2019 TOYOTA SUPRA Brugsanvisning (in Danish)

209
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Overvågning af bli
nde vinkler aktive-
res automatisk igen, når kørslen på-
begyndes, hvis funktionen var slået
til, sidst motoren blev standset.
Menuen for Toyota Supra Safety-sy-
stemerne vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-syste-
mer var slået fra, er alle systemerne
nu slået til.
"Customise Settings" (Tilpas indstil-
linger): Afhængig af bilens udstyr
kan Toyota Supra Safety-systemer-
ne nu konfigureres enkeltvis. De en-
kelte indstillinger aktiveres og gem-
mes for den aktuelt anvendte fører-
profil. Så snart en indstilling ændres
i menuen, aktiveres alle indstillinger
i menuen.
Indstillingerne skifter mellem følgen-
de:
"ALL ON" (Alle til): Alle Toyota Supra
Safety-systemer er slået til. Basis- indstillingerne er aktiveret for under-
funktionerne. "Customise" (Tilpas): Toyota Supra
Safety-systemerne slås til afhængig
af de enkelte indstillinger.
Nogle Toyota Supra Safety-
systemer kan ikke slås fra enkeltvis.
Alle Toyota Supra Safety-systemer
slås fra.
Via Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle" (Bil)
2 "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3 "Toyota Supra Safety"
4 "Blind spot monitor" (Overvåg-
ning af blinde vinkler)
5 Vælg den ønskede indstilling.
"Off" (Fra): Der gives ingen advarsel ved
denne indstilling.
Tænd/sluk
Tænd automatisk
Tænd/sluk manuelt
Tryk på knappen.
Tryk på knappen flere gange.
Hold knappen inde.
KnapStatus
Indikatoren lyser grønt:
Alle Toyota Supra Safety- systemer er slået til.
Indikatoren lyser orange: Nogle Toyota Supra
Safety-systemer er slået
fra eller er ikke tilgænge- lige i øjeblikket.
Indikatoren lyse r ikke: Alle
Toyota Supra Safety-
systemer er slået fra.
Indstilling af advarselstiden
OM99T05DK.book Page 209 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

210
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Indstillingen gemmes for den aktuelt
anvendte førerprofil.
Via Toyota Supra Command:
1
"My Vehicle" (Bil)
2 "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3 "Steering wheel turned" (Rat dre-
jet)
4 Vælg den ønskede indstilling.
Indstillingen accepteres for alle
Toyota Supra Safety-systemer og
gemmes for den aktuelle førerprofil.
Det dæmpede lys i sidespejlet angi-
ver, at en bil befinder sig i den blinde
vinkel eller nærmer sig bagfra. Hvis blinklyset er aktiveret, mens
der befinder sig en bil i det kritiske
område, vibrerer rattet kortvarigt, og
lyset i sidespejlet blinker med en
kraftig lysstyrke.
Advarslen afsluttes, når den anden
bil har forladt det kritiske område, el-
ler hvis blinklyset deaktiveres.
Når bilen låses op, udfører systemet
en selvtest ved at blinke med lygter-
ne.
Ved hastigheder over ca. 250 km/t,
er systemet midlertidigt deaktiveret.
Ved hastigheder under ca. 250 km/t
reagerer systemet igen afhængig af
indstillingen.
Justering af ratvibrationernes
styrke
Advarselsfunktion
Lys i sidespejlet
ForvarselAkut advarsel
Blink med lygterne
Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikker-
hed
ADVARSEL
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller
uden grund på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulyk-
ker eller tingsskade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
OM99T05DK.book Page 210 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

211
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Systemets funktioner kan være be-
grænsede i fx følgende situationer:

Hvis hastigheden på den bil, der
nærmer sig, er væsentlig højere
end din bils hastighed.
 I tæt tåge, vådt føre eller sne.
 I skarpe sving og på smalle veje.
 Hvis kofangeren er snavset eller
dækket af is eller fx mærkater.
 Når der transporteres en udra-
gende last.
Der vises en meddelelse fra bilen,
hvis funktionen er begrænset.
Afhængig af de valgte indstillinger
for advarsler, fx advarselstiden, kan
der vises flere advarsler. Det kan
medføre et større antal tidlige ad-
varsler om kritiske situationer.
Systemet reagerer, når køretøjer
nærmer sig bagfra. To radarsensorer i bagkofangeren
overvåger området bag bilen.
Hvis et køretøj nærmer sig bagfra
med en passende hastighed, reage-
rer systemet på følgende måde:

