2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Návod k obsluze (in Czech)

1. Červená značka
2. Vodítko bezpečnostního pásu

2. Zatlačte opěradlo směrem dozadu
a zajistěte ho na jeho místě.
Po návratu opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte, že je bezpečně
zajištěné.
Opěrky hlavy
Opěrky hlavy
Vaše vozidlo je vybaveno opěrkami
hlavy na všech vnějších sedadlech a na
zadním středním sedadle.
VAROVÁNÍ
Nikdy nejezděte s obsazenými sedadly
bez instalovaných a správně nastavených
opěrek hlavy.
Úprava výšky
Opěrky hlavy nastavte tak, aby jejich
střed byl v úrovni horní hrany uší
cestujících.

 Přední sedadla
2-6
Sedadla

 Zadní vnější sedadla

 Zadní střední sedadlo
Demontáž/Montáž
Chcete-li opěrku demontovat, stiskněte
zajišťovací západku a poté opěrku
vytáhněte nahoru.
Chcete-li opěrku namontovat zpět,
vložte její nohy do otvorů, zajišťovací
západku přidržte stisknutou.
2-7
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2

Vyhřívání sedadel*
Vyhřívání sedadel
Když je vyhřívání sedadla aktivní,
indikační kontrolka ve spínači
vyhřívání sedadel se rozsvítí podle
nastavené teploty.

 Manuální režim
Když stisknete spínač vyhřívání sedadel,
bude vyhřívání sedadel fungovat
v manuálním režimu.
Nastavená teplota se mění následujícím
způsobem vždy, když stisknete spínač
vyhřívání sedadel.
1.
OFF
2. Vysoká
3. Střední
4. Nízká

 Automatický režim
Vyhřívání sedadla řidiče a předního
spolujezdce můžete používat
v automatickém režimu, když použijete
následující postup.
1.
Pokud je „Regulace teploty sedadla
pomocí klimatizace“ vypnuta,
můžete ji zapnout pomocí
následujícího postupu.
a) Vyberte „Nastavení“ na domovské
obrazovce MZD Connect.
b) Vyberte „Nastavení vozu“. c)
Povolte „Regulace teploty sedadla
pomocí klimatizace“.
2. Stiskněte spínač AUTO.
V automatickém režimu je teplota
automaticky regulována na 4 úrovních
(vysoká, střední, nízká a vypnuto) podle
podmínek v kabině.
*Některé modely.2-8
Vyhřívání sedadel / Vyhřívaný volant

Vyhřívaný volant*
Vyhřívaný volant
Místa úchopu na levé a pravé straně
volantu mohou být vyhřívána, když je
zapalování zapnuté.
Když je vyhřívání volantu aktivní,
indikační kontrolka ve spínači vyhřívání
volantu svítí.
1. Spínač vyhřívání volantu
2. Vyhřívaná oblast

 Manuální režim
Vyhřívání volantu je aktivní přibližně
30 minut po stisknutí spínače vyhřívání
volantu, potom se automaticky vypne.
Chcete-li vyhřívání volantu vypnout
ručně, stiskněte tento spínač znovu.

 Automatický režim
Vyhřívání volantu můžete používat
v automatickém režimu, když použijete
následující postup.
1.
Pokud je „Regulace teploty sedadla
pomocí klimatizace“ vypnuta,
můžete ji zapnout pomocí
následujícího postupu. a)
Vyberte „Nastavení“ na domovské
obrazovce MZD Connect.
b) Vyberte „Nastavení vozu“.
c) Povolte „Regulace teploty sedadla
pomocí klimatizace“.
2. Stiskněte spínač AUTO.
V automatickém režimu se vyhřívání
volantu automaticky zapíná/vypíná
podle podmínek v kabině.
*Některé modely.2-9
Základní bezpečnostní vybavení
Vyhřívání sedadel / Vyhřívaný volant
2

Bezpečnostní
opatření při používání
bezpečnostních pásů
Bezpečnostní opatření při
používání bezpečnostních pásů
Bezpečnostní pásy významně
napomáhají při snižování rizika vzniku
zranění při nehodách nebo náhlém
zastavení vozidla. Společnost Mazda
doporučuje, aby řidič a všichni cestující
byli vždy připoutaní bezpečnostními pásy.
Všechna sedadla jsou vybavena
tříbodovými bezpečnostními pásy
(bederní/ramenní pás). Tyto pásy také
mají zabudováno blokovací zařízení se
zámky reagujícími na odstředivé síly, které
jsou ve chvíli, kdy nejsou pásy používány,
vyřazeny z činnosti. Zámky zajišťují
cestujícím pohodlí při běžné jízdě, protože
jim umožňují volný pohyb, v případě
nehody se však automaticky zablokují.
VAROVÁNÍ
 Vždy mějte zapnutý bezpečnostní pás
a ujistěte se, že i všichni cestující jsou
řádně připoutáni.
 Překroucené bezpečnostní pásy
nepoužívejte.
 Nikdy nepoužívejte jeden
bezpečnostní pás pro více než
jednoho cestujícího současně.
 Vozidlem, které má poškozené
bezpečnostní pásy, nejezděte.
 Pokud byly předepínače nebo omezovače
mechanické síly bezpečnostních pásů
aktivovány, bezpečnostní pásy nechejte
neprodleně vyměnit.
Těhotné ženy a osoby ve
vážném zdravotním stavu
Těhotné ženy by měly vždy používat
bezpečnostní pásy. Specifická
doporučení konzultujte s lékařem.
Bederní část bezpečnostního pásu
by měla být vedena TĚSNĚ A CO
NEJNÍŽE PŘES KYČLE.
Ramenní část pásu by měla být vedena
řádně přes rameno a nikoliv přes
krajinu břišní.
Osoby ve vážném zdravotním stavu by
měly také používat bezpečnostní pásy.
Jejich použití konzultujte v závislosti na
zdravotním stavu s ošetřujícím lékařem.
Pohotovostní blokovací
režim
Jestliže je bezpečnostní pás zcela
navinut, bude vždy v pohotovostním
blokovacím režimu.
V pohotovostním blokovacím režimu
spočívá pás pohodlně na těle cestujícího,
přičemž se v případě nehody automaticky
zablokuje v dané poloze.
Pokud je pás zablokovaný a nelze jej
vytáhnout, nechejte jej navinout a pak
se jej pokuste pomalu vytáhnout.
Pokud se to nepodaří, zatáhněte za pás
jednou silně a povolte jej, potom se jej
pokuste znovu pomalu vytáhnout.
2-10
Systémy bezpečnostních pásů

