Page 241 of 290
OPOZORILO
Za pomožni vir energije uporabite izključno enosmerni vir napetosti 12 V.
Z napetostjo 24 V (npr. z dvema 12 V akumulatorjema zaporedno ali z
generatorjem 24 V) bi močno poškodovala zaganjalnik, sistem za vžig,
generator ali druge električne dele vozila, ki so prilagojeni na 12 V.
1. Premaknite pomožno vozilo tako, da bo njegov akumulator kar se da blizu
akumulatorju vašega vozila.
2. Prepričajte se, da so izklopljeni vsi električni porabniki, kot so na primer
žarometi in klimatska naprava.
3. Odstranite pokrov akumulatorja.
4. Ugasnite motor pomožnega vozila in priklopite premostitvene kable v naslednjem
zaporedju.
Prepričajte se, da so premostitveni kabli trdno priključeni, da se zaradi tresljajev
motorja ne bodo sneli.
1. kabel
Pozitivni (+) pol izpraznjenega akumulatorja
Pozitivni (+) pol akumulatorja pomožnega vozila
2. kabel
Negativni (–) pol akumulatorja pomožnega vozila
7-24
Izpraznjen akumulator
Page 242 of 290
Lokacija, prikazana na sliki (ne priklapljajte na negativni (–) pol akumulatorja)
5. Zaženite motor pomožnega vozila in nekoliko povečajte vrtljaje.
6. Zaženite motor svojega vozila. Pustite oba motorja delovati približno 3 minute,
da začasno napolnite akumulator svojega vozila.
7. Premostitvene kable odklopite v obratnem zaporedju kot pri priklapljanju.
8. Namestite pokrov akumulatorja.
9. Čim prej poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
7-25
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
7
Page 243 of 290
Zagon s potiskanjem
vozila
Zagon s potiskanjem vozila
Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
SVARILO
Vozila nikoli ne smete zaganjati z vleko.
7-26
Zasilni zagon motorja
Page 244 of 290

Pregrevanje motorja
Pregrevanje motorja
Če merilnik temperature hladilnega
sredstva motorja kaže na pregrevanje
in zasveti opozorilna lučka za visoko
temperaturo hladilne tekočine motorja,
če motor izgubi moč ali če zaslišite
glasen ropot ali pokanje v motorju,
se je motor verjetno pregrel.
SVARILO
Ustavite na varnem kraju, nato
izklopite kontakt in pred deli v bližini
ventilatorja preverite ali ventilator
hlajenja motorja deluje.
Če sta motor in hladilnik
vroča, ne snemajte čepa hladilnika ali
posode za hladilno tekočino.
Počakajte, da uhajanje pare izpod
pokrova motorja preneha in šele nato
dvignite pokrov motornega prostora.
Če merilnik temperature hladilne
tekočine motorja kaže na pregrevanje in
se pokaže opozorilna oznaka za visoko
temperaturo hladilne tekočine motorja:
1. Ustavite in parkirajte na varnem
mestu.
2. Avtomatski menjalnik prestavite
v položaj P, ročni menjalnik v
nevtralni položaj.
3. Vklopite ročno zavoro.
4. Izklopite klimatsko napravo.
5. Preverite, če iz motornega prostora
uhaja para ali se izteka hladilna
tekočina.
Če uhaja para iz motornega
prostora:
Ne zadržujte se pred vozilom.
Izklopite motor.
Počakajte, da izhajanje pare
preneha, in šele potem dvignite
pokrov motorja in zaženite motor.
Če ne uhaja niti para, niti
hladilna tekočina:
Dvignite in podprite pokrov motorja
ter počakajte, da se motor v prostem
teku ohladi.
OPOZORILO
Če se pri delujočem motorju v prostem
teku občasno ne vklopi ventilator
hladilnika, temperatura v motorju
premočno narašča. V takem primeru
izklopite motor in poskrbite za popravilo
na pooblaščenem servisu Mazda.
6. Preverite, če se vklopi ventilator
hladilnika. Ko temperatura hladilne
tekočine pade, izklopite motor.
7. Preverite nivo hladilne tekočine
v hladnem stanju.
Če je nivo nizek, poiščite netesna
mesta na priključkih in spojih
hladilnika, motorja in črpalke
hladilnega sistema.
7-27
Nezgode na cesti
Pregrevanje motorja
7
Page 245 of 290
Če odkrijete netesna ali
poškodovana mesta, kjer
izteka hladilna tekočina.
V takem primeru izklopite motor
in poskrbite za popravilo na
pooblaščenem servisu Mazda.
1.
Čep sistema hlajenja motorja
2. Ventilator hlajenja
3. Posoda hladilne tekočine motorja
Če je premalo hladilne
tekočine in ne odkrijete
drugih napak, motor pa
se je ohladil:
previdno dolijte manjkajočo tekočino.
7-28
Pregrevanje motorja
Page 246 of 290

