2019 Peugeot Partner Manuale del proprietario (in Italian)

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F A velocità inferiori a 50 km/h,
premere questo tasto fino
all'accensione della relativa
spia per selezionare il sistema;
questa spia appare in grigio sul
quadro strumenti.
F

N

on appena il veicolo inizia a percorrere
la discesa, è possibile rilasciare i pedali
dell'acceleratore e del freno, il sistema
regola la velocità:
Il sistema si attiva automaticamente a velocità
inferiori a 30
km/h.
-

s
e il cambio è in prima o in
seconda, la velocità diminuisce e
la spia lampeggia velocemente,
-

s
e il cambio è in folle o se il
pedale della frizione è premuto,
la velocità diminuisce e la spia
lampeggia lentamente; in questo
caso, la velocità mantenuta in
discesa è più bassa. In discesa, a veicolo fermo, se si rilasciano
i pedali dell'acceleratore e del freno, il
sistema rilascerà i freni per un avanzamento
progressivo del veicolo.
I fanalini di stop si accendono automaticamente
quando il sistema è in regolazione.
Se la velocità supera i 30
km/h, la regolazione
si mette in stand-by automaticamente, la spia
sul quadro strumenti torna ad essere grigia ma
la spia del pulsante rimane accesa.
La regolazione riprende automaticamente
non appena la velocità scende nuovamente
al di sotto dei 30
km/h, se le condizioni della
pendenza e del rilascio dei pedali sono state
rispettate.
È possibile in qualsiasi momento premere di
nuovo il pedale dell'acceleratore o del freno.
Spegnimento
F Premere questo tasto fino allo spegnimento della relativa spia; la spia sul quadro
strumenti si spegne.
Oltre i 70
km/h, il sistema si disattiva
automaticamente; la spia sul tasto si spegne.
Malfunzionamento
Quando sopraggiunge un
malfunzionamento del sistema,
questa spia si accende,
accompagnata dalla visualizzazione
di un messaggio sul quadro
strumenti.
Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza anteriori
Le cinture di sicurezza anteriori sono
equipaggiate di pretensionatore e limitatore di
sforzo.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urto
frontale e laterale. In funzione dell'entità
dell'urto il pretensionatore pirotecnico tende
istantaneamente le cinture di sicurezza e le
preme contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensionatore
pirotecnico sono attive quando il contatto è
inserito.
Il limitatore di carico attenua la pressione
della cintura di sicurezza contro il torace del
passeggero, migliorandone così la protezione. Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
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Sicurezza

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Inserimento
Sbloccaggio
F Premere il pulsante rosso del dispositivo d'aggancio.
F

A
ccompagnare l'avvolgimento della cintura.
Panchetta di sedili anteriori a 2 posti
Se il veicolo è equipaggiato di una panchetta
anteriore, inserire la cintura di sicurezza
interessata nel dispositivo d'aggancio
corrispondente.
Non invertire la cintura di sicurezza o il
dispositivo d'aggancio con il dispositivo o la
cintura di sicurezza del sedile centrale.
Cinture di sicurezza
posteriori Spia cinture di sicurezza
Con sedili anteriori individuali
All'inserimento del contatto, una spia si
accende se una cintura di sicurezza non è
allacciata o è stata volutamente sganciata.
A partire da circa 20
km/h e per due
minuti, questa spia lampeggia per 2
minuti
accompagnata da un segnale acustico di
intensità crescente.
Trascorsi i 2
minuti, questa spia resta accesa
finché il guidatore e/o il passeggero non
allacciano le cinture di sicurezza.
Panchetta a 2 posti anteriore (e
sedile guidatore)
All'inserimento del contatto, una spia si
accende se la cintura di sicurezza del guidatore
non è allacciata o è stata volutamente
sganciata.
All'inserimento del contatto, una spia si
accende se la cintura di sicurezza di un
passeggero non è allacciata.
A partire da circa 20
km/h e per due
minuti, questa spia lampeggia per 2
minuti
accompagnata da un segnale acustico di
intensità crescente.
Trascorsi questi 2
minuti, la spia resta accesa
finché il guidatore non allaccia la propria
cintura di sicurezza.
I sedili posteriori sono equipaggiati con
una cintura di sicurezza priva di dispositivo
pirotecnico e di limitatore di carico.
Inserire la cintura di sicurezza nel giusto
dispositivo di bloccaggio.
Non invertire la cintura di sicurezza o il
dispositivo d'aggancio dei sedili laterali con il
dispositivo o la cintura di sicurezza del sedile
centrale.
F Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed
inserire la fibbia nel dispositivo d'aggancio.
F

