2019 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
Az ablakmosó-fúvókák a karok végébe
vannak beépítve.
A karok középpontja alatt további fúvókák
találhatóak.
Az ablakmosó-folyadék az ablaktörlő lapát
hossza mentén lövell ki. Így javul a kilátás,
és csökken az ablakmosófolyadék-
fogyasztás.
A folyadék összetételétől és színétől,
valamint a külső fényviszonyoktól függően
előfordulhat, hogy a folyadékpermet alig
látható.
Az ablaktörlő lapátok sérülésének
megelőzése érdekében ne működtesse
az ablakmosót, ha az ablakmosófolyadék-
tartály üres.
Csak akkor működtesse az ablakmosót, ha
a folyadék nem tud ráfagyni a szélvédőre és
nem akadályozza a kilátást. Télen mindig
alacsony hőmérsékleten is használható
ablakmosó folyadékkal töltse fel a tartályt.
Soha ne töltse fel vízzel.
Hátsó ablaktörlő (SW)
A hátsó ablaktörlő kiválasztása: fordítsa el a
gyűrűt, hogy a kívánt funkció szimbóluma a
jelzéssel szembe kerüljön.Kikapcsolva.
Szakaszos törlés.
Ablakmosás törléssel.
Hátsó szélvédőmosó
Az ablakmosó működésének megszűnése után
az ablaktörlő még töröl egyet.
F
A

mennyire csak lehet, fordítsa el a gyűrűt
a műszer fal irányába, és tartsa abban a
helyzetben.
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg a gyűrű elfordított helyzetben van.
Az ablakmosó működésének megszűnése után
az ablaktörlő még töröl egyet.
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátrameneti
fokozatba kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol. A funkciót az érintőképernyő
Vezetés/Gépjármű
menüjében
lehet be- és kikapcsolni.
Havazás vagy kemény fagy esetén, vagy
ha kerékpárszállítót használ a vonóhorogra
szerelve, kapcsolja ki az automatikus hátsó
ablaktörlés funkciót az érintőképernyő
Vezetés/Gépjármű menüjében.
Első ablaktörlő speciális
helyzete
Ebben a helyzetben lehet megtisztítani a
gumikat és cserélni a lapátokat. Télen ( jég,
hó esetén) is hasznos: az ablaktörlő lapátok
elemelhetők a szélvédőtől.
Az ablaktörlő lapátok hatékonyságának
megőrzése érdekében a következőket
javasoljuk:
-

b
ánjon velük óvatosan,
-

t
isztítsa őket rendszeresen szappanos
vízzel,
-

n
e szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre,
-

a k
opás első jeleire cserélje ki őket.
Alapértelmezés szerint a funkció be van
kapcsolva.
4
Világ

96
Az első ablaktörlő lapát
leszerelése előtt
F Az ablaktörlő lapátok a gyújtás kikapcsolása utáni percben a bajuszkapcsolón végzett
bármely műveletre függőleges helyzetbe
állnak.
F

F
olytassa a kívánt művelettel vagy az
ablaktörlő lapátok cseréjével.
Az első ablaktörlő lapát
visszaszerelése után
F Az ablaktörlő lapátok kiindulási helyzetbe történő visszaállításához adja rá a gyújtást,
és működtesse az ablaktörlő-kapcsolót.
Ablaktörlőlapát cseréje
Eltávolítás/visszahelyezés elöl
Ügyeljen rá, hogy ne a fúvókáknál fogja
meg a karokat.
Ne érintse meg az ablaktörlő lapátját, mert
azzal helyrehozhatatlan kárt okozhat.
Ne engedje el a lapátot mozgatás közben,
ellenkező esetben megrongálódhat a
szélvédő.
F

