2019 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля 6-89
6
(
?keb\kbkl_f_\hagbdZ_lg_bkijZ\ghklv\dexqZ_lkydhgljhev
gZyeZfiZhlh[jZ`Z_lkyij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_
DhgljhevgZyeZfiZ
Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
6-90 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Kbkl_fZ ihfhsb ijb kimkd_ ih kdehgm h[_ki_qb\Z_l ^\b`_gb_
gZ g_jh\guo ^hjh]Zo beb djmluo kimkdZo k ihklhygghc kdhjh
klvxHgZhq_gvm^h[gZ\l_okblmZpbyodh]^ZaZf_^e_gb_Z\lh
fh[beyijbihfhsblhjfh`_gby^\b]Zl_e_fy\ey_lky
g_^hklZlhqguf
Система помощи при спуске по склону
(HDC)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В любом случае ответственность за безопасность движения
лежит на водителе. Управляйте автомобилем в соответствии
сдорожными условиями и чрезмерно не полагайтесь
на систему помощи при спуске по склону.
При движении по скользким дорогам, то есть грязным, обледе-
нелым или немощеным дорогам, определенная низкая
скорость может не поддерживаться, что может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При неисправности в системе помощи при спуске по склону вклю-
чается контрольная лампа динамической системы курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системы (ASTC). Если включается
контрольная лампа динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC), рекомендуется обратиться
для проверки автомобиля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS (см. раздел «Контрольная лампа / преду-
преждающее сообщение о неисправности динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр. 6-102).
Одновременно с включением контрольной лампы может отобра-
зиться предупреждающее сообщение.

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-91
6
(
 IheghklvxhklZgh\bl_Z\lhfh[bev
 GZ`fbl_\dexqZl_evkbkl_fuihfhsbijbkimkd_ihkdehgm
 M[_^bl_kv \h \dexq_gbb dhgljhevghc eZfiu kbkl_fu
ihfhsbijbkimkd_ihkdehgm
<dexq_gb_ dhgljhevghc eZfiu kbkl_fu ihfhsb ijb kimkd_
ihkdehgmmdZau\Z_lgZlhqlhkbkl_fZgZoh^blky\khklhygbb
]hlh\gh klb
DhgljhevgZyeZfiZKbkl_fZ ihfhsb ijb kimkd_ ih kdehgm mijZ\ey_l lhjfhaghc
kbkl_fhc\ke_^mxsbokemqZyo
Скорость автомобиля: не выше 20 км/ч.
Педаль тормоза или акселератора не нажата.
Во время работы мигает контрольная лампа системы помощи при
спуске по склону, а также включаются стоп-сигналы и верхний
стоп-сигнал. Контролируемую скорость движения автомобиля
можно изменить нажатием педали акселератора или тормоза.
Включение системы ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа должна включиться при включении режима
работы ON и выключиться через несколько секунд.
Если после включения системы помощи при спуске по склону
(переход в состояние готовности) несколько раза подряд нажать на
включатель, система выключается, так как срабатывает защитная
функция. После выключения система помощи при впуске по
склону не включается (не переходит в состояние готовности) даже
при нажатии на включатель. Для включения системы помощи при
спуске по склону остановите и вновь запустите двигатель, а затем
еще раз нажмите на включатель системы помощи при спуске по
склону.
Система помощи при спуске по склону не включается (не перехо-
дит в состояние готовности) в следующих ситуациях:
• Скорость автомобиля: свыше примерно 20 км/ч.
• Блокировка дифференциала задней оси: включена.
• Тормозная система: повышенная температура тормозных меха-
низмов.
• Контрольная лампа ASTC: включена или мигает.
См. раздел «Контрольная лампа / предупреждающее сообщение
о неисправности динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр. 6-102.

