2019 TOYOTA SUPRA Brugsanvisning (in Danish)

9
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
Styreenheder behandler data til drift
af bilen.
Disse data omfatter eksempelvis:
• Statusmeddelelser for bilen og de
enkelte komponenter, fx hjulenes
rotationshastighed, hjulhastighed,
nedbremsning, acceleration i si-
deretningen, indikator for spændt
sikkerhedssele.
• Omgivende forhold, fx tempera- tur, signaler fra regnsensoren.
Dataene behandles kun i selve bilen
og er normalt transiente. Dataene
lagres ikke, når bilen standses.
Elektroniske enheder som fx styre-
enheder og bilnøgler indeholder
komponenter til lagring af tekniske
informationer. Informationer om bi-
lens tilstand, belas tning af dele, ved-
ligeholdelseskrav, hændelser eller
fejl kan gemmes midlertidigt eller
permanent.
Disse informationer dokumenterer
generelt tilstanden for en del, et mo-
dul, et system elle r dets omgivelser,
for eksempel:
• Driftstilstande for systemkompo- nenter, fx påfyldningsniveau,
dæktryk, batteristatus.
• Fejl og nedbrud i vigtige system- komponenter, fx lygter og brem-
ser.
• Bilens reaktioner på bestemte kø- resituationer, fx udløsning af en
airbag, aktivering af antiudskrid-
ningssystemerne.
• Informationer om hændelser, der har medført skade på bilen. Disse data er nødvendige, for at sty-
reenhederne kan udføre deres funk-
tioner. De bruges også til at registre-
re og afhjælpe fejl og hjælper bilens
producent til at optimere bilens funk-
tioner.
Størstedelen af disse data er transi-
ente og behandles kun i bilen. Kun
en lille del af dataene lagres i hæn-
delses- og fejlhukommelser i forbin-
delse med visse omstændigheder.
Når der udføres service, fx reparati-
on, vedligeholdelsesservice, garan-
tiarbejde og kvalitet
ssikring, kan dis-
se tekniske informationer udlæses
fra bilen sammen med bilens stel-
nummer.
Informationerne kan udlæses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fag-
folk. Dataene udlæses via det lov-
pligtige on-board-diagnosestik i bi-
len.
Dataene indsamles, behandles og
anvendes af de relevante organisati-
oner i servicenetværket. Dataene
dokumenterer bilens tekniske til-
stand og hjælper til at finde fejl,
overholde garantiforpligtelser og for-
bedre kvaliteten.
Desuden skal producenten overhol-
de forpligtelser vedrørende produkt- overvågning i henhold til produktan-
svarslovgivningen. For at kunne op-
fylde disse forpligtelser, skal bilens
producent bruge tekniske data fra
bilen. Data fra bilen kan også bru-
ges til at kontrollere garantikrav.
Driftsdata i bilen
OM99T05DK.book Page 9 Frid
ay, September 13, 2019 1:26 PM

10
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Fejl- og hændelseshukommelser i
bilen kan nulstille
s, når en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk udfører
reparation eller service.
Afhængig af bilens udstyr kan føl-
gende komfortindstillinger og indivi-
duelle indstillinger lagres i bilen og
ændres eller nulstilles til enhver tid.
Det omfatter fx:
• Indstillinger for sædeposition
• Indstillinger for affjedring og kli-
mastyring
Data kan efter behov importeres i bi-
lens underholdnings- og kommuni-
kationssystem, fx via en smartpho-
ne.
Afhængig af bilens udstyr omfatter
disse data følgende:
• Multimediedata som fx musik, film eller fotos til afspilning i et integre-
ret multimediesystem.
• Adressebogsdata til brug sam- men med et integreret håndfrit sy-
stem eller et integreret navigati-
onssystem.
• Indtastede navigationsdestinatio- ner.
• Data om brug af internettjenester. Disse data kan lagres lokalt i bilen
eller ligger på en enhed, der er kob-
let til bilen, fx via en smartphone,
USB-nøgle eller MP3-afspiller. Hvis
disse data er lagret i bilen, kan de
slettes når som helst.
Disse data overføres kun til tredje-
parter, hvis der anmodes udtrykke-
ligt om dette under brug af onlinetje-
nester. Overførslen afhænger af de
indstillinger, der vælges for brug af
tjenesterne.
Afhængig af bilens udstyr kan mobi-
le enheder, der er koblet til bilen, fx
smartphones, styres ved hjælp af bi-
lens betjeningselementer.
Lyd og billeder fra den mobile enhed
kan afspilles og vises via multime-
diesystemet. Samtidig overføres vis-
se oplysninger til den mobile enhed.
Afhængig af typen af integration om-
fatter dette fx positionsdata og andre
generelle oplysninger om bilen. Det-
te optimerer funktionen for de valgte
apps, fx navigation eller musikafspil-
ning.
Der sker ikke yderligere interaktion
mellem den mobile enhed og bilen
som fx aktiv adgang til data om bi-
len.
Dataindlæsning og
dataoverførsel til bilen
Generelt
Integration af mobile enheder
OM99T05DK.book Page 10 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