Havariblinket tændes for at adva-
re bagvedkørende, hvis der er ri-
siko for en påkørsel bagfra.
Funktionsbegrænsninger
Visning af advarsler
Forebyggelse af påkørsel
bagfra
Princip
Generelt
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Systemet fritager dig ikke for dit per-
sonlige ansvar for at vurdere sigtbar-
heden og trafiksituationen korrekt.
Der er risiko for ulykker. Tilpas kørs-
len efter trafikforholdene. Hold øje
med trafiksituationen, og grib aktivt
ind, hvis situationen kræver det.
OM99T05DK.book Page 211 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

212
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Radarsensorerne sidder i bagkofan-
geren.
Området af kofangerne omkring ra-
darsensorerne skal holdes rene og
må ikke blokeres.
Systemet aktiveres automatisk, når
du begynder at køre.
Systemet deaktiveres i følgende si-
tuationer:

Under bakning. Systemets funktioner kan være be-
grænsede i følgende situationer:

Hvis hastigheden på den bil, der
nærmer sig, er væsentlig højere
end din bils hastighed.
 Hvis den bil, der nærmer sig, kø-
rer langsomt.
 I tæt tåge, vådt føre eller sne.
 I skarpe sving og på smalle veje.
 Hvis kofangeren er snavset eller
dækket af is eller fx mærkater.
 Når der transporteres en udra-
gende last.
Bremselygterne blinker for at advare
trafikanter bag ved bilen om, at du
foretager en nødopbremsning. Det
kan reducere risikoen for en påkør-
sel bagfra.
ADVARSEL
Display og advarsler erstatter ikke dit
personlige ansvar. Begrænsninger i
systemet kan bety de, at advarsler
eller reaktioner fra systemet udebliver
eller aktiveres for sent, forkert eller
uden grund. Der er risiko for ulykker.
Tilpas kørslen efter trafikforholdene.
Hold øje med trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
Oversigt
Radarsensorer
Tænd/sluk
Systemets begrænsninger
Nødbremselys
Princip
Generelt
OM99T05DK.book Page 212 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

213
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER

Normal opbremsning: Bremselyg-
terne lyser.
 Kraftig opbremsning: Bremselyg-
terne blinker.
Kort før bilen standser helt op, akti-
veres havariblinket.
Sådan slås havariblinket fra:
 Sæt farten op.
 Tryk på knappen til havariblinket.
Systemet kan i vi sse ulykkessitua-
tioner standse bilen uden førerens
medvirken. Risikoen for yderligere
kollision og følgerne af denne redu-
ceres hermed.
Når bilen er stoppet, udløses brem-
sen automatisk.
I visse situationer kan det være nød-
vendigt at stoppe bilen hurtigere. For at kunne gøre dette skal brem-
setrykket, når der trædes på brem-
sepedalen, i et kort stykke tid være
meget højere end det bremsetryk,
der opnås med den automatiske
bremsefunktion. Denne handling af-
bryder den automatiske bremsepro-
ces.
I visse situationer kan det være nød-
vendigt at annullere den automati-
ske opbremsning, fx for at kunne
foretage en undvigemanøvre.
Annullering af automatisk opbrems-
ning:

Træd bremsepedalen ned.
 Træd speederen ned.
Systemet kan r egistrere faldende
opmærksomhed eller begyndende
træthed hos føreren på lange, ens-
formige køreture, fx på motorvej.
Hvis det sker, bør du tage en pause.
Automatisk
nødbremsesystem
Princip
Når bilen holder stille
Kraftigere opbremsning af
bilen
Annullering af automatisk
opbremsning
Kontrol af førerens
opmærksomhed
Generelt
OM99T05DK.book Page 213 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

214
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Systemet aktiveres, hver gang køre-
klar tilstand aktiveres.
Når kørslen er påbegyndt, tilpasses
systemet efter føreren, så et fald i
opmærksomheden eller træthed kan
registreres.
Denne proces tager højde for føl-
gende kriterier:

