2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK baterie

Startování motoru
Startování motoru
1. Ujistěte se, zda u sebe máte
startovací kartu.
2. Všichni cestující by měli být
připoutáni bezpečnostními pásy.
3. Ujistěte se, zda je zatažena
parkovací brzda.
4. Podržte pedál brzdy pevně
sešlápnutý, dokud se motor zcela
nerozběhne.
5. (Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně
sešlápnutý, dokud motor úplně
nenastartuje.
(Automatická převodovka)
Páku voliče posuňte do polohy
parkování (P). Pokud jste během
jízdy vozu nuceni opakovaně
startovat motor, posuňte páku
voliče do polohy neutrálu (N).
6. Ujistěte se, že se indikační
kontrolka startovacího tlačítka
(zelená) rozsvítí.
1. Indikační kontrolka
2. Startovací tlačítko
7. Stiskněte startovací tlačítko poté,
co se rozsvítí indikační kontrolka
ve startovacím tlačítku (zelená).
8. Po nastartování motoru jej nechte
po dobu 10 sekund běžet na
volnoběh (zakázáno v Německu).
Nastartování motoru,
když je slabá baterie
startovací karty
1. Podržte pedál brzdy pevně
sešlápnutý, dokud se motor
zcela nerozběhne.
2. (Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně
sešlápnutý, dokud motor úplně
nenastartuje.
(Automatická převodovka)
Páku voliče posuňte do polohy
parkování (P). Pokud jste během
jízdy vozu nuceni opakovaně
startovat motor, posuňte páku
voliče do polohy neutrálu (N).
3. Ujistěte se, že indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká.
4. Přiložte střed emblému na
dálkovém ovladači ke středu
startovacího tlačítka v okamžiku,
kdy indikační kontrolka startovacího
tlačítka (zelená) bliká.

1. Indikační kontrolka
2. Startovací tlačítko
3. Dálkový ovladač
4. Emblém

5. Ujistěte se, že se indikační
kontrolka startovacího tlačítka
(zelená) rozsvítí.
6. Stisknutím startovacího tlačítka
nastartujte motor.
4-3
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4

 V blízkosti se nachází zařízení
nebo přístroj, které vysílá rádiové
signály stejné jako snímač tlaku
v pneumatice.
 Kovový objekt, jako například
neoriginální elektronické zařízení,
je nainstalován uprostřed přístrojové
desky (blokuje rádiové signály
vysílané ze snímačů tlaku do
přijímací jednotky).
 V kabině se používá zařízení podobné
níže uvedeným zařízením.
 Elektronická zařízení, jako je
osobní počítač.
 Převodníky, jako je převodník
DC-AC.
 Kolem pneumatik vozidla je nalepeno
velké množství sněhu nebo ledu.
 Baterie ve snímači tlaku v pneumatice
je vybitá.
 Je použito kolo bez snímače tlaku
v pneumatice.
 Jsou nasazeny pneumatiky, které mají
ocel v bočnicích.
 Jsou nasazeny sněhové řetězy.
Pneumatiky a kola

 Při výměně pneumatik a kol
Při výměně pneumatik nebo kol
(například při nasazení zimních
pneumatik) je nutné zaregistrovat kódy
identifikačních signálů ze snímačů tlaku
v pneumatikách do systému TPMS.
Požádejte autorizovaného prodejce
Mazda o tuto registraci nebo
zaregistrujte kódy identifikačních
signálů pomocí následujícího postupu.
1.
Počkejte přibližně 15 minut po
výměně pneumatiky nebo kola. 2.
Až uplyne 15 minut, jeďte
s vozidlem rychlostí přibližně
25 km/h nebo vyšší po dobu
alespoň 3 minut. Při této jízdě
se kódy identifikačních signálů
ze snímačů tlaku v pneumatikách
automaticky zaregistrují.

 Při náhradě pneumatik a kol
Při náhradě pneumatiky nebo kola
musíte vždy nainstalovat snímač tlaku
v pneumatice. Následující kombinace
pneumatik, kol nebo pneumatik a kol
jsou možné.

Snímač tlaku v pneumatice ze starého
kola je demontován a nainstalován
na nové kolo.
 Je vyměněna pouze pneumatika, bez
výměny snímače tlaku v pneumatice
a disku.
 Nový snímač tlaku v pneumatice
je nainstalován na nové kolo.
4-95
Při jízdě
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
4

Kontrola hladiny
elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že
se akumulátor bude rychle vybíjet.
1. Horní ryska
2. Dolní ryska
Dobíjení akumulátoru
 Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
 Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
Výměna baterie
ve startovací kartě
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na startovací kartě
nefungují a kontrolka nebliká, může
být vybitá baterie.
Abyste předešli poškození startovací
karty, doporučujeme, abyste výměnu její
baterie svěřili do rukou autorizovaného
opravce vozů Mazda.
6-11
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6

UPOZORNĚNÍ
 Systém tísňového volání nerozebírejte. Mohl by se poškodit a pak by v případě nouze
nemusel fungovat.
 Systém tísňového volání je vybaven zabudovanou baterii, aby mohl pracovat i tehdy,
když nemá napájení od vozidla, například po nehodě.
Dodržujte níže uvedená doporučení. Pokud systém tísňového volání nepoužíváte
správně, nemusí fungovat.
 Zabudovaná baterie není dobíjecího typu. Nepokoušejte se baterii dobít. Na zabudovanou baterii se poskytuje 3letá záruka. Nechávejte si zabudovanou baterii
pravidelně vyměňovat u autorizovaného prodejce vozů Mazda.
 Pokud je zabudovaná baterie slabá následkem přirozeného vybíjení a systém zjistí,
že nastal problém, není možné systém tísňového volání použít. Pokud systém zjistí,
že nastal problém, indikační kontrolka (červená) ve spínači tísňového volání se
rozsvítí, aby informovala řidiče. Nechejte si vozidlo zkontrolovat u autorizovaného
opravce vozů Mazda.

 Automatické nouzové hovory
Pokud bylo vozidlo při nehodě vystaveno nárazu určité nebo vyšší intenzity, jsou
informace o vozidle automaticky odeslány do call centra.
Jakmile je dokončen přenos informací o vozidle nebo přibližně 20 sekund po
zahájení přenosu, je zahájen hlasový hovor s call centrem.
UPOZORNĚNÍ
Je-li uskutečněn automaticky hovor, může dojít k vybití zabudované
baterie a nouzové hovory mohou být nemožné v případě, že by opět došlo
k nouzové situaci. Po uskutečnění automatického nouzového hovoru si
nechejte zabudovanou baterii vyměnit autorizovaným opravcem Mazda.
7-7
Pokud vzniknou potíže
Systém tísňového volání
7

StavIndikační kontrolka
Stav
bzučáku Podmínky pro rozsvícení/
blikání
Zelená Červená Interval
blikání
Porucha ZhasneRozsvítí
se —3 pípnutí
(pomalý
přerušovaný zvuk)
Je zjištěna závada systému.Zabudovaná baterie je
téměř vybitá.
UPOZORNĚNÍ
Pokud kontrolka (červená)
svítí trvale, systém nebude
fungovat normálně.
Vozidlo nechejte co
nejdříve zkontrolovat
u autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Probíhá
hovor s call centrem Bliká
Zhasne
Pomalu
(0,5 sekundové intervaly)
Není slyšet pípání, ale je slyšet
kontrolní
vyzváněcí tón. Systém tísňového volání
uskutečňuje nouzový hovor.
Jsou
přenášeny informace o vozidle Bliká
Zhasne
Trochu rychlejší
(0,3 sekundové intervaly)— Informace o vozidle jsou
přenášeny do call centra.
Zahájení
hlasového hovoru Rozsvítí
se Zhasne
—1 pípnutí
V průběhu hlasového hovoru
s call centrem.
V průběhu
hlasového hovoru Rozsvítí
se Zhasne
——
Selhání spojení BlikáRozsvítí
se
Rychlé
(0,15 sekundové intervaly)3 pípnutí(rychlý
přerušovaný zvuk) Když se nouzový hovor
nepodaří spojit.
7-11
Pokud vzniknou potíže
Systém tísňového volání
7

Varovná indikace / varovná
kontrolka KLÍČ (červená)

 Zobrazuje se „Porucha syst.
dálk. ovládání. Nechejte si
vůz zkontrolovat“
Tato zpráva se zobrazuje, když je problém
v systému inteligentního dálkového
ovládání a startovacího tlačítka.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.

