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3455-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur .
Le mode alterne entre air recyclé et air extérieur chaque fois que vous appuyez
sur la touche.
Le témoin de la touche s’allume lorsque le mode d’air recyclé est
sélectionné.
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur .
Réglez sur le mode d’air extérieur si le mode d’air recyclé est utilisé.
(Il se peut qu’il bascule automatiquement.)
Pour désembuer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez
le débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur lorsque le
pare-brise est désembué.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs servent à désembuer la lunette arrière et à éliminer les
gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur .
Les désembueurs se désactivent automatiquement après un certain temps.
■Mode d’élimination du pollen
Le pollen est éliminé de l’air, qui est ensui te dirigé vers la partie supérieure
du corps.
Appuyez sur .
Pour éviter la formation de buée sur le pare-brise lorsque l’air extérieur est froid,
la fonction de déshumidification peut être utilisée.
Les pollens sont filtrés même si le mode d’élimination du pollen est désactivé.
Autres fonctions
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3465-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
sont modifiés en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
■Réglage de la direction du débit d’air et ouverture/fermeture des sor-
ties d’air
Sorties d’air
Au centreSur les côtés
Dirigez le débit d’air vers la gauche
ou vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
Pour fermer le registre, déplacez le
bouton dans le sens indiqué par la
flèche jusqu’à ce que vous enten-
diez un déclic.
Dirigez le débit d’air vers la
gauche ou vers la droite, vers le
haut ou vers le bas.
Pour fermer le registre, déplacez
le bouton dans le sens indiqué
par la flèche jusqu’à ce que vous
entendiez un déclic.
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3475-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur s’ajuste automatiquement en fonction du réglage de tempéra-
ture et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s’arrêter un instant jusqu’à ce que de l’air chaud ou
froid soit prêt à circuler juste après avoir appuyé sur .
■ Après avoir appuyé sur
Le cadre de sélection passe automatiquement sur l’affichage de la vitesse du ventila-
teur.
■ Embuage des vitres
● Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. En
appuyant sur , vous déshumidifiez l’air au niveau des sorties et désembuez le
pare-brise de façon efficace.
● Si vous désactivez , les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
■ Lors de la conduite sur des routes poussiéreuses
Fermez toutes les vitres. Si de la poussière projetée par le véhicule pénètre malgré
tout à l’intérieur après la fermeture des vitres, il est recommandé de régler le mode
d’admission d’air en mode d’air extérieur et de régler la vitesse du ventilateur sur le
réglage souhaité, mais de ne pas le désactiver.
■ Mode d’air extérieur/air recyclé
● Régler temporairement le contacteur de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode
d’air recyclé est recommandé pour empêcher que de l’air non filtré ne pénètre dans
l’habitacle et pour contribuer à refroidir l’intérieur du véhicule lorsque la température
extérieure est élevée.
● Le mode d’air extérieur/air recyclé peut basculer automatiquement en fonction du
réglage de température et de la température intérieure.
■ Affichage de la température extérieure
Dans les situations suivantes, la température
extérieure correcte peut ne pas être affichée,
ou la modification de l’affichage peut nécessi-
ter plus de temps que d’habitude.
● Lorsque le véhicule est à l’arrêt ou que sa
vitesse est faible (inférieure à 25 km/h [16
mph])
● Lorsque la température extérieure a changé
brusquement (à l’entrée/sortie d’un garage,
d’un tunnel, etc.)
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3485-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)■Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même si vous appuyez sur
.
■Fonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco
●En mode de conduite Eco, le système de climatisation est commandé comme suit
pour favoriser l’économie de carburant
• Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont commandés afin de
restreindre la capacité de chauffage/refroidissement
• La vitesse du ventilateur est restreinte lorsque le mode automatique est sélec-
tionné
●Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations sui-
vantes
• Réglez la vitesse du ventilateur
• Désactivez le mode de conduite Eco
• Personnalisez la commande de climatisation du mode de conduite Eco. (P. 558)
■Odeurs de ventilation et de climatisation
●Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air
extérieur.
●Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhi-
cule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut
ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
●Pour réduire les odeurs potentielles :
• Il est préconisé de régler le système de climatisation en mode d’air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Le démarrage de la soufflante peut être retardé un court instant immédiatement
après le démarrage du système de climatisation en mode automatique.
■Filtre de climatisation
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■Personnalisation
Certains réglages (par ex. la commutation automatique de la climatisation) peuvent
être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P. 554)
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3495-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
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Caractéristiques de l’habitacle
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
● N’utilisez pas avec de l’air froid par temps extrêmement humide. La diffé-
rence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise risque d’embuer
la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibilité.
■ Pour éviter les brûlures
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs de
rétroviseur extérieur sont activés.
NOTE
■ Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que néces-
saire lorsque le système hybride est désactivé.
● Ne placez rien sur le panneau d’instruments
qui soit susceptible de couvrir les sorties
d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obs-
trué, empêchant les désembueurs de pare-
brise de désembuer efficacement.
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3505-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Utilisation des contacteurs de commande à dis-
tance de la climatisation intégrés au volant
Commande de température
Mode d’air extérieur ou mode d’air
recyclé
Appuyez sur “ ” sur pour augmenter la température et sur “” pour
diminuer la température.
Appuyez sur .
Le mode alterne entre air extérieur et air recyclé à chaque appui sur ce contacteur.
■ Modification du réglage de température à l’aide des contacteurs au volant
La température peut être modifiée, mais la position du cadre de sélection sur l’affi-
chage de la climatisation reste identique.
: Si le véhicule en est équipé
Certaines fonctions de la climat isation peuvent être commandées
grâce aux contacteurs situés sur le volant.
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Réglage de la température
Modification des modes d’air extérieur ou d’air recyclé
AVERTISSEMENT
■Pour réduire le risque d’accidents
Soyez prudent lorsque vous utilisez les contacteurs de climatisation au volant.
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3515-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
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Caractéristiques de l’habitacle
Chauffages de siège
Chauffe le siège avant gauche
Chauffe le siège avant droit
Le témoin s’allume lorsque le chauf-
fage de siège est activé.
● Les chauffages de siège peuvent être utilisés lorsque le contacteur d’alimentation est
en mode ON.
● Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le contacteur. Le témoin s’éteint.
: Si le véhicule en est équipé
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AVERTISSEMENT
●Des précautions doivent être prises pour éviter les blessures si des personnes de
l’une des catégories suivantes entrent en contact avec les sièges lorsque leur
chauffage est activé :
• Bébés, enfants en bas âge, personnes âgées, malades et physiquement handi-
capées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes fatiguées
• Personnes ayant absorbé de l’alcool ou pris des médicaments qui provoquent
une somnolence (somnifères, médicaments contre le rhume, etc.)
● Pour éviter des brûlures superficielles ou une surchauffe, prenez les précautions
suivantes :
• Ne couvrez pas le siège avec une couverture ou un coussin lorsque vous utili-
sez le chauffage de siège.
• N’utilisez pas le chauffage de siège plus que nécessaire.
NOTE
● Evitez de placer des objets pesants de forme irrégulière sur le siège et ne plantez
pas d’objets pointus (aiguilles, clous, etc.) dans le siège.
● Pour éviter que la batterie 12 volts ne se décharge, n’utilisez pas ces fonctions
lorsque le système hybride est arrêté.
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3525-2. Utilisation des éclairages intérieurs
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Liste des éclairages intérieurs
Eclairage intérieur arrière (P. 354)
Eclairages personnels/intérieurs avant ( P. 353)
Eclairage de levier de changement de vitesse
Eclairages de plancher (si le véhicule en est équipé)
Eclairages de seuil de porte avant
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