2020 CITROEN JUMPER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

71
Valdymas
6Variklio išjungimo pradžia
Degimo kontaktas

STOP padėtis: apsauga nuo vagystės.Degimas išjungtas.MAR padėtis: degimas įjungtas.Galima naudoti tam tikrus priedus.AV V padėtis: starteris.
Veikia starteris.
Stenkitės prie raktelio arba nuotolinio valdymo pultelio nekabinti jokių sunkių objektų, galinčių sverti raktelį degimo spynelėje ir sukelti gedimą.
Variklio užvedimas
► Įjungę stovėjimo stabdį ir nustatę neutralią pavarų dėžės padėtį, pasukite raktą į padėtį MAR.► Palaukite, kol ši įspėjamoji lemputė užges, tada įjunkite starterį (AV V padėtis), kol užsives variklis.Įspėjamosios lemputės švietimo trukmė priklauso nuo oro sąlygų. Kai variklis yra įkaitęs, įspėjamoji lemputė trumpam įsižiebia; galite iškart užvesti variklį.► Kai variklis užsiveda, atleiskite raktelį.Imobilizatoriaus įspėjamoji lemputėJei pradeda šviesti šį įspėjamoji lemputė, pakeiskite raktą ir atiduokite sugedusį raktą patikrinti CITROËN tinklo atstovybei.
Variklio užgesinimas
► Sustabdykite automobilį;► Grąžinkite raktą į padėtį STOP.
Esant žemoms temperatūromsKalnuotose ir (arba) šaltose srityse
patariama naudoti „žieminio“ tipo degalus, tinkamus žemoms arba neigiamoms temperatūroms.
Akumuliatoriaus budėjimo
režimo sistema
Jei jūsų automobilis bus ilgą laiką nenaudojamas, pvz., bus per žiemą saugomas,
primygtinai rekomenduojama nustatyti akumuliatoriaus budėjimo režimą, kad jis būtų apsaugotas ir būtų pailginta jo eksploatavimo trukmė.

Norėdami nustatyti akumuliatoriaus budėjimo režimą, atlikite toliau nurodytus veiksmus.► Išjunkite variklį (padėtis STOP).

► Paspauskite raudoną mygtuką, tada pasukite raktelį į padėtį BATT.Praėjus maždaug 7 minutėms akumuliatoriuje perjungiamas budėjimo režimas.
Šis laikas reikalingas siekiant:– leisti naudotojui išlipti iš automobilio ir užrakinti duris nuotolinio valdymo pulteliu;

72
Valdymas
Jeigu automobilyje įrengti, įjungus atbulinės eigos pavarą įsijungia statymo jutikliai; girdimas garsinis signalas.Norėdami sužinoti daugiau apie statymo jutiklius, skaitykite atitinkamą skyrių.
Pavarų perjungimo
indikatorius
Priklausomai nuo versijos arba variklio, ši sistema sumažina degalų sąnaudas, rekomenduodama perjungti aukštesnę pavarą.Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra privalomos. Tiesą sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas ir saugumas išlieka tinkamiausios pavaros pasirinkimą lemiančiais veiksniais. Vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo sprendimo, ar laikytis sistemos pateikiamų patarimų.Sistemos išjungti negalima.
Naudojimas
Informacija pateikiama prietaisų skydelio ekrane „SHIFT“ indikatoriaus pavidalu, kartu su rodykle į viršų, pranešančia, kad vairuotojas gali įjungti aukštesnę pavarą.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas (įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
– įsitikinti, kad išjungtos visos automobilio elektros sistemos.
Veikiant akumuliatoriaus budėjimo režimui, automobilį įmanoma atidaryti tik atrakinus mechaninį vairuotojo durelių užraktą.
Po akumuliatoriaus budėjimo režimo, informacija (laikas, data, radijo stotys ir kt) išlieka atmintyje.
Norėdami išjungti akumuliatoriaus budėjimo režimą:► Pasukite raktelį į padėtį MAR - ON.► Įprastu būdu užveskite automobilį (padėtis AV V).
Stovėjimo stabdys
Įjungimas
► Įjunkite stovėjimo stabdį, kad automobilis nejudėtų.
► Prieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar tinkamai įjungėte stovėjimo stabdį.
Stovėjimo stabdį junkite tik tada, kai automobilis nejuda.
Statydami automobilį nuokalnėje, pasukite ratus link šaligatvio ir patraukite aukštyn stovėjimo stabdžio svirtį.Pavaros įjungimas pastačius automobilį nesuteikia jokių privalumų, ypač jei automobilis pakrautas.
Hidraulinės stabdžių sistemos gedimo atvejuVažiuodami venkite bet kokių atsitiktinių judesių, naudokite stovėjimo stabdį spausdami stabdžių pedalą.Šiomis išskirtinėmis aplinkybėmis rekomenduojama stovėjimo stabdį traukti švelniai, kad neužblokuotumėte galinių ratų – automobilis gali pradėti slysti!
Atleidimas

