2019 TOYOTA SUPRA Brugsanvisning (in Danish)

185
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Når bilen kører ind i en elmast eller
et træ
Når bilen kører ind i et objekt, der
nemt deformeres eller
flyttes, fx et
autoværn
Når bilen involveres i en kollision
bagfra Når bilen involveres i en sidekollisi-
on
Når bilen ruller rundt
Når bilens front udsættes for en
kraftig påvirkning, mens den skrider
OM99T05DK.book Page 185 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

186
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Når bilens front udsættes for en
kraftig påvirkning under en sidekolli-
sion

Når der sker en efterfølgende kol-
lision, efter at SRS-frontairbagge-
ne eller SRS-sideairbaggene er
udløst
 Når bilens front kun udsættes for
en lille påvirkning under en kollisi-
on
 Når advarselslampen for SRS-air-
baggene lyser Airbaggene er ikke beregnet til brug
i stedet for sikkerhedsselerne.
SRS-sideairbaggene og SRS-gardi-
nairbaggene er designet til at udlø-
ses og beskytte torso og hoved på
personerne i bilen, når siden af bilen
udsættes for en kraftig påvirkning.
I tilfælde af en si
dekollision udløses
(oppustes) SRS-sidebaggen og
SRS-gardinairbaggen i den pågæl-
dende side og skaber en luftpude,
som bidrager til at reducere påvirk-
ningen af personerne og forhindre,
at deres hoved og torso kommer i
kontakt med rude, dør, osv. Når en
airbag udløses, pustes den op stort
set øjeblikkeligt, hvilket kan påvirke
en person og forårsage personska-
de, eller den kraftige lyd fra antæn-
delsen eller aktiveringen kan medfø-
re delvist høretab. Da en airbag og
delene omkring den er meget varme
efter udløsningen, er der risiko for
forbrændinger, hvis de berøres. Ud-
løsningen af airbaggene er således
ikke helt risikofri. For at reducere
denne risiko er airbaggene derfor
designet til kun at udløses, når der
er behov for yderligere reduktion af
påvirkningen af personerne i bilen
under en kollision.
Hvis kollisionskraften ikke medfører,
at airbaggene udløses, beskytter sik-
kerhedsselerne personerne i bilen.
SRS-frontairbaggene og SRS-
knæairbaggene udløses ikke i føl-
gende situationer
SRS-sideairbag/
SRS-gardinairbag
OM99T05DK.book Page 186 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

187
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Når bilen involveres i en kraftig side-
kollision
Når bilen udsættes for en kraftig på-
virkning nedefra, fx ved kørsel over
et stort objekt på vejen
ADVARSEL
Der må ikke monteres sædebetræk,
som ikke er beregnet til brug i denne
bil, placeres puder eller andet tilbehør
på forsæderne eller hænges gen-
stande på forsædernes ryglæn. Der
må ikke placeres genstande langs
siden af forsæderne. Se 179 for
oplysninger om SRS-sideairbaggenes
monteringsposition.
ADVARSEL
Læn dig aldrig op ad døren eller dør-
ruden.
Der må desuden ikke monteres en
kopholder eller andet tilbehør i nær-
heden af SRS-sideairbaggene.
Hvis der monteres eller efterlades
genstande i SRS-sideairbaggens akti-
veringsområde, kan airbaggen forhin-
dres i at blive aktiveret, eller
genstanden kan forvandles til et pro-
jektil, når airbaggen udløses, hvilket
kan medføre personskade. Hvis en
person læner sig ind i aktiveringsom-
rådet, kan airbaggen desuden ramme
personens hoved eller arm med per-
sonskade til følge, når airbaggen
udløses.
Brug bilens eksisterende kopholdere.
Der må kun stilles beholdere i en
egnet størrelse i kopholderne. Der må
ikke stilles varme drikke eller glasbe-
holdere i kopholderne, da de kan
medføre forbrændinger eller person-
skade i tilfælde af en kollision eller en
brat opbremsning.
SRS-sideairbaggene og SRS-gar-
dinairbaggene udløses i følgende
situationer
SRS-sideairbaggene og SRS-gar-
dinairbaggene kan udløses i føl-
gende situationer
OM99T05DK.book Page 187 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

188
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Hvis et hjul eller dæk eller bilens af-
fjedring udsættes for en kraftig på-
virkning
Når bilen er involveret i en sidekolli-
sion i et andet område end kabine-
området (motorrum, bagagerum,
osv.)
Når bilen involveres i en kollision i
en forskudt vinkel