Personlig kørestil, fx styring.
 Kørselsforholdene, fx tidspunktet
på dagen, køreturens varighed.
Systemet er aktivt fra ca. 70 km/t og
kan også vise anbefalinger om at
holde pause.
Kontrol af førerens opmærksomhed
aktiveres automatisk, hver gang kø-
reklar tilstand aktiveres, og kan der-
med vise anbefalede pauser. Anbefalede pauser kan også slås til
og fra via Toyota Supra Command.
Via Toyota Supra Command:
1
"My Vehicle" (Bil)
2 "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3 "Attentiveness Assistant" (Op-
mærksomhedsassistance)
4 Vælg den ønskede indstilling:
 "Sensitive" (Føl som): Anbefaling
om at holde pause vises tidligere.
 "Standard": Anbefaling om at hol-
de pause vises med en fastsat
værdi.
 "Off" (Fra): Der vises ingen anbe-
faling om at holde pause.
Hvis førerens opmærksomhed bliver
nedsat, og/eller han/ hun bliver træt,
vises en meddelelse på betjenings-
skærmen med en anbefaling om at
holde pause.
Følgende indstillinger kan vælges
under visningen:
 "Do not ask again" (Spørg ikke
igen)
 "Places to stop" (Steder, jeg kan
stoppe)
 "Remind me later" (Påmind mig
senere)
Anbefalingen om at holde pause genta-
ges efter 20 minutter.
Efter en pause kan der tidligst vises
en anbefaling om at holde pause ef-
ter ca. 45 minutter.
Bemærkning vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Systemet fritager dig ikke for dit per-
sonlige ansvar for at vurdere din fysi-
ske tilstand korrekt. Øget
uopmærksomhed eller træthed regi-
streres muligvis ikke
, eller registreres
ikke tidligt nok. Der er risiko for ulyk-
ker. Sørg for, at føreren er udhvilet og
opmærksom. Tilpas kørslen efter tra-
fikforholdene.
Funktion
Anbefalinger om at holde
pause
Indstilling
Display
OM99T05DK.book Page 214 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

215
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Systemets funktion kan være be-
grænset i situationer som dem, der
er vist nedenfor, og der kan vises en
forkert advarsel eller ingen advarsel:

Hvis uret er indstillet forkert.
 Når bilens hastighed er under ca.
70 km/t det meste af tiden.
 Hvis der køres sportskørsel, fx
hurtig acceleration eller hurtig
kørsel gennem sving.
 I aktive køresituationer, fx ved
hyppige vejbaneskift.
 Ved dårlige vejforhold.
 I kraftig sidevind.
Systemet nulstilles ca. 45 minutter
efter, bilen er stoppet, fx hvis du hol-
der pause under lang tids kørsel på
motorvej. Dette kapitel indeholder beskrivelser
af alt standardudsty
r, landespecifikt
udstyr og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indehol-
de beskrivelser af udstyr og funktio-
ner, der ikke er monteret i din bil, fx
på grund af det valgte ekstraudstyr
eller landespecifik ationerne. Dette
gælder også sikkerhedsrelevante
funktioner og systemer. Sørg for, al-
tid at overholde gældende relevante
love og regler, når du bruger de på-
gældende funktioner og systemer.
ABS forhindrer blokering af hjulene,
når bremserne aktiveres.
Kontrollen over styringen bevares,
også under fuld opbremsning, hvil-
ket øger trafiksikkerheden.
ABS er klar til brug, straks når moto-
ren startes.
Situationer, hvor ABS ikke fungerer i
tilstrækkelig grad:
 Ved kørsel ind i et sving med for
høj hastighed
Systemets begrænsninger
Antiudskridnings-
systemer
Bilens udstyr
Blokeringsfrit
bremsesystem, ABS
OM99T05DK.book Page 215 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

216
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
I dette tilfælde kan ABS-systemet ikke
fungere tilstrækkeligt til at undgå en
eventuelt farlig situation, selvom syste-
met aktiveres. Det er alene førerens an-
svar at læse omgivelserne og køre med
en sikker hastighed.
Når bremsepedalen trædes hurtigt
ned, aktiverer systemet automatisk
maksimal bremseassistance. Ved at
gøre dette holdes bremselængden
så kort som mulig i situationer med
fuld opbremsning. Desuden kan for-
delene ved det blokeringsfri bremse-
system ABS udnyttes fuldt ud.
Trykket på bremsen skal holdes un-
der hele opbremsningen.
Sammen med en adaptiv fartpilot
sikrer dette system, at bremsen rea-
gerer endnu hurtigere under op-
bremsning i kritiske situationer. Systemet hjælper til ved start op ad
bakke.
1
Hold bilen stille ved at træde på
bremsepedalen.
2 Slip bremsepedalen, og begynd
at køre med det samme.
Bilen holdes i ca. 2 sekunder efter,
at bremsepedalen er sluppet.
Afhængig af bilens last kan den rulle
et lille stykke tilbage.
Systemet reducerer motoreffekten
og aktiverer bremserne på enkelte
hjul, hvilket bidrager til at holde bi-
lens kurs inden for de rammer, fysik-
kens love giver.
VSC registrerer følgende ustabile
køreforhold, fx:
 Tab af vejgreb på baghjulene,
hvilket kan føre til overstyring.
 Tab af vejgreb på forhjulene, hvil-
ket kan føre til understyring.
Bremseassistance
Adaptiv bremseassistance
Startassistance
Princip
Start på kørsel
Antiudskridningssystem
VSC
Princip
Generelt
OM99T05DK.book Page 216 Friday, September 13, 2019 1:26 PM