► Švelniai patraukite svirtį aukštyn ir paspauskite mygtuką, kad atleistumėte stovėjimo stabdį.Kai važiuojama automobiliu, ši užsidegusi įspėjamoji lemputė nurodo, kad stovėjimo stabdys vis dar yra įjungtas arba nevisiškai atleistas.
Mechaninė pavarų dėžė
Kad lengvai perjungtumėte pavarą, visada iki galo nuspauskite sankabos pedalą.Kad kilimėlis neįstrigtų po pedalu:– pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų tinkamai patiestas,– niekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant kito.Stenkitės nelaikyti rankos ant pavaros svirties, kadangi judinant ją net nedidele jėga vidiniai pavarų dėžės komponentai ilgainiui gali nusidėvėti.
Atbulinės pavaros įjungimas

► Pakelkite žiedą po rankena, kad įjungtumėte atbulinės eigos pavarą.
Niekada jos nejunkite, kol automobilis nėra visiškai sustojęs.
Judesį atlikite lėtai, kad sumažintumėte atbulinės eigos pavaros įjungimo triukšmą.

73
Valdymas
6Jeigu automobilyje įrengti, įjungus atbulinės eigos pavarą įsijungia statymo jutikliai; girdimas garsinis signalas.Norėdami sužinoti daugiau apie statymo jutiklius, skaitykite atitinkamą skyrių.
Pavarų perjungimo
indikatorius
Priklausomai nuo versijos arba variklio, ši sistema sumažina degalų sąnaudas, rekomenduodama perjungti aukštesnę pavarą.Pavarų perjungimo rekomendacijos nėra privalomos. Tiesą sakant, kelio būklė, eismo intensyvumas ir saugumas išlieka tinkamiausios pavaros pasirinkimą lemiančiais veiksniais. Vairuotojas išlieka atsakingas dėl savo sprendimo, ar laikytis sistemos pateikiamų patarimų.Sistemos išjungti negalima.
Naudojimas
Informacija pateikiama prietaisų skydelio ekrane „SHIFT“ indikatoriaus pavidalu, kartu su rodykle į viršų, pranešančia, kad vairuotojas gali įjungti aukštesnę pavarą.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas (įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą, stabdymą ir kt.).Sistema niekada nerekomenduoja įjungti pirmos arba atbulinės pavaros ir įjungti žemesnės pavaros.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai įjungia variklio budėjimo režimą (režimas „STOP“ (stabdymas)), kai automobilis sustabdomas (prie raudono šviesoforo signalo, eilėje ir pan.). Kai vairuotojas vėl nori važiuoti, variklis automatiškai užsiveda – režimas „START“ (paleidimas).Pagrinde skirta naudojimui mieste, funkcija skirta sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį automobiliui stovint.Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui, ypač stabdymui.
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
Funkcija įjungiama pagal numatytuosius nustatymus, kai įjungiamas degimas.Jei norite išjungti arba pakartotinai įjungti funkciją:



► Paspauskite mygtuką.Prietaisų skydelyje rodomas pranešimas patvirtina būsenos pokytį.Kai funkcija išjungta, šviečia indikatoriaus lemputė; jei variklis veikė budėjimo režimu, jis iškart užsiveda.
Norėdami įjungti nepertraukiamą oro kondicionieriaus veikimą, išjunkite funkciją „„Stop-Start““
Variklio dangčio atidarymasPrieš atlikdami bet kokį darbą po variklio dangčiu, išjunkite „„Stop-Start““ sistemą, kad
išvengtumėte sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio variklio užsivedimo.

