Page 177 of 696

1773-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
3
Kunkin komponentin toiminta
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Toiminta-alue (alue, jonka sisällä elektroninen avain voidaan tunnistaa)
Kun hybridijärjestelmä käynnistetään tai käynnistyspainikkeen toimintati-
laa vaihdetaan
Järjestelmä on toimintakykyinen, kun elektroninen avain on auton sisäti-
loissa.
n Hälytykset ja varoitusviestit
Auton ulko- ja sisäpuolella kuuluvat hälytykset sekä monitoiminäyttöön ilmes-
tyvät varoitukset on tarkoitettu estämään auton varastaminen sekä auton vir-
heellisestä käytöstä johtuvat ennalta-arvaamattomat onnettomuudet. Toimi
viestin ilmoittamalla tavalla.
Kun vain hälytysääni kuuluu, olosuhteet ja korjaavat toimenpiteet ovat seu-
raavat. Kun ovet lukitaan tai lukitus avataan
(avaimettomalla avaus- ja lukitustoi-
minnolla varustetut autot)
Järjestelmä on toimintakykyinen, kun
elektroninen avain on noin 0,7 m sä-
teellä joko ulkopuolisesta ovenkah-
vasta tai takaluukusta. (Vain niitä ovia
voidaan käyttää, jotka tunnistavat
avaimen.)
HälytysääniTilanneKorjaustoimenpiteet
Hälytysääni kuu-
luu auton ulkopuo-
lelta kerran 5
sekunnin ajan
Auto yritettiin lukita oven ol-
lessa auki.
Sulje kaikki ovet ja lu-
kitse ne uudelleen.
Auton sisätiloissa
kuuluu jatkuva hä-
lytysääni
Käynnistyspainikkeesta va-
littiin ACCESSORY-toimin-
tatila kuljettajan oven
ollessa auki (tai kuljettajan
ovi avattiin käynnistyspai-
nikkeen ollessa ACCESSO-
RY-toimintatilassa.
Valitse käynnistyspai-
nikkeesta OFF-toimin-
tatila ja sulje kuljettajan
ovi.
OM10647FI.book Page 177 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 178 of 696

1783-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Kun "Älyavainjärjestelmän toimintahäiriö. Katso omistajan käsikirja."
näkyy monitoiminäytöllä.
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon välittömästi tutkia au-
to.
n Pariston säästötoiminto
Pariston säästötoiminto aktivoituu estääkseen elektronisen avaimen ja 12 V
-akun varauksen purkautumisen, kun autoa ei käytetä pitkiin aikoihin.
lSeuraavissa tilanteissa älyavainjärjestelmältä kestää jonkin aikaa avata ovi-
en lukitus.
• Avain on jätetty auton ulkopuolelle n. 2 m säteelle autosta yli 10 minuutin
ajaksi.
• Älyavainjärjestelmää ei ole käytetty yli 5 päivään.
l Jos älyavainjärjestelmää ei ole käytetty yli 14 päivään, ovien lukitusta ei voi-
da avata muusta kuin kuljettajan ovesta. Tässä tilanteessa tartu kuljettajan
ovenkahvaan tai käytä lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista avainta ovi-
en lukituksen avaamiseen.
n Elektronisen avaimen pariston säästötoiminto
Kun pariston säästötoiminto on kytketty
päälle, pariston varauksen ehtyminen on
minimoitu estämällä avainta vastaanotta-
masta radioaaltoja.
Paina -painiketta kaksi kertaa sa-
malla painaen ja pitäen painettuna
-painiketta. Varmistu, että elektronisen
avaimen merkkivalo vilkkuu 4 kertaa.
Pariston säästötoiminnon ollessa päälle
kytkettynä älyavainjärjestelmää ei voi
käyttää. Paina mitä tahansa elektronisen
avaimen painiketta kytkeäksesi toimin-
non pois päältä.
OM10647FI.book Page 178 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 179 of 696

