2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Návod k obsluze (in Czech)

 Stisknutí a okamžité uvolnění: 1 km/h Stisknutí a přidržení: 10 km/h
(Zvýšení rychlosti použitím pedálu akcelerátoru)
Sešlápněte pedál akcelerátoru a stiskněte spínač RES nahoru (SET+) nebo dolů (SET-)
při požadované rychlosti. Pokud spínač nepoužijete, systém se vrátí k nastavené
rychlosti poté, co uvolníte nohu z pedálu akcelerátoru.
Změna vzdálenosti mezi vozidly při udržování odstupu
Vzdálenost mezi vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, střední, krátká
a velmi krátká.
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost při každém stisknutí spínače
CANCEL. Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost při každém stisknutí
spínače CANCEL dolů.
Orientační vzdálenost mezi vozidly
(při rychlosti vozidla 80 km/h) Zobrazení na displeji
Indikace na multifunkčním displeji Indikace na aktivním
projekčním displeji*
1
Dlouhá (přibližně 50 m)
Střední (přibližně 40 m)
Krátká (přibližně 30 m)
4-72
i-ACTIVSENSE

Orientační vzdálenost mezi vozidly
(při rychlosti vozidla 80 km/h) Zobrazení na displeji
Indikace na multifunkčním displeji Indikace na aktivním
projekčním displeji*
1
Velmi krátká (přibližně 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek, když řidič stiskne spínač CANCEL.

 Funkce je dočasně zrušena.
Funkce udržování odstupu
Když jsou provedeny následující operace, je funkce udržování odstupu dočasně
deaktivována a současně se indikace nastavení CTS (zelená) změní na indikaci
pohotovosti CTS (bílou).

Jednou je stisknut spínač CANCEL. Brzdový pedál je sešlápnut. (Vozidlo s automatickou převodovkou)
Volicí páka je v poloze P, N nebo R.
 (Vozidlo s manuální převodovkou)
Řadicí páka je v poloze R.
Funkce asistence při řízení
Nastane-li kterákoli z následujících podmínek, funkce asistence při řízení je dočasně
vyřazena z činnosti.
 Bílé (žluté) čáry na obou nelze detekovat nebo není možné rozeznat vozidlo vpředu. Je stisknut spínač CANCEL. Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 60 km/h. Brzdový pedál je sešlápnut. Je použit pedál akcelerátoru. Je použita ovládací páčka směrových světel. Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou. Jízdní pruh je výjimečně úzký nebo výjimečně široký. Vozidlo přejíždí čáru vymezující jízdní pruh. (Vozidlo s automatickou převodovkou)
Volicí páka je v poloze P, N nebo R.
4-73
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

 (Vozidlo s manuální převodovkou)
Řadicí páka je v poloze R.

 Obnovení činnosti
Pokud jste dočasně deaktivovali systém CTS, můžete obnovit jeho činnost s dříve
nastavenou rychlostí, když stisknete spínač RES poté, co jsou splněny všechny
provozní podmínky.

 Vypnutí
Jakmile stisknete spínač CTS, když je CTS v činnosti, CTS se vypne.
Ovládání přidržení při
zastavení (automatická
převodovka)
Při udržování odstupu pomocí systému
CTS Vaše vozidlo zastaví, když zastaví
vůz před ním. Když se vozidlo zastaví
a aktivuje se ovládání přidržení při
zastavení, rozsvítí se indikační
kontrolka CTS
.

 Pokračování v jízdě
Jakmile se vozidlo vpředu dá do pohybu
poté, co byl Váš vůz zastaven v rámci
ovládání přidržení při zastavení, stiskněte
spínač RES nebo sešlápněte pedál
akcelerátoru, abyste zrušili ovládání
přidržení při zastavení a rozjeli se.

 Informace o rozjezdu vozidla
Pokud nepokračujete v jízdě několik
sekund poté, co se vozidlo před Vámi
začne pohybovat, a používáte ovládání
přidržení při zastavení, na multifunkčním
displeji začne blikat indikace vozidla
vpředu, aby Vás upozornila, že se máte
rozjet. Pokud nebudete pokračovat
v jízdě poté, co indikační kontrolka
začne blikat, ozve se zvukový signál,
který vás vyzve k rozjezdu.
Systém zabraňující
opuštění jízdního
pruhu (LAS)*
Systém zabraňující opuštění
jízdního pruhu (LAS)
Systém LAS poskytuje asistenci při
řízení, aby pomohl řidiči zůstat
v jízdním pruhu, pokud by se z něj
vozidlo mohlo vychylovat.
Přední snímací kamera (FSC) detekuje
bílé (žluté) čáry vymezující jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo nachází,
a pokud systém stanoví, že se vozidlo
z tohoto pruhu začíná vychylovat,
uvede v činnost elektrický posilovač
řízení, aby řidiči pomohl udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu. Systém
také upozorní řidiče zobrazením
varování na multifunkčním displeji
nebo na aktivním projekčním displeji*.
Systém používejte, když s vozidlem
jedete po vozovce s bílými (žlutými)
čárami, jako například na rychlostních
silnicích a dálnicích.
*Některé modely.4-74
i-ACTIVSENSE

