2019 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

55
Viraj aydınlatması
Devreye Alma
Devreden ÇıkarmaKısa ve uzun farlara sahip sistem, araç hızı
25 mph (yaklaşık 40 km/s) altında (kent içi
sürüş, rüzgarlı hava sürüşü, ara sokaklar, park
manevraları…) olduğu durumlarda, virajın içini
aydınlatmak üzere ön sis farı ışığını kullanır.
Viraj aydınlatması olmadan Viraj aydınlatması ile
Bu fonksiyon şu durumlarda çalışır:
-

i
lgili sinyal çalıştırıldığında,
veya
-

b
elli bir direksiyon açısından itibaren.
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdır:
-

d
ireksiyonun belli bir çevrilme açısının
altında,
-

h
ız 25 mph (40 km/s) üzerindeyse,
-

g
eri vitese takıldığı anda.
Programlama
Viraj aydınlatması Sürüş/Araç
menüsünden açılabilir veya
kapatılabilir.
Fabrika çıkışı ayarında bu sistem
devrededir.
Cam sileceği kumandası
Kışın, cam sileceklerini çalıştırmadan
önce, ön camda, sileceklerin kollarının
ve süpürgelerinin etrafında ve ön cam
contasının üzerinde bulunan kar, buz veya
ince buz tabakasını temizleyiniz.
Cam sileceklerini ön cam kuruyken
çalıştırmayınız. Aşırı soğuk veya
sıcak havalarda, çalıştırmadan evvel
cam sileceklerinin ön cama yapışık
olmadıklarını kontrol ediniz.
4
Aydınlatma ve görüş

56
Otomatik ön cam sileceği
Yağmur algılandığında (algılayıcı
dikiz aynasının arkasında bulunur)
ön cam sileceği, sürücünün
müdahalesine gerek kalmadan yağış
şiddetine göre hızını ayarlayarak
otomatik olarak çalışır.
Açma
Bu uyarı lambası gösterge panelinde
yanar ve bir mesaj gösterilir.
Kumanda kolunu kısa bir süre aşağıya doğru
bastırınız.
Camın bir kez silinmesi komutun alındığını teyit
e d e r.
Kapatma
Bu uyarı lambası gösterge panelinde
söner ve bir mesaj gösterilir.
Kumanda kolunu aşağıya doğru kısaca itin
veya kumanda kolunu farklı bir konuma (Int,
1

veya 2) getiriniz. Silecek AUTO modundayken fasılalı
silme modunda çalışırsa, bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visine kontrol
ettiriniz.
Ön camın üst kısmında, dikiz aynasının
arkasında bulunan ve aydınlık algılayıcı
ile çalışan yağmur algılayıcısının üzerini
kapatmayınız.
Otomatik oto yıkama kullanırken otomatik ön
cam sileceği özelliğini kapatınız.
Kışın, otomatik ön cam sileceğini çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamen
çözülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.
Ön cam yıkayıcı
Cam silecek kumandasını kendinize doğru
çekiniz. Önceden ayarlı bir süre boyunca cam
yıkayıcı ve cam silecekleri çalışırlar.
Ön cam silecekleri
Hızlı (kuvvetli yağış).
Normal (orta şiddetli yağış).
Fasılalı (aracın hızıyla orantılı).
Kapalı.
Tek tek silme (aşağı doğru bastırınız
ve bırakınız). Kontak her 1
dakikadan fazla kapalı
kaldığında, kumandayı aşağıya doğru
hafifçe iterek otomatik cam silişini yeniden
devreye sokmak gereklidir.
Aydınlatma ve görüş

57
Cam sileceğini değiştirme
Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan
ayırabilmeye yarar.
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için
de yararlı olabilir.
Silecekleri dikey pozisyonda kaldırmak için:
F S ilecekleri ön camda dikey olarak
konumlandırmak için kontağı kapattıktan
sonra bir dakika içinde silecek kumandasını
çalıştırınız.
Park pozisyonuna geri döndürmek için:
F