11
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
Den yderligere behandling af datae-
ne bestemmes af leverandøren af
den app, der anvendes. Antallet af
mulige indstillinger afhænger af ap-
pen og den mobile enheds operativ-
system.
Hvis bilen har trådløst netværk, kan
data udveksles mellem bilen og an-
dre systemer. Det trådløse netværk
oprettes via en sender og modtager i
bilen eller via personlige mobile en-
heder, som befinder sig i bilen, fx en
smartphone. Det trådløse netværk
gør det muligt at anvende "online-
funktioner". Disse omfatter onlinetje-
nester og -apps fra bilens producent
eller andre udbydere.
I forbindelse med onlinetjenester fra
producenten af bilen, er de relevan-
te funktioner beskrevet et passende
sted, fx i instruktionsbogen eller på
producentens hjemmeside. De rele-
vante juridiske oplysninger vedrø-
rende databeskyttelse er også angi-
vet. Der anvendes muligvis person-
data til ydelsen af
onlinetjenesterne.
Data udveksles via en sikker forbin-
delse, fx ved hjælp af it-systemer til
dette formål hos bilens producent. Enhver indsamling, behandling og
brug af persondata udover i det om-
fang, der er nødvendigt for at yde
tjenesterne, skal altid være baseret
på en juridisk gyldig tilladelse, et
kontraktligt forhold eller et samtykke.
Det er desuden muligt at aktivere el-
ler deaktivere hele dataforbindelsen.
Dette gælder dog ikke funktioner og
tjenester, der er lovpligtige, fx
nødopkaldssystemer.
Ved brug af onlinetjenester fra andre
udbydere påhviler ansvaret for disse
tjenester den relevante udbyder og
er underlagt dennes betingelser for
databeskyttelse og brugervilkår. Bi-
lens producent har ingen kontrol
over det udvekslede indhold ved
brug af sådanne tjenester. Du kan få
oplysninger om de anvendte meto-
der til indsamling og brug af person-
data i relation til tjenester fra tredje-
parter samt omfanget og formålet
med disse data hos den relevante
tjenesteudbyder.
Tjenester
Generelt
Tjenester fra bilens producent
Tjenester fra andre udbydere
OM99T05DK.book Page 11 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

12
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Nødopkaldssystemet eCall, som er
lovpligtigt, gør det muligt at foretage
manuelle eller automatiske nødop-
kald i tilfælde af fx en ulykke.
Nødopkaldene besvares af den of-
fentlige alarmcentral.
Der findes oplysninger om bilens
indbyggede lovpligtige nødopkalds-
system eCall, som er baseret på
nødopkald til 112, samt brugen af
systemet og dets funktioner på side
337.
eCall-tjenesten, der er baseret på
nødopkald til 112, er en offentlig tje-
neste, som tjener almenvellet, og
som er gratis at bruge.
Hvis der sker en alvorlig ulykke, akti-
veres det lovpligtige nødopkaldssy-
stem eCall som standard automatisk
via sensorer i bilen. Det udløses
desuden automatisk, hvis bilen er
udstyret med et intelligent nødop-
kaldssystem, der ikke fungerer i til-
fælde af en alvorlig ulykke.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall kan også udløses manuelt,
hvis det er påkrævet.
Hvis der opstår en kr
itisk systemfejl,
som sætter det lovpligtige nødop-
kaldssystem eCall ud af drift, modta-
ger personerne i bilen en advarsel,
se side 338.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall behandler persondata i hen-
hold til følgende forordninger:
• Persondatabeskyttelse: Europa- Parlamentets og Rådets Forord-
ning 2016/679/EU.
• Persondatabeskyttelse: Europa- Parlamentets og Rådets Direktiv
2002/58/EF.
Persondata behandles kun med det
formål, at overføre nødopkald via
eCall til det standardiserede EU-
nødopkaldsnummer 112.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall fungerer ved mobilkommuni-
kation via det SIM-kort, der er instal-
leret i bilen. SIM-kortet er ikke per-
manent i forbindelse med mobilnet-
tet, men er kun tilsluttet i den tid,
nødopkaldet er aktivt.
Lovpligtigt
nødopkaldssystem
Princip
Generelt
Oplysninger om databehandling
SIM-kort
OM99T05DK.book Page 12 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