T
isztítsa meg a szélvédőt szélvédőtisztító
folyadékkal. Ne használjon „Rain X” típusú
vízlepergető termékeket.
F
P
attintsa le a legközelebbi elhasználódott
lapátot, és távolítsa el.
F
H
elyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
F
I
smételje meg a műveletsort a másik
lapáttal.
F
K
ezdje a legközelebb lévő ablaktörlő
lapáttal. A karokat ismét a merev résznél
fogja meg, majd óvatosan hajtsa rá a
szélvédőre.
Eltávolítás/visszahelyezés hátul
F A kart a merev résznél fogja meg, majd emelje fel stop pozícióba.
F

T
isztítsa meg a hátsó ablakot szélvédőmosó
folyadékkal.
F

P
attintsa le az elhasználódott lapátot, és
távolítsa el.
F

H
elyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
F

A k
art ismét a merev résznél fogja meg,
majd óvatosan hajtsa rá a hátsó ablakra.
F
V
égezze el az ablaktörlő lapát cseréjét a
vezető oldalán.
F

K

ezdje a legtávolabb lévő ablaktörlő
lapáttal. A karokat a merev résznél fogja
meg, majd emelje fel stop pozícióba.
Világ

97
Automata, esőérzékelővel
ellátott ablaktörlők
AUTO üzemmódban a szélvédő ablaktörlése a
vezető beavatkozása nélkül, automatikusan, a
csapadék intenzitásához igazítva lép működésbe.
Az érzékelésért a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör mögött
elhelyezett esőérzékelő felelős.
Bekapcsolás
F Nyomja le röviden a bajuszkapcsolót.
Az utasítás tudomásul vételét az ablaktörlő
egyszeri megmozdulása igazolja vissza.A kombinált kijelzőn kigyullad ez a
visszajelzés egy üzenet kíséretében.
Kikapcsolás
F Nyomja le még egyszer röviden a bajuszkapcsolót, vagy állítsa másik
helyzetbe ( Int, 1 vagy 2 ).
A kombinált kijelzőn kialszik a
visszajelző egy üzenet kíséretében.
Az automata ablaktörlés funkciót a
gyújtás minden egy percet meghaladó
kikapcsolását követően újra be kell
kapcsolni. Ehhez nyomja le röviden a
bajuszkapcsolót.
Meghibásodás
Az automata ablaktörlés meghibásodása
esetén az ablaktörlő szakaszos üzemmódban
működik.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Ne takarja el a fényerő-érzékelővel
összekapcsolt és a szélvédő közepén
található esőérzékelőt.
Automata mosóállomáson történő mosás
előtt kapcsolja ki az automata ablaktörlést.
Télen, az automata ablaktörlés
bekapcsolása előtt ajánlott megvárni az
első szélvédő teljes jégmentesítését.
4
Világítás és tájékozódás

98
Általános biztonsági
ajánlások
A gépkocsiban különböző helyeken
matricák találhatók. Ezek biztonsági
figyelmeztetéseket, ill. gépjármű-
azonosító adatokat tartalmaznak.
Ne távolítsa el a matricákat, mert
gépjárműve szer ves részét képezik.
A gépjárművön történő bármilyen beavatkozás
esetén forduljon olyan szakszer vizhez,
amely rendelkezik a beavatkozás
elvégzéséhez szükséges műszaki tudással
és szakértelemmel, valamint a megfelelő
felszereltséggel. A PEUGEOT hálózat
garantáltan biztosítja ezeket az Ön számára.
Az adott országban ér vényes jogszabályok
értelmében előfordulhat, hogy bizonyos
biztonsági felszerelések kötelező
tartozékoknak minősülnek: fényvisszaverő
láthatósági mellény, elakadásjelző
háromszög, alkoholszonda, izzókészlet,
cserebiztosítékok, tűzoltó készülék,
elsősegélydoboz, hátsó sár fogók stb. Felhívjuk figyelmét a következő fontos
tudnivalókra:
-

