2019 TOYOTA SUPRA Brugsanvisning (in Danish)

4
265
Instruktionsbog til Supra
4
KØRSELSTIP
KØRSELSTIP
.4-1. KØRSELSTIPForholdsregler ved kørsel .............................. 266
Brændstofbesparende kørsel .............................. 272
OM99T05DK.book Page 265 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

266
Instruktionsbog til Supra4-1. KØRSELSTIP
4-1.KØRSELSTIP
Dette kapitel indeholder beskrivelser
af alt standardudstyr, landespecifikt
udstyr og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indehol-
de beskrivelser af udstyr og funktio-
ner, der ikke er monteret i din bil, fx
på grund af det valgte ekstraudstyr
eller landespecifikationerne. Dette
gælder også sikkerhedsrelevante
funktioner og systemer. Sørg for, al-
tid at overholde
gældende relevante
love og regler, når du bruger de på-
gældende funktioner og systemer.
Bilens bevægelige dele skal tilpasse
sig hinanden.
Nedenstående noter bidrager til at
maksimere bilens levetid og effekti-
vitet.
Startkontrol, se side 148, må ikke
bruges under tilkørsel. Det maksimale omdrejningstal og
den maksimale hastighed må ikke
overskrides:

For benzinmotorer, 4.500 o/min.
og 160 km/t.
Generelt skal kickdown og kørsel
med fuld belastning undgås.
Omdrejningstal og kørehastighed
kan øges gradvist.
På grund af fremstillingsprocessen
har nye dæk ikke maksimalt vejgreb
med det samme.
Kør moderat de første 300 km.
Forholdsregler ved
kørsel
Bilens udstyr
Tilkørsel
Generelt
Bemærkning vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL
Nye dele og komponenter kan med-
føre, at sikkerheds- og førerassistan-
cesystemerne reagerer med
forsinkelse. Der er risiko for ulykker.
Efter montering af nye dele, eller hvis
bilen er ny, skal du køre moderat og
gribe ind på et tidligt tidspunkt, hvis
det er nødvendigt. Overhold tilkør-
selsprocedurerne for de pågældende
dele og komponenter.
Motor, gearkasse og
differentiale
Op til 2.000 km
Fra 2.000 km og op
Dæk
OM99T05DK.book Page 266 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

267
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. KØRSELSTIP
KØRSELSTIP
Bremseskiver og bremseklodser når
først fuld effekt efter ca. 500 km. Kør
moderat i tilkørselsperioden.
Tilkørselsprocedurerne skal følges
igen, hvis ovennævnte komponenter
udskiftes.
Partikelfilteret til udstødningsgas op-
samler sodpartikler. Sodpartiklerne
brændes ved høje temperaturer, så
partikelfilteret til udstødningsgas
renses efter behov.
Renseprocessen varer nogle minut-
ter, hvor følgende kan forekomme:
Motoren kan køre lidt ujævnt i en
kort periode.
 Der kræves et lidt højere omdrej-
ningstal for at opnå den sædvanli-
ge effekt.
Bremsesystem
Efter montering af nye dele
Generelle
kørselsinformationer
Lukning af
bagagerumsklappen
Bemærkning vedrørende sikker-
hed
ADVARSEL
Når bagagerumsklappen er åben,
stikker den op over bilen, og i tilfælde
af en ulykke, opbremsning eller und-
vigemanøvrer, kan den udgøre en
fare for personer i bilen og andre trafi-
kanter eller beskadige bilen. Desuden
kan der trænge udstødningsgasser
ind i kabinen. Der er risiko for person-
skade eller tingsskade. Kør aldrig
med bagagerumsklappen åben.
Varmt udstødningssystem
ADVARSEL
Når bilen anvendes, kan der opstå
høje temperaturer under karosseriet,
fx på grund af udstødningssystemet.
Hvis brændbare materialer som fx løv
eller græs kommer i kontakt med
varme dele af udstødningssystemet,
kan disse materialer bryde i brand.
Der er risiko for personskade eller
tingsskade. Den monterede varmeaf-
skærmning må aldrig fjernes eller
dækkes af antirustbehandling. Under
kørsel, tomgang eller parkering skal
det kontrolleres, at brændbare materi-
aler ikke kan komme i kontakt med
varme dele på bilen. Undgå at røre
ved det varme ud stødningssystem.
Partikelfilter til
udstødningsgas
Princip
Generelt
OM99T05DK.book Page 267 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