74
Valdymas
įjungiama nenuspaudžiant sankabos pedalo iki galo, užvedimas iš naujo gali neįvykti.Indikatoriaus lemputė ir (arba) pranešimas rodomas prietaisų skydelyje, prašantis iki galo nuspausti sankabos pedalą, kad būtų galima užvesti iš naujo.
Varikliui esant sustabdytam „STOP“ režime, jei vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro priekines dureles, variklį galima užvesti iš naujo tik naudojant raktelį. Girdimas garsinis signalas, lydimas šios mirksinčios indikacinės lemputės ir rodomo pranešimo.
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos gedimas, „Stop-Start“ sistema išjungiama ir įsijungia įspėjamoji kontrolinė lemputė, o kartu prietaisų skydelio ekrane rodomas pranešimas.Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.Jei gedimas įvyksta sistemai veikiant STOP režimu, variklį galima perleisti iki galo nuspaudus
sankabos pedalą, o pavaros svirtį perjungus į neutralią padėtį.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Sistema trumpai sustabdo jūsų automobilį (maždaug 2 sekundėms) prieš pajudant į įkalnę, kol perkeliate pėdą nuo stabdžio pedalo ant akceleratoriaus pedalo.
Važiavimas vandeniu užlietu keliuPrieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai rekomenduojama išjungti „„Stop-Start““ sistemą.Norėdami daugiau sužinoti apie vairavimo rekomendacijas, ypač apie apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Perėjimas į variklio režimą
STOP (sustabdyta)
Automobiliui stovint pavarų perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą ir atleiskite sankabos pedalą.Ši indikacinė lemputė įsižiebia prietaisų skydelyje ir variklis pradeda veikti parengties režimu.
Automatinis variklio išjungimas galimas tik tada, kai automobilio greitis viršija 10 km/h, kad variklis nebūtų nuolat išjungiamas, kai automobilis juda lėtai.
Niekada nepalikite automobilio prieš tai neišjungę degimo raktu.
Niekada nepildykite bako, kai automobilis veikia režimu STOP, privalote išjungti degimą raktu.
Specialūs atvejai: „STOP“
režimas neprieinamas
Režimas STOP (sustabdyta) nėra įjungiamas, kai:– sistema inicijuojama,– vairuotojo durys yra atidarytos;– vairuotojo saugos diržas neužsegtas;– įjungtas oro kondicionierius,– įjungtas galinio stiklo aprasojimo nudžiovinimas,– priekinio stiklo valytuvai veikia dideliu greičiu,– statymo manevrui įjungta atbulinės eigos pavara,– yra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra, dalelių filtro regeneravimas, stabdymo pagalba, išorės temperatūra ir kt.), kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos valdymą.– intensyviai naudojant „Stop-Start“, jis gali būti išjungtas, norint išsaugoti užvedimo galimybę; kreipkitės į CITROËN atstovybę, norėdami iš naujo įjungti funkciją.
Ši indikacinė lemputė prietaisų skydelyje mirksi kelias sekundes, vėliau užgęsta.Šis veikimas yra visiškai normalus.
Režimo START įjungimas
Įjungus pavarą, automatinis variklio paleidimas iš naujo galimas tik visiškai nuspaudus sankabos pedalą.Ši indikacinė lemputė užgęsta ir variklis užsiveda.
Jeigu automatiškai iš naujo paleidus režimą START vairuotojas 3 minutes jokių veiksmų automobiliu neatlieka, sistema visiškai sustabdo variklį. Tada variklį vėl užvesti galima tik degimo rakteliu.
Ypatingi atvejai: režimas
„START“ (paleidimas)
išsijungia automatiškai
„START“ (paleidimas) režimas gali įsijungti automatiškai šiomis aplinkybėmis:– automobilis juda laisva eiga nuokalnėje,– priekinio stiklo valytuvai veikia dideliu greičiu,– įjungtas oro kondicionierius,– variklis buvo sustabdytas maždaug 3 minutėms su „Stop-Start“,– yra tam tikros sąlygos (akumuliatoriaus įkrova, variklio temperatūra, stabdymo pagalba, oro kondicionavimo nustatymai...), kurioms esant variklis turi užtikrinti sistemos arba automobilio valdymą.Šiuo atveju prietaisų skydelio ekrane
pasirodo pranešimas kartu su šia indikacine lempute, kuri mirksi kelias sekundes, paskui užgęsta.Šis veikimas yra visiškai normalus.
„STOP“ (sustabdyta) režime su mechanine pavarų dėže, jei pavara

