2019 Peugeot Partner Manuale del proprietario (in Italian)

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Barretta centrale dei comandi
Segnale d’emergenzaBloccaggio/sbloccaggio
dall'interno
Advanced Grip Control
Avviamento/Spegnimento del
motore
Hill Assist Descent
Modalità Eco
Freno di stazionamento
elettrico
Sicurezza elettrica bambini
Comandi sulla porta del
guidatore
Area di carico Parabrezza riscaldato
.
Panoramica

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Se siete un passeggero, evitate di collegare
apparecchi multimediali (film, musica,
videogiochi, ecc.). Contribuirete a limitare
il consumo d'energia elettrica, quindi di
carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di
scendere dal veicolo.
Eco- guida
L’eco-guida è un insieme di abitudini di guida che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza
e inserire subito la marcia più alta. In fase
d'accelerazione, inserire subito le marce
superiori.
Con cambio automatico, preferire la modalità
automatica, ed evitare di premere a fondo o
bruscamente l'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta: quando sul quadro
strumenti viene visualizzata l'indicazione,
seguire subito il suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio
automatico, questo indicatore appare solo in
modalità manuale.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore piuttosto che il
pedale del freno, premere progressivamente il
pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti
contribuiscono ad economizzare il consumo
di carburante, diminuire le emissioni di CO
2 e
ridurre il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si
dispone del comando Regolatore di velocità,
utilizzarlo a una velocità superiore a 40

km/h.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Prima di partire, se la temperatura
nell’abitacolo è troppo elevata, arieggiare
abbassando i vetri e aprendo gli aeratori,
prima di attivare l'aria condizionata.
A una velocità superiore ai 50 km/h, chiudere i
vetri e aprire gli aeratori.
Utilizzare degli equipaggiamenti che
permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (pannello d'occultamento del
tettuccio apribile, tendine, ecc.). Disattivare i fari e i fendinebbia quando la
visibilità è sufficiente senza utilizzarli.
Evitare di far girare il motore a vuoto,
soprattutto in inverno, prima di inserire
la prima marcia; il veicolo si riscalda più
velocemente durante la guida. Spegnere il climatizzatore, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto
la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il
disappannamento, se non sono gestiti
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento
del sedile.
Eco- Guida

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Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare gli oggetti più pesanti nella parte
posteriore del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Usare di preferenza un
portabagagli (box) sul tetto.
Rimuovere le barre e i portapacchi sul tetto al
termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio degli pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sul montante
della porta del guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e degli
pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio,
filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo, ecc.) ed
attenersi al programma degli interventi del piano
di manutenzione del Costruttore.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
continuare oltre il 3° scatto della pistola per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i primi 3.000
km di guida di questo
nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante.
Sui veicoli equipaggiati di motore Diesel
BlueHDi, se il sistema SCR è in anomalia,
vengono emessi livelli eccessivi di sostanze
inquinanti. Recarsi prima possibile presso la
Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato
per far rendere conformi le emissioni di ossidi
d'azoto del veicolo.
.
Eco- Guida

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Attivazione/disattivazione
F Premere questo tasto per disattivare o attivare la modalità.
La spia è accesa quando il sistema è attivo.
Eco-coaching
Questa funzione fornisce al guidatore consigli
e informazioni per aiutarlo ad adottare uno
stile di guida più economico ed ecologico.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Visualizzazione su display touch screen
Le quattro tendine " Tr i p", "Climatizzazione ",
" Manutenzione " e "Guida " forniscono al
guidatore dei consigli su come ottimizzare lo
stile di guida.
Informazioni sullo stile di guida possono
inoltre essere visualizzate in tempo reale.
La tendina " Rapporto" valuta lo stile di guida
del guidatore su base quotidiana e produce
una votazione globale settimanale.
È possibile azzerare il rapporto in qualsiasi
momento, premendo " Reset". Con PEUGEOT Connect Radio
F
N
el menu "
Applicazioni",
selezionare " Eco-coaching ".
Con PEUGEOT Connect Nav F
N
el menu "
Applicazioni",
selezionare la tendina " App
veicolo ", quindi " Eco-
coaching ".
Selezionando la tendina "
Eco-
coaching " nel display centrale
del quadro strumenti, è possibile
valutare la propria guida in tempo
reale con l’indicatore di frenata e di
accelerazione.
Modalità Eco
Questa modalità consente di ottimizzare
le impostazioni di riscaldamento e
climatizzazione allo scopo di ridurre il
consumo di carburante. Prende in considerazione diversi parametri,
quali l’ottimizzazione della frenata, la
gestione dell’accelerazione, i cambi marcia, il
gonfiaggio dei pneumatici, l’uso delle funzioni
di riscaldamento/climatizzazione, ecc.
Eco- Guida

