2019 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

63
Hátsó ülések
Hátsó fejtámlák
A hátsó fejtámlák kivehetők.
A fejtámla eltávolításához:
F
d
öntse előre a háttámlát,
F

h
úzza fel ütközésig a fejtámlát,
F

n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd vegye ki teljesen,
F

t
egye el a fejtámlát.
Ha az ülésben nem ül senki, a hátra való kilátás
javítása érdekében a fejtámláját helyezze alsó
helyzetbe:
F

n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja teljesen le.
Ha ül valaki hátul, a nagyobb kényelem és
a biztonság érdekében a fejtámlát a felső
helyzetbe kell tenni:
F
e
melje fel a fejtámlát a kívánt magassági
fokozatig. Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal,
ha a hátsó ülésen utasok tartózkodnak;
a fejtámlák mindig legyenek a helyükön,
felső helyzetbe állítva.
A középső és a szélső ülések fejtámlái
nem cserélhetők meg.
A háttámlák lehajtása
A háttámlák ledöntését kizárólag a gépjármű
álló helyzetében szabad végezni.
Első lépések:
F
n ehéz tárgyak szállításakor engedje le vagy
akár vegye is ki a fejtámlákat,
F

s
zükség esetén tolja előre az első üléseket,
F

h
ajtsa fel a hátsó könyöktámaszt,
F

g
yőződjön meg arról, hogy semmi vagy
senki sem akadályozza a háttámlák
ledöntését (ruhák, csomagok stb.),
F

e
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára. A háttámla kireteszelt helyzetében a
kireteszelő kar piros visszajelzése látható.
Az utastérből
A fejtámla visszahelyezéséhez:
F
i llessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba,
F

n
yomja le a fejtámlát ütközésig,
F

n
yomja be az A reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja lefelé.
F

N
yomja be az 1-es kart a háttámla
kireteszeléséhez.
F

K
ezével kísérje a háttámlát (3) a vízszintes
helyzetig.
3
Ergonómia és kényelem

64
A csomagtérből (SW)
A háttámlák visszaállítása
Előzetesen ellenőrizze, hogy a szélső
biztonsági övek felfekszenek-e függőlegesen
a háttámla-reteszelő gyűrűk mellett.
F A háttámla kioldásához húzza meg maga felé a kart ( 2).
A háttámla ( 3) teljesen rásimul az ülőlapra.
Figyelem! Rosszul reteszelt háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a gépjármű eleje
felé repülhet – súlyos sérülésveszély!
i-Cockpit® Amplify
funkció
A funkció segítségével kezelheti a vezetési
hangulatokat.
Minden hangulathoz speciális beállításokat
kínál a rendszer.
A hangulatok az érintőképernyőn testre
szabhatók.
A hangulatok tartalmaF Hajtsa fel a háttámlát (3), és a reteszelés
érdekében határozottan tolja meg.
F

E
llenőrizze, hogy az 1 -es kireteszelő kar
piros visszajelzése nem látható.
F

A h
áttámla felhúzásával ellenőrizze, hogy
az megfelelően rögzült-e.
F

E
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben. A hangulatot az alábbi berendezések
paraméterei határozzák meg:
-

a
z utastér hangulatvilágítása,
(be-/kikapcsolás és fényerő-beállítás,
szín kiválasztása).
-

a
z akusztikus hangulat,
(az audiorendszer hangszínszabályzó
előre meghatározott beállításainak
kiválasztása).
-

t
öbbpontos masszázs,
(minden vezetőoldali és utasülés
esetén: be-/kikapcsolás, a masszázs
típusának és erősségének
kiválasztása)
-

v
ezetési módok,
(ECO, Kényelem, Normál vagy Sport).
Ergonómia és kényelem

65
Belépés az i-Cockpit®
Amplify funkció
kezdőoldalára
Közvetlen megnyitás ezzel a
gombbal
Megnyitás a Connect-App
menüből
F
V
álassza ki az „ i-Cockpit®
Amplify ” elemet.
Hangulat aktiválása
A kezdőképernyőről:
F V
álasszon hangulatot: „ Relax” vagy „ Boost”.
A hangulathoz kiválasztott paraméterektől
függően a rendszerek azonnal bekapcsolnak.
Hangulat kikapcsolása
A kezdőképernyőről:
F N yomja meg a Hangulat kikapcsolása
gombot.
vagy
F