1. Přední snímací kamera (FSC)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém LAS:
 LAS není systém automatického řízení.
Kromě toho tento systém není určen
ke kompenzování nedostatečné
pozornosti řidiče a nadměrné
spoléhání na jeho účinnost by mohlo
mít za následek vznik nehody.
 Funkce systému LAS jsou omezené.
Vždy udržujte kurz pomocí volantu
a jezděte opatrně.
 Nepoužívejte systém za následujících
podmínek; v opačném případě by
mohlo dojít k nehodě.
 Vozidlo jede po kluzké vozovce,
jako jsou zledovatělé nebo sněhem
zapadlé vozovky a nezpevněné
vozovky.
 Používají se pneumatiky mající
odlišnou specifikovanou velikost,
jako například nouzová dojezdová
náhradní pneumatika.
 Používají se pneumatiky
s nedostatečným dezénem.
 Tlak vzduchu v pneumatikách
neodpovídá předepsané hodnotě.
 Vozidlo táhne karavan nebo přívěs. Jsou použity sněhové řetězy. Vozidlo jede po silnici, kde jsou
použity čáry vymezující jízdní pruh
jiné barvy než bílé (žluté), například
na rychlostní silnici.
Obsluha systému
Když zapnete zapalování, symbol
stavu i-ACTIVSENSE (systém varování/
podpory při vyhýbání se rizikům) (bílý)
se zobrazí a systém přejde do stavu
pohotovosti.

 Provozní podmínky
Když jsou všechny následující podmínky
splněny, symbol stavu i-ACTIVSENSE
(systém varování/podpory při vyhýbání
se rizikům) na multifunkčním displeji
se změní z bílého
na zelený
a systém se stane funkčním.
 Zapalování je zapnuté. Rychlost vozu je přibližně 60 km/h
nebo vyšší.
 Systém detekuje bílé (žluté) čáry.

 Při dočasné deaktivaci
systému
Systém LAS přejde do pohotovostního
režimu v následujících případech.
Funkce LAS se automaticky obnoví,
když budou podmínky pro provoz
systému splněny.

Systém není schopen detekovat bílé
(žluté) čáry vymezující jízdní pruh.
 Rychlost vozu je menší než přibližně
55 km/h.
 Je použita ovládací páčka
směrových světel.
 Řidič náhle sešlápne pedál
akcelerátoru.
 Je aktivován systém TCS/DSC. Systém DSC je vypnut. Řidič otočí volantem. Je sešlápnut brzdový pedál.
4-75
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

 Funkce je dočasně
zastavena.
Systém LAS přestane fungovat
v následujících případech:

Teplota přední snímací kamery (FSC)
je příliš vysoká nebo příliš nízká.
 Čelní sklo v blízkosti přední snímací
kamery (FSC) je zamlžené.
 Na čelním skle v blízkosti přední
snímací kamery (FSC) je nějaká
překážka, která způsobuje špatnou
viditelnost dopředu.
 Silné světlo (například sluneční
světlo nebo světlomety (dálková
světla) přijíždějícího vozidla) směřuje
do přední snímací kamery (FSC).
Asistence při otáčení
volantem
Pokud systém rozhodne, že by se vozidlo
mohlo vychýlit ze svého jízdního pruhu,
aktivuje se asistence při otáčením
volantem.
Systém informuje řidiče o směru,
ve kterém poskytl asistenci při otáčení
volantem na multifunkčním displeji
a na aktivním projekčním displeji*.
Mutifunkční displej
Aktivní projekční displej*
Nastavitelný
omezovač rychlosti
(ASL)*
Nastavitelný omezovač
rychlosti (ASL)
ASL je funkce, která brání vozidlu,
aby jelo rychlostí vyšší než nastavená
rychlost. Rychlost vozidla je omezena
tak, aby zůstávala pod nastavenou
hodnotou i při sešlápnutí pedálu
akcelerátoru.
ASL můžete nastavit v rozmezí od
30 do 200 km/h.
VAROVÁNÍ
Při výměně řidičů vždy systém vypněte.
Systém zahrnuje displej ASL a spínač
omezovače rychlosti na volantu.
Multifunkční displej (základní
zobrazení)
1. Nastavená rychlost vozidla pro ASL
*Některé modely.4-76
i-ACTIVSENSE