75
Valdymas
6įjungiama nenuspaudžiant sankabos pedalo iki galo, užvedimas iš naujo gali neįvykti.Indikatoriaus lemputė ir (arba) pranešimas rodomas prietaisų skydelyje, prašantis iki galo nuspausti sankabos pedalą, kad būtų galima užvesti iš naujo.
Varikliui esant sustabdytam „STOP“ režime, jei vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro priekines dureles, variklį galima užvesti iš naujo tik naudojant raktelį. Girdimas garsinis signalas, lydimas šios mirksinčios indikacinės lemputės ir rodomo pranešimo.
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos gedimas, „Stop-Start“ sistema išjungiama ir įsijungia įspėjamoji kontrolinė lemputė, o kartu prietaisų skydelio ekrane rodomas pranešimas.Leiskite patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.Jei gedimas įvyksta sistemai veikiant STOP režimu, variklį galima perleisti iki galo nuspaudus
sankabos pedalą, o pavaros svirtį perjungus į neutralią padėtį.
Pajudėjimo į įkalnę
pagalba
Sistema trumpai sustabdo jūsų automobilį (maždaug 2 sekundėms) prieš pajudant į įkalnę, kol perkeliate pėdą nuo stabdžio pedalo ant akceleratoriaus pedalo.
Ši sistema (taip pat vadinama HHC – Sulaikymo įkalnėje valdymas), integruota su dinamine stabilumo valdymo sistema, įjungiama šiomis sąlygomis:– automobilis turi stovėti, variklis veikti, koja turi būti ant stabdžių pedalo,– kelio įkalnė turi būti statesnė, nei 5 %,– įkalnėje pavarų dėžė turi būti neutralioje padėtyje arba kitoje pavaroje, nei atbulinėje,– nuokalnėje turi būti įjungta atbulinė pavara.
Pajudėjimo įkalnėje sistema yra vairavimo pagalba. Tai nėra automatinė automobilio pastatymo funkcija arba automatinis stovėjimo stabdys.
Veikimas

Kai stabdžių ir sankabos pedalai nuspausti, nuo stabdžių pedalo atleidimo nenaudojant stovėjimo
stabdžio turite maždaug 2 sekundes pajudėti, kol automobilis pradės riedėti atgal.Pajudėjimo fazėje funkcija automatiškai išjungiama palaipsniui atleidžiant stabdžius. Šios fazės metu galima išgirsti tipinį mechaninį stabdžių atleidimo garsą, pranešantį apie artėjantį automobilio pajudėjimą.
Nepalikite pajudėjimo į įkalne pagalbos sulaikyto automobilio įkalnėje, kad ir trumpam.Jei jums reikia išlipti iš automobilio esant užvestam varikliui, rankiniu būdu įjunkite stovėjimo stabdį ir įsitikinkite, kad dega stovėjimo stabdžio indikacinė lemputė.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba išjungiama šiose situacijose:– atleidus sankabos pedalą;– įjungus stovėjimo stabdį;– išjungus variklį;– varikliui užgesus.
Veikimo sutrikimai
Jei sistemoje įvyksta gedimas, užsidega ši įspėjamoji kontrolinė lemputė, o kartu skleidžiamas garso signalas ir ekrane rodomas patvirtinimo pranešimas. Patikėkite sistemą patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.