Bezpečnostní pás
Zapnutí bezpečnostního
pásu
1. Spona bezpečnostního pásu
2. Zámek bezpečnostního pásu
1. Veďte nízko přes pánev
2. Naviňte přebytečný pás zpět
3. Příliš vysoko
Než si zapnete zadní bezpečnostní pás,
ujistěte se, že správně prochází přes
vodítko bezpečnostního pásu a že není
překroucený.
Rozepnutí bezpečnostního
pásu
Pokud se pás nenavinul zpět v celé
délce, vytáhněte jej a zkontrolujte,
zda není zauzlován nebo přetočen.
Poté se ujistěte, zda při navíjení zůstává
nepřetočen.
1. Tlačítko
Výškově nastavitelné
ukotvení ramenní části
bezpečnostního pásu

 Zvednout
2-11
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2

 Snížit
Po seřízení stiskněte výškově
nastavitelné ukotvení ramenní části
bezpečnostního pásu směrem dolů
a ujistěte se, že je bezpečně zajištěno.
2-12
Systémy bezpečnostních pásů

Bezpečnostní opatření
týkající se dětského
zádržného systému
Bezpečnostní opatření
týkající se dětského
zádržného systému
Společnost Mazda Vás důrazně vyzývá,
abyste používali dětské zádržné
systémy pro přepravu dětí, které jsou
tak malé, že je musejí používat.
Společnost Mazda rovněž doporučuje
použití originálních dětských zádržných
systémů Mazda nebo systémů, které
vyhovují předpisu UN-R*
1 44 nebo
UN-R 129. Pokud máte v úmyslu
zakoupit originální dětský zádržný
systém Mazda, kontaktujte prosím
autorizovaného prodejce vozů Mazda.
Dodržujte místní zákonné předpisy
a nařízení týkající se bezpečnosti dětí
cestujících ve vozidle.
*1 UN-R je zkratka pro předpis EHK.
Při výběru dětského zádržného systému
zvolte prosím takový, který odpovídá
věku a velikosti Vašeho dítěte.
Dodržujte zákonné předpisy a pokyny
výrobce dětského zádržného systému.
Dětský zádržný systém by měl být
instalován na zadním sedadle vozu.
Ze statistiky vyplývá, že zadní sedadlo
je pro děti mladší 12 let bezpečnějším
místem pro cestování, než ochrana
poskytovaná doplňkovým ochranným
systémem (vzduchovými vaky).
Dětský zádržný systém, v němž dítě sedí
proti směru jízdy, NIKDY neinstalujte na
sedadlo předního spolujezdce, když je
bezpečnostní vzduchový vak aktivovaný.
Sedadlo předního spolujezdce je také
nejméně vhodné pro ostatní dětské
zádržné systémy.
Některé modely jsme vybavili spínačem
pro deaktivaci, prostřednictvím kterého
lze odpojit bezpečnostní vzduchový vak
předního spolujezdce. Bezpečnostní
vzduchový vak předního spolujezdce
neodpojujte bez předchozího
prostudování kapitoly „Spínač pro
deaktivaci bezpečnostního vzduchového
vaku předního spolujezdce“.
VAROVÁNÍ
 Používejte správnou velikost dětského
zádržného systému.
 Vždy zajistěte dítě ve vhodném
dětském zádržném systému:

Držení dítěte v náručí během jízdy
vozidla je mimořádně nebezpečné.
Bez ohledu na to, jak silná je osoba držící
dítě, nejsou ať muž, či žena schopni
udržet dítě v případě nehody nebo
náhlém zastavení v náručí, v důsledku
čehož může dítě nebo ostatní cestující,
utrpět vážná zranění nebo můžou být
i usmrceny. I při středně silném nárazu
může být dítě vystaveno působení sil
nafukujícího se vzduchového vaku, a tím
vážně zraněno nebo usmrceno, případně
může být dítě odmrštěno na dospělého
a v důsledku toho může dojít ke zranění
dítěte i dospělého.
 Vysoké nebezpečí! Nikdy nepoužívejte
dětský zádržný systém, ve kterém sedí dítě
proti směru jízdy, na sedadle předního
spolujezdce vybaveném vzduchovým
vakem, který by se mohl aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný
systém, ve kterém sedí dítě proti
směru jízdy, na sedadle chráněné
AKTIVNÍM BEZPEČNOSTNÍM
VZDUCHOVÝM VAKEM. Mohlo by
dojít k ZÁVAŽNÉMU ZRANĚNÍ nebo
USMRCENÍ DÍTĚTE.

Vozidla vybavená bezpečnostním
vzduchovým vakem předního
spolujezdce jsou opatřena následujícím
varovným štítkem. Tento varovný štítek
Vás upozorňuje, že nikdy nesmíte na
přední sedadlo spolujezdce instalovat
dětský zádržný systém, v němž dítě
sedí proti směru jízdy.

2-13
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2