1793-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
3
Kunkin komponentin toiminta
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Toimintaan vaikuttavat olosuhteet
Älyavainjärjestelmä käyttää heikkoja radioaaltoja. Seuraavissa tapauksissa
saattaa elektronisen avaimen ja auton välillä syntyä häiriö\
itä, jotka estävät
älyavainjärjestelmää, lukituksen kauko-ohjausta tai käynnistyksenestojärjes-
telmää toimimasta oikein. (Toiminta häiriötilanteessa: S. 627)
l Jos elektronisen avaimen paristo on tyhjä
l TV-lähetystornin, sähkölaitoksen, huoltoaseman, radioaseman, suuren näy-
tön, lentoaseman tai muun sellaisen kohteen läheisyydessä, joka tuottaa
voimakkaita radioaaltoja tai sähkökohinaa
l Jos kannat mukanasi matkaradiota, matkapuhelinta, langatonta puhelinta tai
muuta langatonta laitetta
l Jos elektroninen avain koskettaa seuraavia metalliesineitä tai on niiden peit-
tämänä
• Alumiinipinnoitteiset kortit
• Savukerasiat joiden sisäpuolella on alumiinikalvo
• Metallisilla lompakoilla tai laukuilla
• Kolikoita
• Metallista valmistetut kädenlämmittimet
• Erilaiset tietovälineet, kuten CD- ja DVD-levyt
l Jos muita radioaaltoja lähettäviä lukituksen kauko-ohjaimia kä\
ytetään lähet-
tyvillä
l Jos elektronista avainta kuljetetaan yhdessä seuraavien radioaaltoja lähet-
tävien laitteiden seassa
• Matkaradio, matkapuhelin, langaton puhelin tai muu langaton laite
• Toisen auton elektroninen avain tai radioaaltoja lähettävä lukituksen kau-
ko-ohjain
• Tietokoneet tai kämmenmikrot
• Digitaaliset audiolaitteet
• Kannettavat pelilaitteet
l Jos auton takalasiin kiinnitetään metallisia tummennuskalvoja tai metallisia
esineitä
l Jos elektroninen avain on asetettu lähelle akkulaturia tai elektronisia laitteita
l Kun pysäköit mittariin
OM10647FI.book Page 179 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 180 of 696

1803-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Huomioi seuraavaa avaimettomasta avau s- ja lukitustoiminnosta
l Vaikka elektroninen avain olisi toimintasäteen sisällä (havaintoalue), järjes-
telmä ei välttämättä toimi oikein seuraavissa tapauksissa:
• Elektroninen avain on liian lähellä ikkunaa tai ulkopuolista ovenkahvaa,
lähellä maanpintaa tai korkealla paikalla ovia lukittaessa ovien l\
ukitusta
avattaessa.
• Elektroninen avain on lähellä maanpintaa tai korkealla paikalla, tai liian lähellä takapuskurin keskiosaa, kun takaluukkua avataan.
• Elektroninen avain on kojetaulun päällä, lattialla, ovitaskussa tai hansi-
kaslokerossa hybridijärjestelmää käynnistettäessä tai käynnistyspainik-
keesta toimintatilaa vaihdettaessa.
l Älä jätä elektronista avainta kojetaulun päälle tai lähelle ovitaskuja, kun
poistut autosta. Riippuen radioaaltojen vastaanoton olosuhteista, antenni
saattaa tulkita avaimen olevan matkustamon ulkopuolella, jolloin oven lukit-
seminen ulkopuolelta tulee mahdolliseksi ja siten myös elektroninen avain
saattaa jäädä auton sisään.
l Niin kauan kuin elektroninen avain on toiminta-alueen sisällä, kuka tahansa
voi lukita tai avata ovien lukituksen. Lukituksen avaamiseen voidaan kuiten-
kin käyttää vain ovia, jotka tunnistavat elektronisen avaimen.
l Vaikka elektroninen avain ei olisi auton sisällä, hybridijärjestelmän käynn\
is-
täminen saattaa olla mahdollista jos elektroninen avain on lähellä ikkunaa.
l Ovet saattavat lukkiutua tai niiden lukitus saattaa avautua, jos suuria määriä
vettä roiskuu ovenkahvan päälle, kuten sateella tai automaattipesussa, kun
elektroninen avain on toiminta-alueen sisällä. (Ovet lukkiutuvat automaatti-
sesti noin 30 sekunnin kuluttua, jos ovia ei avata eikä suljeta.)
l Jos lukituksen kauko-ohjausta käytetään ovien lukitsemiseen, kun elektroni-
nen avain on auton läheisyydessä, on mahdollista, että oven lukitusta ei voi
avata avaimettomalla avaustoiminnolla. (Käytä kauko-ohjausta ovien luki-
tuksen avaamiseksi.)
l Oven lukitustunnistimen koskettaminen hansikas kädessä voi viivyttää tai
estää lukituksen toimintaa. Riisu hansikas ja kosketa lukitustunnistinta uu-
delleen.
l Jos ovenkahva kastuu elektronisen avaimen ollessa toiminta-alueen sisällä,
ovet saattavat lukkiutua tai niiden lukitus saattaa avautua toistuvasti. Tällai-
sessa tilanteessa noudata seuraavia ohjeita auton pesemiseksi.
• Aseta elektroninen avain yli 2 m päähän autosta. (Huolehdi myös siitä, et-
tei avainta varasteta.)
• Kytke päälle elektronisen avaimen pariston säästötoiminto, estääksesi älyavainjärjestelmän toiminnan. ( S. 178)
OM10647FI.book Page 180 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 181 of 696