V
álasszon egy másik hangulatot.
A hangulat a gyújtás kikapcsolásakor
automatikusan kikapcsol.
Hangulat testre szabása
A kezdőképernyőről:
F A f unkció bekapcsoláshoz válasszon ki egy
hangulatot. Ideiglenesen bármikor módosíthat egy
hangulatot a hangulat által érintett egy
vagy több rendszer paramétereinek
megváltoztatásával anélkül, hogy belépne
az i- Cockpit® Amplify funkcióba.
Például kikapcsolhatja a folyamatban
lévő masszázst, vagy módosíthatja az
intenzitását az ülés masszázskapcsoló
gombjának megnyomásával, vagy
be- és kikapcsolhatja az utastér
hangulatvilágítását a
Vezetés/Gépjármű
menüben.
Ebben az esetben a rendszer nem menti
az új paramétereket az éppen bekapcsolt
hangulathoz.
F
N
yomja meg a „
Beállítások” gombot
a hangulatbeállítások oldalának
megjelenítéséhez.
F
V
álasszon ki egy rendszert, melynek
módosítani kívánja a paramétereit.
F
M
iután elvégezte a módosításokat, nyomja
meg a képernyő bármelyik részét a
rendszer paraméterező ablakán kívül, és a
kijelzés visszatér a hangulat paraméterező
oldalára.
F
M
iután elvégezte az össze módosítást,
nyomja meg a „ Beállítások mentése ”
gombot.
A paramétermódosításokat a rendszer azonnal
alkalmazza.
Fűtés és szellőztetés
Levegőbeáramlás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
Kezelőgombok
Gépjárművétől függően a kapcsolók az
érintőképernyő „ Légkondicionálás ”
menüjében, vagy a középkonzol
kapcsolótábláján találhatók.
3
Ergonómia és kényelem

66
Levegőelosztás
1.A szélvédő jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái.
3. Állítható oldalsó légbeömlők. 4.
Elzárható és állítható középső
szellőzőnyílások.
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
7. Állítható szellőzőnyílások.
Ta n á c s o k
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
F
A

z egyenletes levegőeloszlás
biztosítása érdekében ügyeljen arra,
hogy a szélvédő aljánál található
külső levegőbemeneti rácsok, az
oldalsó és középső szellőzőnyílások,
a levegőkimeneti nyílások és a
csomagtéri szellőzőnyílások előtt ne
legyenek semmilyen akadályok.
F
N

e takarja el a műszer falon található,
az automata légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-
érzékelőt.
F
A t

ökéletes működőképesség
fenntartása érdekében havonta
egyszer-kétszer kapcsolja be legalább
5 –10 percre a légkondicionáló
rendszert.
F
H

a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős
emelkedőn, meleg időben történő vontatás
esetén a légkondicionáló kikapcsolásával
növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal
javítható a gépjármű vontatási képessége.
F

A

z oldalsó szellőzőnyílásoknál állítsa a
csúszkát a középső helyzetbe, majd húzza
el oldalirányba, az ajtó felé.
F

A k

özépső szellőzőnyílásoknál állítsa a
csúszkát a középső helyzetbe, majd húzza
el oldalirányba, maga felé.
A szellőzőnyílások lezárása
Ergonómia és kényelem

67
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
át az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
F
Ü

gyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használatát
ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul
az utasok által belélegzett levegő
megtisztításához és az utastér
tisztaságának megőrzéséhez (allergiás
tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F
A

légkondicionáló megfelelő
működésének biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy a szer viz- és
garanciafüzetben feltüntetett
időközönként ellenőriztesse a rendszert. Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Star t rendszerrel kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
ECO vezetési mód
Az üzemmód kiválasztása optimalizálja az
üzemanyag-fogyasztást, viszont korlátozza
a fűtés és a légkondicionálás teljesítményét,
anélkül, hogy kikapcsolná azokat.
Kétzónás automata
légkondicionáló
A rendszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez nyomja meg a
Légkondicionáló
menü gombját.
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a szellőzés funkció és annak vezérlői
ráadott gyújtásnál is működőképesek.1.
Hőmérséklet beállítása.
2. A légbefúvás beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása.
4. Légkondicionáló bekapcsolása/kikapcsolása.
5. Automata komfort program ki-/bekapcsolva.
6. Maximális légkondicionálás.
7. Az aloldal megjelenítése.
8. Egyzónás/Kétzónás.
9. Automata komfortprogram beállításának
kiválasztása (Soft/Normál/Gyors).
10. „ AQS” (Air Quality System) funkció
(modellváltozattól függően).
11. Utastér előkondicionálás (kiviteltől függően)
12 . Automata pára- és jégmentesítő program.
13. Belső levegő keringtetése.
14 . A rendszer kikapcsolása.
3
Ergonómia és kényelem

