2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Priročnik za lastnika (in Slovenian)

*Nekateri modeli.
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)*
Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
TSR vozniku pomaga, da ne spregleda prometnih znakov in zagotavlja pomoč pri
varni vožnji tako, da na Head up zaslonu/instrumentni plošči prikaže prometne
znake, ki jih je med vožnjo prepoznala naprej usmerjena kamera (FSC), ali so
shranjeni v navigacijskem sistemu.
Znaki z omejitvijo hitrosti (vključno z dodatnimi znaki), prepovedano smerjo
in prepovedjo prehitevanja
1. Znak je prepoznan
2. Znak je prikazan
3. Prikaz na Head up zaslonu
4. Instrumentna plošča
5. Osnovni prikaz
6. Prikaz i-ACTIVSENSE
7. Barva oznake prepoznane omejitve hitrosti se spremeni
4-48
i-ACTIVSENSE

Znak Stop
1. Znak je hkrati prepoznan in prikazan
2. Prikaz na Head up zaslonu
3. Instrumentna plošča
SVARILO
Med vožnjo vedno vizualno preverite prometne znake.
Oznaka prepoznavanja
prometnih znakov
Na Head up zaslonu/instrumentni
plošči so prikazani naslednji
prometni znaki.
Znaki z omejitvami hitrosti
(vključno z dodatnimi znaki)
1. Znaki z omejitvijo hitrosti
2. Dodatni znak (primer) Če naprej usmerjena kamera (FSC) ne
uspe pravilno odčitati dodatnega znaka
(na primer časovnih omejitev, omejitev
zavijanja, konca odseka), se pokaže
naslednji zaslon.
Znaki z omejitvijo hitrosti pri
zahtevnih vremenskih pogojih
4-49
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4

Znaki s prepovedano smerjo
Znaki Stop
Znak za prepoved prehitevanja
TSR lahko hkrati prikaže znak za
prepoved prehitevanja in znak z
omejitvijo hitrosti.
Opozorilo za preveliko hitrost
Če hitrost vozila presega omejitev hitrosti, ki je prikazana na Head up zaslonu/
instrumentni plošči, območje ob prikazanem znaku z omejitvijo utripa v rumeni
barvi in hkrati se oglasi opozorilni zvočni signal. Če hitrost vozila še naprej presega
prikazano omejitev, oznaka preneha utripati in ostane prikazana neprekinjeno.
Preverite pogoje v okolici in na ustrezen način, na primer s pritiskom na zavorni
pedal, prilagodite hitrost vozila v skladu s predpisano omejitvijo.
1. Vozilo vozi s hitrostjo 90 km/h, ko je zaznan znak za omejitev na 80 km/h.
2. Vozilo še naprej vozi s hitrostjo 90 km/h, ko je že zapeljalo mimo znaka za
omejitev na 80 km/h.
3. Prikaz na Head up zaslonu
4. Instrumentna plošča
4-50
i-ACTIVSENSE

Opozarjanje na
razdaljo in hitrost
(DSA)*
Opozarjanje na razdaljo in
hitrost (DSA)
DSA je sistem za pomoč pri ohranjanju
ustrezne razdalje med vozili in voznika
obvešča o priporočeni varnostni
razdalji, ki jo mora vzdrževati do vozila
pred sabo. Sistem meri razdaljo med
vašim vozilom in vozilom pred sabo, ko
vozite s hitrostjo približno 30 km/h ali
hitreje. Če se razdalja med voziloma
zmanjšuje, sistem opozori voznika na
nevarnost naleta z oznako na zaslonu
ter zmanjša hitrost vozila*
1 in tako
prepreči, da bi se vaše vozilo preveč
približalo avtu, ki vozi pred vami.
*1 Na nekaterih trgih funkcija za
zmanjšanje hitrosti ni na voljo.
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem DSA.

 Pogoji delovanja
Sistem DSA deluje, če so izpolnjeni vsi
naslednji pogoji:

Vklopljen je kontakt. DSA je vklopljen. Prestavna ročica (ročni menjalnik) oz.
izbirna ročica (samodejni menjalnik)
ni v položaju R.
 Hitrost vozila je približno 30 km/h
ali več.
 Prikazan je simbol stanja i-ACTIVSENSE
(opozorilo/sistem za pomoč pri
izogibanju nevarnosti) (zelen)
.
Opozorilo na premajhno
razdaljo do vozila spredaj
Če sistem zazna, da je razdalja
med vašim vozilom in vozilom pred
vami premajhna, se simbol stanja
i-ACTIVSENSE (opozorilo/sistem za
pomoč pri izogibanju nevarnosti)
spremeni iz zelenega
v rumenega
in na večinformacijskem zaslonu
se pokaže opozorilna oznaka. Med
preverjanjem varnega območja ob
vozilu s pritiskom na zavorni pedal
ohranjajte varnostno razdaljo do
vozila pred sabo.
*Nekateri modeli.4-51
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4