1813-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
3
Kunkin komponentin toiminta
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647El
Jos elektroninen avain on auton sisällä ja ovenkahvat kastuvat autopesus-
sa, varoitusviesti saattaa ilmestyä monitoiminäytölle ja summeri soi auton
ulkopuolella. Katkaise hälytys lukitsemalla ovet.
l Lukitustunnistin ei mahdollisesti toimi kunnolla, jos se joutuu kosketuk\
siin
jään, lumen, mudan, jne. kanssa. Puhdista tunnistin ja yritä uudelleen.
l Jos toiminta-alueelle tullaan liian nopeasti tai ovenkahvaan tartutaan liian
nopeasti, ovien lukitus ei ehkä aukea. Jos näin käy, palauta ovenkahva nor-
maaliasentoon ja varmista että ovien lukitus aukeaa ennen kuin vedät oven-
kahvasta.
l Jos havaintoalueella on toinen elektroninen avain, ovien lukituksen avautu-
minen voi kestää hieman pidempään sen jälkeen, kun ovenkahvaan on tar-
tuttu.
l Sormenkynnet voivat raapia ovea ovenkahvan käyttämisen aikana. Varo va-
hingoittamasta kynsiäsi tai vaurioittamasta oven pintaa.
n Jos autolla ei ajeta pitkään aikaan
lEstääksesi auton varastamisen, älä jätä elektronista avainta 2 m säteelle
autosta.
l Älyavainjärjestelmä voidaan halutessa kytkeä etukäteen pois käytöstä.
(S. 660)
n Järjestelmän moitteettoman toiminnan varmistamiseksi toimi seuraa-
vasti
Pidä elektroninen avain mukanasi, kun käytät siihen liittyviä toimintoja. Älä
tuo elektronista avainta liian lähelle autoa, kun käytät sitä auton ulkopuolelta
käsin.
Riippuen elektronisen avaimen asennosta ja paikasta on mahdollista, että jär-
jestelmä ei tunnista avainta oikein eikä tällöin toimi välttämättä normaalisti.
(Hälytin saattaa vahingossa kytkeytyä pois toiminnasta, tai oven lukituksen
esto ei mahdollisesti toimi.)
OM10647FI.book Page 181 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 182 of 696

