2019 Peugeot Partner Manuale del proprietario (in Italian)

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Le luci di stop si accendono
automaticamente non appena il sistema di
frenata si attiva con la decelerazione del
veicolo.
Il sistema è un supporto alla guida che
non può, in alcun caso, sostituire il rispetto
dei limiti di velocità e delle distanze di
sicurezza né l'attenzione del guidatore.
Alcuni veicoli presenti sulla strada
possono non essere visti o rilevati
adeguatamente dalla telecamera (ad
esempio, camion), causando una
valutazione errata delle distanze e una
gestione inappropriata dell'acceleratore o
dei freni.
Il guidatore deve essere pronto in
qualsiasi momento a riprendere il
controllo del veicolo afferrando sempre
il volante con entrambe le mani e
tenendo i piedi vicino ai pedali del freno e
dell’acceleratore.Comandi al volante
Per ulteriori informazioni sul Riconoscimento
dei cartelli stradali, fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Informazioni visualizzate sul quadro strumenti
1. Selezione della modalità del regolatore di
velocità.
2. Memorizzazione della velocità attuale
come velocità impostata/Diminuzione della
velocità impostata.
3. Memorizzazione della velocità attuale
come velocità impostata/Aumento della
velocità impostata.
4. Pausa/ripresa del regolatore di velocità.
5. utilizzare la velocità suggerita dal
Riconoscimento dei cartelli stradali.
6. Visualizzazione e regolazione della
distanza tra veicoli programmata. 7.
Indicazione di presenza/assenza del
veicolo che precede.
8. Indicazione attivazione/disattivazione della
regolatore di velocità.
9. Valore della velocità impostata.
10. Indicazione del mantenimento del veicolo
fermo (versioni con cambio automatico).
11. Velocità suggerita da Riconoscimento dei
cartelli stradali.
In caso di veicolo rilevato, il simbolo 7 si colora
della tonalità abbinata allo stato della modalità
regolatore. Altrimenti il simbolo 7 resta vuoto.
Quando il regolatore di velocità è in funzione,
i simboli 7 e 8 sono visualizzati in verde. Per
default, vengono visualizzati in grigio.
6
Guida

144
Attivazione
F A motore avviato, ruotare la ghiera 1 in posizione " CRUISE". Il sistema è in pausa
(visualizzazione in verde).
Con cambio manuale
Con velocità del veicolo compresa tra 30 e
160


km/h:
F

s
e il veicolo è in movimento, premere uno
dei tasti 2 o 3 : la velocità attuale del veicolo
diventa la velocità d'impostazione.
Il regolatore di velocità inizia a funzionare
(visualizzazione in verde).
Con cambio automatico
Deve essere selezionata la modalità D o M .
Con velocità del veicolo compresa tra 30 e
180


km/h:
F

A
ccelerare leggermente e premere
uno dei tasti 2 o 3 : il sistema si avvia
(visualizzazione in verde).
La velocità impostata corrisponde a:
-

v
elocità attuale del veicolo, se superiore a
30


km/h,
-

3
0 km/h, se inferiore a 30 km/h.
12 .
Impostazione della distanza tra veicoli.
13. Posizione del veicolo rilevata dalla
telecamera. Promemoria delle impostazioni
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati.
Per default, la distanza tra veicoli è impostata
su "
Normale " (2 trattini). Altrimenti,
all'attivazione della funzione, sarà preso in
conto l'ultimo livello impostato.
Pausa
La pausa del regolatore di velocità è attivata:
- m ediante azione del guidatore:
•

