2019 TOYOTA SUPRA sensor

6
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Vi beder dig derfor have forståelse
for, at producenten af din bil ikke
godkender juridiske krav baseret på
afvigelser mellem data, illustrationer
og beskrivelser i denne instruktions-
bog og udstyret i din bil. Bemærk
også, at noget af det ekstraudstyr,
der er beskrevet i denne instrukti-
onsbog, ikke kan fås til modeller
solgt i Australien på grund af be-
grænsninger fastsat i Australian De-
sign Rules og andre krav.
Hvis du ønsker flere oplysninger, er
du velkommen til at kontakte dit ser-
vicecenter.
Overhold følgende, når du bruger bi-
len:
• Instruktionsbogen.
• Informationer på bilen. Mærkater
må ikke fjernes.
• Bilens tekniske data.
• De gældende love og sikkerheds- standarder i det land, hvor bilen
bruges.
• Bilens dokumenter og juridiske dokumenter. Teknisk set er bilen designet til de
driftsforhold og godkendelseskrav,
der er gældende i det land, hvor bi-
len blev leveret første gang – homo-
logation. Hvis bilen skal bruges i et
andet land, kan det være nødven-
digt først at tilpasse den til eventuel-
le afvigende driftsforhold og godken-
delseskrav. Hvis bilen ikke overhol-
der kravene til homologation i et be-
stemt land, kan du ikke påberåbe
dig bilens garanti i det pågældende
land. Du kan få yderligere oplysnin-
ger hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
Den avancerede teknologi, der er
anvendt i bilen, fx avancerede mate-
rialer og elektronik med høj ydelse,
kræver korrekt vedligeholdelse og
reparation.
Din sikkerhed
Korrekt brug
Garanti
Vedligeholdelse og
reparation
ADVARSEL
Ved forkert udført arbejde på bilens
lak er der risiko for fejl i radarsenso-
rerne, hvilket kan medføre en sikker-
hedsrisiko. Der er risiko for ulykker
eller tingsskade. På biler med radar-
sensorer skal lakarbejde eller -repara-
tioner på kofangerne altid udføres hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM99T05DK.book Page 6 Frid
ay, September 13, 2019 1:26 PM

7
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
Producenten af bilen anbefaler der-
for, at det relevante arbejde udføres
af Toyota. Hvis du
vælger at benytte
et andet specialværksted, anbefaler
Toyota, at du vælger et værksted,
der udfører vedligeholdelse- og re-
parationsarbejde i henhold til Toyotas specifikationer og anvender
korrekt uddannet personale. I denne
instruktionsbog betegnes denne ty-
pe værksteder som "andre kvalifice-
rede fagfolk".
Hvis denne type arbejde, fx vedlige-
holdelse og reparation, ikke udføres
af fagfolk, er der risiko for følgeska-
der, hvilket medfører en sikkerheds-
risiko.
Toyota anbefaler brug af dele og til-
behør, der er specifikt godkendt til
formålet af Toyota.
Vi anbefaler, at du spørger Toyota til
råds vedrørende originale Toyota-
dele og originalt Toyota-tilbehør, an-
dre produkter godkendt af Toyota
samt ekspertrådgivning om alle rela-
terede spørgsmål.
Toyota har kontrolleret, at disse pro-
dukter er sikre ved brug i Toyota-bi-
ler samt egnede til brug i disse.
Toyota påtager sig produktansvar for
originale Toyota-dele og originalt
Toyota-tilbehør. Toyota påtager sig
intet ansvar for dele eller tilbehør af
nogen art, som ikke er godkendt af
To y o t a . Det er ikke muligt for Toyota at vur-
dere hvert enkelt produkt af anden
oprindelse for egnethed i Toyota-bi-
ler uden en sikkerhedsrisiko. Ligele-
des kan egnetheden ikke garante-
res, hvis der er
udstedt en officiel
godkendelse i et specifikt land. De
test, der gennemføres i forbindelse
med disse tilladelser, kan ikke altid
omfatte alle driftsbetingelser for
Toyota-biler, og nogle af dem er så-
ledes utilstrækkelige.
Der er monteret et antal elektroniske
styreenheder i bilen. Elektroniske
styreenheder behandler data, som
de fx modtager fra bilens sensorer,
selv genererer eller udveksler med
hinanden. Nogle styreenheder er
nødvendige, for at bilen kan fungere
sikkert, eller yd er assistance under
kørslen. Det gælder fx førerassistan-
cesystemerne. Desuden øger styre-
enheder komforten eller gør det mu-
ligt at bruge infotainment-funktioner-
ne.
Oplysninger om gemte eller udveks-
lede data kan fås hos bilens produ-
cent, fx i en separat brochure.
Dele og tilbehør
Datahukommelse
Generelt
OM99T05DK.book Page 7 Frid
ay, September 13, 2019 1:26 PM