1823-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Jos älyavainjärjestelmä ei toimi kunnolla
lOvien lukitseminen ja lukituksen avaaminen: Käytä mekaanista avainta.
(S. 627)
l Hybridijärjestelmän käynnistäminen: S. 628
n Muutettavat asetukset
Toimintojen asetuksia (esim. älyavainjärjestelmä) voi muuttaa.
(Muutettavat asetukset: S. 660)
n Jos älyavainjärjestelmä on poistettu käytöstä muutettavista asetuksista
lOvien lukitseminen ja lukituksen avaaminen:
Käytä lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista avainta. ( S. 164, 627)
l Hybridijärjestelmän käynnistäminen ja käynnistyspainikkeen toimintatilojen
vaihtaminen: S. 628
l Hybridijärjestelmän sammuttaminen: S. 228
VAROITUS
n Varoitus radioaaltojen vaikutuksesta elektronisiin laitteisiin
l Sydämentahdistimen, sydämen rytmihäiriötahdistimen tai implantoidun
defibrillaattorin käyttäjien tulisi pysyä turvallisen etäisyyden päässä äly-
avainjärjestelmän antenneista. ( S. 176)
Radioaallot saattavat haitata tällaisten laitteiden toimintaa. Avaimeton ava-
us- ja lukitustoiminto voidaan tarvittaessa kytkeä pois käytöstä. Kysy lisä-
tietoja radioaaltojen taajuudesta ja niiden ajoituksesta valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai muulta ammattitaitoiselta \
ja hyvin va-
rustetulta korjaamolta. Tiedustele sen jälkeen lääkäriltäsi, olisiko avaime-
ton avaus- ja lukitustoiminto syytä kytkeä pois käytöstä.
l Muiden lääketieteellisten laitteiden kuin sydämentahdistimen, sydämen
rytmihäiriötahdistimen tai implantoidun defibrillaattorin käyttäjien tulisi sel-
vittää laitteen valmistajalta sen käyttöön liittyvät rajoitukset radioaaltojen
vaikutuksen piirissä.
Radioaalloilla voi olla yllättäviä vaikutuksia tällaisten lääketieteellisten lait-
teiden toimintaan.
Kysy lisätietoja avaimettoman avaus- ja lukitustoiminnon pois päältä kytke-
misestä valtuutetusta Toyota-korjaamosta tai muusta ammattitaitoisesta ja
hyvin varustetusta korjaamosta.
OM10647FI.book Page 182 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 183 of 696
183
3
3-3. Istuimien säätö
Kunkin komponentin toiminta
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Etuistuimet
Käsisäätöinen istuin
Istuimen pituussuuntaisen sää-
dön vipu
Selkänojan kallistuksen sää-
dön vipu
Istuimen korkeudensäädön vi-
pu (joissakin malleissa)
Ristiselän tuen säätökatkaisin
(joissakin malleissa)
Sähkösäätöinen istuin (vain kuljettajan istuin)
Istuimen pituussuuntaisen sää-
dön katkaisin
Selkänojan kallistuksen säätö-
katkaisin
Istuintyynyn etureunan kallis-
tuksen säätökatkaisin
Istuimen korkeudensäädön kat-
kaisin
Ristiselän tuen säätökatkaisin
Säätötoimenpiteet
OM10647FI.book Page 183 Monday, November 25, 2019 9:13 AM
Page 184 of 696

1843-3. Istuimien säätö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Kun säädät istuinta pituussuunnassa
l Ole varovainen istuimen asentoa säätäessäsi, etteivät muut matkustajat
vahingoitu siirtyvästä istuimesta.
l Välttyäksesi vahingoilta älä laita käsiäsi istuimen alle tai lähelle liikkuvia
osia.
Sormet tai kädet saattavat jäädä puristuksiin istuinmekanismin väliin.
l Varmistu, että jätät riittävästi tilaa jalkojen ympärille niin, etteivät ne jää pu-
ristuksiin.
n Istuimen säätö
l Ole varovainen, ettei istuin osu matkustajiin tai matkatavaroihin.
l Vältä selkänojan liiallista kallistamista taaksepäin. Muuten saatat liukua
lantiovyön alta onnettomuustilanteessa.
Jos istuin on kolarin sattuessa vahvasti kallistetussa asennossa, lannevyö
liukuu lantion yli ja puristusvoimat kohdistuvat suoraan vatsaan tai vyö voi
painaa kaulaa lisäten kuolemanvaaraa tai vakavan loukkaantumisen riskiä
onnettomuustilanteessa.
Älä koskaan säädä istuinta ajon aikana, koska istuin voi tällöin siirtyä odot-
tamattomasti ja seurauksena voi olla auton hallinnan menettäminen.
l Vain käsisäätöinen istuin: Säädettyäsi istuinta, varmistu, että se on lukittu-
nut paikoilleen
OM10647FI.book Page 184 Monday, November 25, 2019 9:13 AM