13
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall må kun indsamle og behandle
følgende data:
• Bilens stelnummer til hurtig identi-
fikation af bilen, fx model.
• Køretøjstype, fx bil.
• Bilens brændstoft ype, fx benzin
eller diesel med henblik på vurde-
ring af risici i forbindelse med red-
ning, fx risiko for brand forårsaget
af brændstof.
• Bilens position på ulykkestids- punktet, dens seneste tre positio-
ner og kørselsretningen med hen-
blik på at finde bilen hurtigere fx i
meget komplekse ruteafsnit.
• Logfil for automatisk systemakti- vering samt dennes tidsstempel.
• Kontroloplysninger, der informe- rer redningstjenesterne om, hvor-
vidt nødopkaldet fx blev udløst
automatisk eller manuelt.
• Et tidsstempel for bestemmelse af tidspunktet for ulykken, så red-
ningstjenestens indsatsplan kan
optimeres.
• Kørselsretningen for at bestem- me fx vejsiden.
Myndighederne i den stat, hvor
cCall-systemet foretager nødopkal-
det, bestemmer, hvilke alarmcentra-
ler der modtager og behandler de
lovpligtige nødopkald. Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall sikrer, at dataene i systemhu-
kommelsen ikke kan tilgås uden for
systemet, før et nødopkald udløses.
De data, der er indsamlet til det lov-
pligtige nødopkaldssystem eCall,
lagres kun i bilen og sendes til
alarmcentralen, når et nødopkald
udløses.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall sikrer, at de
ikke kan spores,
og at der ikke sker permanent spo-
ring under normal kørsel.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall sikrer, at dataene i den interne
systemhukommelse slettes automa-
tisk og løbende.
Data relateret til bilens placering
overskrives løbende i den interne
systemhukommelse, så kun bilens
tre seneste placeringer, som er nød-
vendige for systemets funktion, er
tilgængelige.
Aktivitetsdataloggen i det lovpligtige
nødopkaldssystem eCall gemmes
kun så længe, det er nødvendigt for
at kunne håndtere eCall-nødopkald
og aldrig længere end 13 timer efter,
at eCall-nødopkaldet blev udløst.
Datatyper og modtagere af data
Databehandlings
konfiguration
OM99T05DK.book Page 13 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

14
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Den person, der berøres af databe-
handlingen, fx bilens ejer, har ret til
at få adgang til dataene og kan i
henhold til lovgivningen kræve, at
data, der omhandler ham eller hen-
de, ikke behandles, eller at de ret-
tes, slettes eller bl
okeres alt efter re-
levans. Hver gang, data rettes, slet-
tes eller blokeres i henhold til disse
regler, skal de tredjeparter, som da-
taene er overført til, informeres, for-
udsat at omkostningerne forbundet
med dette er rimelige.
Den person, der berøres af databe-
handlingen, har ret til at klage til den
relevante databeskyttelsesmyndig-
hed, hvis han eller hun mener, at
hans eller hendes rettigheder er ble-
vet krænket som følge af behandlin-
gen af persondataene.
Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for yderligere oplys-
ninger om retten til dataadgang.
Det automatiske nødopkaldssystem
gør det muligt at foretage manuelle
eller automatiske nødopkald i tilfæl-
de af fx en ulykke. Nødopkaldene besvares af en
nødopkaldscentral, der er udpeget
af producenten af bilen.
Udover det automatiske nødop-
kaldssystem er bilen udstyret med
det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall, som er aktivt
afhængig af situ-
ationen.
Bilens ejer har ret til at bruge enten
det automatiske nødopkaldssystem
eller det lovpligtige nødopkaldssy-
stem eCall.
Oplysninger om brug af det automa-
tiske nødopkaldssystem og dets
funktioner findes på side 337.
Det automatiske nødopkaldssystem
behandler persondata i henhold til
følgende forordninger:
• Persondatabeskyttelse: Europa- Parlamentets og Rådets Direktiv
95/46/EF.
• Persondatabeskyttelse: Europa- Parlamentets og Rådets Direktiv
2002/58/EF.
Den Toyota Supra Connect-kontrakt,
der er indgået for denne funktion,
samt relevant lovgivning eller forord-
ninger eller direktiver fra Europa-
Parlamentet eller Rådet udgør det
juridiske grundlag for aktivering og
drift af det lovpligtige nødopkaldssy-
stem.
Rettigheder for personer, der
berøres af databehandlingen
Automatisk
nødopkaldssystem
Princip
Juridisk grundlag
OM99T05DK.book Page 14 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