A P
EUGEOT által nem jóváhagyott
elektromos berendezés vagy tartozék
felszerelése túlfogyasztáshoz és
gépjárműve elektromos rendszerének
meghibásodásához vezethet. Kérjük,
látogasson el a PEUGEOT hálózatba,
és tekintse meg az ajánlott tartozékok
kínálatát.
-
B
iztonsági okokból a gépjármű
elektronikus fedélzeti rendszereihez
kapcsolódó diagnosztikai csatlakozóhoz
kizárólag a PEUGEOT hálózat, ill. a
szakszervizek szakemberei férhetnek
hozzá, akik rendelkeznek a megfelelő
eszközökkel (a fedélzeti elektronikus
rendszerek működési rendellenességei
súlyos meghibásodást vagy balesetet
okozhatnak). E figyelmeztetés figyelmen
kívül hagyása esetén a Gyártó nem
vállal semminemű felelősséget.
- A P EUGEOT által nem ajánlott, ill.
nem engedélyezett, vagy a gyártó
műszaki előírásainak figyelembevétele
nélkül elvégzett bármilyen módosítás
vagy változtatás a jogszabályi, ill. a
szerződéses jótállás megszűnését vonja
maga után. Rádiókommunikációs tartozék
adóberendezés beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés telepítését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön a PEUGEOT
hálózatnál arról, hogy a gépjárművek
elektromágneses kompatibilitására
vonatkozó irányelvnek (2004/104/EK)
megfelelően milyen tulajdonságokkal
(frekvenciasáv, max. kimeneti teljesítmény,
antenna helyzete, speciális telepítési
követelmények) rendelkező adókészülékek
kompatibilisek a gépjárművel.
Elakadásjelző lámpák
F Amikor megnyomja ezt a piros gombot,
mind a négy irányjelző villogni kezd.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is működik.
Biztonság

99
Elakadásjelző automatikus
bekapcsolása
Hirtelen fékezéskor a lassulási erőtől függően
az elakadásjelző automatikusan bekapcsol.
Az első gázadáskor automatikusan kikapcsol.
A műszer falon lévő gomb megnyomásával
szintén kikapcsolható.
Kür t
F Nyomja meg a multifunkciós kormány középső részét.
Sürgősségi vagy
segélyszolgálati hívás
Peugeot Connect SOS** A „Peugeot Connect SOS” és a „Peugeot Connect Assistance” földrajzi lefedettségétől,
illetve a gépjármű tulajdonosa által
kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A kereskedésekben és az országának
megfelelő webhelyen elérhető a PEUGEOT
CONNECT szolgáltatások és a lefedett
országok listája.
Vészhelyzetben nyomja meg
2

másodpercnél hosszabban
ezt

a gombot.
A LED villogása és egy
hangüzenet jelzik, hogy a
segélyhívás kezdeményezése
megtörtént a „Peugeot Connect
SOS” szolgáltatás felé*.
A gomb ismételt megnyomásával azonnal
törlődik a parancs és kialszik a LED.
A LED tovább világít (de nem villog), amikor a
kapcsolat létrejött.
A lámpa a kommunikáció végén kialszik.
* A kereskedésben elérhető általános felhasználói feltételeknek megfelelően, a technológiai és
műszaki korlátok figyelembe vételével.
A „Peugeot Connect SOS” haladéktalanul
megkeresi a járművet, kapcsolatba lép Önnel az
Ön saját nyelvén**valamint – szükség esetén –
riasztja a megfelelő sürgősségi szolgálatokat**.
Azokban az országokban, ahol a platform
nem működik, illetve ha a helymeghatározó
szolgáltatást elutasították, a hívást – gépjármű
Amennyiben a légzsák-vezérlőegység
ütközést érzékel, függetlenül attól, hogy a
légzsákok valamelyike aktiválódik-e vagy sem,
a segélyhívás automatikusan megtörténik.
A rendszer működése
A gyújtás ráadásakor a lámpa 3 másodpercre
felvillan, jelezve, hogy a rendszer megfelelően
működik.
A lámpa folyamatos piros fénnyel világít: a
rendszer meghibásodott.
A lámpa piros fénnyel villog: az elemet ki kell
cserélni.
Mindkét esetben előfordulhat, hogy a sürgősségi
és assistance hívás funkció nem működik.
A lehető leghamarabb forduljon hivatalos
szervizhez. helyének közlése nélkül – közvetlenül átirányítják
a sürgősségi szolgálatok (112) felé.
5
Biztonság