68
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
A légkondicionálás bekapcsolása, a hőmérséklet,
a levegőhozam és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egyaránt tetszésük
szerint szabályozhatják a hőmérsékletet.
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a pontos hőmérsékletet.
F
A
z érték növeléséhez vagy csökkentéséhez
nyomja meg valamelyik gombot ( 1).
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a különbség 3°C foknál.
Automata komfortprogram
Ha a gomb visszajelzője világít, a
légkondicionáló automata üzemmódban
működik: a rendszer a kiválasztott
komfortszintnek megfelelően optimálisan
szabályozza a hőmérsékletet, a levegőhozamot
és az utastéri levegőelosztást.
Az automata komfortprogram intenzitásának
módosításához válassza ki az „ OPCIÓK”
gombot megnyomva elérhető második oldalon
a három beállítás egyikét. A megfelelő visszajelzővel jelzett aktuális
fokozat módosításához nyomja meg többször a
9
-as gombot a kívánt beállítás megjelenéséig:
„Normal ” (Normál): a legjobb
kompromisszum az optimális
hőkomfort és a csendes
működés között (alapbeállítás).
„ Fast ” (Intenzív): gyors és
hatékony levegőbeáramlást
szavatol.
A hátsó üléseken utazók kényelmének
biztosításához használja a „ Normal” vagy a
„ Fast ” üzemmódot.
Ez a beállítás kizárólag az automatikus
üzemmódra vonatkoznak. Az AUTO üzemmód
kikapcsolásakor azonban az utoljára választott
fokozat kijelzése marad ér vényben.
A fokozat módosítása nem vonja maga után az
AUTO üzemmód újbóli bekapcsolását, ha az
korábban ki lett kapcsolva. Hideg időben és hideg motornál a hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a levegőhozam csak
fokozatosan éri el a megfelelő szintet.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni
a kijelzett hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-
különbséget.
Automata pára- és
jégmentesítő program
További tudnivalókat olvashat az Első pára- és
jégmentesítésről
a megfelelő részben.
„Minőségi levegő rendszer”
(Air Quality System – AQS)
funkció
A funkció egy szennyezettség-mérő szonda
segítségével automatikusan aktiválja a belső
levegő keringetését, ha a külső levegőben a
szennyezőanyagok jelenléte elér egy bizonyos
küszöböt.
Amikor a levegő minősége ismét megfelelő,
a belső levegő keringetése automatikusan
kikapcsol.
„
Soft ” (Enyhe): az enyhe
levegőáramlást és a csendes
működést részesíti előnyben.
Ergonómia és kényelem

69
A funkció be- vagy kikapcsolásához lépjen
be a második oldalra az „OPCIÓK” gomb
segítségével, majd nyomja meg a 10 -es gombot.
Kézi szabályozás
Az alábbiak közül egy vagy több funkciót kézzel
is szabályozhat úgy, hogy közben a többi
funkció vezérlése automatikus marad:
-

l
evegőhozam ( 2),
-

l
evegőelosztás ( 3).
A beállítás módosításakor az „ AUTO” gomb
visszajelzője kialszik.
F

