2019 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

31
F Aracı süper kilitlemek için, 5 saniye içinde
anahtarı ikinci bir kez aracın arka tarafına
doğru döndürünüz.
Sinyallerin birkaç saniye boyunca yanması
işlemi teyit eder.
Eğer aracınız alarm ile donatılmışsa,
aracın anahtar ile kilitlenmesi bu işlevi
devreye sokmaz.
Eğer alarm devredeyse, kapı anahtar
ile açıldığında siren çalacaktır, kontak
açıldığında siren susacaktır.
Merkezi kilitleme çalışmıyor
Aşağıdaki durumlarda bu prosedürleri
kullanınız:
-
m
erkezi kilitleme sistemi arızalıysa,
-

a
kü sökülmüş veya şarjı bitmiş ise.
Merkezi kilitleme sisteminde bir arıza
olması halinde, bagajı kilitlemek ve aracın
tamamen kilitlendiğinden emin olmak için
akü bağlantısının kesilmesi gerekir.
Sürücü kapısı
F Kapının kilidini açmak için anahtarı aracın ön tarafına, kilitlemek içinse arka tarafına
doğru döndürünüz.
Yolcu kapıları
Kilitleri açma
F İ ç kapı açma kolunu çekiniz.
Kilitleme
F

K
apıyı açınız.
F

A
rka kapılarda, çocuk güvenlik kilidinin
etkin olmadığını kontrol ediniz. İlgili başlığa
bakınız.
F Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.
F

Z
orlamadan anahtarı deliğe sokunuz,
ardından çevirmeden kilidi kapının iç
kısmına doğru yanlamasına hareket ettiriniz.
F

A
nahtarı çıkartınız ve siyah kapağı yerine
takınız.
F

K
apıları kapatınız ve dışarıdan aracın
düzgün kilitlendiğini kontrol ediniz.
Pilin değiştirilmesi
Pil seviyesinin zayıf olması
durumunda, sesli bir uyarı ve
ekranda bir mesaj ile birlikte bu ikaz
lambası yanar. Pil ref.: CR1620/3
volt.
F
Y
uvaya küçük bir tornavida sokarak kapağı
çıkarınız ve kapağı yukarı kaldırınız.
F
B
itmiş pili yuvasından çıkartınız.
F
Y
eni pili kutupları doğru şekilde takınız ve
kapağı kasaya sıkıştırınız.
F
U
zaktan kumandayı sıfırlayınız.
Uzaktan kumandanın sıfırlanması hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Çevreye zararlı metaller içerdiğinden
uzaktan kumanda pillerini uzakta
atmayın. Onları onaylı bir toplama
noktasına götürün.
2
$o

32
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Bir pilin değişiminden sonra ya da çalışmazsa,
uzaktan kumandayı sıfırlamanız gerekir.
F
K
ontağı kapatınız.
F

A
nahtarı 2. konuma ( Kontak açık )
getiriniz.
F

H
emen, birkaç saniye boyunca kapalı
asma kilit simgesine basınız.
F

K
ontağı kapatınız ve anahtarı kontaktan
çıkartınız.
Uzaktan kumanda yeniden tamamen çalışır
durumdadır.
Bagaj
Açma
F Bagajın veya aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya anahtar ile açtıktan sonra,
açma kumandasına basınız ve bagaj
kapağını kaldırınız.
Kilitleme
F İç tutamağı kullanarak bagaj kapağını indiriniz.
F

G
erekirse, tamamen kapatmak için bagaj
kapağının üzerine bastırınız.
Bagaj kapağı tamamen kapanmadıysa:
-

m
otor çalışırken , birkaç saniye
boyunca ekranda bir uyarı mesajı
ile birlikte bu gösterge lambası
yanar,
-

s
ürüş yaparken (hız 10 km/s üzerinde),
bu uyarı lambası sesli bir sinyal ile birlikte
yanar ve bir uyarı mesajı bir kaç saniye
görüntülenir. Bagaj kapısını açarken veya kapatırken
bir hata veya zorlukla karşılaşmanız
durumunda, bagaj kapağının düşüp ciddi
yaralanmalara yol açmasını ve durumun
daha da kötüleşmesini engellemek için
aracınızı bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser visine kontrol ettirin.
Yedek kumanda
Merkezi kilit sisteminin arıza yapması
durumunda, mekanik olarak bagajın kilidini
açmayı sağlayan tertibat.
Kilitleri açma
F Bagajın içerisinden kilide erişebilmek için
arka koltukları yatırınız.
F