S
ul tasto 4 (Pausa).
•

S
ul pedale del freno.
•

S
ul comando del freno di stazionamento
elettrico.
•

S
ul pedale della frizione, azionandolo per
circa 10
secondi o più.
•
I

n caso di passaggio dalla modalità D a
N , per il cambio automatico.
-
O

ppure automaticamente:
•

s
e il sistema ESC è attivato, per motivi di
sicurezza.
•

S
e la velocità del veicolo supera i
30
km/h (1.100 giri/min) con cambio
manuale.
Quando il regolatore di velocità è in
pausa, la sua riattivazione sarà possibile
solo se tutte le condizioni di sicurezza
saranno nuovamente presenti. Mentre
la riattivazione non è possibile, viene
visualizzato il messaggio "Attivazione
rifiutata, condizioni non adatte".
Riattivazione della funzione
Con cambio manuale
Per riattivare la funzione, il guidatore deve
accelerare fino ad almeno 30 km/h, quindi
premere i tasti 2 , 3 o 4.
Con cambio automatico
In caso di frenata fino all'arresto completo
del veicolo, il sistema tiene il veicolo fermo; il
regolatore di velocità è in pausa.
Il guidatore deve premere il pedale
dell'acceleratore per ripartire, quindi riattivare
il sistema superando i 30
km/h e premendo il
tasto 2, 3 o 4 .
Senza nessuna azione del guidatore dopo
l'immobilizzo, il freno di stazionamento elettrico
s'inserisce automaticamente entro breve tempo
(circa cinque minuti).
Come misura di sicurezza, attendere
che l'attuale velocità si avvicini a quella
impostata prima di riattivare la funzione
premendo il tasto 4 .
Modifica della velocità
impostata
A motore avviato e con regolatore della velocità
attivato (verde), è possibile modificare la
velocità impostata.
A partire dalla velocità attuale
F Con brevi pressioni ripetute del tasto 2 o 3 ,
per aumentare o diminuire la velocità per
passi di + o -1
km/h.
Guida

145
Prestare attenzione: la pressione continua
e prolungata del tasto 2 o 3 comporta
una modifica repentina della velocità del
veicolo.
A partire dal riconoscimento dei
cartelli del limite di velocità
F La velocità proposta appare sul quadro strumenti.
F

P
remere una prima volta il tasto 5 ; appare
un messaggio che conferma la richiesta di
memorizzazione.
F

P
remere una seconda volta il tasto 5 per
memorizzare la velocità proposta.
La velocità compare subito come nuova
impostazione sul quadro strumenti. F
C
on pressione costante del tasto 2 o 3,
per
aumentare o diminuire la velocità per passi
di + o -5 km/h.
Per ulteriori informazioni sul Riconoscimento
dei cartelli stradali , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Per prudenza, si raccomanda di
selezionare una velocità impostata
abbastanza prossima alla velocità attuale
del veicolo, al fine di evitare accelerazioni
o decelerazioni brusche del veicolo.
Regolazione della distanza
tra veicoli programmata
A motore avviato e con la ghiera sulla
posizione " CRUISE":
F

p
remere il tasto 6 per visualizzare la
schermata di selezione dell'impostazione
della distanza tra veicoli,
F

p
remere ripetutamente il tasto 6 per far
scorrere i livelli d'impostazione predefiniti.
La schermata di selezione si richiude dopo
alcuni secondi.
La modifica viene applicata.
Questo valore resta memorizzato,
indipendentemente dallo stato della funzione e
all'interruzione del contatto.
Il valore selezionato si applica anche alla
distanza di arresto (versioni con cambio
automatico EAT8).
Superamento della velocità
impostata
Premendo il pedale dell'acceleratore, è possibile
superare momentaneamente la velocità
impostata.
Durante questo lasso di tempo, il regolatore
di velocità non gestisce più il sistema di
frenata.
È sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
per tornare alla velocità impostata.
In caso di superamento della velocità
d'impostazione, la visualizzazione della
velocità sparisce, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio "Regolatore
sospeso" fino al rilascio del pedale
dell'acceleratore.
Situazioni di guida e relativi
allarmi
La tabella qui sotto descrive gli allarmi ed
i messaggi visualizzati in funzione delle
situazioni di guida.
La visualizzazione di questi allarmi non è
sequenziale.
Vengono proposte tre impostazioni di soglia di
distanza:
-

"
Lontano " (3 trattini),
-

"
Normale " (2 trattini),
-

"
Vicino " (1 trattino).
6
Guida

146
SpiaVisualizzazione sul display Messaggio associato Commenti
(grigio) "Regolatore in pausa"
Funzione in pausa.
Nessun veicolo rilevato.
(grigio) "Regolatore in pausa"
Funzione in pausa.
È stato rilevato un veicolo.
(ve r d e) secondo la distanza tra veicoli
selezionata "Regolatore attivo"
Funzione attivata.
Nessun veicolo rilevato.
(ve r d e) secondo la distanza tra veicoli selezionata "Regolatore attivo"
Funzione attivata.
È stato rilevato un veicolo.
oppure

(ve r d e) "Regolatore disattivato"
Funzione attivata.
Il guidatore ha ripreso momentaneamente il controllo
del veicolo accelerando.
Guida