100
A rendszer meghibásodása nincs hatással
a gépjármű üzemképességére.
Peugeot Connect
Assistance
** A „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot Connect Assistance” szolgáltatás földrajzi
lefedettségétől és a gépjármű tulajdonosa
által kiválasztott hivatalos nyelvtől függően.
A kereskedésekben és az országának
megfelelő webhelyen elérhető a PEUGEOT
CONNECT szolgáltatások és a lefedett
országok listája. Ha gépjárműve
meghibásodik, assistance
hívás kezdeményezéséhez
2
másodpercnél hosszabb ideig
tartsa lenyomva ezt a gombot.
A hívás létrejöttét hangüzenet erősíti meg**.
Földrajzi helymeghatározás
A földrajzi helyzetmeghatározás funkció újbóli
aktiválásához nyomja meg egyszerre a „Peugeot
Connect SOS” és a „Peugeot Connect Assistance”
gombot, majd a jóváhagyáshoz nyomja meg ismét
a „Peugeot Connect Assistance” gombot.
Ha gépjárművét nem a PEUGEOT
hálózaton belül vásárolta, ellenőriztesse
a hálózatban a szolgáltatások beállítását,
és szükség esetén kérje a módosításukat.
Azokban az országokban, ahol több
hivatalos nyelv van, lehetőség van
az Ön által választott hivatalos nyelv
beállítására.
Műszaki okokból, a minél magasabb
színvonalú PEUGEOT CONNECT
szolgáltatások érdekében a gyártó
fenntartja magának a jogot, hogy
a gépjárműbe beépített telematikai
rendszeren bármikor frissítést végezzen. Ha a sürgősségi és assistance
szolgáltatáscsomagot is magában foglaló
Peugeot Connect Packs szolgáltatásra
jogosult, országa weboldalán a személyre
szabott terében további kiegészítő
szolgáltatások állnak a rendelkezésére.
A hívást a gomb azonnali, ismételt
lenyomásával törölheti.
A törlést hangüzenet erősíti meg.
Elektronikus menetstabilizáló
program (ESC)
Meghatározások
A földrajzi helymeghatározási funkciót ki is
kapcsolhatja: ehhez nyomja meg egyszerre a
„Peugeot Connect SOS” és a „Peugeot Connect
Assistance” gombot, majd a jóváhagyáshoz nyomja
meg ismét a „Peugeot Connect Assistance” gombot.
Az elektronikus menetstabilizáló program a
következő rendszereket foglalja magában:
-
B
lokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD).
-

V
észfékrásegítő (EBA).
-

K
ipörgésgátló rendszer (ASR).
-
D

inamikus menetstabilizáló (DSC).
-

U
tánfutó-stabilizátor rendszer (TSA)
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó
(EBFD)
A rendszerek növelik a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, ill. hozzájárulnak
a jobb irányításhoz hibás vagy csúszós
útfelületen végrehajtott kanyarodási műveletek
során.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer a
féknyomás kerekenkénti vezérlését végzi.
Biztonság