B
agajın kilidini açmak için kilidin A deliğine
küçük bir tornavida sokunuz.
F

M
andalı sola doğru hareket ettiriniz.
Açılışlar

33
Merkezi kilitleme sistemi ile ilgili bir arıza
durumunda, bagajı kilitlemek ve aracın
eksiksiz kilitlendiğinden emin olmak için
akü bağlantısını ayırmak çok önemlidir.
Alarm
Hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan
ve önleyen sistem. Aşağıdaki koruma türlerini
sağlar:
-
D
ış koruma
S

istem, aracın açılıp açılmadığını kontrol
eder. Herhangi bir kişi, bir kapıyı, bagajı ya
da kaputu açmaya kalkarsa alarm devreye
girer.
-

İ
ç koruma
S

istem, aracın iç hacmindeki değişimleri
kontrol eder. Herhangi bir kişi, bir camı
kırarsa, sürücü mahalline girerse veya
aracın içinde hareket ederse alarm
çalmaya başlar. Kendini koruma işlevi
: Sistem,
bileşenlerinin devreden çıkma durumunu
kontrol eder. Akünün, düğmenin veya
siren kablolarının devre dışı bırakılması
durumunda alarm çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visine başvurunuz.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
Etkinleştirme
F Kontağı kapatınız ve dışarı çıkınız.
Beş saniyelik bir sürenin ardından dış koruma
ve 45
saniyelik bir sürenin ardından ise iç
koruma devreye girer. F

A
racı uzaktan kumandayla
kilitleyin veya süper kilitleyin.
İzleme sistemi devredeyken, gösterge lambası
saniyede bir yanıp söner ve sinyal lambaları
yaklaşık iki saniye boyunca yanar. Eğer bir açılan kapılardan biri (kapı,
bagaj…) düzgün kapatılmamışsa, araç
kilitlenmez ama dış koruma ve aynı
zamanda iç koruma, 45
saniye sonra
devreye girecektir.
Devreden çıkarma
F Uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine basınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir;
gösterge lambası söner ve sinyaller
yaklaşık 2
saniye boyunca yanıp
s ö n e r.
Aracın otomatik olarak yeniden kilitlenmesi
durumunda (bir kapı veya bagaj kapısı
30

saniye boyunca açılmazsa), koruma
sistemi otomatik olarak yeniden devreye
girer.
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
b oyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Alarm art arda on kez tetiklenene kadar koruma
işlevleri devrede kalır.
2
Açılışlar

34
Uzaktan kumanda kullanılarak aracın kilidi
açıldığında, gösterge lambasının hızlıca
yanıp sönmesi alarmın sizin yokluğunuzda
başlatıldığını size bildirir. Kontak açıldığında bu
yanıp sönme hemen durur.
Aracın sadece dış koruma
alarmı ile kilitlenmesi
Aşağıdaki durumlarda, alarmın çalmasını
engellemek için hacimsel korumayı devreden
çıkartınız:
-
a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-

b
ir camın açık bırakılması,
-

a
racın yıkanması,
-
t

ekerleğin değiştirilmesi,
-

a
racınızın çekilmesi,
-

g
emiyle sevk edilmesi.
İç korumanın devre dışı
bırakılması
F Kontağı kapatın ve on saniye içinde, ışık devamlı yanmaya
başlayana kadar düğmeye basın.
F

A

raçtan çıkın.
F

A

racı uzaktan kumanda ile hemen
kilitleyiniz.
Yalnızca çevresel alarm devrede kalır; gösterge
lambası saniyede bir yanıp söner.
İç korumanın yeniden
etkinleştirilmesi
F Aracın kilitlerini uzaktan kumandayla açarak çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
F