76
Valdymas
Pneumatinė pakaba

Jei automobilyje yra pneumatinė pakaba, galima pakeisti galinio slenksčio aukštį, kad būtų lengviau pakrauti arba iškrauti krovinius.


Yra normalus slenksčio lygis ir 3 aukštesni (nuo +1 iki +3) bei 3 žemesni (nuo -1 iki -3) lygiai. Kiekvienas pasiektas lygis rodomas prietaisų skydelio ekrane.
Nepakankamo padangų
pripūtimo nustatymas
Sistema, kuri automatiškai tikrina padangų slėgį važiavimo metu.Kai tik automobilis pradeda judėti, sistema nuolat stebi keturių padangų slėgį.Slėgio jutiklis įmontuotas kiekvienos padangos ventilyje (išskyrus atsarginę padangą).Sistema įjungia įspėjimą, kai aptinkamas vienos arba daugiau padangų slėgio sumažėjimas.
Nepakankamo padangų pripūtimo nustatymo sistema nereiškia, kad vairuotojas gali prarasti budrumą.Naudojant sistemą vis tiek būtina reguliariai ir prieš ilgą kelionę tikrinti padangų slėgį (įskaitant atsarginio rato).Važiuojant su nepakankamai pripūstomis padangomis, ypač sunkiomis sąlygomis, (didelė apkrova, didelis greitis, ilgos kelionės):– prastėja sukibimas,– ilgėja stabdymo atstumas,
– padangos greičiau dėvisi,– padidėja degalų sąnaudos.
Automobiliui nustatyti padangų slėgio lygiai yra pateikti padangų slėgio lentelėje.Padangų slėgį reikia tikrinti, kai padangos yra „šaltos“ (automobilis stovėjo 1 valandą arba buvo važiuota ne daugiau kaip 10 km
vidutiniu greičiu). Priešingu atveju pridėkite 0,3 bar. prie slėgio, nurodyto etiketėje.Norėdami daugiau sužinoti apie identifikacijos duomenis, įskaitant padangų slėgio etiketę, žr. atitinkamą skyrių.
Padangų slėgio matavimo vienetus galima sukonfigūruoti mygtuku „MODE“ (režimas): meniu „Tyre pressure measurement” (padangų slėgio matavimas), pasirinkite „psi / bar / kPa“.Norėdami sužinoti daugiau apie automobilio konfigūravimą (režimą), skaitykite atitinkamą skyrių.
Perspėjimas apie
nepakankamą pripūtimą
Tai nurodo pastoviai šviečianti įspėjamoji lemputė ir garsinis signalas, o priklausomai nuo įrangos – parodomas pranešimas.Jei kyla problemų su viena iš padangų, priklausomai nuo įrangos pasirodo ją
identifikuojantis simbolis arba pranešimas.► Nedelsdami sumažinkite greitį, venkite pernelyg staigių vairavimo judesių ir staigaus stabdymo.► Sustabdykite automobilį iš karto, kai tik saugu tai padaryti.
Aptiktas slėgio trūkumas ne visada lemia matomą padangos deformaciją.Nepasikliaukite tik vaizdine apžiūra.
► Kompresoriumi (kurį rasite laikino padangos sutaisymo komplekte) patikrinkite visų keturių padangų slėgį (kai padangos šaltos).► Jei iškart neįmanoma atlikti šio patikrinimo, važiuokite atsargiai sumažintu greičiu.► Pradūrimo atveju naudokite laikino padangos remonto komplektą arba atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos).
Įspėjimas tęsis, kol atitinkama padanga ar padangos bus pripūsta (-os), sutaisyta (-os) ar pakeista (-os).
Veikimo sutrikimai
Mirksinti, o po to nuolat šviečianti ši įspėjamoji lemputė bei šviečianti techninės priežiūros įspėjamoji lemputė ir, priklausomai nuo įrangos, rodomas pranešimas, nurodo gedimą sistemoje.Tokiu atveju slėgio padangoje stebėjimas nėra garantuojamas.
Šis perspėjimas taip pat rodomas, kai
viename ar keliuose ratuose nėra jutiklio.
Nuvykite į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų sistemą po pradurtos padangos sutaisymo, kad gautumėte originalų ratą su jutikliu, kurį galėsite sumontuoti.