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
6-92 Начало движения и вождение автомобиля
6
Ijb hlimkdZgbb i_^Zeb kbkl_fZ ihfhsb ijb kimkd_ ih kdehgm
\hkklZgZ\eb\Z_lij_`gxxkdhjhklv^\b`_gbyZ\lhfh[bey
(
 GZ`fbl_ gZ \dexqZl_ev kbkl_fu ihfhsb ijb kimkd_
ih kdehgmKbkl_fZihfhsbijbkimkd_ihkdehgmihkl_i_ggh
hldexqZ_lky
 M[_^bl_kv \ \udexq_gbb dhgljhevghc eZfiu kbkl_fu
ihfhsbijbkimkd_ihkdehgmПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при спуске по склону не будет работать, даже
если она активирована (находится в состоянии готовности)
в следующих случаях.
• Скорость автомобиля: свыше примерно 20 км/ч
Во время работы системы помощи при спуске по склону можно
ощутить вибрацию кузова, рулевого колеса и педали тормоза,
а также слышать звук работы. Кроме того, можно почувствовать,
как нажатая педаль становится «мягкой» или, наоборот, «жесткой».
Это не свидетельствует о неисправности, система помощи при
спуске по склону работает в штатном режиме.
Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону мигает
при движении по ровной дороге, но это не указывает на наличие
неисправности в системе.
Отключение системы помощи при спуске
по склону

ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при спуске по склону и ее контрольная лампа на
щитке приборов выключается автоматически без нажатия на вклю-
чатель при следующих условиях:
• Скорость автомобиля: свыше примерно 80 км/ч.
• Блокировка дифференциала задней оси: включена.
• Контрольная лампа динамической системы курсовой устойчиво-
сти и антипробуксовочной системы (ASTC): включена.
•Тормозная система: повышенная температура тормозных меха-
низмов.