A
larm sistemini normal şekilde yeniden
etkinleştiriniz.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya entegre) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:
F s ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan)
sokarak aracın kilitlerini açınız,
F

K
apıyı açınız; alarm çalmaya başlar.
F

K
ontağı açınız, alarm durur. Tuşun
gösterge lambası söner.
Sistem arızası
Kontak açıldığında, düğme lambasının sabit
yanması, sistemin bir sorunu olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Etkin olması için, bu devreden çıkarma işlemi,
kontak her kapatıldığında yapılmalıdır.
Elektrikli camlar
Manuel işleyiş
Pencereyi kapatıp açmak için, direnç noktasını
aşmamaya dikkat ederek düğmeye yavaşça
basınız veya çekiniz. Düğme bırakıldığında
pencere duracaktır. 1.
Sol ön.
2. Sağ ön.
3. Sağ arka.
4. Sol arka.
5. Arka koltuklarda bulunan elektrikli cam
kumandalarının devre dışı bırakılması.
Açılışlar

35
Otomatik işleyiş
Pencereyi kapatıp açmak için, direnç noktasını
aşarak düğmeye tam olarak basınız veya
düğmeyi çekiniz: düğme bırakıldığında pencere
tamamen açılır veya kapanır. Düğmeye tekrar
basılması pencere hareketini durdurur.Elektrikli camların kumandaları, kontak
kapatıldıktan sonra yaklaşık 45
saniye
daha işlevsel kalırlar.
Bu süre sona erdiğinde, elektrikli camlar
çalışmaz. Bunları tekrar aktif hale
getirmek için kontağı tekrar açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam kapanırken bir engelle karşılaştığında,
durur ve hemen kısmen açılır.
Normal çalışmaya sıfırlamak için, cam
tamamen açılana kadar düğmeye basınız,
ardından cam tamamen kapanana kadar
düğmeyi çekiniz. Düğmeyi yaklaşık bir saniye
daha basılı tutmaya devam ediniz.
Bu işlem esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır.
Arka kapı cam
kumandalarının devre dışı
bırakılması
Sistemin etkinleştirilmesini teyit eden bir mesaj
ile birlikte düğmenin kırmızı gösterge ışığı
yanar. Devre dışı bırakma sürdüğü sürece
yanmaya devam eder.
Sürücü kendi arka cam kumandalarıyla arka
camları açma veya kapamaya devam edebilir.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden bağladıktan sonra, sıkışmayı
önleme işlevini sıfırlamak gerekmektedir.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır.
Her bir cam için:
-

p
encereyi tamamen aşağı indiriniz,
ardından tekrar yukarı çıkarınız. Her
seferinde birkaç santimetre yukarı kalkar.
Pencere tamamen kapanana kadar işlemi
tekrar ediniz,
-

c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz.
Pencereleri hareket ettirirken herhangi bir
temas olması halinde, pencere hareketini
tersine çevirmeniz gerekir. Bu işlemi
yapmak için, ilgili düğmeye basınız.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Çocuklarınızın güvenliği için, arka camların
konumlarından bağımsız olarak çalışmasını
engellemek amacıyla kumandaya
5

basınız.
2
Açılışlar

36
PEUGEOT i-Cockpit
Bu ayarları yaptıktan sonra, bu sürüş
konumundayken, küçük çaplı direksiyonun
üzerinden yükseltilmiş dijital gösterge panelinin
düzgün bir şekilde göründüğünü kontrol ediniz.
Direksiyon kolonu ayarı
Güvenlik nedeniyle, bu ayarlamalar
sadece araç dururken yapılmalıdır.
Aynalar
Kapı aynaları
Güvenlik nedeniyle, dikiz aynaları kör
noktaları azaltacak şekilde ayarlanmalıdır.
Manuel ayarlar
F Dikiz aynasını ayarlamak için kolu dört yönde hareket ettiriniz.
Katlamak
F

P
ark ettiğinizde, dikiz aynasını korumak için
elle katlayınız.
F

A
racı çalıştırmadan evvel, dikiz aynasını
açınız.
Aynalar otomatik buğu giderme özelliği ile
donatılmıştır.
F