K
ontağı açınız ve kumandayı hareket ettiriniz.
Süpürgenin sökülmesi
F İlgili cam sileceği kolunu kaldırınız.
F C am sileceği kanadının klipsini açınız ve çıkarınız.
Süpürgenin takılması
F İlgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini takınız.
F

K
olu dikkatli indiriniz. Düz süpürgeli sileceklerin etkililiğini korumak
için:
-
d

ikkatli tutunuz,
-
s
abunlu suyla düzenli olarak temizleyiniz,
-
s
üpürgelerle ön cam arasına bir karton
sıkıştırmak için kullanmayınız,
-
i
lk aşınma izlerini görür görmez süpürgeleri
değiştiriniz.
Arka cam sileceği
Kapalı.
Fasılalı silme.
Cam yıkayıcı ile silme (belli bir süre).
Önemli! kar ya da buzlanma olduğunda
ve bagaj kapısında bisiklet taşıyıcının
kullanımı durumunda, araç ayar
menüsünü veya dokunmatik ekranı
kullanarak otomatik arka cam sileceğini
devre dışı bırakınız.
Geri vites
Ön cam sileceği devredeyken, araç geri vitese
takılınca arka cam sileceği çalışır. Geri vitese takıldığında arka sileceğin
çalışması veya çalışmaması Sürüş/
Araç menüsünden ayarlanabilir..
4
Aydınlatma ve görüş

58
Genel güvenlik önerileri
Etiketler, aracınızda farklı yerlerde
bulunur. Etiketler güvenlik uyarılarını ve
aracınızın tanımlama bilgilerini içerir.
Etiketleri çıkarmayın: onlar aracınızın bir
parçasıdır.
Aracınıza her tip müdahale için teknik
bilgiye, yetkiye ve uygun cihazlara sahip
olan bir kalifiye ser vise başvurunuz;
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi tüm bunları size sağlayabilir.
Ülkede geçerli olan mevzuata göre, bazı
emniyet donanımları mecburi olabilir:
yüksek görünürlüğe sahip fosforlu
yelekleri, üçgen reflektörler, alkolmetreler,
yedek ampuller, yedek sigortalar, yangın
söndürme cihazı, ilk yardım çantası ve
aracın arkasında koruma paçalıkları, vb.Aşağıdaki noktalara dikkatinizi çekmek
isteriz:
-
P

EUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir aksesuarın ya da
donanımın takılması, aracınızın elektrik
sisteminin arızalanmasına veya aşırı
bir tüketime neden olabilir. Önerilen
aksesuar çeşitleri konusunda bilgi
edinmek için bir PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
-

G
üvenlik nedenleriyle aracın
donatılmış olduğu elektronik sistemlere
bağlı olan diyagnostik prizine erişim,
yalnızca uygun cihazlara sahip
PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser vislerine özeldir (elektronik
sistemlerin arızalanmasına ve bunun
sonucunda ciddi arızalara veya
kazalara yol açabilir). Bu talimata
uyulmaması durumunda olacaklardan
üretici sorumlu tutulamaz.
-

P
EUGEOT tarafından öngörülmeyen
ya da izin verilmeyen veya üretici
tarafından belirtilen teknik önerilere
uyulmadan araçta yapılan her tip
değişiklik ve modifikasyon, yasal
garantinin ve üretici garantisinin
geçersiz kalmasına yol açar. Te l s i z
verici aksesuarlarının takılması
Dış antenli bir telsiz cihazı takmadan
evvel, otomotiv elektromanyetik uygunluk
yönetmeliğine (2004/104/EC) uygun
olarak takılabilen vericilerin özelliklerini
(frekans bandı, azami çıkış gücü, antenin
konumu, özel montaj koşulları) size
bildirecek olan PEUGEOT yetkili ser visine
mutlaka başvurmalısınız.
Dörtlü flaşörler
F Bu kırmızı düğmeye bastığınızda tüm sinyaller yanıp söner.
Kontak kapalıyken de çalışır.
Dörtlü flaşörlerin otomatik
yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlamaya göre,
flaşörler otomatik olarak yanar.
G

59
Acil durum veya yardım
Peugeot Connect SOS** "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" coğrafi kapsama durumuna ve
araç sahibi tarafından tercih edilen ulusal
dile göre.
K

apsanan ülkelerin listesi ve PEUGEOT
CONNECT hizmetleri, satış noktalarında
veya ülkenizin web sitesinde mevcuttur.
Acil durumda bu düğmeye
2

saniyeden uzun basınız.
Yanıp sönen LED ve sesli
mesaj, "Peugeot Connect SOS"
hizmetine bir arama yapıldığını
doğrular*.
Bu düğmeye hemen basıldığında talep iptal
edilir; LED söner.
İletişim kurulduğunda LED yanık kalır (yanıp
sönmeden).
Görüşme sonunda söner. *

S
atıcılardan alınabilecek hizmetin genel
kullanım şartlarına uygun olarak ve
teknolojik ve teknik sınırlamalara tabi
olarak.
gönderilmesini ister**. Bu platformun olmadığı
ülkelerde veya aracın yerini saptama hizmeti
kesin olarak reddedilmiş ise çağrı, aracın
yeri saptanmaksızın doğrudan acil çağrı
merkezlerine (112) yöneltilir.
Airbag kontrol ünitesi tarafından bir darbe
algılanırsa acil durum çağrısı otomatik
olarak ve airbag'lerin açılmasından
bağımsız şekilde yapılır.
Sistemin işleyişi
Kontak açıldığında, gösterge lambası 3 saniye
b oyunca yanarak sistemin düzgün işlediğini
belirtir.
Uyarı lambası devamlı olarak kırmızı yanar:
sistem arızalıdır.
Uyarı lambası kırmızı yanıp söner: acil durum
pili değiştirilmelidir. Sistemin arızalanması aracın hareket
etmesini engellemez.
Peugeot Connect Assistance
Araç arızalanırsa, yardım
istemek için bu düğmeye
2
saniyeden fazla basın.
Sesli bir mesaj çağrı yapıldığını teyit eder**.
Bu düğmeye hemen tekrar basıldığında talep
iptal edilir.
İptal, sesli bir mesaj tarafından teyit edilir.
İlk hızlanmada flaşörler otomatik olarak söner.
F

D

üğmeye basarak da söndürebilirsiniz.
"Peugeot Connect SOS" Aracınızın yerini
hemen belirler sizinle kendi dilinizde iletişim
kurar** ve -gerekliyse- ilgili acil hizmetin Her iki durumda, acil çağrı ve yardım çağrısı
hizmetleri çalışmayabilirler.
En kısa zamanda PEUGEOT yetkili satıcısı
veya yetkili ser visi ile iletişime geçiniz.
**

"

Peugeot Connect SOS" ve "Peugeot
Connect Assistance" coğrafi kapsamına ve
aracın sahibi tarafından seçilen resmi milli
dile göre.
K

apsanan ülkelerin listesi ve PEUGEOT
CONNECT hizmetleri, satış noktalarında
veya ülkenizin web sitesinde mevcuttur.
5
G