Načini vleke
Načini vleke
Priporočljivo je, da vleko vozila
opravi pooblaščeni servis Mazda
ali specializirana vlečna služba.
Pri vleki vozila je potrebno upoštevati
tehnične značilnosti vozila in lokalne
predpise za vleko.
Vlečeno vozilo ne sme imeti pogonskih
(sprednjih) koles na tleh. Če morebitne
poškodbe to onemogočajo, je potrebno
uporabiti ustrezen vozni podstavek.
1. Vozni podstavek
Pri vleki vozila z zadnjima kolesoma na
tleh popustite ročno zavoro.
OPOZORILO
Ne vlecite vozila tako, da je en
konec podprt na podvozju in obešen
na dvigalo, ker s tem povzročite
poškodbo podvozja. Uporabljajte
ustrezen vozni podstavek.
Samo v izjemnih primerih, ko vlečna
služba ni na razpolago, lahko vlečete
vozilo z vsemi štirimi kolesi na tleh.
Za vleko morate uporabiti vlečni drog,
ki ga vpnete spredaj.
Vozilo lahko vlečete le po asfaltni cesti,
kratko razdaljo in pri majhni hitrosti.
OPOZORILO
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
upoštevajte naslednja navodila.
Prestavite v prosti tek (ročni menjalnik)
ali v položaj N (avtomatski menjalnik).
Kontaktno ključavnico obrnite v
položaj ACC ali ON.
Popustite ročno zavoro.
Zavedajte se, da pri vleki nista na voljo
zavorni ojačevalnik in servo volan, ker
motor ne deluje.
7-29
Nezgode na cesti
Vleka vozila
7
Page 247 of 290
Vlečne zanke
Vlečne zanke
1. Vzemite vlečno zanko in ključ za
matice koles iz prtljažnika.
2. Ploščati izvijač ali podobno
orodje ovijte z mehko krpo, da
ne bi poškodovali laka, in odprite
pokrovček na sprednjem ali
zadnjem odbijaču.
Spredaj
Zadaj
3. Čvrsto privijte vlečno zanko s
pomočjo ključa za matice koles.
Poiščite strokovno pomoč na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Spredaj
1. Ključ za kolesne matice
2. Vlečna zanka
Zadaj
1. Ključ za kolesne matice
2. Vlečna zanka
4. Pritrdite vlečno vrv na vlečno zanko.
7-30
Vleka vozila
Page 248 of 290

Če opozorilna lučka
zasveti ali utripa
Če opozorilna lučka zasveti
ali utripa
Če opozorilna lučka zasveti ali utripa,
morate za vsako posamezno lučko
ustrezno ukrepati. Če ni težav, ko
kontrolna lučka ugasne, ali če kontrolna
lučka ne ugasne oz. sveti/utripa naprej,
poskrbite za popravilo na pooblaščenem
servisu Mazda.
Podrobnosti glede nekaterih opozoril si
lahko ogledate na osrednjem zaslonu
ali večinformacijskem zaslonu na
instrumentni plošči.
Osrednji zaslon
1.
Na vstopnem zaslonu izberite
“Information” (Informacije).
2. Izberite “Vehicle Status Monitor”
(Nadzor stanja vozila).
3. Izberite ustrezno opozorilo za
prikaz podrobnosti.
Večinformacijski prikazovalnik
1.
Pritisnite tipko INFO na volanu,
da prikažete zaslon z opozorilno
oznako.
Opozorilna oznaka/
opozorilna lučka
zavornega sistema
Ta opozorilna lučka ima naslednje
funkcije:
Preverjanje opozorilne
lučke
Pri preverjanju delovanja se prepričajte,
da lučka zasveti ob vklopu kontakta in
ugasne nekaj sekund pozneje ali ob
zagonu motorja.
Ko lučka sveti
Če kontrolna lučka zavornega sistema
sveti še naprej, morda primanjkuje
zavorne tekočine ali pa je prišlo do
okvare zavornega sistema. Vozilo
nemudoma parkirajte na varnem
mestu in se obrnite na pooblaščeni
servis Mazda ali drugega strokovnjaka.
Opozorilna lučka sistema
porazdelitve zavorne sile
Če elektronski nadzor sistema
porazdelitve zavorne sile zazna
nepravilno delovanje katere od
komponent sistema, krmilna enota
vklopi opozorilno lučko zavornega
sistema
in hkrati tudi opozorilno
lučko sistema ABS
. Najverjetneje
je prišlo do okvare v el. sistemu
porazdelitve zavorne sile.
SVARILO
Ne vozite, če opozorilna lučka zavornega
sistema
in sistema ABS svetita
hkrati. Poskrbite za prevoz vozila na
pooblaščeni servis vozil Mazda, kjer
naj zavore temeljito pregledajo.
Opozorilna oznaka/
opozorilna lučka sistema
polnjenja akumulatorja
Če opozorilna lučka zasveti
med vožnjo, je prišlo do okvare v
alternatorju ali sistemu za polnjenje
akumulatorja.
7-31
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne lučke ter zvočni signali
7