Page 329 of 638

3284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
De RSA herkent bepaalde ver-
keersborden door gebruik te
maken van de camerasensor en
voorziet de bestuurder via het
multi-informatiedisplay van infor-
matie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden,
of wanneer er bijvoorbeeld verbode n acties ten opzichte van de her-
kende verkeersborden worden uitge voerd, wordt de bestuurder m.b.v.
een waarschuwingsdisplay en w aarschuwingszoemer gewaar-
schuwd
*.
*: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.
RSA (Road Sign Assist)∗
Overzicht van de functie
Camerasensor
∗: Indien aanwezig
WAARSCHUWING
■ Voordat u de RSA gebruikt
Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-systeem. De RSA is een sys teem dat
de bestuurder ondersteunt middels het bieden van informatie, ma ar het is
geen vervanging van het eigen inzicht en de oplettendheid van d e bestuur-
der. Rijd voorzichtig door altijd goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 328 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 330 of 638
3294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
Nadat een verkeersbord door de camerasensor is herkend, wordt het
op het multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het ver-
keersbord passeert.
De getoonde afbeelding dient sl echts als voorbeeld en verschilt
mogelijk van het werkelijke beel d op het multi-informatiedisplay.
● Er kunnen maximaal 3 ver-
keersborden worden weerge-
geven. ( →Blz. 140)
Weergave op het multi-informatiedisplay
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 329 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 331 of 638
3304-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
De volgende soorten verkeersborden, inclusief elektronische ver-
keersborden en knipperende ve rkeersborden, worden herkend.
Niet-officiële (niet aan het Verdrag van Wenen voldoende) of re centelijk
geïntroduceerde verkeersborden worden mogelijk niet herkend.
*: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen van rijstrook niet worden
bediend, wordt het teken niet weergegeven.
Soorten herkende verkeersborden
Ty p eMulti-informatiedisplay
Begin/einde snelheidslimiet
Begin/einde autoweg
Snelheidslimiet
met aanvullend
teken
(Gelijktijdig met snelheidslimiet
weergegeven)
(Voorbeeld display)
Nat
Regen
IJs
Oprit/afrit*
Er is een aanvul- lend teken
(Inhoud wordt niet
herkend)
Begin/einde inhaalverbod
Alles geannuleerd
(Alle beperkingen geannuleerd. Terugkeer naar de standaard
verkeersregelgeving.)
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 330 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 332 of 638

3314-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder
m.b.v. een waarschuwingsdisplay.
● Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaar-
schuwing in relatie tot de maxi mumsnelheid op het op het multi-
informatiedisplay weergegeven verkeersbord overschrijdt, veran-
dert de kleur van het verkeersbord.
● Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt t er-
wijl er een verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen .
Afhankelijk van de situatie wordt de verkeerssituatie (richting en snel-
heid van het verkeer en hoeveelh eid verkeer) mogelijk niet goed
gesignaleerd en werkt het waarschuwingsdisplay mogelijk niet go ed.
■Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA
In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden auto matisch uit-
geschakeld.
● Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet her kend.
● De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
■ Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt of niet
goed signaleert
In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersbor-
den mogelijk niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weerg egeven,
enz. Dit duidt echter niet op een storing.
● De camerasensor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken.
● Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de b uurt van de
camerasensor.
● Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenva l, mist,
sneeuw of zandstormen
● Licht van een tegenligger, de zon, enz. dringt de camerasensor binnen.
● Het verkeersbord is vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in ge val van een
elektronisch verkeersbord, het contrast is slecht.
● Het verkeersbord gaat helemaal of gedeeltelijk verscholen achte r boombla-
deren, een paal, o.i.d.
● Het verkeersbord is alleen korte tijd zichtbaar voor de cameras ensor.
● De omgeving (bij afslaan, rijstrookwisseling, enz.) wordt onjui st beoordeeld.
Waarschuwingsdisplay
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 331 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 333 of 638