A
z automatikus komfortprogram újbóli
bekapcsolásához nyomja meg újra az 5 -ös
gombot.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor sebességének növeléséhez vagy csökkentéséhez nyomja meg
valamelyik gombot ( 2).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel. A funkció nem érzékeli a kellemetlen szagokat.
A funkció automatikusan bekapcsol az első
ablakmosó használatakor vagy hátramenetbe
kapcsoláskor.
A funkció nem működik, ha a külső hőmérséklet
5°C-nál alacsonyabb, hogy megakadályozza
a páraképződést a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon. A levegőhozam minimálisra csökkentésével leáll
a szellőzés.
Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az „
OFF”
felirat.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – Pára képződhet és
romolhat a levegő minősége!
Levegőelosztás szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezzel a három
gombbal ( 3) tudja szabályozni.
Az egyes funkciók egy gombnyomással
kapcsolhatók be, illetve ki. A gomb
aktiválásakor kigyullad ez a jelzőlámpa.
Az
egységes levegőelosztás érdekében a
három gomb egyszerre is működtethető.
AUTO üzemmódban mindhárom gomb ( 3)
jelzőlámpája ki van kapcsolva.
Légkondicionálás
Be/KiF A légkondicionáló be- vagy kikapcsolásához nyomja meg a 4 -es gombot.
Ha a rendszer be van kapcsolva, a gomb
jelzőlámpája világítani kezd.
A légkondicionálás nem működik, ha
a levegőhozam-szabályzó ( 2) ki van
kapcsolva.
A légkondicionáló kikapcsolása kényelmetlen
érzetet okozhat (nedvesség, páraképződés).
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
L á b t é r.
Maximális légkondicionálás
A funkció használatával a levegő gyorsabban
lehűl az utastérben.
A rendszer automatikusan a lehető
legalacsonyabbra állítja a hőmérséklet
szintjét, a levegőelosztást a középső és
oldalsó szellőzőnyílásokra, a levegőhozamot
a maximumra állítja, és bekapcsolja a belső
levegő keringetését.
F

A f
unkció be- vagy kikapcsolásához nyomja
meg a 6 -os gombot.
Ha a funkció be van kapcsolva, a gomb
jelzőlámpája világítani kezd.
A funkció kikapcsolását követően a rendszer
visszaáll a korábbi beállításra.
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön. A következőket teszi lehetővé:
-

n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
3
Ergonómia és kényelem

70
Egyzónás/Kétzónás
Az utasoldali komfortszintet hozzá lehet
igazítani a vezetőoldali beállításhoz (egyzónás
funkció).
A beállítás az „OPCIÓK” gombbal elérhető
második oldalon történik.
F

N
yomja meg a 8 -as gombot a „MONO”
funkció bekapcsolásához; az állapotjelzése
„ ON ” lesz.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas
használja a saját hőmérséklet-szabályozó
gombjait (kétzónás funkció).
Szellőzés bekapcsolt gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, az utastér
levegőhozam- ( 2) és levegőeloszlás- ( 3)
beállításait a szellőzőrendszer segítségével
lehet elvégezni az akkumulátor töltöttségi
szintjétől függően.
Ezzel a funkció nem teszi lehetővé a
légkondicionáló működtetését.
A rendszer kikapcsolása
F Nyomja meg a 14 -es gombot.
A jelzőlámpája kialszik, a rendszer összes többi
jelzőlámpája pedig kialszik.
A művelet kikapcsolja a légkondicionáló
rendszer valamennyi funkcióját.
A levegőhozam ( 2) minimálisra csökkentésével
leáll a szellőzés.
A hőmérséklet a továbbiakban nem
szabályozott. A gépjármű haladásából származó
enyhe légáramlat továbbra is érezhető. Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel, illetve rendszerrel –
Pára képződhet és romolhat a levegő
minősége!
A rendszer a kikapcsolása előtt értékekkel
bármelyik gomb megnyomásával újra
bekapcsolható.
A belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegőkeringetés lehetővé teszi az
utastér elszigetelését a külső szagoktól és füsttől.
Ennek a funkciónak a segítségével érhető el az
utastér kívánt hőmérséklete a leggyorsabban.
F
A f

unkció be- és kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
A funkció automatikusan bekapcsol az
első ablakmosó használatakor vagy
hátramenetbe kapcsoláskor.
Ne használja tartósan a belső levegő
keringetése funkciót – Pára képződhet,
és
romolhat a levegő minősége!
Első páramentesítés –
jégmentesítés
Automata pára- és
jégmentesítő program
A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára-
és jégmentesítéséhez válassza az automatikus
programot. F
A f

unkció be- és kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
Ha a visszajelző világít, a funkció aktív.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőhozamot és a levegőbefúvást, és
a szélvédő, illetve az oldalsó ablakok felé
irányítja a levegőt.
A rendszer lehetővé teszi a légbefúvás
manuális módosítását anélkül, hogy ez az
automata pára- és jégmentesítő program
automatikus leállását okozná.
Stop & Start funkcióval rendelkező változatoknál
bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Ha a visszajelző világít, a funkció aktív.
Ergonómia és kényelem