101
Blokkolásgátló (ABS)
és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
A visszajelző folyamatos világítása
a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi.
Vészfékrásegítő
A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomás gyorsabb elérését, így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Kipörgésgátló (ASR)
A rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének elkerülése érdekében
optimalizálja a gépjármű meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizátor
(DSC)
A gépjármű által követett, ill. a vezető által
követni kívánt nyomvonal közötti eltérés esetén
ez a rendszer automatikusan hatást gyakorol a
kerekek fékeire és a motorra annak érdekében,
hogy a gépjárművet – a fizikai tör vények
határain belül – a kívánt pályán tartsa.
Utánfutó stabilizátor rendszer (TSA)
A rendszer lehetővé teszi a gépjármű stabilitásának
megőrzését utánfutó vontatása esetén, a
„kígyózás” veszélyének csökkentése érdekében.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel.
Forduljon mielőbb a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A STOP jelzésekkel együtt,
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
világító ABS visszajelző az
elektronikus fékerőelosztó (EBFD)
meghibásodását jelzi.
Azonnal álljon meg a gépkocsival a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Bizonyos esetekben az ABS rendszer
rendes működése a fékpedál enyhe
vibrálásával járhat.
Ha hirtelen fékezésre kényszerül,
erőteljesen nyomja le és tar tsa
lenyomva a fékpedált.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a
gépjárműnek megfelelő kerüljön felszerelésre.
Ütközést követően ellenőriztesse a két
rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Kipörgésgátló rendszer
(ASR)/Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
Működés
A rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Ezt a műszer fali visszajelző
villogása


jelzi.
Kikapcsolás
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek szabad pörgésének
biztosítása és a tapadás visszanyerése
érdekében hasznos lehet az ASR rendszer
(kipörgésgátló) kikapcsolása.
Ha a tapadási feltételek megengedik, kapcsolja
vissza a rendszert.
5
Biztonság

102
A kikapcsolást az érintőképernyő
Vezetés/Gépjármű menüjében lehet
elvégezni.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának felgyulladása
és egy
üzenet igazolja vissza a
kombinált kijelzőn.
Ismételt bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve 50 km/h
f eletti sebességnél az ASR rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
50
km/h alatt kézzel tudja újra bekapcsolni: A bekapcsolást az érintőképernyő
Vezetés/Gépjármű menüjében lehet
elvégezni.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpája és egy üzenet igazolja
vissza a kombinált kijelzőn.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodásakor
hangjelzés és üzenet kíséretében
világítani kezd ez a visszajelző. ASR/CDS
A rendszerek normál vezetési stílus
esetén fokozott biztonságot nyújtanak, de
nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, vagy
túl nagy sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
Alacsony mértékű tapadás (eső,
havazás, jegesedés) esetén megnő
a tapadásvesztés kockázata. Így a
saját biztonsága érdekében rendkívül
fontos, hogy e rendszerek folyamatosan
– különösen a kedvezőtlen időjárási
viszonyok esetén – be legyenek kapcsolva.
A két rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus egységekre
és a PEUGEOT hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak a betartásával
biztosított.
Annak érdekében, hogy a rendszerek télen
is megfelelő hatékonysággal üzemeljenek,
téli gumiabroncsok használatát javasoljuk.
Alapvető fontosságú, hogy mind a négy
kerékre az adott jármű tekintetében előírt
gumiabroncsot szereljen fel.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Utánfutó stabilizátor
rendszer (TSA)
Ez a rendszer vontatáskor csökkenti a gépjármű
és az utánfutó kilengésének kockázatát.
Működés
A rendszer automatikusan aktiválódik a gyújtás
ráadásakor.
Az elektronikus stabilizátor (ESC) működése nem
enged meg semmilyen rendellenességet sem.
Ha 60 km/h és 160 km/h sebesség között a
rendszer az utánfutó kilengését érzékeli, a fékek
vezérlésével stabilizálja az utánfutót, és szükség
esetén csökkenti a motor teljesítményét is a
gépjármű lassítása érdekében.
A korrekciót ennek a visszajelző
lámpának a villogása jelzi a
kombinált kijelzőn, a féklámpák pedig
kigyulladnak.
A tömegadatokat és a vontatható tömegeket
megtekintheti a "Műszaki adatok" c. részben
vagy a gépjármű forgalmi engedélyében.
A vonóhorog rendszerrel történő biztonságos
közlekedésre vonatkozó vezetési tanácsokról
bővebben ld. a megfelelő részt.
Biztonság