9
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
Styreenheder behandler data til drift
af bilen.
Disse data omfatter eksempelvis:
• Statusmeddelelser for bilen og de
enkelte komponenter, fx hjulenes
rotationshastighed, hjulhastighed,
nedbremsning, acceleration i si-
deretningen, indikator for spændt
sikkerhedssele.
• Omgivende forhold, fx tempera- tur, signaler fra regnsensoren.
Dataene behandles kun i selve bilen
og er normalt transiente. Dataene
lagres ikke, når bilen standses.
Elektroniske enheder som fx styre-
enheder og bilnøgler indeholder
komponenter til lagring af tekniske
informationer. Informationer om bi-
lens tilstand, belas tning af dele, ved-
ligeholdelseskrav, hændelser eller
fejl kan gemmes midlertidigt eller
permanent.
Disse informationer dokumenterer
generelt tilstanden for en del, et mo-
dul, et system elle r dets omgivelser,
for eksempel:
• Driftstilstande for systemkompo- nenter, fx påfyldningsniveau,
dæktryk, batteristatus.
• Fejl og nedbrud i vigtige system- komponenter, fx lygter og brem-
ser.
• Bilens reaktioner på bestemte kø- resituationer, fx udløsning af en
airbag, aktivering af antiudskrid-
ningssystemerne.
• Informationer om hændelser, der har medført skade på bilen. Disse data er nødvendige, for at sty-
reenhederne kan udføre deres funk-
tioner. De bruges også til at registre-
re og afhjælpe fejl og hjælper bilens
producent til at optimere bilens funk-
tioner.
Størstedelen af disse data er transi-
ente og behandles kun i bilen. Kun
en lille del af dataene lagres i hæn-
delses- og fejlhukommelser i forbin-
delse med visse omstændigheder.
Når der udføres service, fx reparati-
on, vedligeholdelsesservice, garan-
tiarbejde og kvalitet
ssikring, kan dis-
se tekniske informationer udlæses
fra bilen sammen med bilens stel-
nummer.
Informationerne kan udlæses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fag-
folk. Dataene udlæses via det lov-
pligtige on-board-diagnosestik i bi-
len.
Dataene indsamles, behandles og
anvendes af de relevante organisati-
oner i servicenetværket. Dataene
dokumenterer bilens tekniske til-
stand og hjælper til at finde fejl,
overholde garantiforpligtelser og for-
bedre kvaliteten.
Desuden skal producenten overhol-
de forpligtelser vedrørende produkt- overvågning i henhold til produktan-
svarslovgivningen. For at kunne op-
fylde disse forpligtelser, skal bilens
producent bruge tekniske data fra
bilen. Data fra bilen kan også bru-
ges til at kontrollere garantikrav.
Driftsdata i bilen
OM99T05DK.book Page 9 Frid
ay, September 13, 2019 1:26 PM

12
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Nødopkaldssystemet eCall, som er
lovpligtigt, gør det muligt at foretage
manuelle eller automatiske nødop-
kald i tilfælde af fx en ulykke.
Nødopkaldene besvares af den of-
fentlige alarmcentral.
Der findes oplysninger om bilens
indbyggede lovpligtige nødopkalds-
system eCall, som er baseret på
nødopkald til 112, samt brugen af
systemet og dets funktioner på side
337.
eCall-tjenesten, der er baseret på
nødopkald til 112, er en offentlig tje-
neste, som tjener almenvellet, og
som er gratis at bruge.
Hvis der sker en alvorlig ulykke, akti-
veres det lovpligtige nødopkaldssy-
stem eCall som standard automatisk
via sensorer i bilen. Det udløses
desuden automatisk, hvis bilen er
udstyret med et intelligent nødop-
kaldssystem, der ikke fungerer i til-
fælde af en alvorlig ulykke.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall kan også udløses manuelt,
hvis det er påkrævet.
Hvis der opstår en kr
itisk systemfejl,
som sætter det lovpligtige nødop-
kaldssystem eCall ud af drift, modta-
ger personerne i bilen en advarsel,
se side 338.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall behandler persondata i hen-
hold til følgende forordninger:
• Persondatabeskyttelse: Europa- Parlamentets og Rådets Forord-
ning 2016/679/EU.
• Persondatabeskyttelse: Europa- Parlamentets og Rådets Direktiv
2002/58/EF.
Persondata behandles kun med det
formål, at overføre nødopkald via
eCall til det standardiserede EU-
nødopkaldsnummer 112.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall fungerer ved mobilkommuni-
kation via det SIM-kort, der er instal-
leret i bilen. SIM-kortet er ikke per-
manent i forbindelse med mobilnet-
tet, men er kun tilsluttet i den tid,
nødopkaldet er aktivt.
Lovpligtigt
nødopkaldssystem
Princip
Generelt
Oplysninger om databehandling
SIM-kort
OM99T05DK.book Page 12 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

15
1
Instruktionsbog til Supra 1-1. BEMÆRK
BEMÆRK
De relevante forordninger og direkti-
ver regulerer beskyttelsen af perso-
ner i forbindelse med behandling af
persondata.
Det automatiske nødopkaldssystem
behandler persondata i henhold til
EU-direktiverne om beskyttelse af
persondata.
Det automatiske nødopkaldssystem
behandler kun persondata med
samtykke fra bilens ejer.
Det automatiske nødopkaldssystem
og andre tjenester med yderligere
fordele må kun behandle person-
data med udtrykkeligt samtykke fra
den person, der berøres af databe-
handlingen, fx bilens ejer.
Det automatiske nødopkaldssystem
fungerer ved mobilkommunikation
via det SIM-kort, der er installeret i
bilen. SIM-kortet er permanent log-
get på mobilnettet, så der hurtigt kan
oprettes forbindelse. Dataene sen-
des til bilens producent i tilfælde af
en nødsituation.
Bilens producent anvender også da-
ta, der sendes som en del af et
nødopkald, til at forbedre kvaliteten
af produktet og tjenesten. Det er kun udbyderen af mobilnettet,
der kan bestemme bilens position
ud fra mobilmasternes placering.
Netværksudbyderen kan ikke koble
bilens stelnummer til telefonnumme-
ret i det installerede SIM-kort. Det er
kun bilens producent, der kan koble
bilens stelnummer til telefonnumme-
ret i det installerede SIM-kort.
Loggede data for nødopkald lagres i
en hukommelse i bilen. De ældste
loggede data slettes regelmæssigt.
De loggede data omfatter oplysnin-
ger om, hvornår og hvor fx et nødop-
kald foretages.
I særlige tilfælde kan de loggede da-
ta udlæses fra bilens hukommelse.
Udlæsning af de loggede data vil
normalt kræve en retskendelse og at
de tilhørende enheder er direkte
knyttet til bilen.
Systemet er designet, så et nødop-
kald udløses automatisk efter en
ulykke af en vis alvorsgrad, som re-
gistreres af bilens sensorer.
SIM-kort
KvalitetsforbedringerBestemmelse af position
Loggede data til nødopkald
Automatisk nødopkald
OM99T05DK.book Page 15 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