268
Instruktionsbog til Supra4-1. KØRSELSTIP

Der kan komme en smule røg fra
udstødningen, også efter at moto-
ren er standset.
 Der kan forekomme støj, fx fra
køleblæseren, i nogle minutter ef-
ter, at motoren er standset.
Det er normalt, at køleblæseren kø-
rer i nogle minutter, også efter korte-
re køreture.
Forskellige førerprofiler sikrer, at
partikelfilteret til udstødningsgas er
selvrensende. Hvis det udover den
selvrensende funktion er nødvendigt
at rense partikelfilteret til udstød-
ningsgas aktivt, vises en meddelel-
se fra bilen.
Foretag følgende, næste gang du
kører uden for bymæssig bebyggel-
se i ca. 30 minutter:
 Deaktivér fartpilotsystemerne.
 Fjern foden fra speederen flere
gange, og lad bilen køre i frigear,
se side 273.
 Kør om muligt med skiftende ha-
stighed.Rensning af partikelfilteret til
udstødningsgas under kørselRadiosignaler
ADVARSEL
Visse af bilens funktioner kan påvir-
kes af støj fra højfrekvente radiosig-
naler. Disse signaler stammer fra
forskellige sendersyst
emer, fx fra luft-
fartsradarer eller relæstationer til
mobil telekommunikation.
Vi anbefaler, at du kontakter en auto-
riseret Toyota-forh andler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk, hvis
du oplever denne type problemer.
Mobil kommunikation i bilen
ADVARSEL
Der er risiko for gensidige forstyrrel-
ser mellem bilens elektronik og
mobile radioenheder. Der genereres
stråling, når mobile radioenheder sen-
der. Der er risiko for personskade
eller tingsskade. Hvis det er muligt,
bør mobile radioenheder som fx
mobiltelefoner kun bruges i kabinen,
hvis de er sluttet direkte til en ekstern
antenne, så gensidig støj undgås, og
så strålingen ledes ud af kabinen.
OM99T05DK.book Page 268 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

269
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. KØRSELSTIP
KØRSELSTIP
Når sigtbarheden er nedsat på
grund af tåge, skal nærlyset tændes,
også om dagen, så bilen bliver mere
synlig for andre trafikanter osv. Kør
forsigtigt med lav hastighed, og styr
efter midterlinjen, autoværn, foran-
kørendes baglygter m.m.
Når bilen presses af
sidevind, skal
du sænke hastigheden og holde
bedre fast i rattet end normalt. Bilen er især følsom over for side-
vind ved kørsel ud af tunneller eller
vejunderføringer, ved kørsel på bro-
er eller dæmninger, og når den pas-
seres af en lastvogn eller andre sto-
re køretøjer.

I regnvejr eller når vejbanen er
våd, kan vejen være glat og sigt-
barheden nedsat. I disse situatio-
ner skal nærlyset tændes, så bi-
len bliver mere synlig for andre
trafikanter m.m. Øg afstanden til
forankørende, og kør sikkert med
en lavere hastighed end normalt,
og undgå pludselig acceleration,
opbremsning eller betjening af
rattet.
 Brug elbagruden og aircondition-
systemet til at forhindre, at ruder-
ne dugger.
 Der er øget risiko for akvaplaning
ved kørsel i hjulspor eller gennem
store vandpytter.
Kørsel under ugunstige
vejrforhold
Ved dårlig sigtbarhed på grund af
tåge
I kraftig vind
I regnvejr
OM99T05DK.book Page 269 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

270
Instruktionsbog til Supra4-1. KØRSELSTIP
På våde og sjappede veje kan der
dannes en vandkile mellem dække-
ne og vejen.
Denne situation, som kaldes akva-
planing, betyder, at dækkene kan
miste kontakten med vejunderlaget
helt, så bilen ikke kan styres, og
bremserne ikke kan fungere korrekt.
Overhold følgende, når du kører
gennem vand:
 Kør kun gennem stillestående
vand.
 Kør kun gennem vand med en
dybde på maks. 25 cm.
 Kør gennem vand med gangha-
stighed på højst 5 km/t. Bilen er som standard udstyret med
blokeringsfrit bremsesystem ABS.
Foretag fuld opbremsning, når situa-
tionen kræver det.
Bilen kan fortsat styres. Eventuelle
forhindringer kan undgås ved at sty-
re så jævnt som muligt.
Pulsering i bremsepedalen og lyde
fra hydraulikreguleringen angiver, at
det blokeringsfri bremsesystem ABS
regulerer opbremsningen.
I visse bremsesituationer kan de
perforerede bremseskiver afgive
funktionsstøj. Funktionsstøjen har
dog ingen betydning for bremsernes
effektivitet og driftssikkerhed.
Akvaplaning
Kørsel gennem vand
Generelt
Bemærkning vedrørende
sikkerhed
BEMÆRK
Kørsel gennem for dybt vand med for
høj hastighed kan medføre, at der
trænger vand ind i kabinen, bilens
elektriske system eller transmissio-
nen. Der er risiko for tingsskade. Ved
kørsel gennem vand må ovenstående
maksimale vanddybde og hastighed
ikke overskrides.
Sikker opbremsning
Generelt
Objekter i pedalernes
bevægelsesområde
ADVARSEL
Objekter i fodrummet i førersiden kan
begrænse pedalernes bevægelse
eller blokere en pedal, der trædes
ned. Der er risiko for ulykker. Gen-
stande i bilen skal opbevares sikkert,
så de ikke kan bevæge sig ind i føre-
rens fodrum. Brug kun gulvmåtter, der
er egnede til bilen, og som kan fast-
gøres til gulvet. Brug ikke løse gulv-
måtter, og læg ikke flere gulvmåtter
oven på hinanden. Kontrollér, at der
er tilstrækkelig plads til pedalerne.
Sørg for, at gulvmåtterne fastgøres
sikkert, når de har været taget ud, fx i
forbindelse med rengøring.
OM99T05DK.book Page 270 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