Når der sker en efterfølgende kol-
lision, efter at SRS-sideairbagge-
ne eller SRS-gardinairbaggene er
udløst
 Når siden af bilen kun udsættes
for en lille påvirkning under en
kollision
 Når advarselslampen for SRS-air-
baggene lyser
 Når størstedelen af kraften fra en
påvirkning kun rammer en dør
Når et børnesikringssystem anven-
des på et forpassagersæde, kan
front- og sideairbaggene på forpas-
sagersædet deaktiveres ved hjælp
af nøglekontakten til forsædeair-
bags.
Grænsen for udløsning af SRS-
sideairbaggene og SRS-gardinair-
baggene øges betydeligt i føl-
gende situationer
SRS-sideairbaggene og SRS-gar-
dinairbaggene udløses ikke i føl-
gende situationer
Gælder ikke Australien/
New Zealand: Nøglekontakt
til forsædeairbags
Princip
OM99T05DK.book Page 188 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

189
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Front- og sideairbaggene til forsæ-
depassageren kan deaktiveres og
aktiveres igen ved hjælp af den inte-
grerede nøgle i fjernbetjeningen.
Nøglekontakten til forsædeairbags sid-
der på instrumentbrættets yderside.
1
Isæt nøglen, og tryk den eventu-
elt ind.
2 Mens nøglen er trykket ind, dre-
jes den hele vejen til positionen
OFF. Tag nøglen ud, når den ikke
kan drejes længere. 3
Kontrollér, at nø glekontakten er
drejet hele vejen, så airbaggene
er deaktiveret.
Forsædeairbaggene er deaktiveret.
Airbaggene i førersiden er fortsat
aktiveret.
Når der ikke længere er monteret et
børnesikringssystem på forpassa-
gersædet, skal forsædeairbaggene
aktiveres igen, så de udløses efter
hensigten i tilfælde af en ulykke.
Airbaggenes status vises med indi-
katorlampen i taget, se side 190.
1 Isæt nøglen, og tryk den eventu-
elt ind.
2 Mens nøglen er trykket ind, dre-
jes den hele vejen til positionen
ON. Tag nøglen ud, når den ikke
kan drejes længere.
3 Kontrollér, at nø glekontakten er
drejet hele vejen, så airbaggene
er aktiveret.
Forsædeairbaggene er aktiveret
igen og kan udløses korrekt, hvis
det bliver nødvendigt.
Generelt
Oversigt
Frakobling af
forsædeairbaggen
Aktivering af
forsædeairbaggene
OM99T05DK.book Page 189 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

190
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Indikatorlampen for forsædeairbag-
gene i taget viser forsædeairbagge-
nes driftsstatus.
Når køreklar tilstand er slået til, lyser
lampen kortvarigt og angiver, om air-
baggene er aktiveret eller deaktive-
ret.
Det aktive fodgængerbeskyttelses-
system løfter motorhjelmen, hvis bi-
lens forende kolliderer med en fod-
gænger. Registreringen foretages
ved hjælp af sensorer placeret un-
der kofangeren.
Når fodgængerbeskyttelsen udlø-
ses, skabes et deformationsrum un-
der motorhjelmen til den efterfølgen-
de kontakt med hovedet.
Indikatorlampe for
forsædeairbags
DisplayFunktion
Hvis forsædeairbaggen er
aktiveret, lyser indikator-
lampen kortvarigt, hvoref- ter den slukkes.
Når forsædeairbaggene er deaktiveret, fortsætter
indikatorlampen med at lyse.
Aktiv fodgængerbeskyttelse
Princip
Generelt
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Systemet kan udløses utilsigtet ved
kontakt med de enkelte dele af
hængslerne eller motorhjelmens lås.
Der er risiko for personskade eller
tingsskade. De enkelte dele af
hængslerne og motorhjelmens lås må
ikke berøres.
ADVARSEL
Hvis der foretages ændringer i fod-
gængerbeskyttelsen, er der risiko for,
at systemet ikke fungerer, at der
opstår fejl, eller at fodgængerbeskyt-
telsen udløses utilsigtet. Der er risiko
for personskade eller dødsfald. Fod-
gængerbeskyttelsens enkeltkompo-
nenter eller ledninger må ikke
modificeres på nogen måde. Syste-
met må ikke demonteres.
ADVARSEL
Forkert udført arbejde kan medføre,
at systemet ikke fungerer, at der
opstår fejl, eller at systemet udløses
ved et uheld. Hvis der opstår en fejl,
udløses systemet muligvis ikke efter
hensigten i tilfælde af en ulykke,
selvom ulykken er af en tilstrækkelig
alvorlig grad. Der er risiko for person-
skade eller dødsfa ld. Systemet skal
testes, repareres el ler afmonteres og
bortskaffes af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatø r eller andre kvali-
ficerede fagfolk.
OM99T05DK.book Page 190 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