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Quadro strumenti
Indicatore di velocità
Tachimetro analogico (mph o km/h).
Indicatori con quadro
strumenti LCD testo o
matrice
1.Indicatore di livello carburante.
2. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento motore.
Display
In caso di viaggi all'estero, potrebbe
essere necessario dover modificare
l'unità di distanza: la visualizzazione della
velocità deve essere espressa con le
unità ufficiali (km o miglia). La modifica
alle unità si effettua mediante il menu
di configurazione del display, a veicolo
fermo.
Quadro strumenti LCD con
pittogrammi
1.Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
2. Impostazioni del regolatore o limitatore
di velocità.
3. Tachimetro digitale.
4. Indicatore di cambio marcia.
Marcia con cambio automatico:
5. Indicatore di livello carburante.
6. Indicatore di livello olio motore
7. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km).
Queste funzioni appaiono in successione
all'inserimento del contatto.
8. Contachilometri parziale.
1
Strumentazione di bordo

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Con quadro strumenti LCD testo
1.Impostazioni del regolatore o limitatore
di velocità.
2. Tachimetro digitale.
3. Indicatore di cambio marcia.
Marcia con cambio automatico:
4 Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km),
contachilometri parziale (km),
visualizzazione messaggi, ecc.
Con quadro strumenti a matrice
1.Impostazioni del regolatore o limitatore
di velocità.
2. Indicatore di cambio marcia.
Marcia con cambio automatico:
3. Area display: messaggi d'allarme o di
stato delle funzioni, computer di bordo,
indicatore di velocità digitale (km), ecc.
4 Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km).
Queste funzioni appaiono in successione
all'inserimento del contatto.
5 Contachilometri parziale.
Tasti di comando
Quadro strumenti LCD con
pittogrammi
A.Reostato d'illuminazione.
Dopo una pressione lunga di SET :
modifica i valori di tempo impostati e le
unità.
B. Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente
con il sistema SCR e AdBlue
®.
Azzeramento della funzione selezionata
(indicatore di manutenzione o
contachilometri parziale).
Dopo una pressione lunga: modifica i
valori di tempo impostati e le unità.
Strumentazione di bordo

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Con quadro strumenti LCD testo
Con quadro strumenti a matrice
A.Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente
con il sistema SCR e AdBlue
®.
Secondo la versione: ripristinare il livello
precedente o annullare l'operazione in
corso.
B. Reostato d'illuminazione.
Secondo la versione: spostamenti in un
menu, un elenco; modifica di un valore.
C. Azzeramento del contachilometri parziale
(pressione lunga).
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione.
Secondo la versione: accesso al menu di
configurazione e conferma di una scelta
(pressione breve).
Contagiri
Contagiri (x 1.000 giri/min).
Indicatori e spie di allarme
Allarmi associati
L'accensione di una spia può essere
accompagnata da un segnale acustico e/o da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
Il tipo di accensione messo in relazione con
lo stato di funzionamento del veicolo permette
di sapere se la situazione è normale o se è
presente un'anomalia: per ulteriori informazioni,
vedere la descrizione di ciascuna spia.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie rosse
e arancioni si accendono per alcuni secondi
sul quadro strumenti. Queste spie devono
spegnersi non appena il motore si avvia.
Spie fisse
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle spie rosse o
arancione indica la presenza di un'anomalia
che richiede ulteriori indagini, utilizzando il
messaggio associato e la descrizione della
spia contenuta nella documentazione.
Quando una spia rimane accesaI riferimenti (1) (2) e (3) nella descrizione delle
spie indicano se è necessario rivolgersi ad un
tecnico qualificato, in aggiunta agli interventi
immediati raccomandati.
Visualizzati come simboli, sono indicatori visivi
che informano il guidatore della presenza di
un'anomalia (spie d'allarme) o dell'attivazione
di un sistema (spie di funzionamento o di
disattivazione). Alcune spie si accendono in
due modi (fisso e lampeggiante) e/o in colori
diversi.
(1)
: È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto .
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3) : Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

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Elenco delle spie
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Spie rosse
STOPFissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale acustico. Indica un malfunzionamento
grave del motore, dell'impianto
freni, del ser vosterzo, del cambio
automatico o un'anomalia
elettrica grave.
Eseguire (1) e quindi (2).
Pressione olio
motore Fissa.
Anomalia del circuito di
lubrificazione del motore. Eseguire (1) e quindi (2).
Sistema frenante Fissa. Notevole diminuzione del livello
del liquido dei freni. Eseguire (1), quindi rabboccare con liquido freni
conforme alle raccomandazioni del Costruttore. Se il
problema persiste, eseguire (2).
+ Fissa.
Anomalia del sistema ripartitore
elettronico di frenata (REF). Eseguire (1) e quindi (2).
Freno di
stazionamento Fissa.
Il freno di stazionamento è
inserito o non è ben disinserito.
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3)
: Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo