2019 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
Bekapcsolás
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányon található egy vészleolvasó, amely
lehetővé teszi a motor indítását, ha a rendszer
nem észleli a kulcsot az észlelési zónában,
vagy ha az elektronikus kulcs lemerült.
F
M
anuális sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltó kart üresbe, majd nyomja
be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
F
H

a gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
F

N
yomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás
F Ha valóban le kívánja állítani a motort, nyomja be kb. 5
másodpercig a „ START/STOP”
gombot.
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás elektronikus
kulcsa a gépjárműben található, a „
S TA R T/
STOP ” gomb megnyomásával a pedálok
használata nélkül is ráadhatja a gyújtást.
F

N

yomja meg a „
START/STOP” gombot.
Bekapcsol a kombinált kijelző világítása,
de

a motor nem indul be.
F

A g

yújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a
gombot. F
H
elyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott. Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
közben is – minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. öt másodpercig a
„ START/STOP ” gombot.
6
Vezetés

128
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmódban a rendszer a
motor leállításakor behúzza a rögzítőféket,
elinduláskor pedig kioldja.
Visszajelző
A rögzítőfék behúzásáról a
kombinált kijelzőn és a kapcsolón
egyaránt világító visszajelző
tájékoztat.
A rögzítőfék kioldásakor a visszajelző kialszik.
A visszajelző a karon a fék kézi behúzása vagy
kioldása esetén villog.
Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja
a sebességváltót fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, leálláskor
biztonsági okokból a tartozék ékek
egyikével ékelje ki valamelyik kereket
(automata sebességváltó esetén).
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A vezető az erre szolgáló kapcsolóval bármikor
kézzel is bekapcsolhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket:
F
a r

ögzítőfék behúzásához húzza meg a kart,
F

a k

ioldáshoz benyomott fékpedál mellett
nyomja meg röviden a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik. Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a rögzítőfék visszajelzőknek
folyamatos fénnyel kell világítaniuk a
kombinált kijelzőn és a kapcsolón.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépjárműben, bekapcsolt gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a rögzítőféket.
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és automata váltó esetén kapcsoljon P
fokozatba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a kormányoszlop
nem reteszelhető.
Vezetés

129
Kézi működtetés
Manuális kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
F n yomja be a fékpedált,
F

b
enyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a kart.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a fékvisszajelző
és a kapcsolón lévő P visszajelző kialvása
tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake released” (Kiengedett
rögzítőfék) üzenet.
Ha a kapcsoló megnyomásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
F h úzza meg röviden a kart.
A behúzásra vonatkozó utasítás tudomásulvételét
a kapcsoló visszajelző lámpájának a villogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a fék visszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e a
motor, és a vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
A gépjármű elindulásakor az elektromos
rögzítőfék automatikusan és fokozatosan kiold.
Kézi sebességváltó esetén
F N yomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált,
és kapcsoljon 1. fokozatba vagy hátramenetbe.
F
N

yomja le a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F N yomja le a fékpedált.
F

V
álassza ki a D , M vagy R üzemmódot.
F

E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le a
gázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be lettek-e csukva. A rögzítőfék teljes kioldásáról a fék figyelmeztető
visszajelzés és a kapcsolón lévő P
visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Kiengedett rögzítőfék” üzenet.
Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a gázpedált, mert
kioldhatja a rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
Ha a gépjármű áll, a rögzítőfék a motor
leállításakor automatikusan működésbe lép .
A rögzítőfék behúzásáról a fék visszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
rendszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a rögzítőféket.
6
Vezetés

130
Különleges helyzetek
Bizonyos esetekben szükség lehet a rögzítőfék
kézi működtetésére.
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez
húzza meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagy hidegben (fagy) nem tanácsos
behúzni a rögzítőféket.
A gépjármű rögzítéséhez kapcsoljon
egy sebességfokozatba, vagy ékelje ki
valamelyik kereket.F

B
enyomott fékpedál mellett a kapcsoló
megnyomásával oldja kézzel a rögzítőféket.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a fékfigyelmeztető
visszajelzés és a kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake released”
(Kiengedett rögzítőfék) üzenet.
F
V
egye le a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás
levételekor a váltó automatikusan P
üzemmódba kapcsol. A kerekek rögzülnek.
Az automata sebességváltóról –
főképp a nem rögzített kerekű gépjármű
elhagyását illetően – a megfelelő részben
olvashat.
Automata sebességváltó esetén N
üzemmódban a vezetőoldali ajtó
nyitása hangjelzéssel jár. A hangjelzés
megszűnik, amint a vezetőoldali ajtót
becsukja.
Gépjármű rögzítése kiengedett rögzítőfék
esetén.
F