191
3
Instruktionsbog til Supra 3-1. BETJENINGSKNAPPER
BETJENINGSKNAPPER
Det aktive fodgængerbeskyttelses-
system udløses kun ved hastighe-
der mellem ca. 30 km/t og 55 km/t.
Af sikkerhedsmæssige grunde kan
systemet også udløses i sjældne til-
fælde, hvor det ikke kan udelukkes,
at bilen rammer en fodgænger:

Kollision med genstande som en
affaldsspand eller en pæl.
 Kollision med dyr.
 Hvis bilen rammer en sten.
 Hvis bilen kører ind i en snedrive. Kør straks med moderat hastighed
til en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få systemet kontrolleret
og repareret.
Toyota Supra Safety muliggør cen-
tral styring af førerassistancesyste-
merne.
Afhængig af bilens udstyr består
Toyota Supra Safety af ét eller flere
systemer, der kan bidrage til at und-
gå risiko for kollision.

Advarsel om frontal kollision med
let bremsefunktion, se side 193.
 Personadvarsel med bremse-
funktion i byzone, se side 198.
 Advarsel om vejbaneskift, se side
203.
 Overvågning af blinde vinkler, se
side 207.
ADVARSEL
Hvis systemet er udløst eller beskadi-
get, er dets funktioner begrænset,
eller det fungerer slet ikke. Der er
risiko for personska de eller dødsfald.
Hvis systemet er udløst eller beskadi-
get, skal det kontrolleres og udskiftes
hos en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
BEMÆRK
Hvis motorhjelmen åbnes, når fod-
gængerbeskyttelsen er udløst, er der
risiko for skade på motorhjelmen eller
fodgængerbeskyttelsen. Der er risiko
for tingsskade. Motorhjelmen må ikke
åbnes, når meddelelsen fra bilen
vises. Den skal efterses hos en auto-
riseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Systemets begrænsninger
Fejl
Der vises en meddelelse fra
bilen.
Systemet er blevet udløst
eller er defekt.
Toyota Supra Safety
Princip
Generelt
OM99T05DK.book Page 191 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

192
Instruktionsbog til Supra3-1. BETJENINGSKNAPPER
Flere Toyota Supra Safety-systemer
er automatisk aktiveret, når kørslen
påbegyndes. Der er flere aktive
Toyota Supra Safety-systemer af-
hængig af den seneste indstilling.
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Systemet fritager dig ikke for dit per-
sonlige ansvar for at vurdere sigtbar-
heden og trafiksituationen korrekt.
Der er risiko for ul
ykker. Tilpas kørs-
len efter trafikforholdene. Hold øje
med trafiksituationen, og grib aktivt
ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL
Display og advarsler erstatter ikke dit
personlige ansvar. Begrænsninger i
systemet kan bety de, at advarsler
eller reaktioner fra systemet udebliver
eller aktiveres for sent, forkert eller
uden grund. Der er risiko for ulykker.
Tilpas kørslen efter trafikforholdene.
Hold øje med trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL
På grund af begrænsninger i syste-
met fungerer de enkelte funktioner
muligvis ikke korrekt, hvis bilen skal
trækkes i gang/bugseres, når Toyota
Supra Safety-systemer er aktiveret.
Der er risiko for ul ykker. Slå Toyota
Supra Safety-systemerne fra, før
bilen trækkes i gang/bugseres.
Oversigt
Knap i bilen
Toyota Supra Safety
Tænd/sluk
KnapStatus
Indikatoren lyser grønt:
Alle Toyota Supra Safety- systemer er slået til.
Indikatoren lyser orange: Nogle Toyota Supra
Safety-systemer er slået
fra eller er ikke tilgænge- lige i øjeblikket.
Indikatoren lyse r ikke: Alle
Toyota Supra Safety-
systemer er slået fra.
OM99T05DK.book Page 192 Friday, September 13, 2019 1:26 PM