Nadzor voznikove
zbranosti (DAA)*
Nadzor voznikove
zbranosti (DAA)
DAA je sistem, ki zazna utrujenost in
pomanjkanje pozornosti voznika ter
opozori voznika, da prekine vožnjo in
se spočije.
Kadar vozite znotraj označb voznega
pasu s hitrostjo 65 do 140 km/h,
sistem DAA oceni stopnjo vaše
utrujenosti in pomanjkanja pozornosti
na podlagi podatkov naprej usmerjene
kamere (FSC) in drugih podatkov vozila
ter vas opozori na potreben počitek
s prikazom na večinformacijskem
zaslonu in z opozorilnim zvočnim
signalom.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem DAA,
temveč vedno vozite previdno.
Zaslon za nadzor voznikove
zbranosti (DAA)
Ko sistem zazna utrujenost in
pomanjkanje pozornosti voznika,
vklopi opozorilni zvočni signal in na
večinformacijskem zaslonu prikaže
opozorilo.
1. Prikazano je sporočilo “Time for a
Break” (Čas za odmor)
*Nekateri modeli.4-52
i-ACTIVSENSE

Nadzor voznika (DM)*
Nadzor voznika (DM)
DM je sistem, ki zazna utrujenost in
zaspanost voznika ter ga opomni, da
prekine vožnjo in se spočije.
Pri vožnji s hitrostjo 5 km/h ali
hitreje DM s kamero za nadzor
voznika zaznava voznikove obrazne
značilnosti. Sistem nato oceni stopnjo
voznikove utrujenost in zaspanosti in
ga s prikazom opozorilne oznake med
instrumenti in opozorilnim zvočnim
signalom opomni, naj si privošči odmor.
Glede na stopnjo zaznane utrujenosti
in zaspanosti voznika sta na voljo dve
vrsti opozorilnih oznak.
 Zaznani so znaki utrujenosti in
zaspanosti: Opozorilo (previdno)
 Zaznani so znaki veliko izrazitejše
utrujenosti in zaspanosti: Opozorilo
(svarilo)
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem DM,
temveč vedno vozite previdno.

 Pogoji delovanja
DM začne z nadzorom po 20 minutah
od začetka vožnje in pri hitrosti
približno 5 km/h ali več.
Prikaz nadzora
voznika (DM)
Ko sistem nadzora voznika (DM)
zazna utrujenost ali zaspanost voznika,
vklopi opozorilni zvočni signal in med
instrumenti prikaže opozorilo.
Opozorilo (previdno) (bel prikaz)
1.
Prikazano je sporočilo “Time for a
Break” (Čas za odmor)
Opozorilo (svarilo) (rumen prikaz)
1. Prikazano je sporočilo “Time for a
Break” (Čas za odmor)
*Nekateri modeli.4-53
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4

Opozarjanje na prečni
promet pred vozilom
(FCTA)*
Opozarjanje na prečni
promet pred vozilom
(FCTA)
Sistem FCTA je zasnovan tako, da
pomaga vozniku pri preverjanju obeh
strani pred vozilom, ko se začne vozilo
premikati v križišču.
FCTA zazna vozila, ki se vozilu, ko se
začne premikati v križišču, bližajo v
mrtvem kotu spredaj levo in spredaj
desno ter voznika z opozorilno oznako
in opozorilnim zvočnim signalom
opozori na morebitne nevarnosti.
1. Vaše vozilo
SVARILO
Ko začnete voziti v križišče, vedno
vizualno preverite okolico vozila.

 Pogoji delovanja
Sistem deluje, če so izpolnjeni vsi
naslednji pogoji:

Hitrost vozila je manj kot 10 km/h. (Samodejni menjalnik)
Izbirna ročica je v položaju D.
 (Ročni menjalnik)
Prestavna ročica ni v položaju N ali R.
 Vozilo se bliža s sprednje strani
vozila s hitrostjo približno 5 km/h
ali hitreje.

 Delovanje sistema FCTA
Ko je vozilo ustavljeno
Če se bliža vozilo, sistem obvesti
voznika z naslednjim prikazom
(bela puščica).
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon (vozila s Head
up zaslonom)
*Nekateri modeli.4-54
i-ACTIVSENSE

Prikaz 360° (vozila s prikazom 360°)
Med premikanjem vozila
V primeru nevarnosti trčenja z vozilom,
ki se bliža, se na zaslonu pokaže
opozorilna oznaka (rumena puščica),
hkrati se oglasi opozorilni zvočni signal.
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon (vozila s Head up
zaslonom)
Prikaz 360° (vozila s prikazom 360°)
Sistem opozarjanja pri
vzvratni vožnji (RCTA)*
Sistem opozarjanja pri
vzvratni vožnji (RCTA)
Sistem RCTA je zasnovan kot pomoč
vozniku pri pregledu področja na levi
in desni strani za vozilom pri vzvratni
vožnji. Če sistem zazna vozilo, ki se
približuje zadnjemu delu vašega vozila,
vas nanj opozori.
1. Vaše vozilo
2. Območja zaznavanja
SVARILO
Preden zapeljete z vozilom vzvratno,
morate vedno vizualno preveriti področje
za vozilom.
*Nekateri modeli.4-55
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4