3324-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE●
Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijst rook waar
op dat moment op wordt gereden, staat dit bord wel direct na ee n vertakking
van de snelweg of bij een aangrenzende rijstrook net voordat ri jstroken
samenkomen.
● Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
● Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat com-
patibel is met het systeem.
● Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan d e andere
kant rijdt.
● Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor para llelwegen
gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de c amera-
sensor staan) terwijl de auto op de hoofdweg rijdt.
● Mogelijk worden verkeersborden met de maximaal toegestane snelh eid
voor afslagen van rotondes gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in
het zicht van de camerasensor staan) terwijl de auto op de roto nde rijdt.
● De snelheidsinformatie die op het instrumentenpaneel wordt weer gegeven
verschilt mogelijk van de informatie die wordt weergegeven op h et naviga-
tiesysteem als gevolg van de gebruikte kaartgegevens van het na vigatie-
systeem.
■ In-/uitschakelen van het systeem
Druk op / van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel e n
selecteer .
Druk op / van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel e n
selecteer .
Druk op van de bedieningstoets van het instrumentenpaneel.
Elke keer dat op wordt gedrukt, wisselt de functie tussen aan en uit.
■ Weergave verkeersbord snelheidslimiet
Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een v erkeersbord
met de maximaal toegestane snelheid op het multi-informatiedisp lay werd
weergegeven, wordt datzelfde verkeersbord weer weergegeven wann eer het
contact AAN wordt gezet.
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde functies kunnen worden aangepast aan de persoonlijke v oorkeur.
( →Blz. 148)
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 332 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 334 of 638
3334-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
Wanneer de afstandsregelmodus is ingeschakeld, accelereert, dece-
lereert en stopt de auto automatisch overeenkomstig de veranderin-
gen in snelheid van de voorligge r, zelfs wanneer het gaspedaal niet
wordt ingetrapt. In de constante-snelheidsregelmodus rijdt de a uto
met een constante snelheid.
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsb e-
reik op autowegen en snelwegen.
● Afstandsregelmodus ( →Blz. 337)
● Constante-snelheidsregelmodus ( →Blz. 343)
■Weergave instrumentenpaneel
Weergave
Ingestelde snelheid
Indicatoren
■BedieningsschakelaarsAfstandsschakelaar
Schakelaar + RES
Cruise control-
hoofdschakelaar
Uitschakeltoets
Schakelaar - SET
Dynamic Radar Cruise Control met volledig
snelheidsbereik
Overzicht van functies
1
2
3
1
2
3
4
5
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 333 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 335 of 638

3344-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Voordat u de Dynamic Radar Crui se Control met volledig snelheidsbe-
reik gebruikt
● Voor veilig rijden is alleen de bestuurder verantwoordelijk. Ve rtrouw niet
alleen op het systeem en rijd voorzichtig door altijd goed op de omgeving
te letten.
● De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik bi edt
ondersteuning bij het rijden om de bestuurder te ontlasten. Er zijn echter
grenzen aan de geboden ondersteuning.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet
blindelings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op d e
juiste manier signaleert:
→Blz. 346
• Omstandigheden waaronder de afstandsregelmodus mogelijk niet g oed
werkt: →Blz. 347
● Stel de geschikte snelheid in op basis van de snelheidslimiet, de verkeer-
sintensiteit, de wegcondities, de weersomstandigheden, enz. De bestuur-
der is verantwoordelijk voor het controleren van de ingestelde snelheid.
● Zelfs als het systeem normaal werkt, kan de door het systeem gesigna-
leerde status van de voorligger afwijken van de door de bestuur der waar-
genomen status. Daarom moet de bestuurder altijd alert blijven, het
gevaar van elke situatie inschatten en veilig rijden. Volledig afgaan op het
systeem of aannemen dat het systeem de veiligheid garandeert ti jdens het
rijden kan leiden tot een ongeval met ernstig letsel als gevolg .
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 334 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 336 of 638

3354-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen met betrekking tot de ondersteunende systemen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht, aangezien er grenzen
zijn aan de door het systeem geboden ondersteuning.
Als u dat niet doet, kunt u een ongeval veroorzaken, waardoor e rnstig letsel
kan ontstaan.
● De bestuurder helpen bij het meten van de volgafstand
De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik di ent
alleen ter ondersteuning van de bestuurder bij het bepalen van de volgaf-
stand tussen de eigen auto en een bepaalde voorligger. Het syst eem is
niet bedoeld om zorgeloos of roekeloos rijgedrag te rechtvaardigen en kan
de bestuurder ook niet helpen tijdens het rijden bij slecht zic ht. Het blijft
noodzakelijk dat de bestuurder zelf de omgeving van de auto goed in de
gaten houdt.
● De bestuurder helpen bij het bepalen van de juiste volgafstand
De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik be paalt of
de volgafstand tussen de eigen auto en een bepaalde voorligger binnen
een vastgelegd bereik ligt. Het systeem kan geen andere beoorde lingen
maken. Het is daarom strikt noodzakelijk dat u zelf alert blijf t en inschat of
een situatie mogelijk gevaarlijk is.
● De bestuurder helpen bij het bedienen van de auto
De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik ka n maar
beperkt aanrijdingen met een voorligger voorkomen. Daarom dient u wan-
neer er gevaar dreigt direct de controle over de auto te nemen en juist te
handelen om de veiligheid van alle betrokkenen te garanderen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 335 Monday, January 28, 2019 8:33 AM