3846-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Mesures de précaution relatives aux opéra-
tions d’entretien réalisables soi-même
Si vous effectuez vous-même l’entretien, veillez à suivre les procé-
dures correctes indiquées dans ces sections.
ElémentsPièces et outils
Etat de la batterie
12 volts (P. 4 0 2 )• Graisse
• Clé standard (pour boulons d’attache de borne)
Niveau du liquide de
refroidissement de
l’unité de com-
mande d’alimenta-
tion électrique/du
moteur (P. 397)• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidis-
sement similaire de haute qualité à base d’éthylène-glycol,
fabriqué selon la technologie hybride des acides orga-
niques longue durée et exempt de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate
Le “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota) est prémélangé (50 % de
liquide de refroidissement et 50 % d’eau déminéralisée).
• Entonnoir (exclusivement réservé à l’appoint de liquide de
refroidissement)
Niveau d’huile
moteur (P. 393)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine Toyota)
ou produit équivalent
• Chiffon ou serviette en papier
• Entonnoir (exclusivement réservé à l’appoint d’huile
moteur)
Fusibles (P. 433)• Fusible d’ampérage identique à celui du fusible d’origine
Ampoules
(P. 437)
• Ampoule présentant le même numéro et la même puis-
sance nominale que les ampoules d’origine
• Tournevis cruciforme• Tournevis à tête plate
• Clé
Radiateur et
condenseur
(P. 399)
Pression de
gonflage des
pneus (P. 423)
• Manomètre pour pneus• Source d’air comprimé
3976-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant s’il se situe entre les
repères plein (“FULL” ou “F”) et bas (“LOW” ou “L”) du réservoir lorsque le
système hybride est froid.
■Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
Bouchon de réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau se situe sur ou sous le
repère “LOW”, ajoutez du liquide de
refroidissement jusqu’au repère
“FULL”. (P. 533)
■
Réservoir de liquide de refroidissement de l’unité de commande d’ali-
mentation électrique
Bouchon de réservoir
Repère “F”
Repère “L”
Si le niveau se situe sur ou en des-
sous du repère “L”, ajoutez du
liquide de refroidissement jusqu’au
repère “F”. (P. 533)
■Sélection du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement
super longue durée Toyota) ou un liquide de refroidissement similaire de haute qualité
à base d’éthylène glycol, fabriqué selon la technologie hybride des acides organiques
longue durée et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et de borate.
Le “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidissement super longue durée
Toyota) contient 50 % de liquide de refroidissement et 50 % d’eau déminéralisée.
(Température minimum : -35C [-31F])
Pour plus d’informations concernant le liquide de refroidissement, contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
Liquide de refroidissement
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5478-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
Système de refroidissement
Capacité
Moteur à
essence
Sans système de recyclage de la chaleur des
gaz d’échappement
6,5 L (6,9 qt., 5,7 Imp.qt.)
Avec système de recyclage de la chaleur des
gaz d’échappement
6,9 L (7,3 qt., 6,1 Imp.qt.)
Unité de
commande
d’alimentation
électrique
2,7 L (2,9 qt., 2,4 Imp.qt.)
Type de liquide de refroidisse-
ment
Utilisez un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement similaire de
haute qualité à base d’éthylène glycol, fabri-
qué selon la technologie hybride des acides
organiques longue durée et exempt de sili-
cate, d’amine, de nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage (bougie d’allumage)
FabricationDENSO SC20HR11 ou SC16HR11
Ecartement1,1 mm (0,043 in.)
NOTE
■ Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez pas
l’écartement des électrodes de bougies d’allumage.