77
Valdymas
6Pneumatinė pakaba

Jei automobilyje yra pneumatinė pakaba, galima pakeisti galinio slenksčio aukštį, kad būtų lengviau pakrauti arba iškrauti krovinius.


Yra normalus slenksčio lygis ir 3 aukštesni (nuo +1 iki +3) bei 3 žemesni (nuo -1 iki -3) lygiai. Kiekvienas pasiektas lygis rodomas prietaisų skydelio ekrane.
Rankinis krovininės erdvės
aukščio reguliavimas
Platformos slenksčio pakėlimas arba
nuleidimas
► Trumpai spustelėjus vieną iš valdiklių, parenkamas aukštesnis arba žemesnis lygis. Kiekvienu paspaudimu (įsižiebia diodas) paaukštinama arba nuleidžiama vienu lygiu.Ilgai paspaudus vieną iš valdiklių, parenkamas didžiausias atitinkamas lygis (-3 arba +3).
Slenksčio grąžinimas į įprastą aukštį
► Paspauskite tiek pat kartų priešinga kryptimi nuo rodomos padėties.
Išjungimas / pakartotinis įjungimas
► Paspauskite ir palaikykite abu valdiklius vienu metu, kad sistemą išjungtumėte arba įjungtumėte.Išjungimą patvirtina įsižiebusios kontrolinės LED lemputės.
Viršijus 5 km/h greitį, sistema automatiškai įjungiama iš naujo.
Automatinis šviesų
žibintų spindulio aukščio
koregavimas
Esant didesniam nei 20 km/val. greičiui, sistema automatiškai grąžina grindų aukštį į įprastą vertę.
Veikimo sutrikimai
Įvykus sistemos gedimui, užsidega ši įspėjamoji lemputė.Perduokite sistemą patikrinti CITROËN tinklo atstovybei arba kvalifikuotoms remonto dirbtuvėms.
Važiuojant su per aukštai arba per žemai nustatyta pakaba kelia po kėbulu esančių komponentų pažeidimo pavojų.Aukštis gali būti reguliuojamas automatiškai, norint atsižvelgti į temperatūros pokyčius arba pakrovimą.Venkite šio valdiklio naudojimo šiose situacijose:– dirbant po automobiliu,– keičiant ratą,– kai automobilis transportuojamas sunkvežimiu, traukiniu, keltu, laivu ir pan.Norėdami išvengti automobilio pažeidimų arba sužeidimų, prieš keldami arba nuleisdami pakabą įsitikinkite, kad prie automobilio per arti nėra jokių daiktų arba
asmenų ir jie neliečia automobilio.

