2019 TOYOTA CAMRY Instructieboekje (in Dutch)

2564-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt,
vergrendel of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot
stilstand is gekomen. Als onder deze omstandigheden het stuursl ot wordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een ongeval waarbij ernstig let sel kan ont-
staan.
■ Uitschakelen van het hyb ridesysteem in noodgevallen
● Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( →Blz. 523)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrach-
tiging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan
dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit vei lig kan.
● Als de startknop wordt bediend terwijl de auto rijdt, verschijn t er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informatiedisplay en klinkt er ee n zoemer.
● Druk op de startknop om het hybridesysteem opnieuw te starten n adat dit
ten gevolge van een noodsituatie tijdens het rijden is uitgesch akeld. Wan-
neer u na het tot stilstand brengen van de auto het hybridesyst eem
opnieuw start, zet dan de selectiehendel in stand P en druk ver volgens de
startknop in.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 256 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2574-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als ACCESSORY (stand ACC) of IGN ITION ON (contact AAN) op het
multi-informatiedisplay wordt weergegeven, is het contact niet UIT. Verlaat
de auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
● Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in ee n andere
stand dan P staat. Als het hybridesysteem wordt uitgeschakeld m et de
selectiehendel in een andere stand wordt het contact niet UIT m aar in
stand ACC gezet. Als de auto wordt achtergelaten met het contac t in
stand ACC, kan de 12V-accu ontladen raken.
■ Starten van het hybridesysteem
● Trap het gaspedaal niet onnodig in.
● Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk
controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara teur of
een andere naar behoren gekwalificeer de en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de
knop iets blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onm iddellijk con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 257 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2584-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden. Door in de EV-
modus de schakelaar in te druk-
ken, wordt teruggekeerd naar nor-
maal rijden (aandrijving door de
benzinemotor en de elektromotor
[tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mo dus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan ongeveer 0
°C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 164)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 258 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2594-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt
na korte tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze o p tempera-
tuur kan komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingesc hakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MOD E om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschake ling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgescha keld,
klinkt een zoemer en knippert het controlelampje EV MODE, waarn a het uit-
gaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 164)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisc h uitschake-
len te informeren, gebeurt dit met een melding op het multi-inf ormatiedisplay.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter
tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterij-
pakket [tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzine motor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebru ikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
■ Als “EV Mode Unavailable” (EV-mo dus niet beschikbaar) wordt weerge-
geven op het multi-informatiedisplay
De EV-modus is niet beschikbaar. De reden dat de EV-modus niet beschik-
baar is (motor draait stationair, ladingstoestand batterijpakke t is laag, rijsnel-
heid is hoger dan de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gasp edaal is te
ver ingetrapt) kan worden weergegeven. Gebruik de EV-modus wann eer
deze beschikbaar is.
■ Als “EV Mode Deactivated” (EV-m odus uitgeschakeld) wordt weerge ge-
ven op het multi-informatiedisplay
De EV-modus is automatisch uitgeschakeld. De reden dat de EV-modus niet
beschikbaar is (ladingstoestand batterijpakket is laag, rijsnelheid is hoger dan
de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver in getrapt) kan
worden weergegeven. Rijd een tijdje met de auto alvorens te pro beren de
EV-modus weer in te schakelen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 259 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2604-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omge ving van
de auto. Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of
andere verkeersdeelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat
de auto wegrijdt of hen nadert. Wees dus tijdens het rijden ext ra alert.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 260 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2614-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
RijdenHoud, terwijl het contact AAN staat, het rempedaal ingetrapt*
en zet de selectiehendel in een andere stand terwijl u de ont-
grendelknop van de schakelblokkering ingedrukt houdt.
Zet de selectiehendel in een andere stand terwijl u de ontgren-
delknop van de schakelblok kering ingedrukt houdt.
Zet de selectiehendel in een andere stand, zoals u normaliter
doet.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand en houd het rem pedaal
ingetrapt voordat u schakelt tussen stand P en D.
*: Om de selectiehendel vanuit stand P in een andere stand te zetten,
moet u het rempedaal intrappen voordat u de ontgrendelknop van de
schakelblokkering indrukt. Als de ontgrendelknop van de schakel -
blokkering eerst wordt ingedrukt, wordt de schakelblokkering ni et
gedeblokkeerd.
Hybridetransmissie
Bedienen van de selectiehendel
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 261 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2624-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
*1: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor
een zo laag mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluids-
productie.
*2: Door in stand S een schakelbereik te selecteren, kunt u de mate van acce- lereren en afremmen op de motor beïnvloeden.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraal
DNormaal rijden*1
SRijden in S-modus*2 (→Blz. 263)
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 262 Monday, January 28, 2019 8:33 AM

2634-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
→Blz. 403
Als de selectiehendel in stand S staat, kan deze als volgt word en
bediend:
Opschakelen
Terugschakelen
Het standaard schakelbereik in
stand S is automatisch beperkt tot
S5 of S4 afhankelijk van de rij-
snelheid.
■Schakelbereiken en hun functies
● U kunt kiezen uit 6 niveaus voor de mate van accelereren en
afremmen op de motor.
● Bij een kleiner schakelbereik w ordt er sterker geaccelereerd en
op de motor afgeremd dan bij een groter schakelbereik en ook
neemt het toerental toe.
● Als u accelereert in de standen 1 - 4 wordt mogelijk automatisc h
opgeschakeld naar een hoger sc hakelbereik overeenkomstig de
rijsnelheid.
Selecteren van de rijmodus
Wijzigen van het sch akelbereik in stand S
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 263 Monday, January 28, 2019 8:33 AM