2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK kapota

Systém imobilizéru
Systém imobilizéru
Imobilizér umožňuje nastartování
motoru vozidla pouze s klíčem
zaregistrovaným v tomto systému.
Pokud se kdokoliv pokusí o nastartování
vozu nesprávným klíčem, nedojde
k nastartování motoru, což napomáhá
ochraně vozidla proti jeho odcizení.
Pokud budete mít jakýkoliv problém se
systémem imobilizéru nebo s klíčem,
obraťte se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Funkce

 Aktivace
Systém je aktivován, když je spínač
zapalování přepnut z polohy ON do
polohy OFF.
Kontrolka zabezpečení vozu

každé 2 sekundy blikne, dokud není
systém deaktivován.

 Deaktivace
Systém je deaktivován, když je spínač
zapalování přepnut do polohy ON se
správně naprogramovaným klíčem.
Kontrolka zabezpečení vozu

se rozsvítí přibližně na 3 sekundy
a poté zhasne.
Systém ochrany proti
krádeži*
Systém ochrany proti
krádeži
Pokud systém ochrany vozu proti
krádeži zjistí neoprávněné vniknutí do
vozu nebo prostorové čidlo zaznamená
pohyb ve voze, což by mohlo vést
k odcizení vozu (s prostorovým čidlem)
nebo věcí z něj, upozorní alarm
okolí, že se děje něco neobvyklého,
a to rozezvučením sirény/houkačky
a blikáním varovných blikačů.

 Prostorové čidlo*
Prostorové čidlo detekuje určité typy
pohybů uvnitř vozu, avšak může
také reagovat na určité stavy vně
vozu, jako jsou otřesy, silný hluk,
vítr a vzduchové proudy.
Jak provést aktivaci systému
1.
Zavřete pečlivě všechna okna.
2. Vypněte zapalování.
3. Ujistěte se, zda je zavřená kapota,
dveře a zadní výklopné dveře.
4. Stiskněte na dálkovém ovladači
tlačítko pro zamykání.
Varovné blikače bliknou jednou.
(S funkcí inteligentního
dálkového ovládání)

Dotkněte se snímací oblasti
dotykového senzoru pro
zamknutí dveří.

Kontrolka zabezpečení vozu

na přístrojovém panelu bude
blikat dvakrát za sekundu po dobu
20 sekund.

5. Po 20 sekundách je systém plně
aktivován.
*Některé modely.3-16
Systém zabezpečení

Zastavení a opětovné spuštění motoru
při jízdě (se systémem M Hybrid)
(Když se nepoužívá adaptivní
tempomat Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go))
1. Motor běžící na volnoběh se zastaví,
když je rychlost vozidla přibližně
20 km/h nebo nižší po sešlápnutí
brzdového pedálu, když vozidlo jede
(volicí páka v poloze D).
2. Motor opět nastartuje automaticky,
jakmile uvolníte brzdový pedál,
když je volicí páka v poloze D.
(Když se používá adaptivní tempomat
Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go))
1. Motor běžící na volnoběh se
zastaví, když je rychlost vozidla
přibližně 10 km/h nebo nižší po
zpomalení vozidla do určité míry,
je-li aktivováno udržování odstupu
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go).
2. Je-li nutné zrychlit při aktivaci
funkce udržování odstupu
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go), motor opět nastartuje
automaticky.Spínač i-stop OFF
Podržením spínače stisknutého do
zaznění zvukového signálu funkci
systému i-stop vypnete. Opětovným
stisknutím spínače a jeho podržením
do zaznění zvukového signálu funkci
systému i-stop znovu zapnete.
Varovná kontrolka systému
i-stop (žlutá)/Indikační
kontrolka systému i-stop
(zelená)

 Varovná kontrolka systému
i-stop (žlutá) 
Když kontrolka svítí

Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy,
je-li spínač zapalování přepnut
do polohy ON, a zhasíná po
nastartování motoru.
 Kontrolka se rozsvěcuje při provádění
následujících úkonů po zastavení
motoru běžícího na volnoběh.
V takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění
motoru. Nastartujte motor pomocí
normálního postupu.
 Kapota je otevřena. Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut
a dveře řidiče jsou otevřeny.
4-7
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4

Bezpečnostní opatření
týkající se údržby
prováděné majitelem
Bezpečnostní opatření
týkající se údržby
prováděné majitelem

 Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste
kontrolu následujících položek
prováděli denně, nebo alespoň
jedenkrát za týden.

Hladina motorového oleje Hladina chladicí kapaliny motoru Hladina brzdové a spojkové kapaliny Hladina kapaliny ostřikovače Údržba akumulátoru Tlak vzduchu v pneumatikách
Kapota
Otevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno,
zatáhněte za páčku pro
otevírání kapoty motoru.

2. Vložte ruku do otvoru v kapotě,
odsuňte bezpečnostní pojistku
směrem doleva a kapotu zvedněte.


3. Uchopte opěrnou tyč kapoty v místě
měkkého chrániče a kapotu opěrnou
tyčí v otvoru označeném šipkou
zapřete tak, aby zůstala otevřená.

1. Polstr
2. Opěrná tyč
6-3
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6