C
ontrollare il corretto aggancio della cintura
di sicurezza con una prova di trazione della
cinghia.
Sicurezza

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Consigli
Prima di partire, il guidatore deve
assicurarsi che i passeggeri abbiano
allacciato correttamente le cinture di
sicurezza.
Allacciare sempre la cintura di sicurezza,
anche per tragitti di breve durata, su
qualsiasi sedile del veicolo.
Non invertire i dispositivi d'aggancio delle
cinture di sicurezza, non funzionerebbero
correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l'adattamento
automatico della lunghezza della cinghia
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere
posizionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d'emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può
essere sbloccato tirando con decisione
la cinghia e rilasciandola per riavvolgerla
leggermente.Consigli
Per essere efficace, una cintura di
sicurezza:
-

d
eve essere tesa il più vicino possibile
al corpo,
-

d
eve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che
non si attorcigli,
-

d
eve essere utilizzata da un solo
adulto alla volta,
-

n
on deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
-

n
on deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti,
per qualsiasi inter vento sulle cinture di
sicurezza del veicolo, rivolgersi ad un
riparatore qualificato che disponga della
competenza e del materiale adatto, che la
Rete PEUGEOT è in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture di
sicurezza dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato, in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua
e sapone o con un prodotto detergente
per tessuti, venduto presso la Rete
P E U G E O T.
Se si ribalta o si sposta un sedile
posteriore, verificare che la cintura di
sicurezza sia correttamente posizionata e
riavvolta.Raccomandazioni per il traspor to di
bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12
anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura
di sicurezza per più persone
contemporaneamente.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio.
Per ulteriori informazioni sui Seggiolini
per bambini , consultare la rubrica
corrispondente.
In caso di impatto
A seconda del tipo e della gravità
dell'urto , il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemente dagli
airbag. L’inter vento dei pretensionatori è
accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore dovuto
all’attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata al sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire il sistema delle
cinture di sicurezza dalla Rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
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Sicurezza

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Airbag
Sistema progettato per contribuire a rafforzare
la sicurezza dei passeggeri (tranne il
passeggero centrale nella fila 2) in caso di urto
violento.
Gli airbag completano l'azione delle cinture di
sicurezza dotate di limitatore di carico.
In caso di collisione, i sensori elettronici
registrano e analizzano gli urti frontali e laterali
che si verificano nelle zone di rilevazione
dell'impatto:
-
i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
ad una miglior protezione dei passeggeri
(tranne per il sedile centrale della fila 2);
subito dopo l'urto, gli airbag si sgonfiano
rapidamente per non intralciare la visibilità o
l'eventuale uscita dei passeggeri,
-

i
n caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag possono non
attivarsi; in questo genere di situazione, la
cintura di sicurezza contribuisce a garantire
la protezione.
Gli airbag non si gonfiano se il contatto
non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non si
attiverà più.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
L’azionamento dell’airbag è accompagnato
da una leggera esalazione di fumo
innocuo e da un rumore, dovuto
all’attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata al sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi leggermente irritante per alcune
persone.
Il rumore prodotto dall'attivazione di uno o
più airbag (detonazione) può causare una
temporanea perdita parziale dell'udito.
Airbag anteriori
Sistema che protegge il guidatore e il o i
passeggero/i anteriore/i in caso di urto frontale
violento per limitare i rischi di traumi alla testa
e al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore nel
tetto.
Con la panchetta anteriore a 2 posti, è protetto
anche il passeggero che siede al centro.
Attivazione
Gli airbag si gonfiano, tranne l'airbag frontale
lato passeggero se disattivato, in caso di urto
frontale violento applicato su una parte o su
tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dalla parte anteriore alla
parte posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace e
la testa dell'occupante anteriore del veicolo
e il volante, lato guidatore, e il cruscotto,
lato passeggero, per ammortizzare la sua
proiezione in avanti.
Sicurezza