60
Coğrafi Konum
Coğrafi konum işlevini yeniden etkinleştirmek
için aynı anda "Peugeot Connect SOS"
ve"Peugeot Connect Assistance" düğmelerine
basın ve ardından geçerli kılmak için "Peugeot
Connect Assistance" tuşuna basınız.Eğer aracınızı PEUGEOT yekili satıcısı
dışından satın aldıysanız, bu hizmetlerin
ayarlarını kontrol etmeniz tavsiye edilir. Bu
hizmetlerin değiştirilmesini bir PEUGEOT
yetkili ser visinden isteyebilirsiniz. Birden
fazla lisan konuşulan bir ülkede, ayarlama,
seçtiğiniz resmi ülkesel lisanda yapılabilir.
Teknik nedenlerle, özellikle müşterilere
daha kaliteli PEUGEOT CONNECT
hizmetleri sağlamak için, üretici araçtaki
telematik sisteminin güncellenmesi
hakkını her an mahfuz tutar.
Aynı anda "Peugeot Connect SOS" ve "Peugeot
Connect Assistance" tuşlarına basarak ve
ardından geçerli kılmak için "Peugeot Connect
Assistance" tuşuna basarak konum belirleme
işlevini devreden çıkartabilirsiniz.
Asistan ve SOS paketi içeren
Peugeot Connect Packs hizmetinden
yararlanıyorsanız, ülkenizin internet
sitesinde, özel alanınızdaki ek
hizmetlerden faydalanabilirsiniz.
Elektronik stabilite
programı (ESC)
Elektronik stabilite programı (ESC) aşağıdaki
sistemleri kapsar:
-

T
ekerleklerin kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS) ve elektronik fren dağıtıcı (EBFD),
-

a
cil fren asistansı (EBA),
-

p
atinaj önleyici (ASR) veya çekiş kontrolü,
-

d
inamik denge kontrolü (DSC),
Tanımlar
Tekerleklerin kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı (EBFD)
Bu sistem, özellikle bozuk veya kaygan
zeminlerde olmak üzere fren esnasında
aracınızın dengesini ve manevra yeteneğini
arttırır ve virajlardaki kontrolün iyileştirilmesine
katkıda bulunur.
Acil fren durumunda, ABS, tekerleklerin
kilitlenmesini önler.
EFD sistemi, her bir tekerlek için fren
basıncının tam bir yönetimini sağlar.
Acil fren asistansı (EBA)
Bu sistem, acil bir durumda, en uygun
fren basıncına daha hızlı erişmeyi ve fren
mesafesini kısaltmayı sağlar.
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer. Bu durum pedalda direnç azalması ve
frenin etkinliğinde artış olarak hissedilir.
Patinaj önleyici (ASR)
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini
azaltmak amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek motor
gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar. Aynı
zamanda, aracın ivmelenmesi esnasında sürüş
dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Dinamik denge kontrolü (CDS)
Aracın izlediği doğrultuyla, sürücünün arzu
ettiği doğrultunun farklı olması halinde, CDS
sistemi tekerlekleri tek tek izler ve otomatik
olarak motora ve bir ya da birkaç lastiğin
frenlerine müdahale ederek, fizik kuralları
dâhilinde aracın istenen doğrultuya geri
dönmesini sağlar.
G

61
Tekerleklerin kilitlenmesini
önleme sistemi (ABS) ve
elektronik fren dağıtıcı (EBD)
Bu ikaz lambasının sabit yanması,
ABS sisteminde bir arıza olduğunu
g ö s t e r i r.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur. Orta
hız seviyesinde dikkatlice sürünüz. Sesli bir ikaz ve bir mesaj ile birlikte
bu gösterge lambasının yanması,
elektronik fren dağıtıcı (EBFD)
sisteminde bir sorun olduğunu
g ö s t e r i r.
Tekerleklerin (lastik ve jant) değiştirilmesi
durumunda, aracınız için onaylanmış lastik
ve jant ölçülerini kullanmaya dikkat ediniz.
ABS sisteminin normal çalışması, fren
pedalında hafif titreşimler şeklinde kendini
g ö s t e r i r. Acil durumda frenlemede, fren
pedalına ser t basınız ve bu basıncı
muhafaza ediniz.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında
durdurmak mecburidir.
Her iki durumda da sistemi bir PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visine kontrol ettiriniz.Patinaj önleyici (ASR)/
Dinamik denge kontrolü
(DSC)
Çalıştırma
Bu sistemler, aracın her çalıştırılışında otomatik
olarak devreye girer.
Yol tutuşu veya doğrultu problemi durumunda,
bu sistemler çalışmaya başlar. Bu durum, gösterge panelindeki bu
uyarı lambasının yanıp sönmesi ile
belirtilir.
Devreden çıkarma
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura batmış,
karda hareketsiz kalmış ya da yumuşak
zemindeki bir aracın hareket ettirilmesi vb.),
lastiklere patinaj çektirmek ve yeniden yeri
tutmasını sağlamak için, bu sistemleri devre
dışı bırakmak yararlı olabilir.
Kavrama koşulları ilk izin verdiğinde sistemleri
yeniden devreye sokmayı unutmayınız. Düğme ile ASR ve DSC'yi devre dışı bırakma
F