A

raç dururken
, kumanda kolunu çekerek
direksiyonu serbest bırakınız.
F

S

ürüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ve derinliği ayarlayın.
F

A

yarlama mekanizmasını kilitlemek için
kumanda kolunu itin.
PEUGEOT i- Cockpit'in ergonomisinden tam
olarak yararlanmak için aşağıda belirtilen
adımlara dikkat edin:
-

b

aş dayanağının yüksekliğini,
-

s

ırtlığın eğimini,
-

k

oltuk minderinin yüksekliğini,
-

k

oltuğun ileri geri konumunu,
-
d
ireksiyonun derinliğini ve sonra
yüksekliğini,
-

i

ç ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.
E

37
Elektrikli ayar
F İlgili dikiz aynasını seçmek için A kumandasını sağ veya sol konuma
yerleştiriniz.
F

A
yarı gerçekleştirmek için B kumandasını
dört yönden birine hareket ettiriniz.
F

A
kumandasını yeniden orta konuma
yerleştiriniz.
Katlama/açma
Aracı uzaktan kumanda veya anahtar ile
kilitleyin, aynalar katlanacaktır.
Uzaktan kumandayı veya anahtarı kullanarak
aracın kilidini açın, aynalar açılacaktır.
F

K
ontak açıkken, A kumandasını geriye
doğru çekerek aynaları katlayınız.
F

D
ikiz aynalarını açmak için kumandayı
yeniden çekiniz.
Dikiz aynaları, A kumandasıyla katlanırsa,
aracın kilitleri açıldığında, açılmazlar. A
kumandası yeniden çekilmelidir.
Dikiz aynalarında görülen nesneler gerçekte,
göründüklerinden daha yakındırlar.
Arkadan gelen araçların mesafelerini doğru
olarak hesaplayabilmek için, bunun göz
önünde bulundurulması gerekir.
Uzaktan kumandayla dış dikiz aynalarının
katlanması ya da açılması Bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
tarafından devre dışı bırakılabilir.
Aracınızı otomatik oto yıkamaya
sokmadan önce aynaları katlayın.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel olarak
katlamak mümkündür.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
F A ynayı "gündüz" konumunda düzgün
gösterecek şekilde ayarlayın. Gündüz/gece konumu
F

"
Gece" güneşlik konumuna geçmek için
kolu çekiniz.
F
N
ormal "gündüz" konumuna geçmek için
kolu itiniz.
Otomatik "kararan " model
Bu sistem, aracın arkasından gelen ışığın
şiddetini ölçen bir algılayıcı sayesinde bu
sistem, gece ve gündüz kullanımları arasındaki
geçişi yavaş yavaş ve otomatik olarak sağlar.
3
Ergonomi ve konfor

38
Sırtlığın eğimi
F Kumandayı geri çekiniz.
Koltuk başlığı
F Yükseltmek için, yukarı doğru çekiniz.
F Ç ıkarmak için A uzantısına basınız ve
yukarı çekiniz.
F

Y
erine takmak için koltuk başlıklarının
kollarını koltuğun arkasında hizada tutan
deliklere takınız.
F

A
lçaltmak için A tırnağına ve baş
dayanağına aynı anda bastırınız.
Koltuk başlığını, alçalmasını engelleyen
kertikli bir yapıyla donatılmıştır; kaza
anında bu bir güvenlik önlemidir.
Koltuk başlığının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Koltuk başlıkları çıkmış bir şekilde asla
araç kullanmayınız; başlıklar takılı ve
doğru ayarlanmış olmalıdır.
Manevralarınız sırasında en uygun görüş
düzenini sağlamak için araç geri vitese
takılır takılmaz aynanın rengi otomatik
olarak açılır.
Ön koltuklar
Koltuğu geriye almadan önce, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuğun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
Standart koltuklar
Dikey ayar
F Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne veya
arkaya doğru kaydırınız.
Yükseklik ayarı
F İstediğiniz konumu elde edene kadar, yükseltmek için yukarıya çekin veya
indirmek için aşağıya doğru itin.
Ergonomi ve konfor