzi značkami
F (plná) a L (prázdna) na chladiacej
nádržke obr. 147.
Ak je chladiaca kvapalina na alebo
v blízkosti značky L (prázdna), pridajte
jej dostatočné množstvo do chladiacej
nádržky tak, aby hladina dosiahla
značku F (plná) a tým sa zabezpečila
ochrana proti zamŕzaniu a korózii.14607030403-121-001
14707030501-121-001
173
Page 176 of 232

Pevne utiahnite uzáver chladiacej
nádržky po pridaní chladiacej kvapaliny.
Ak je nádrž chladiacej kvapaliny
prázdna, alebo je často potrebné
chladiacu kvapalinu dolievať, obráťte sa
na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNENIE Chladiaca kvapalina
chladiča poškodí farbu. V prípade
rozliatia ju rýchlo zmyte.
UPOZORNENIE Do zmesi chladiacej
kvapaliny používajte iba mäkkú
(demineralizovanú) vodu. Voda
obsahujúca minerály znižuje účinnosť
chladiacej kvapaliny.
UPOZORNENIE Nepridávajte iba vodu.
Vždy pridávajte správnu zmes
chladiacej kvapaliny.
UPOZORNENIE Motor obsahuje
hliníkové diely a musí byť chránený
chladiacou kvapalinou na báze
etylén-glykolu, aby sa zabránilo korózii
a zamŕzaniu.
UPOZORNENIE NEPOUŽÍVAJTE
chladiace kvapaliny obsahujúce alkohol,
metanol, boritan alebo silikáty. Takéto
zmesi by mohli poškodiť chladiaci
systém.
UPOZORNENIE NEMIEŠAJTE alkohol
alebo metanol s chladiacou kvapalinou.
Mohlo by to poškodiť chladiaci systém.UPOZORNENIE Nepoužívajte roztok
obsahujúci viac ako 60% nemrznúcej
kvapaliny. Zníži sa tým účinnosť.
UPOZORNENIE Ak je na, alebo
v blízkosti uzáveru chladiaceho systému
značka “FL22” obr. 148 , je odporúčané
používať chladiacu kvapalinu FL-22.
Používanie inej chladiacej kvapaliny ako
FL-22, môže spôsobiť vážne
poškodenie motorového a chladiaceho
systému.
BRZDOVÁ / SPOJKOVÁ
KVAPALINA
208)
42)
Mala by byť udržiavaná medzi značkami
MAX a MIN obr. 149.
Hladina zvyčajne klesá so zvyšujúcou
sa prejdenou vzdialenosťou, čo je stav
spojený s opotrebením brzdovýcha spojkových ložísk. Ak je hladina
brzdovej kvapaliny príliš nízka, obráťte
sa na autorizovaný servis Fiat.
POZNÁMKA Pri pravostrannej verzii
riadenia sa nádrž nachádza na ľavej
strane motorového priestoru.
KVAPALINA DO
OSTREKOVAČOV OKIEN
A SVETLOMETOV
214)
Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke
obr. 150. Ak je to potrebné, otvorte
uzáver a doplňte kvapalinu.14807030501-121-002
14907030601-121-002
174
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