147
70
70
SpiaVisualizzazione sul display Messaggio associato Commenti
(ve r d e) +

(arancione) "Riprendere il controllo del veicolo" Il guidatore deve riprendere il controllo del veicolo
accelerando o frenando, secondo il contesto.
(ve r d e) +

(rosso) "Riprendere il controllo del veicolo" Il sistema non può gestire da solo la situazione
critica (frenata d'emergenza del veicolo che precede,
inserimento veloce di un veicolo nella zona tra due
veicoli).
Il guidatore deve riprendere immediatamente il
controllo del veicolo.
oppure

(grigio) "Attivazione rifiutata, condizioni
non adatte"
Il sistema rifiuta di attivare la regolazione di velocità.
Per ulteriori informazioni, consultare Limiti di
funzionamento.
Con cambio automatico Spia Visualizzazione sul display Messaggio associato Commenti
oppure

(grigio)/(verde) Secondo la distanza tra veicoli
selezionata e la distanza reale dal veicolo che precede "Regolatore in pausa"
(per alcuni secondi) Il sistema ha frenato il veicolo fino a fermarlo
completamente e lo tiene immobilizzato.
Il guidatore deve accelerare per ripartire.
Il regolatore di velocità resta in pausa fino a quando il
guidatore non lo riattiva.
6
Guida

148
In caso di frenata fino all'arresto completo del
veicolo, il sistema mantiene il veicolo fermo; il
regolatore di velocità è in pausa.
Il guidatore deve premere il pedale
dell'acceleratore per ripartire, quindi riattivare
il sistema premendo il pulsante 2, 3 o 4.
Senza nessuna azione del guidatore dopo
l'immobilizzo, il freno di stazionamento elettrico
s'inserisce automaticamente entro breve tempo
(circa cinque minuti).
Limiti di funzionamento
Il sistema non può superare il limite delle leggi
della fisica.
Talune situazioni non possono essere gestite
dal sistema e richiedono che il guidatore
riprenda il controllo del veicolo.
Casi di non-rilevamento mediante
telecamera:
-

p
edoni, ciclisti, animali,
-

v
eicoli fermi (ingorghi stradali, veicoli in
panne, ecc.), Situazioni in cui il guidatore deve
sospendere l’uso del regolatore di velocità:
Situazioni in cui è consigliabile che il
guidatore riprenda immediatamente il
controllo del veicolo:
-

d
ecelerazione molto rapida del veicolo che
precede, Il sistema non deve essere attivato nelle
situazioni seguenti:
-

U
tilizzare la ruota di scorta tipo "ruotino"
(secondo la versione).
-

Tr a i n o .
-
I
n caso di trasporto di oggetti lunghi su
barre o portapacchi.
-
D
opo un urto sul parabrezza all'altezza
della telecamera.
-
C
ondizioni climatiche sfavorevoli.
Prestare attenzione in particolare:
- A i motocicli e veicoli che non
procedono al centro della corsia.
-

Q
uando si entra in galleria o si
attraversa un ponte.
-

v
eicoli che invadono la corsia,
-

v
eicoli che procedono in senso contrario. -

v
eicoli in cur va stretta,
-
i
n prossimità di una rotatoria,
-
q
uando si segue un veicolo da vicino.
Riattivare il regolatore di velocità quando le
condizioni lo permettono.
-

b
rusco inserimento di un veicolo tra il
proprio e quello che precede.
Guida

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Il sistema non è concepito per le situazioni
seguenti:
-
m
odifica della parte anteriore del
veicolo (aggiunta di proiettori a lunga
portata, verniciatura del paraurti
anteriore),
-

g
uida su un circuito di gara,
-

p
rova su un banco a rulli,
-

u
tilizzo di catene da neve, calze
antiderapanti o pneumatici chiodati.
L’utilizzo di tappetini non omologati
da PEUGEOT può ostacolare il
funzionamento del regolatore di velocità.
Per evitare di intralciare i pedali:
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

