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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
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RCTA (Warnung für nachfolgenden Querver-
kehr)
Die RCTA-Funktion verwendet die hi nteren seitlichen BSM-Radarsensoren,
die hinter dem Heckstoßfänger montiert sind. Diese Funktion unterstützt den
Fahrer bei der Kontrolle von Bereichen, die beim Rückwärtsfahren nur
schwer einsehbar sind.
Außenspiegel-Kontrollleuchten
Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, dass sich dem Fahrzeugheck von rechts oder
links nähert, blinken beide Außenspiegel-Kontrollleuchten.
RCTA-Summer
Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, dass sich dem Fahrzeugheck von rechts oder
links nähert, ertönt ein Summer. Der Summer ertönt auch 1 Sekunde lang direkt
nach dem Einschalten der RCTA-Funktion.
“RCTA OFF”-Kontrollleuchte
Leuchtet, wenn die Warnung für nachfolgenden Querverkehr deaktiviert ist.
: Je nach Ausstattung
Überblick über die Warnfunktion für nachfolgenden Querverkehr
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4504-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “” oder “” und
wählen Sie .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie “RCTA”.
Wenn die RCTA-Funktion deaktiviert ist, leuchtet die “RCTA OFF”-Kontrollleuchte
( S. 449). (Wenn der Startschalter ausgeschaltet und dann zum Modus IGNITION
ON gewechselt wird, wird die RCTA-Funktion automatisch aktiviert.)
■ Sichtbarkeit der Außenspiegel-Kontrollleuchten
Unter starkem Sonnenlicht können die Außenspiegel-Kontrollleuchten mitunter nur
schwer zu erkennen sein.
■ Hörbarkeit des RCTA-Summers
Der RCTA-Summer kann bei lauten Geräuschen, wenn z. B. die Lautstärke des Audio-
systems hoch ist, nur schwer zu hören sein.
■ Wenn “RCTA nicht verfügbar” in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Wasser, Schnee, Schlamm usw. hat sich in der Nähe des Sensorbereichs am Stoßfän-
ger angesammelt ( S. 432).
Wenn das Wasser, der Schnee, der Schlamm usw. in der Nähe des Sensorbereichs
am Stoßfänger entfernt wird, sollte die Funktion wieder normal arbeiten.
Der Sensor funktioniert unter Umständen auch dann nicht ordnungsgemäß, wenn er
bei extrem heißen oder kalten Temperaturen betrieben wird.
■ Wenn “RCTA-Fehlfunktion Bitte Händler kontaktieren” in der Multi-Informations-
anzeige angezeigt wird
Möglicherweise liegt eine Störung oder Fehlausrichtung des Sensors vor. Lassen Sie
das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■ Hintere seitliche Radarsensoren
S. 432
RCTA-Funktion ein/-ausschalten
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4514-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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Die RCTA-Funktion ist aktiv, wenn das Fahrzeug rückwärts fährt. Die Funk-
tion kann andere Fahrzeuge erkennen, di e sich dem Fahrzeug von hinten
von der linken oder rechten Seite nähern. Sie verwendet Radarsensoren, um
den Fahrer durch eine blinkende Außenspiegel-Kontrollleuchte und einen
Summer auf das Vorhandensein anderer Fahrzeuge hinzuweisen.
RCTA-Funktion
Annähernde Fahrzeuge Erkennungsbereiche
WARNUNG
■ Warnhinweise bezüglich der Verwendung der Funktion
Der Fahrer trägt die alleinige Verantwortung für die Fahrsicherheit. Fahren Sie
immer sicher und beobachten Sie aufmerksam die umgebenden Bereiche des Fahr-
zeugs.
Die RCTA-Funktion ist lediglich eine Zusatzfunktion. mit der der Fahrer gewarnt wird,
wenn sich ein Fahrzeug von hinten von der linken oder rechten Seite her annähert.
Da die RCTA-Funktion unter bestimmten Umständen möglicherweise nicht ord-
nungsgemäß funktioniert, ist es wichtig, dass sich der Fahrer selbst per Sichtprüfung
ein Bild über die aktuelle Situation verschafft. Wenn sich der Fahrer zu sehr auf
diese Funktion verlässt, kann dies zu Unfällen mit lebensgefährlichen oder tödlichen
Verletzungen führen.
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4524-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Die Bereiche, in denen Fahrzeuge erkannt werden können, werden unten
dargestellt.
Um dem Fahrer mehr Zeit zum Reagieren zu geben, kann der Summer auch
bei schnelleren Fahrzeugen, die sich noch weiter weg befinden, ertönen.
Beispiel:
■ Voraussetzungen für den Betrieb der RCTA-Funktion
Die RCTA-Funktion ist aktiv, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
● Das RCTA-System ist eingeschaltet. (S. 421)
● Der Schalthebel steht auf “R”.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als ca. 8 km/h.