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Durante la guida, tenere il portaoggetti
chiuso. Diversamente, questo potrebbe
provocare ferite in caso di incidente o di
frenata brusca.
Airbag laterali
Attivazione
Gli airbag laterali si attivano sul lato interessato
in caso di urto violento su tutta o su parte
della zona di impatto laterale, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'airbag laterale s'interpone tra l'addome e la
testa del passeggero anteriore del veicolo e il
pannello della porta corrispondente.
Attivazione
Gli airbag laterali si attivano sul lato interessato
in caso di urto violento su tutta o su parte
della zona di impatto laterale, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'airbag a tendina s'interpone tra il passeggero
laterale posteriore del veicolo ed i vetri.
Gli airbag potrebbero non attivarsi più in caso
di urto violento.
In caso di urto lieve o di urto laterale lieve
o di cappottamento, gli airbag potrebbero
non attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
nessun airbag laterale si attiva.
Airbag a tendina
Se il veicolo ne è equipaggiato, è un sistema
che contribuisce a rafforzare la protezione
del guidatore e dei passeggeri, in caso di urto
laterale violento, e limita i rischi di traumi alla
testa.
Ogni airbag a tendina è integrato nei montanti e
nella parte superiore dell'abitacolo.
Con la panchetta anteriore a 2 posti, il
passeggero che siede al centro non è
protetto.
Se il veicolo ne è equipaggiato, è un sistema
che protegge, in caso di urto laterale violento,
il guidatore e il passeggero anteriore al fine di
limitare i rischi di traumi al busto, tra l'addome
e la testa.
Ogni airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato porta.
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Sicurezza

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Consigli
Per ottenere la massima efficacia degli
airbag, rispettare le seguenti regole di
sicurezza.
Adottare una posizione seduta normale
e dritta.
Allacciare la cintura di sicurezza dopo
averla regolata correttamente.
Lo spazio compreso tra i passeggeri e
gli airbag deve essere sempre sgombro,
non si devono trovare bambini, animali,
oggetti, ecc. Non fissare o incollare
oggetti in prossimità o sulla traiettoria
d'apertura degli airbag, ciò potrebbe
provocare lesioni in caso di attivazione.
Evitare di appoggiare oggetti sul
cruscotto.
Non modificare la definizione d’origine
del veicolo, particolarmente nella zona
d'azione degli airbag.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
verificare i sistemi airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema deve
essere realizzato esclusivamente dalla
Rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui
sopra, non sono esclusi rischi di ferite
o di leggere ustioni alla testa, al torace
e alle braccia in caso di attivazione
dell'airbag. Infatti l'airbag si gonfia quasi
immediatamente (in pochi millesimi di
secondo), poi si sgonfia emettendo gas
caldi attraverso i fori previsti allo scopo.Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze o
sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli airbag può
provocare scottature o lesioni causate da
sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.
Non fissare o incollare oggetti né sul
volante è sul cruscotto, ciò potrebbe
provocare delle lesioni in caso di
attivazione degli airbag.
Airbag a tendina
Non fissare o appendere alcun oggetto al
sottotetto, per evitare lesioni alla testa in
caso di attivazione dell'airbag a tendina.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
smontare le maniglie di sostegno situate
sul sottotetto, che fanno parte del
fissaggio degli airbag a tendina.
Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine
omologate, compatibili con l'attivazione
degli airbag laterali. Per conoscere la
gamma di foderine adatte al veicolo,
rivolgersi alla Rete di vendita PEUGEOT.
Non appendere o fissare oggetti agli
schienali dei sedili (abiti, ecc.), per evitare
lesioni alle braccia o al torace in caso di
attivazione dell'airbag laterale.
Non sedersi con il busto eccessivamente
vicino alla porta.
I pannelli delle porte anteriori del veicolo
sono equipaggiati di sensori d'urto laterali.
Una porta danneggiata o qualsiasi
inter vento non conforme (modifica o
riparazione) alle porte anteriori o sul loro
rivestimento interno può compromettere il
funzionamento di questi sensori – rischio
di malfunzionamento degli airbag laterali!
Questi inter venti devono essere realizzati
esclusivamente dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Sicurezza