N
on sovrapporre mai più tappetini.
Il funzionamento del sistema può essere
alternato o inibito nelle seguenti situazioni:
-

s
e il veicolo è su una strada tortuosa,
-
sc

arsa visibilità (illuminazione
insufficiente della carreggiata, nevicata
o pioggia battente, nebbia fitta, ecc.),
-

a
bbagliamento (fari di un veicolo
proveniente in senso opposto, sole
basso, riflessi sulla strada bagnata,
uscita da un tunnel, alternanza di zone
d'ombra e zone di sole, ecc.),
-

o
ccultamento della telecamera (fango,
brina, neve, condensa...).
In queste situazioni, la funzione
di rilevamento potrebbe essere
compromessa.Malfunzionamento
In caso di anomalia del
regolatore di velocità, vengono
visualizzati dei trattini invece
della velocità impostata.
Se questa spia si accende,
accompagnata da un
messaggio d’allarme e da un
segnale acustico, l’anomalia di
funzionamento è confermata.
Il regolatore di velocità adattativo si
disattiva automaticamente se viene
rilevato l'uso di una ruota di scorta di tipo
"ruotino" oppure in caso d’anomalia di
funzionamento delle luci di stop laterali
o delle luci di stop del rimorchio (per
rimorchi omologati).
Il regolatore di velocità funziona sia di
giorno che di notte, con la nebbia o in
caso di pioggia moderata.
Tuttavia, si consiglia vivamente di adattare
sempre la velocità e di mantenere un
distanza di sicurezza dai veicoli che
precedono in funzione delle condizioni del
traffico, meteorologiche e della strada.
Attivare il regolatore di velocità
unicamente se le condizioni del traffico
permettono di guidare, per un certo
periodo di tempo, a velocità costante e
mantenendo una distanza di sicurezza
sufficiente.
Non attivare il regolatore di velocità
in aree urbane in cui è probabile
l'attraversamento della strada da parte
di pedoni, con traffico intenso (eccetto
le versioni con cambio EAT8), in strade
ripide o con tornanti, su fondi stradali
scivolosi o allagati, in caso di nevicata, se
il parabrezza è danneggiato o quando le
luci di stop non funzionano.
In alcuni casi, il veicolo potrebbe non
raggiungere o mantenere la velocità
impostata: veicolo carico, salita ripida,
ecc.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Memorizzazione delle
velocità
Collegata al regolatore di velocità o al
regolatore di velocità programmabile, questa
funzione permette di registrare le soglie di
velocità che saranno poi proposte per la
programmazione dei due sistemi
È possibile memorizzare diverse soglie di
velocità per ciascuno dei due sistemi.
6
Guida

150
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare le operazioni di
modifica della soglia di velocità a veicolo
fermo.
Modifica di una velocità
impostata
Nel menu Veicolo/Guida del
display touch screen, selezionare
la tendina " Funzioni di guida ",
poi " Regolazioni velocità
memorizzate ".
Tasto "MEM"
Per ulteriori informazioni sul Limitatore
di velocità o sul Regolatore di velocità
programmabile , leggere le sezioni
corrispondenti.
Active Safety Brake con
Allarme Rischio Collisione
e Assistenza in frenata
d’emergenza intelligente
Il sistema permette:
- d i avvertire il guidatore che il suo veicolo
rischia di urtare il veicolo che lo precede;
-

d
i evitare una collisione o di limitarne la
gravità riducendo la velocità del veicolo.
Questo sistema è una soluzione di assistenza
alla guida che comprende tre funzioni:
-
A

llarme Rischio Collisione (allarme rischio
ur to),
-

A
ssistenza in frenata d’emergenza
intelligente,
-

A
ctive Safety Brake (frenata automatica
d'emergenza).
Il veicolo è equipaggiato di una telecamera
sulla parte superiore del parabrezza.
Per default, alcune soglie di velocità sono già
memorizzate.
Questo sistema è concepito per migliorare
la sicurezza di guida e assistere il
guidatore.
Spetta al guidatore sorvegliare
costantemente le condizioni del traffico e
rispettare il codice della strada.
Questo sistema non sostituisce
l'attenzione del guidatore.
Non appena il sistema rileva un ostacolo
potenziale, prepara il circuito dei freni
qualora fosse necessario utilizzare una
frenata automatica. Ciò potrebbe produrre
un leggero rumore e si potrebbe percepire
una decelerazione.
Disattivazione/attivazione
Per default, ad ogni avviamento, il sistema è
attivato automaticamente.
Questo sistema può essere
disattivato o attivato dal menu di
impostazione del veicolo.
Questo tasto consente di selezionare una
velocità programmata per applicarla al
limitatore di velocità o al regolatore di velocità
programmabile. La disattivazione del sistema
è segnalata dall'accensione di
questa spia, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Guida