Á
llítsa le a motort.
A rögzítőfék behúzásáról a kombinált kijelző
fék és a kapcsolón lévő figyelmeztető
visszajelzések kigyulladása tájékoztat.
F

A m
otor beindítása nélkül adja rá újra a
gyújtást.
Automata működés
semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
F

I
ndítsa be a motort.
F

A
mennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a rögzítőféket.
F

V
egye le a lábát a fékpedálról.
F

N
yomja meg és tartsa úgy a kart minimum
10, maximum 15 másodpercig (a kioldási
irányba).
F

E
ngedje el a kapcsolót.
F

N
yomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
F

T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók kikapcsolását
ennek a visszajelző lámpának
a kigyulladása igazolja vissza a
kombinált kijelzőn.
Vezetés

131
F Engedje el a kapcsolót és engedje fel a fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel (a kar segítségével)
lehet behúzni és kioldani a parkolóféket.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását
a visszajelző kialvása igazolja vissza a
műszercsoporton.
Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetben szabad használni.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a kar
folyamatos húzásával lefékezhető. A fékezés
csak a kart behúzva tartva biztosított, a kar
elengedésekor nem működik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik
meg a kombinált kijelzőn.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a fokozatválasztó kart
teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
tönkremehet a sebességváltó (véletlen 3.
vagy 4. fokozatba kapcsolás).
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található gyűrűt, a fokozatválasztó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor indításának
megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye üresbe,
-

é
s nyomja le a kuplungot.
Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelző figyelmeztet – a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Automata sebességváltó
( E AT 6 / E AT 8)
Nyolc- vagy hatfokozatú automata sebességváltó
nyomógombos fokozatválasztóval. A kormányra
szerelt, kormány mögött található fokozatváltó
fülekkel ideiglenesen kézi üzemmódban is
használható.
6
Vezetés

132
A sebességváltó állásai
P.Leállítás.
A gépjármű leparkolásához: az első
kerekek blokkolva vannak.
R. Hátramenet.
N. Üres.
A gépjármű elmozdításához levett
gyújtásnál: mosóállomásokon, a gépjármű
vontatásakor stb.
D. Automatikus üzemmód.
A sebességváltó vezérli a
fokozatváltásokat a vezetési stílus, az
útviszonyok és a gépjármű terhelése
függvényében.
M. Kézi, szekvenciális üzemmód.
A vezető választja ki a fokozatokat
a
k

ormánykapcsolókkal.
Impulzív fokozatváltó kar
A.P gomb.
Átkapcsolás Parkoló üzemmódba.
B. Kioldó gomb.
A sebességváltó kioldásához és a P
üzemmódból való kilépéshez vagy az R
üzemmód kiválasztásához, lenyomott
fékpedál mellett.
A gombot a fokozatválasztó kar
elmozdításához meg kell nyomni és
nyomva kell tartani.
C. M gomb. (Kiviteltől függően: a Full Park
Assist használatakor ez az üzemmód a
DRIVE MODE gombbal érhető el.)
Átkapcsolás állandó kézi üzemmódba az
automatikus D üzemmódból.
D. Sebességváltó állapotjelző lámpái
(P,
R, N, D). Mozdítsa a választókart egyszer vagy kétszer
(
N vagy R ) előre vagy hátrafelé ( N vagy D),
szükség esetén az ellenállás pontján túltolva.
Amint elengedi az impulzív fokozatválasztó
kart, az visszatér eredeti helyzetébe.
Például a P -ből R-be kapcsoláskor akár kétszer
is előre nyomhatja a kart anélkül, hogy az
ellenállási ponton áthaladna, vagy egyszeri
nyomással áthaladhat azon:
-

A
z első esetben a sebességváltó a P-ből az
N -be lép, majd az N -ből az R üzemmódba.
-

A m
ásodik esetben a P-ből az R-be.
Vezetés

133
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
M vagy D üzemmódban a kormány alatt
elhelyezett kapcsolókkal manuálisan válthat
sebességet.Ezekkel a fülekkel nem lehet üresbe
kapcsolni, sem hátramenetbe vagy onnan
elkapcsolni.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Bekapcsolt gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
nyitásakor egy üzenet jelenik meg, amely
felszólítja, hogy kapcsolja a sebességváltót
P üzemmódba.
A gyújtás kikapcsolása után a sebességváltó
helyzete néhány másodpercig még látható a
kombinált kijelzőn.
Működés
Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a fékpedált és/vagy meg kell nyomni
a kioldó gombot, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a kombinált kijelzőn.
A rendszer csak a megfelelő üzemmódváltási
kérelmeket veszi figyelembe. Járó motornál, ha a fékek ki vannak
engedve,
R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül
is elindul.
Soha ne nyomja le egyszerre a gáz-
és a fékpedált – a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén
feltétlenül ékelje ki valamelyik kereket
a fedélzeti szerszámok között található
ékekkel a gépjármű rögzítése érdekében.
-
A
P üzemmódból:
F
n
yomja be ütközésig a fékpedált,
F
n
yomja meg a Kioldás
gombot,
F
v
álasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált
és a Kioldás gombot.
-
Ü
res N helyzetből, 5 km/h sebesség alatt:
F
n
yomja be ütközésig a fékpedált,
F
v
álasszon másik fokozatot, miközben
nyomva tartja a fékpedált.
F