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Informazioni generali sui
seggiolini per bambini
La regolamentazione sul trasporto dei
bambini è specifica per ogni Paese.
Attenersi quindi alla legislazione in vigore
nel proprio Paese.
Per viaggiare con la massima sicurezza,
rispettare le seguenti raccomandazioni:
-

i

n conformità con la regolamentazione
europea, tutti i bambini di età inferiore
ai 12
anni o di statura inferiore a un
metro e cinquanta, devono viaggiare su
seggiolini per bambini omologati, adatti
al loro peso , da collocare sui sedili dotati di
cinture di sicurezza o di ancoraggi ISOFIX.
-

S
tatisticamente, i sedili più sicuri per
il traspor to dei bambini sono i sedili
posteriori del veicolo.
-

U
n bambino il cui peso è inferiore a 9 kg,
deve tassativamente essere traspor tato
su un seggiolino con schienale rivolto
all'indietro, sia anteriormente che
posteriormente.
Si raccomanda di trasportare i bambini
sui sedili posteriori del veicolo:
-
"in senso opposto alla marcia " fino
ai 3
anni di età,
-
"nel senso di marcia " a partire dai
3
anni di età. Accertarsi che la cintura di sicurezza sia
ben posizionata e tesa.
Per i seggiolini con asta, accertarsi che
questa sia ben a contatto con il suolo.
Anteriormente: se necessario, regolare il
sedile del passeggero.
Posteriormente: se necessario, regolare il
sedile anteriore pertinente.
Rimuovere e riporre l'appoggiatesta,
prima di collocare un seggiolino per
bambini con schienale su un sedile
passeggero. Rimontare l'appoggiatesta
dopo aver rimosso il seggiolino.
Seggiolino per bambini sul sedile anteriore
Quando un seggiolino per bambini con
schienale verso la strada viene collocato
sul sedile passeggero anteriore
, regolare
il sedile del veicolo nella posizione
longitudinale più arretrata , con schienale
raddrizzato.
"Schienale verso la strada"
L'airbag frontale lato passeggero deve
essere disattivato. In caso contrario,
il bambino rischia ferite gravi
o addirittura mor tali in caso di
attivazione dell'airbag .
"Nel senso di marcia"
L'airbag frontale lato passeggero deve
essere attivato.
5
Sicurezza

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Rispettare tassativamente le seguenti
istruzioni, ribadite sull'etichetta di avvertenza
apposta su entrambi i lati della visiera parasole
del passeggero:
Disattivazione dell'airbag
passeggero
F A contatto disinserito, inserire la chiave
nel comando di disattivazione dell'airbag
del passeggero, accessibile sul lato del
cassettino portaoggetti quando la porta del
passeggero è aperta.
F

R
uotarla sulla posizione " OFF".
F

E
strarla mantenendo l’interruttore in questa
posizione. All'inserimento del contatto, questa
spia si accende sul display delle
spie delle cinture di sicurezza. La
spia resta accesa per tutta la durata
della disattivazione.
Con il sedile a panchetta
Multi-Flex
o la cabina ,
disattivare l'airbag lato
passeggero anteriore
quando si trasportano
oggetti lunghi. Per garantire la sicurezza dei bambini,
quando un seggiolino per bambini "rivolto
all'indietro" viene montato sul sedile del
passeggero anteriore, l'airbag frontale
passeggero deve assolutamente essere
disattivato.
Diversamente, l'eventuale attivazione
dell'airbag potrebbe causare lesioni gravi
o anche mortali al bambino.
Disattivazione dell'airbag
passeggero frontale
Quando si rimuove il seggiolino per bambini, a
contatto disinserito, portare il comando sulla
posizione ON per attivare l'airbag e garantire
la sicurezza del passeggero anteriore in caso
di ur to.
Avaria di funzionamento
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, rivolgersi alla
Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per far verificare il
sistema.
Gli airbag potrebbero non attivarsi più in caso
di urto violento.
NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di
marcia su un sedile protetto da un AIRBAG
frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Disattivazione dell'airbag
passeggero anteriore
Etichetta di avver tenza – Airbag frontale
lato passeggero
Sicurezza