2019 TOYOTA C-HR Omistajan Käsikirja (in Finnish)

6417-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Häiriön sattuessa
Lisää tarvittaessa jäähdytysnestettä.
Jos jäähdytysnestettä ei ole saatavilla ja vettä on käytetty hätäta-
pauksessa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon tarkastaa auto mahdollisimman
pian.
Sammutettuasi hybridijärjestelmän ja odotettuasi 5 minuuttia tai
kauemmin, käynnistä hybridijärjestelmä uudelleen ja tarkasta
monitoiminäytöltä, näkyykö viesti ä "Hybridijärjestelmä on ylikuu-
mentunut".
Jos viesti ei häviä:
Sammuta hybridijärjestelmä ja ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
Jos viestiä ei näy:
Hybridijärjestelmän lämpötila on pudonnut ja autoa voidaan ajaa
normaalilla tavalla.
Jos viesti kuitenkin ilmestyy uudelleen toistuvasti, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
5
2ZR-FXE-moottoriM20A-FXS-moottori
6
OM10647FI.book Page 641 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

6427-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Ehkäistäksesi onnettomuudet tai loukkaantumiset tehdessäsi tarkis-
tuksia konepellin alla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilöva-
hingot kuten palovammat.
l Jos höyryä tulee konepellin alta, älä avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila voi olla erittäin kuuma.
l Sen jälkeen, kun hybridijärjestelmä on sammutettu, tarkasta, että merkki-
valo käynnistyspainikkeessa ja READY-merkkivalo ovat sammuneet.
Kun hybridijärjestelmä on käynnissä bensiinimoottori voi automaattisesti
käynnistyä, tai jäähdytystuulettimet voivat yllättäen käynnistyä, vaikka
bensiinimoottori sammuisi. Älä kosketa tai lähesty hihnojen pyöriviä osia
tai tuuletinta. Seurauksena voi olla sormien tai vaatteiden (erityisesti solmi-
on, huivin tai kaulahuivin) kiinni juuttuminen, joka johtaa vakaviin henkilö-
vahinkoihin.
l Älä löysää jäähdytysnestesäiliön korkkia hybridijärjestelmän ja jäähdytti-
men ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai jäähdytysnestettä saattaa suihkuta ulos.
HUOMAA
n Kun lisäät moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestettä
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen jälkeen, kun hybridijärjestelmä on riittä-
västi jäähtynyt. Kylmän jäähdytysnesteen liian nopea lisääminen voi aiheut-
taa vahinkoa hybridijärjestelmälle.
n Estääksesi jäähdytysjärjestelmään kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
l Estä vieraiden aineiden joutuminen jäähdytysnesteen sekaan (kuten hiek-
ka tai pöly jne.).
l Älä käytä jäähdytysnesteen lisäaineita.
OM10647FI.book Page 642 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

6437-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
7
Häiriön sattuessa
Jos autosi juuttuu kiinni
Kytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon. Sammuta
hybridijärjestelmä.
Poista muta, lumi tai hiekka etupyörien ympäriltä.
Aseta puuta, kiviä tai muita pitoa lisääviä aineksia etupyörien alle.
Käynnistä hybridijärjestelmä uudelleen.
Siirrä vaihteenvalitsin asentoon D tai R ja vapauta seisontajarru.
Paina sitten varova sti kaasupoljinta.
nJos auton irrottaminen on hankalaa
Noudata seuraavia ohjeita, jos pyörät luistavat tai auto juuttuu
kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen:
Paina kytkeäksesi luistonestojärjes-
telmän (TRC) pois päältä.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
1
2
3
4
5
OM10647FI.book Page 643 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

6447-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Jos yrität irrottaa kiin ni juuttunutta autoa
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta autoa sitä edestakaisin heijaamalla, var-
mista, että auton ympärillä ei ole ihmisiä, ajoneuvoja tai muita esteitä. Auto
saattaa myös yllättäen syöksähtää eteenpäin tai taaksepäin vapautues-
saan. Noudata erityistä varovaisuutta.
n Kun siirrät vaihteenvalitsinta
Älä siirrä vaihteenvalitsinta kaasupolkimen ollessa painettuna.
Muuten seurauksena voi olla yllättävä kiihdytys, joka voi johtaa onnetto-
muuteen ja vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.
HUOMAA
nVälttääksesi hybridivaihteiston ja muiden osien vaurioitumisen
l Vältä etupyörien luistattamista ja kaasupolkimen painamista tarpeetto-
masti.
l Jos auto ei irtoa näiden toimenpiteiden jälkeen, auto pitää ehkä irrottaa hi-
naamalla.
OM10647FI.book Page 644 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

645
8Tekniset tiedot
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E8-1. Tekniset tiedot
Huoltotiedot (polttoaine, öljyn määrä,
yms.) ................................ 646
Polttoainetietoa .................. 658
8-2. Muutettavat asetukset Muutettavat asetukset........ 660
8-3. Alustaminen Alustettavat kohteet ........... 673
OM10647FI.book Page 645 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

6468-1. Tekniset tiedot
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Huoltotiedot (polttoaine, öljyn määrä yms.)
*1: 2ZR-FXE-moottori
*2: M20A-FXS-moottori
*3: Kuormaamaton auto
*4: 215/60R17-renkailla varustetut autot
*5: 225/50R18-renkailla varustetut autot
*6: 2ZR-FXE-moottori muihin maihin kuin: Guadeloupe, Martinique, Ranskan
Guayana ja Huippuvuoret
Mitat ja massat
Kokonaispituus4 385 mm*1
4 395 mm*2
Leveys1 795 mm
Korkeus*31 555 mm
Akseliväli2 640 mm
Raideleveys
Edessä1 550 mm*4
1 540 mm*5
Takana1 560 mm*4
1 550 mm*5
Kokonaismassa1 860 kg*1
1 930 kg*2
Suurin sallittu
akselimassaEdessä1 050 kg
Takana1 080 kg
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus*675 kg
Perävaunumassa*6Jarruton725 kgJarrullinen
OM10647FI.book Page 646 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

6478-1. Tekniset tiedot
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
8
Tekniset tiedot
nAuton valmistenumero
Valmistenumero (VIN-numero) on autosi virallinen tunnistetieto. Tä-
mä numero on Toyota-autosi ensisijainen tunnistenumero. Sitä tar-
vitaan rekisteröitäessä auton omistajaa.
Numero on stanssattu kojetau-
lun vasempaan yläkulmaan.
Numero on stanssattu oikean
etuistuimen alle.
Numero löytyy myös valmista-
jan kilvestä.
Auton tunnistetiedot
OM10647FI.book Page 647 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

6488-1. Tekniset tiedot
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Moottorin numero
Moottorin numero on stanssattu sylinterilohkoon, kuvan osoitta-
maan paikkaan.
2ZR-FXE-moottori
M20A-FXS-moottori
2ZR-FXE-moottoriM20A-FXS-moottori
Moottori
Malli2ZR-FXE
Tyyppi4-sylinterinen, 4-tahtinen, bensiinikäyttöinen
rivimoottori
Sylinterin halkaisija ja iskun-
pituus80,5 
88,3 mm
Iskutilavuus1 798 cm3
VenttiilivälysAutomaattinen säätö
MalliM20A-FXS
Tyyppi4-sylinterinen, 4-tahtinen, bensiinikäyttöinen
rivimoottori
Sylinterin halkaisija ja iskun-
pituus80,5  97,6 mm
Iskutilavuus1 987 cm3
VenttiilivälysAutomaattinen säätö
OM10647FI.book Page 648 Monday, November 25, 2019 9:13 AM