H

úzza maga felé röviden a jobb oldali
„ + ” fület az eggyel magasabb fokozatba
kapcsoláshoz.
F

H

úzza maga felé röviden a bal oldali
„ - ” fület az eggyel alacsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz. Ráadott gyújtás mellett a sebességváltó aktuális
fokozata megjelenik a kombinált kijelzőn:
P
: parkolás.
R : hátramenet.
N : üres.
D1...D6 vagy D8 : automata üzemmód.
S : Sport üzemmód.
M1...M6 vagy M8 : manuális üzemmód.
- : a kérést nem vette figyelembe a rendszer
manuális üzemmódban.
A sebességváltó kioldása
6
Vezetés

134
Az automata üzemmód
sajátosságai
A sebességváltó automatikusan visszakapcsol
alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális
motor fordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
A kormánykapcsolók használatával a vezető
átmenetileg is kapcsolhat fokozatokat, ha
a sebesség és a motor fordulatszáma azt
lehetővé teszi.
A kézi üzemmód sajátosságai
Az átkapcsolás egyik fokozatból a másikba
csak akkor történik meg, ha a sebesség és a
motor fordulatszáma azt lehetővé teszi.
A gépjármű elindítása
A sebességváltó azt a fokozatot választja ki,
amelyik a külső hőmérséklet, az út profilja, a
gépjármű terhelése és a vezető viselkedése
függvényében az optimális teljesítményt nyújtja.
A maximális gyorsuláshoz a választókar
érintése nélkül nyomja le ütközésig a gázpedált
(padlógáz). A P üzemmódból:
F

N
yomja be teljesen a fékpedált.
F
I
ndítsa be a motort.
F
T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja
meg a kioldó gombot.
F
H
úzza a kart egyszer vagy kétszer hátra
az ellenállási ponton túl a D automata
üzemmód kiválasztásához, vagy előre az R
hátramenet kapcsolásához.
Az N (üres) helyzetből:
F N yomja be teljesen a fékpedált.
F I ndítsa be a motort.
F

T
ovábbra is benyomott fékpedállal a kart
hátrahúzva válassza ki az automatikus D
üzemmódot, vagy tolja előre, és közben
tartsa lenyomva a kioldó


gombot az R
hátramenet kapcsolásához.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
F Megállásig lassítson le.
F A l ábával a fékpedálon, nyomja meg a
Kioldás gombot.
F

V
álassza ki az R üzemmódot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldás gombot.
Állandó manuális üzemmód
Váltás ebbe az üzemmódba:
EAT8 rendszerrel Full Park Assist gomb nélkül
és EAT6:
F

e
lőre kiválasztott D fokozatban,
F

n
yomja meg az M gombot; a gomb
jelzőlámpája világítani kezd.
EAT8 rendszerrel és Full Park Assist gombbal:
F

n
yomja meg a DRIVE MODE kapcsolót,
F

v
álassza ki a „manuális” üzemmódot, amely
meg is jelenik a kombinált kijelzőn.
Kilépés az üzemmódból:
F

n
yomja egyszer előre a kart, hogy
visszakapcsoljon D-be.
vagy
F

n
yomja meg az M gombot; a gomb
jelzőlámpája kialszik.
vagy
F

v
álasszon más fokozatot a DRIVE MODE
kapcsolóval,
A gyújtás levétele
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
helyzetben.
Váltás szabadonfutó üzemmódba
Szabadonfutó üzemmódba való kapcsolás
leállított motornál:
F
a g

épjármű álló helyzetében, járó motor
mellett, válassza ki az N fokozatot,
F
á

llítsa le a motort,
F
5 m

ásodpercen belül ismét adja rá a gyújtást,
F
t

egye a lábát a fékpedálra, a fokozatválasztó
kart nyomja egyszer előre vagy hátra az N
üzemmód jóváhagyásához, majd manuálisan
oldja ki az elektromos rögzítőféket,
F
v

egye le a gyújtást.
Amennyiben túllépi ezt az időhatárt, a
sebességváltó P üzemmódba kapcsol; ebben az
esetben kezdje újból a folyamatot.
Ha N üzemmódban kinyitja a vezetőoldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés.
A hangjelzés megszűnik, amint a
vezetőoldali ajtót becsukja.
Vezetés