B
u düğmeye basınız.
Düğmedeki turuncu gösterge lambası yanar.
ASR ve DSC sistemleri, istemsiz yol değişikliği
halinde motorun işletimini veya frenleri
etkilemeyecektir.
Dokunmatik ekranı kullanarak ASR'yi devre
dışı bırakma
ASR, Sürüş/Araç menüsünden
ayarlanabilir.
Ekrana gelen bir mesaj ile onaylanır.Tekrar etkin hale getirme
Bu sistemler, kontak her kapatıldığında veya
50 km/s veya üstünde otomatik olarak yeniden
devreye girer.
50
km/s altında manuel olarak yeniden
etkinleştirebilirsiniz.
5
G

62
Emniyet kemerleri
Ön
Ön emniyet kemerleri, piroteknik ön gergili ve
güç sınırlayıcı bir sistem ile donatılmışlardır.
Bu sistem, önden ve yandan gelen darbelerde
ön koltuklarda emniyeti arttırır. Darbenin
şiddetine göre, piroteknik ön gergi sistemi
kemerleri ani olarak gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri, kontak
açıkken çalışırlar.
Güç sınırlayıcı, kemerin yolcunun bedenine
yaptığı basıncı azaltır. Böylece yolcunun
koruması artar.
ASR ve DSC'yi düğmeyle yeniden etkinleştirme
F Manuel olarak yeniden devreye sokmak için düğmeye basınız.
Düğmenin lambası söner.
Dokunmatik ekranı kullanarak ASR'yi tekrar
aktif hale getirme Tekrar aktif hale getirme
Sürüş/Araç menüsünden
ayarlanabilir.
Ekrana gelen bir mesaj ile onaylanır.
Arıza
Sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj
ile birlikte bu gösterge lambasının
yanması, sistemlerin çalışmasında
bir sorun olduğunu gösterir.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime geçin. ASR/DSC
Bu sistemler normal kullanımda güvenliği
arttırır, ama sürücüyü çok yüksek
süratlerde ya da gereksiz riskler alarak
kullanmaya teşvik etmemelidir.
Tutunmanın zayıf olduğu koşullarda
(yağmur, kar, gizli buzlanma), tutunma
kaybı riski artar. Bu nedenle, tüm
koşullarda ve özellikle de zorlu koşullarda
güvenliğiniz için bu sistemleri açık
konumda tutmanız önemlidir.
Bu sistemlerin güvenli çalışması ancak,
sadece üreticinin tekerlekler ( jantlar
ve lastikler), fren bileşenleri, elektronik
bileşenlerle ilgili önerilerine değil,
aynı zamanda montaj yöntemleri ve
PEUGEOT yetkili ser visinin müdahaleleri
konularındaki önerilerine de uyulduğu
sürece sağlanır.
Kış koşullarında bu sistemlerin daha
verimli çalışabilmesi için kar lastiği
kullanmanız tavsiye edilir.
Bu durumda, dört tekerlekte de aracınıza
uygun lastikler kullanmanız önemlidir.
G