15
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
De relevante forordninger og direkti-
ver regulerer beskyttelsen af perso-
ner i forbindelse med behandling af
persondata.
Det automatiske nødopkaldssystem
behandler persondata i henhold til
EU-direktiverne om beskyttelse af
persondata.
Det automatiske nødopkaldssystem
behandler kun persondata med
samtykke fra bilens ejer.
Det automatiske nødopkaldssystem
og andre tjenester med yderligere
fordele må kun behandle person-
data med udtrykkeligt samtykke fra
den person, der berøres af databe-
handlingen, fx bilens ejer.
Det automatiske nødopkaldssystem
fungerer ved mobilkommunikation
via det SIM-kort, der er installeret i
bilen. SIM-kortet er permanent log-
get på mobilnettet, så der hurtigt kan
oprettes forbindelse. Dataene sen-
des til bilens producent i tilfælde af
en nødsituation.
Bilens producent anvender også da-
ta, der sendes som en del af et
nødopkald, til at forbedre kvaliteten
af produktet og tjenesten. Det er kun udbyderen af mobilnettet,
der kan bestemme bilens position
ud fra mobilmasternes placering.
Netværksudbyderen kan ikke koble
bilens stelnummer til telefonnumme-
ret i det installerede SIM-kort. Det er
kun bilens producent, der kan koble
bilens stelnummer til telefonnumme-
ret i det installerede SIM-kort.
Loggede data for nødopkald lagres i
en hukommelse i bilen. De ældste
loggede data slettes regelmæssigt.
De loggede data omfatter oplysnin-
ger om, hvornår og hvor fx et nødop-
kald foretages.
I særlige tilfælde kan de loggede da-
ta udlæses fra bilens hukommelse.
Udlæsning af de loggede data vil
normalt kræve en retskendelse og at
de tilhørende enheder er direkte
knyttet til bilen.
Systemet er designet, så et nødop-
kald udløses automatisk efter en
ulykke af en vis alvorsgrad, som re-
gistreres af bilens sensorer.
SIM-kort
KvalitetsforbedringerBestemmelse af position
Loggede data til nødopkald
Automatisk nødopkald
OM99T05DK.book Page 15 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

16
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Hvis det automatiske nødopkaldssy-
stem foretager et nødopkald, over-
føres de samme informationer til
den udvalgte nødopkaldscentral,
som normalt vil blive overført til den
offentlige alarmcentral via det lov-
pligtige nødopkaldssystem eCall.
Desuden overfører det automatiske
nødopkaldssystem også følgende
informationer til en nødopkaldscen-
tral, der er udvalgt af bilens produ-
cent og i relevant omfang til den of-
fentlige alarmcentral:
• Data om ulykken, fx kollisionsret-
ningen, der er registreret af bilens
sensorer, til hjælp for redningstje-
nestens indsatsplan.
• Kontaktdata, fx telefonnummeret til det installerede SIM-kort og fø-
rerens telefonnummer, hvis det er
angivet, så man om nødvendigt
hurtigt kan kontakte de personer,
der er involveret i ulykken.
De data, der er relateret til et foreta-
get nødopkald, udløses i bilen. Da-
taene indeholder oplysninger om
nødopkaldet, fx tid og sted for opkal-
det.
Nødopkaldscentralen gemmer
audiooptagelser af nødopkaldet. Audiooptagelser af kunden gemmes
i 24 timer, såfremt det er nødvendigt
at analysere nødopkaldet. Derefter
slettes audiooptagelserne. Audioop-
tagelser af nødopkaldscentrets
medarbejder gemmes i 24 timer
med henblik på kvalitetssikring.
Data, der indsamles i forbindelse
med et nødopkald, bruges kun til be-
handling af nødopkaldet
. Hvis bilens
producent i henhold til gældende
lovgivning er forpligtet til at videregi-
ve data, vil de videregive de data, de
har behandlet og i relevant omfang
stadigvæk opbevarer.
Ejeren af en bil med automatisk
nødopkaldssystem og det lovpligtige
nødopkaldssystem eCall har ret til at
bruge bilens eCall-system i stedet
for automatisk nødopkald.
Deaktivering kan udføres hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fag-
folk.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall er altid i standbytilstand ud-
over det automatiske nødopkaldssy-
stem. Det lovpligtige nødopkaldssy-
stem eCall overtager nødopkalds-
funktionen, hvis det automatiske
nødopkaldssystem ikke fungerer af
tekniske grunde, fx hvis den nødop-
kaldscentral, der er valgt af bilens
producent, ikke kan kontaktes.
Sendte informationer
Lagring af data
Videregivelse af persondata
Lovpligtigt nødopkaldssystem
OM99T05DK.book Page 16 Friday, September 13, 2019 1:26 PM