Multifunkční displej (zobrazení
i-ACTIVSENSE)
1. Nastavená rychlost vozidla pro ASL Aktivní projekční displej
1.
Nastavená rychlost vozidla pro ASL
Spínač omezovače rychlosti
1. Spínač CANCEL
2. Spínač RES
3. Spínač LIM
Displej nastavitelného omezovače rychlosti (ASL)
Stav nastavení ASL se zobrazuje na aktivním projekčním displeji nebo na displeji
přístrojového panelu.
Stav Indikace na
multifunkčním
displeji/aktivním projekčním displeji Vysvětlení
Symbol
pohotovosti
Objeví se při stisknutí spínače omezovače rychlosti,
když je systém zapnut.
Zmizí, když je systém vypnut.
Symbol
nastavení
Zobrazí se při stisknutí spínače SET- SET+ a nastavování
rychlosti.
Symbol
deaktivace
Objeví se, když je provedena některá z následujících
operací a systém je dočasně deaktivován.
Je stisknut spínač CANCELJe silně sešlápnut pedál akcelerátoru
Symbol
varování
Pokud rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost
o přibližně 5 km/h nebo více, zobrazení ASL začne blikat.
Zobrazení bude blikat, dokud rychlost vozidla nepoklesne
na nastavenou hodnotu nebo pod ni.
Varovný zvukový signál se aktivuje současně se
zobrazením varování.
4-77
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4

Aktivace/deaktivace

 Aktivace
Stisknutím spínače LIM tento systém
aktivujete. Zobrazí se obrazovka ASL
a objeví se indikace pohotovosti ASL
v bílé barvě.

 Deaktivace
Opětovným stisknutím spínače LIM
tento systém deaktivujete. Obrazovka
ASL se již nadále nezobrazuje
a indikace ASL se nezobrazuje.
Nastavení systému
VAROVÁNÍ
Při nastavování ASL vždy zkontrolujte
bezpečnost v okolí vozidla.
1.
Stisknutím spínače LIM systém
zapněte.
2. Stisknutím spínače RES nahoru
(SET+) nebo dolů (SET-) nastavte
rychlost. Když je aktuální rychlost
vozidla 30 km/h nebo více,
je rychlost nastavena na aktuální
rychlost vozidla. Když je aktuální
rychlost vozidla nižší než 30 km/h,
je rychlost nastavena na 30 km/h.
3. Pro zvýšení nastavené rychlosti
podržte souvisle stisknutý spínač
RES nahoru (SET+). Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h.
Nastavenou rychlost také můžete
upravit v krocích po přibližně
1 km/h, a to krátkým stisknutím
spínače RES nahoru (SET+).
Například, nastavená rychlost se
zvýší přibližně o 4 km/h, stisknete-
li spínač RES nahoru (SET+) 4krát.
4. Pro snížení nastavené rychlosti
podržte stisknutý spínač RES (SET-)
souvisle. Rychlost lze nastavit
v krocích po 10 km/h. Nastavenou
rychlost také můžete upravit
v krocích po přibližně 1 km/h, a to
krátkým stisknutím spínače RES
dolů (SET-). Například, nastavená
rychlost se sníží přibližně o 4 km/h,
stisknete-li spínač RES dolů (SET-)
4krát.
Dočasná deaktivace
systému
Systém je dočasně deaktivován
(pohotovostní stav), když je provedena
některá z následujících operací při
zobrazeném ASL.
 Je stisknut spínač CANCEL Je silně sešlápnut pedál akcelerátoru Některé dveře jsou otevřeny Bezpečnostní pás řidiče není zapnut
Stisknutím spínače RES obnovíte
činnost systému s dříve nastavenou
rychlostí. Displej ASL zůstává zobrazen.
4-78
i-ACTIVSENSE

*Některé modely.
Inteligentní asistent rychlosti (ISA)*
Inteligentní asistent rychlosti (ISA)
ISA je funkce, která udržuje rychlost vozidla pod rychlostním limitem stanoveným
ze značky omezující rychlost nebo volitelně nastavených rychlostním limitem.
Rychlostní limit můžete nastavit v rozmezí od 30 do 200 km/h a pokud vozidlo
překročí nastavený limit při jízdě z prudkého svahu, systém upozorní řidiče
prostřednictvím displeje a varovného signálu.
ISA používá rychlostní limit určený Systémem rozpoznávání dopravních značek (TSR)
nebo podle informací z navigačního systému.
VAROVÁNÍ
Při výměně řidičů vždy systém vypněte.
Systém zahrnuje displej ISA a spínač omezovače rychlosti na volantu.
Multifunkční displej (základní zobrazení)
1. nastavená rychlost vozidla
4-79
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4