78
Valdymas
Tam tikros medžiagos (audiniai) sugeria garso bangas: pėstieji gali nebūti aptinkami.
Techninė priežiūraBuferius, šoninius veidrodėlius ir kamerų matymo lauką valykite reguliariai.Plaudami automobilį didelio slėgio srove, nukreipkite žarną bent 30 cm atstumu nuo radaro, jutiklių ir kamerų.
KilimėliaiCITROËN nepatvirtintų kilimėlių naudojimas gali trukdyti naudoti greičio ribotuvą arba pastovaus greičio palaikymo sistemą.Siekdami išvengti bet kokios pedalų užstrigimo rizikos:► įsitikinkite, kad kilimėlis tinkamai pritvirtintas,► niekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant kito.
Greičio matavimo vienetaiĮsitikinkite, kad prietaisų skydelio spidometro matavimo vienetai (km/h) atitinka šalyje naudojamus matavimo vienetus.Jei taip nėra, visiškai sustojus automobiliui, nustatykite greičio matavimo vienetus, kad jie atitiktų šalyje naudojamus.Jeigu abejojate, kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuvės.
Pagalbinės vairavimo
ir manevravimo
priemonės – bendrosios
rekomendacijos
Jokiomis aplinkybėmis pagalbinės vairavimo ir manevravimo priemonės nepakeičia vairuotojo budrumo.Vairuotojas turi vadovautis eismo taisyklėmis ir išlikti automobilio valdytoju bet kokioje situacijoje, taip pat turi gebėti visada perimti automobilio valdymą. Vairuotojas turi pritaikyti greitį prie klimato, eismo sąlygų ir kelio būklės.Prieš rodydamas posūkio signalą arba keisdamas juostą, vairuotojas atsako už nuolatinį eismo sekimą, atstumų iki kitų transporto priemonių ir santykinio greičio vertinimą bei jų manevrų numatymą.Sistemos negali viršyti fizikos dėsnių ribų.
Pagalbinės vairavimo priemonėsTurite laikyti vairą abiem rankomis, visada naudotis vidiniais ir išoriniais galinio vaizdo veidrodėliais, visada laikyti kojas šalia pedalų ir kas dvi valandas daryti pertraukas.
Pagalbinės manevravimo priemonėsVairuotojas turi visada patikrinti automobilio aplinką prieš manevrą ir jo metu, ypač veidrodėlių naudojimą.
RadarasRadaro ir susijusių funkcijų veikimas gali būti ribojamas susikaupusio purvo (purvas, šerkšnas ir pan.) arba sudėtingų oro sąlygų (labai stiprus lietus, sniegas ir pan.), jei pažeidžiamas buferis.Jeigu reikia perdažyti arba taisyti priekinį buferį, kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves; tam tikros dažų rūšys gali turėti neigiamos įtakos radaro veikimui.
Pagalbinė vairavimo kamera:Ši vaizdo kamera ir susijusios jos funkcijos gali neveikti arba jos veikimas gali būti paveiktas, jeigu priešais vaizdo kamerą esančio priekinio stiklo sritis purvina, aprasojusi, apledėjusi, padengta sniegu, sugadinta arba užklijuotas lipdukas.Drėgno ir šalto oro sąlygomis reguliariai naudokite priekinio stiklo aprasojimo šalinimo funkciją.Prastas matomumas (nepakankamas gatvių
apšvietimas, stiprus lietus, tirštas rūkas, snygis), akinimas (artėjančios transporto priemonės priekiniai žibintai, žemai esanti saulė, šlapios kelio dangos atspindžiai, išvažiuojant iš tunelio, besikeičianti šviesa bei šešėliai) taip pat gali turėti įtakos veikimui.Priekinio stiklo keitimo atveju kreipkitės į CITROËN pardavėją arba kvalifikuotą dirbtuvę, kad būtų iš naujo kalibruotas
fotoaparatas; kitaip gali būti sutrikdytas susijusių vairavimo priemonių veikimas.
Kitos kamerosVaizdo kameros (-ų) vaizdai, rodomi jutikliniame ekrane arba prietaisų skydelyje, gali būti iškraipyti.Šešėlyje, ryškiai šviečiant saulei arba esant nepakankamam apšvietimui, vaizdas gali būti patamsėjęs, o kontrastas gali būti sumažėjęs.Kliūtys gali atrodyti toliau nei yra realybėje.
JutikliaiJutiklių ir susijusių funkcijų veikimą gali trikdyti garso trukdžiai, pvz., skleidžiami triukšmingų automobilių ir įrenginių (pvz. sunkvežimių, pneumatinių grąžtų), ant kelio susikaupęs sniegas arba nukritę lapai arba jei pažeistas bamperis ir veidrodėliai.Įjungus atbulinę pavarą, girdimas garsinis signalas (ilgas pypsėjimas), nurodantis, kad jutikliai gali būti nešvarūs.Smūgis į automobilį iš priekio arba iš galo gali
sutrikdyti jutiklio nustatymus, o tai sistema ne visada aptinka: atstumo matavimai gali būti iškraipyti.Jutikliai nepatikimai aptinka kliūtis, kurios yra per žemos (šaligatviai, kaiščiai) arba per plonos (medžiai, stulpeliai, vielinės tvoros).Tam tikros kliūtys, esančios jutiklio aklosiose zonose, gali būti neaptiktos arba nebeaptinkamos atliekant manevrą.