 Zobrazuje se „Slabá
baterie v ovladači. Vyměňte
baterii“
Když je baterie v dálkovém ovladači
slabá, zobrazí se tato zpráva při vypnutí
zapalování.

 Zobrazuje se „Klíč
nenalezen“

Pokud nelze detekovat přítomnost
startovací karty (vybitá baterie,
porucha baterie, žádná startovací
karta), zobrazí se tato zpráva, když
se řidič pokusí nastartovat motor
(stisknutí startovacího tlačítka,
sešlápnutí brzdového pedálu).
 Zobrazuje se, pokud je rozhodnuto,
že startovací karta, která byla ve
vozidle, z něj byla odnesena.
(Varování na odnesenou startovací
kartu. Jiné než IG-OFF)
Indikační kontrolka
zabezpečení vozu
Pokud začne varovná kontrolka
nepřetržitě blikat během jízdy,
nevypínejte motor vozu. Jeďte
k autorizovanému opravci vozů Mazda
a nechejte si systém zkontrolovat.
Pokud motor vozu vypnete,
když varovná kontrolka bliká, nemusí se
Vám podařit znovu jej nastartovat.
Ujistěte se, že se startovací karta
nachází v provozním rozsahu pro
přenos signálu. Vypněte zapalování
a potom znovu nastartujete motor.
Není-li možné nastartovat motor vozu
po 3 nebo více pokusech, obraťte se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace /
varovná kontrolka systému
ovládání dálkových světel
(HBC) (žlutá)*
Kontrolka zůstává rozsvícená,
pokud se vyskytuje porucha
systému. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace / varovná
kontrolka adaptivních LED
světlometů (ALH) (žlutá)*
Kontrolka zůstává rozsvícená,
pokud se vyskytuje porucha
systému. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
*Některé modely.7-36
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Systém signálu nouzového
zastavení ....................................... 4-34
Systém tísňového volání ................. 7-2
Systém upozornění na
vzdálenost a rychlost (DSA) ..........4-51
Systém upozorňující na provoz
za vozem při couvání (RCTA) ........ 4-55
Systém upozorňující na příčný
provoz před vozem (FCTA) ........... 4-54
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) ..................4-44
Systémy bezpečnostních pásů ......2-10
Systém zabezpečení Systém imobilizéru ...................3-16
Systém zabraňující opuštění
jízdního pruhu (LAS) ......................4-74
Š
Štítky s informacemi
Číslo podvozku .......................... 9-2
Identifikační číslo vozidla ........... 9-2
Štítek modelu vozidla .................9-2
Štítek s hodnotami tlaku
vzduchu v pneumatikách ...........9-2
T
Tažení
Hák .......................................... 7-30
Tažení karavanů a přívěsů .......3-21
Tempomat ...................................... 4-92
U
Ukazatele......................................... 4-9
Uložení náhradního kola
a nářadí ......................................... 7-12
Upozornění při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA) ......................4-52
Uvolnění kapoty ............................... 6-3
Ú
Údržba prováděná majitelem
Bezpečnostní opatření týkající
se údržby prováděné
majitelem ................................... 6-3
Přehled motorového prostoru ....6-4
Výměna baterie ve startovací
kartě ......................................... 6-11
Úspora paliva a ochrana
životního prostředí ......................... 3-18
V
Varovné blikače ............................. 4-30
Volant Vyhřívaný volant ........................2-9
Výběr jízdních režimů .................... 4-39
Vybitý akumulátor .......................... 7-23
Startování pomocí
startovacích kabelů ..................7-23
Výměna Baterie ve startovací kartě ....... 6-11
Pneumatiky .............................. 6-12
Pojistka .................................... 6-15
Žárovky .................................... 6-14
Z
Zadní mlhové světlo ......................4-26
Zadní okno Odmlžovač zadního okna ........4-30
Zadní parkovací asistent ............... 4-97
Zadní výklopné dveře ......................3-9
Když nelze otevřít zadní
výklopné dveře ......................... 7-45
Zámky dveří ..................................... 3-7
Zrcátka Vnější zpětná zrcátka .............. 3-12
Vnitřní zpětné zrcátko .............. 3-13
Zvedák ........................................... 7-13
11-7
11
Rejstěík
Rejstěík