Система помощи при экстренном торможении
Начало движения и вождение автомобиля 6-93
6
(
Kbkl_fZ ihfhsb ijb wdklj_gghf lhjfh`_gbb Z^j_kh\ZgZ \h^b
l_eyf dhlhju_ g_ fh]ml kbevgh gZ`Zlv gZ i_^Zev lhjfhaZ ijb
wdklj_gghf lhjfh`_gbbhgZm\_ebqb\Z_l^Z\e_gb_\lhjfhaguo
f_oZgbafZo
?kebi_^ZevlhjfhaZgZ`ZlZj_adhlhjfhaZkjZ[hlZxlk[hevrbf
mkbeb_fq_fh[uqgh
Система помощи при экстренном
торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную дистанцию до движущихся
впереди автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает,
она развивает значительное тормозное усилие, даже если педаль
тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали тормоза.
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения
в такт шуму работы системы или что кузов автомобиля и рулевое
колесо вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном торможении и не свидетель-
ствует о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль
тормоза.
Если включается контрольная лампа системы ABS или только кон-
трольная лампа динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC), система помощи при
экстренном торможении не работает.
ПРИМЕЧАНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-94 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
:glb[ehdbjh\hqgZy kbkl_fZ $%6 ihfh]Z_l ij_^hl\jZlblv
[ehdbjh\dm dhe_kijblhjfh`_gbbih^^_j`b\ZylZdbfh[jZahf
dmjkh\mxmklhcqb\hklvh[_ki_qb\ZymijZ\ey_fhklvbhilbfZev
gh_lhjfhagh_mkbeb_
Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем без
ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
с ABS может потребоваться больший тормозной путь
в следующих случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с колдобинами, рытвинами и т. п.
• Движение по дорогам с неровным покрытием.
Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также
предотвращает блокировку колес при наезде
на канализационные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного
покрытия, дорожную разметку и при движении в иных местах
с низким коэффициентом сцепления.
При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого
колеса. Также может возникнуть ощущение, что педаль
сопротивляется нажатию.В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит
эффективность торможения.
Сразу после запуска двигателя и после трогания автомобиля
сместа из моторного отсека может слышаться звук
работающего электродвигателя. Если в этот момент нажать
на педаль тормоза, почувствуется пульсация. Эти звуки
вызваны самодиагностикой ABS и не является признаком
неисправности.
Система ABS вступает в работу, когда скорость движения
автомобиля превышает приблизительно 10 км/ч. ABS
отключается, когда скорость автомобиля становится ниже
7км/ч.
Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы физики,
которым подчиняется движущийся автомобиль. Например, она
не поможет избежать аварий, вызываемых превышением скорости,
резкими поворотами, несоблюдением опасной дистанции или аква-
планированием. Водитель обязан соблюдать правила безопасности
движения, выбирать разумную скорость и своевременно нажимать
на педаль тормоза в соответствии с условиями движения.
Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4 колеса
следует устанавливать шины одного типа и размерности.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-95
6
(
DhgljhevgZyeZfiZ
Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_
Ijb g_bkijZ\ghklb \ kbkl_f_ $%6 \dexqZ_lky dhgljhevgZy
eZfiZ $%6 Z gZ fgh]hnmgdpbhgZevghf ^bkie__ ihy\ey_lky
ij_^mij_`^Zxs__ khh[s_gb_
DhgljhevgZy eZfiZ $%6 ^he`gZ \dexqblvky ijb \dexq_gbb
aZ`b]Zgby beb j_`bfZ jZ[hlu 21 b \udexqblvky q_j_a
g_kdhevdhk_dmg^
Контрольная лампа ABS / предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях система ABS не работает, продол-
жает работать только стандартная тормозная система (при отказе
ABS рабочая тормозная система работает нормально). В таком слу-
чае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль.
• При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа ABS не включается либо включается
и не выключается.
• Контрольная лампа включается во время движения автомобиля.
• Во время движения автомобиля на дисплее появляется предупре-
ждающее сообщение.
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), контрольная лампа отключения системы ASTC
иконтрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лампы выключаются,
а функции активируются вновь.
См. раздел «Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC) или
контрольная лампа отключения динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр. 6-100.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-96 Начало движения и вождение автомобиля
6Ba[_]Zcl_j_adbolhjfh`_gbcb^\b`_gbyk\ukhdhckdhjhklvx
HklZgh\bl_Z\lhfh[bev\[_ahiZkghff_kl_
<udexqbl_^\b]Zl_evkgh\ZaZimklbl__]hbijh\_jvl_
g_ \udexqblky eb eZfiZ q_j_a g_kdhevdh fbgml ihke_ gZqZeZ
^\b`_gby?kebhgZ\udexqblkywlhagZqblqlhg_bkijZ\ghklv
hlkmlkl\m_l
H^gZdh _keb eZfiZ g_ \udexqZ_lkybeb\gh\v\dexqZ_lky
\h \j_fy^\b`_gbydZdfh`ghkdhj__h[jZlbl_kv\Z\lhjbah\Zg
guck_j\bkgucp_glj0,768%,6+,027256^eyijh\_jdbDhgljhevgZyeZfiZ

Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_

G_bkijZ\gu $%6 b kbkl_fZ jZkij_^_e_gby lhjfhaguo mkbebc
ihwlhfm j_adh_ lhjfh`_gb_ fh`_l ijb\_klb d ihl_j_ dmjkh\hc
mklhcqb\hklbZ\lhfh[bey
Ba[_]Zcl_j_adbolhjfh`_gbcb^\b`_gbyk\ukhdhckdhjhklvx
HklZgh\bl_Z\lhfh[bev\[_ahiZkghff_kl_bh[jZlbl_kv\Z\lh
jbah\Zgguck_j\bkgucp_glj0,768%,6+,027256
Если во время движения включается
контрольная лампа / появляется
предупреждающее сообщение
Если включена только контрольная лампа ABS /
появилось предупреждающее сообщение
о неисправности ABS
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы / появились
предупреждающие сообщения о неисправности ABS
и тормозной системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольные лампы ABS и тормозной системы включаются
одновременно, при этом на многофункциональном дисплее
попеременно отображаются предупреждающие сообщения.