● Die Geschwindigkeit des sich annähernden Fahrzeugs liegt zwischen ca. 8 km/h und
28 km/h.
■ Ändern der Summerlautstärke
S. 442
Erkennungsbereiche der RCTA-Funktion
Sich annäherndes
FahrzeugGeschwindigkeitUngefähre
Alarmentfernung
Schnell28 km/h20 m
Langsam8 km/h5,5 m
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4534-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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■ Stummschalten eines Summers
S. 443
■ Bedingungen, unter denen die RCTA-Funktion keine Fahrzeuge erkennt
Die RCTA-Funktion ist nicht für die Erkennung folgender Fahrzeugtypen und/oder
Objekte konzipiert:
● Fahrzeuge, die sich direkt von hinten annähern
● Fahrzeuge, die in einem Parkplatz neben Ihrem Fahrzeug rückwärts fahren
● Leitplanken, Wände, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche unbewegliche
Objekte*
● Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.*
●Fahrzeuge, die sich von Ihrem Fahrzeug weg bewegen
● Fahrzeuge, die sich von einem Parkplatz neben Ihrem Fahrzeug annähern*
*: In Abhängigkeit von den Bedingungen kann die Erkennung eines Fahrzeugs und/
oder Objekts erfolgen.
● Fahrzeuge, die der Sensor bedingt durch
Hindernisse nicht erkennen kann
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4544-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
■ Bedingungen, unter denen die RCTA-Funktion unter Umständen nicht ordnungs-
gemäß funktioniert
● In den folgenden Situationen kann die RCTA-Funktion Fahrzeuge unter Umständen
nicht ordnungsgemäß erkennen:
• Wenn der Sensor durch einen starken Stoß gegen den Sensor oder seinen umge-
benden Bereich falsch ausgerichtet ist
• Wenn Schlamm, Schnee, Eis, Aufkleber usw. den Sensor oder den umgebenden
Bereich an der hinteren Stoßstange verdecken
• Beim Fahren auf einer Fahrbahnoberfläche, die wetterbedingt durch starke
Regen- oder Schneefälle oder durch Nebel nass ist oder auf der sich stehendes
Wasser befindet
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge annähern, die nur einen geringen Abstand unter-
einander haben
• Wenn sich ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nähert
• Beim Rückwärtsfahren auf einer Bergab-
strecke mit einer starken Änderung des
Gefälles
• Beim Ausparken aus einem Parkplatz mit
flachem Winkel
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4554-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10649M
• Direkt nach dem Einschalten der RCTA-Funktion
• Direkt nach dem Starten des Hybridsystems bei eingeschalteter RCTA-Funktion
● In den folgenden Situationen kann es vermehrt vorkommen, dass die RCTA-Funktion
unnötigerweise ein Fahrzeug und/oder Objekt erkennt:
• Wenn ein anderes Fahrzeug Ihr Fahrzeug seitlich passiert
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und metallischen Objekten, wie z.
B. Leitplanken, Wände, Verkehrsschilder oder geparkte Fahrzeuge, die elektri-
sche Wellen in Richtung der Rückseite des Fahrzeugs reflektieren, gering ist
• Wenn der Sensor bedingt durch Hinder-
nisse ein Fahrzeuge nicht erkennen kann
• Wenn der Parkplatz zu einer Straße
gerichtet ist und auf dieser Straße Fahr-
zeuge fahren
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4564-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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PKSB (Einparkunterstützungs-Bremse)
■Einparkunterstützungsbremsfunktion (statische Objekte)
Ultraschallsensoren werden verwende t, um beim Fahren mit niedriger
Geschwindigkeit oder beim Rückwärtsfahren statische Objekte im Erken-
nungsbereich, z.B. eine Wand, zu identifizieren. ( S. 464)
■Einparkunterstützungsbremsfunktion (Querverkehr im Heckbereich)
(je nach Ausstattung)
Mit hinteren Radarsensoren werden beim Rückwärtsfahren sich nähernde
Fahrzeuge im Erkennungsbereich hinter dem Fahrzeug erkannt.
( S. 473)
: Je nach Ausstattung
Das Einparkunterstützungs-Bremssystem umfasst die folgenden Funk-
tionen, die beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit oder beim Rück-
wärtsfahren, z.B. beim Einpar ken, aktiv sind. Wenn das System
erkennt, dass eine hohe Wahrschei nlichkeit eines Zusammenstoßes
mit einem erkannten Objekt besteht, wird eine Warnung ausgegeben,
damit der Fahrer ein Ausweichmanöver einleiten kann. Wenn das Sys-
tem feststellt, dass die Wahrscheinl ichkeit eines Zusammenstoßes mit
einem erkannten Objekt extrem hoch ist, werden die Bremsen automa-
tisch betätigt, um den Zusammenstoß zu vermeiden oder die Wucht
des Aufpralls zu verringern.
PKSB-System (Einparkunterstützungs-Bremse)