271
4
Instruktionsbog til Supra 4-1. KØRSELSTIP
KØRSELSTIP
I fugtigt vejr, på saltede veje og i
kraftig regn skal bremserne aktive-
res forsigtigt med nogle kilometers
mellemrum.
Sørg for, at du ikke generer andre
trafikanter.
Den varme, som genereres under
opbremsningen, tørrer bremseski-
verne og bremseklodserne og be-
skytter dem mod korrosion.
Det sikrer, at du altid har bremse-
kraft, når det er nødvendigt.
nGenerelt
Ved kørsel på lange eller stejle ned-
kørsler skal du anvende det gear,
der kræver mindst opbremsning. El-
lers er der risiko for, at bremsesyste-
met kan overophedes og bremseef-
fekten reduceres.
Motorbremseeffekten kan øges
yderligere ved at skifte til et lavere
gear manuelt, eventuelt helt ned i
første gear.
nBemærkninger vedrørende
sikkerhed Korrosion på bremseskiverne og
snavs på bremseklodserne øges un-
der følgende omstændigheder:

Lavt kilometertal.
 Længere perioder, hvor bilen ikke
kører.
 Når bremserne ikke bruges hyp-
pigt.
 Ved brug af ætsende, sure eller
basiske rengøringsmidler.
Hvis der dannes korrosion på brem-
seskiverne, vil de ofte reagere med
en rykkende effekt, som generelt ik-
ke kan fjernes.
Når den automatiske aircondition
kører, dannes der kondens, som le-
des ud under bilen.
Våd vej
Kørsel ned ad bakke
ADVARSEL
Selv en let, kontinuerlig aktivering af
bremsen kan forårsage overophed-
ning eller slitage af bremseklodser,
eller at bremsesystemet svigter. Der
er risiko for ulykker. Undgå at overbe-
laste bremserne.
ADVARSEL
Under tomgang og med standset
motor er sikkerhedsrelevante funktio-
ner begrænset eller ikke længere til-
gængelige, fx motorbremseeffekt,
bremseforstærker og servostyring.
Der er risiko for ulykker. Kør ikke i
tomgang eller med motoren standset.
Korrosion på bremseskiverne
Kondens, når bilen er
parkeret
OM99T05DK.book Page 271 Friday, September 13, 2019 1:26 PM

272
Instruktionsbog til Supra4-1. KØRSELSTIP
Den kraftigere mekaniske belastning
og varmebelastning, der opstår un-
der kørsel på bane, kan medføre
øget slitage. Denne slitage er ikke
omfattet af garantien. Bilen er ikke
beregnet til væddeløbskørsel.
Før og efter kørsel på bane skal bi-
len kontrolleres hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Dette kapitel indeholder beskrivelser
af alt standardudsty
r, landespecifikt
udstyr og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indehol-
de beskrivelser af udstyr og funktio-
ner, der ikke er monteret i din bil, fx
på grund af det valgte ekstraudstyr
eller landespecifik ationerne. Dette
gælder også sikkerhedsrelevante
funktioner og systemer. Sørg for, al-
tid at overholde gældende relevante
love og regler, når du bruger de på-
gældende funktioner og systemer.
Bilen har avanceret teknologi til re-
duktion af brændstofforbrug og
emissionsniveau.
Brændstofforbruget afhænger af for-
skellige faktorer.
Brændstofforbruget og miljøbelast-
ningen kan påvirkes via et antal for-
skellige tiltag som fx en moderat kø-
restil og regelmæssig service.
Ekstra vægt øger brændstofforbru-
get.
Kørsel på baneBrændstofbesparende
kørsel
Bilens udstyr
Reduktion af
brændstofforbruget
Generelt
Fjern unødvendig last
OM99T05DK.book Page 272 Friday, September 13, 2019 1:26 PM