16
Instruktionsbog til Supra1-1. BEMÆRK
Hvis det automatiske nødopkaldssy-
stem foretager et nødopkald, over-
føres de samme informationer til
den udvalgte nødopkaldscentral,
som normalt vil blive overført til den
offentlige alarmcentral via det lov-
pligtige nødopkaldssystem eCall.
Desuden overfører det automatiske
nødopkaldssystem også følgende
informationer til en nødopkaldscen-
tral, der er udvalgt af bilens produ-
cent og i relevant omfang til den of-
fentlige alarmcentral:
• Data om ulykken, fx kollisionsret-
ningen, der er registreret af bilens
sensorer, til hjælp for redningstje-
nestens indsatsplan.
• Kontaktdata, fx telefonnummeret til det installerede SIM-kort og fø-
rerens telefonnummer, hvis det er
angivet, så man om nødvendigt
hurtigt kan kontakte de personer,
der er involveret i ulykken.
De data, der er relateret til et foreta-
get nødopkald, udløses i bilen. Da-
taene indeholder oplysninger om
nødopkaldet, fx tid og sted for opkal-
det.
Nødopkaldscentralen gemmer
audiooptagelser af nødopkaldet. Audiooptagelser af kunden gemmes
i 24 timer, såfremt det er nødvendigt
at analysere nødopkaldet. Derefter
slettes audiooptagelserne. Audioop-
tagelser af nødopkaldscentrets
medarbejder gemmes i 24 timer
med henblik på kvalitetssikring.
Data, der indsamles i forbindelse
med et nødopkald, bruges kun til be-
handling af nødopkaldet
. Hvis bilens
producent i henhold til gældende
lovgivning er forpligtet til at videregi-
ve data, vil de videregive de data, de
har behandlet og i relevant omfang
stadigvæk opbevarer.
Ejeren af en bil med automatisk
nødopkaldssystem og det lovpligtige
nødopkaldssystem eCall har ret til at
bruge bilens eCall-system i stedet
for automatisk nødopkald.
Deaktivering kan udføres hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fag-
folk.
Det lovpligtige nødopkaldssystem
eCall er altid i standbytilstand ud-
over det automatiske nødopkaldssy-
stem. Det lovpligtige nødopkaldssy-
stem eCall overtager nødopkalds-
funktionen, hvis det automatiske
nødopkaldssystem ikke fungerer af
tekniske grunde, fx hvis den nødop-
kaldscentral, der er valgt af bilens
producent, ikke kan kontaktes.
Sendte informationer
Lagring af data
Videregivelse af persondata
Lovpligtigt nødopkaldssystem
OM99T05DK.book Page 16 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

33
2
Instruktionsbog til Supra 2-1. KORT INSTRUKTION
KORT INSTRUKTION
nTænd
Tryk kontaktarmen opad, til den øn-
skede position er nået.
• Viskernes hvileposition: position
0 .
• Regnsensor: position 1.
• Normal viskerhastighed: position 2.
• Høj viskerhastighed: position 3.
nSluk for vinduesviskerne og én
viskerbevægelse
Tryk kontaktarmen nedad.
• Sluk: Tryk kontaktarmen nedad, indtil den står i udgangspositio-
nen.
• Én viskerbevægelse: Tryk kon- taktarmen nedad fra udgangspo-
sitionen.
Lygter og lys
Lygtefunktioner
SymbolFunktion
Tågebaglygte.
Lygter slukket. Kørelys.
Sidelys.
Automatisk betjening af kørelys.
Adaptive lygtefunktioner.
Nærlys.
Instrumentbelysning.
Parkeringslys, højre.
Parkeringslys, venstre.
Vinduesviskersystem
Tænd/sluk for vinduesviskerne og
én viskerbevægelse
OM99T05DK.book Page 33 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

34
Instruktionsbog til Supra2-1. KORT INSTRUKTION
nAktivering/deaktivering
Aktivering: Tryk kontaktarmen én
gang opad fra udgangspositionen,
pil 1.
Deaktivering: Tryk kontaktarmen til-
bage til udgangspositionen.
nIndstilling af følsomheden
Drej på den rillede knap på visker-
kontakten. Træk i viskerkontakten.
Regnsensor
Vask af forruden
Aircondition
KnapFunktion
Temperatur.
Recirkuleret luft.
Maksimal køling.
AUTO-program.
Luftfordeling, manuel.
Sluk.
Afrimning og afdugning af
forruden.
Elbagrude.
OM99T05DK.book Page 34 Friday, September 13, 2019 1:26 PM