2019 MAZDA MODEL 2 Manuale del proprietario (in Italian)

¾Evitare di urtare o applicare eccessiva forza sulla telecamera controllo abbaglianti (FSC) o
l'area circostante. Se la telecamera controllo abbaglianti (FSC) subisce un forte colpo o si
riscontrano incrinature o danni causati da ghiaia o pietrisco nell'area attorno ad essa,
smettere immediatamente di usare i sistemi indicati di seguito e far controllare il veicolo
da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
¾Sistema controllo abbaglianti (Sistema HBC)
¾Fari a LED adattativi (ALH)
¾Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS)
¾Allertamento attenzione conducente (DAA)
¾Sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e Sistema di segnalazione cambio corsia
(LDWS)
¾Sistema di riconoscimento segnali stradali ( TSR)
¾Supporto intelligente di frenata in città avanzato (SCBS avanzato)
¾Supporto intelligente di frenata in città [Marcia avanti] (SCBS F)
¾Supporto intelligente di frenata (SBS)
¾Il puntamento della telecamera controllo abbaglianti (FSC) è stato regolato con
precisione. Evitare di cambiare di posizione o rimuovere la telecamera controllo
abbaglianti (FSC). Altrimenti potrebbe danneggiarsi o malfunzionare.
¾Usare sempre pneumatici di dimensioni appropriate e della stessa marca, dello stesso tipo e
con lo stesso disegno del battistrada per tutte e quattro le ruote. Inoltre, non utilizzare sullo
stesso veicolo pneumatici con sensibile differenza di usura del battistrada, altrimenti il
sistema potrebbe non operare normalmente.
¾La telecamera controllo abbaglianti (FSC) incorpora una funzione atta a rilevare se il
parabrezza è imbrattato e, nel caso, avvertire il conducente; ciò nonostante in determinate
condizioni elementi come sacchetti di plastica, ghiaccio o neve potrebbero sfuggire al
rilevamento. In questi casi il sistema non è in grado di determinare con precisione la
presenza di un veicolo che sta davanti, per cui potrebbe non operare normalmente. Guidare
sempre con prudenza e guardando con attenzione la strada davanti a sé.
NOTA
xNei casi indicati di seguito, la telecamera controllo abbaglianti (FSC) non è in grado di
rilevare correttamente gli obiettivi e ciascun sistema potrebbe non essere in grado di
operare normalmente.
xIl veicolo che precede è basso.
xIl vostro veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
xI fari non vengono accesi di notte o all'interno di una galleria.
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xNei casi indicati di seguito, la telecamera controllo abbaglianti (FSC) potrebbe non
riuscire a rilevare correttamente gli obiettivi.
xIn condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
xQuando si aziona il lavavetro oppure non si usano i tergiparabrezza mentre sta
piovendo.
xPresenza sul parabrezza di ghiaccio, condensa, neve, brina, gocce di pioggia, morchia
o corpi estranei come sacchetti di plastica.
xAutocarri con piattaforme basse e veicoli con profilo estremamente basso o alto.
xQuando si guida vicino a pareti senza contorni (come siepi e muri a strisce verticali).
xLe luci di posizione posteriori del veicolo che sta davanti sono spente.
xUn veicolo non rientra nel campo d'illuminazione dei fari.
xIl veicolo sta percorrendo una curva stretta, una salita ripida o una discesa ripida.
xAll'entrata o all'uscita di una galleria.
xPresenza di bagagli pesanti che portano il veicolo ad inclinarsi.
xForte luce proveniente da davanti (luce retromarcia o luce abbagliante dal veicolo che
sopraggiunge).
xIl veicolo che precede emette luce in più punti.
xQuando il veicolo davanti non è equipaggiato con luci di posizione posteriori o ha le
luci di posizione posteriori spente ed è notte.
xPresenza di un bagaglio o di un carico sporgente, fissato ai mancorrenti del tetto, che
copre la telecamera controllo abbaglianti (FSC).
xA causa del gas di scarico emesso dal veicolo che sta davanti, di sabbia, di neve, del
vapore acqueo emanato da tombini o grate e di spruzzi d'acqua sollevati in aria.
xQuando si traina un veicolo malfunzionante.
xIl veicolo monta pneumatici la cui usura varia notevolmente da uno all'altro.
xIl veicolo viaggia in discesa o su strade gibbose.
xCi sono pozze d'acqua sulla strada.
xL'ambiente circostante è immerso nell'oscurità come succede di notte, di prima mattina,
in una galleria o in un parcheggio al chiuso.
xL'illuminazione prodotta dai fari risulta attenuata o indebolita a causa di sporcizia o
deviazione dell'asse ottico.
xL'obiettivo si trova nel punto cieco della telecamera controllo abbaglianti (FSC).
xUna persona o un oggetto compaiono all'improvviso sulla strada o tagliano la strada
davanti a voi.
xSi effettua un cambio di corsia avvicinandosi ad un veicolo davanti.
xQuando si guida stando a brevissima distanza dall'obiettivo.
xQuando sono montate le catene da neve o è installato il ruotino di scorta provvisorio.
xIl veicolo che precede è di forma speciale. Ad esempio, un veicolo che traina una
roulotte o una barca o una bisarca che trasporta un veicolo con la parte anteriore
rivolta indietro.
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xSe la telecamera controllo abbaglianti (FSC) non è in grado di operare normalmente a
causa di controluce o nebbia, le funzioni del sistema correlate alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) vengono temporaneamente arrestate e si accendono le spie luminose
indicate di seguito. Tuttavia tutto ciò è normale.
xSpia luminosa sistema controllo abbaglianti (spia luminosa sistema HBC) (ambra)
xSpia luminosa fari a LED adattativi (spia luminosa ALH) (ambra)
xSpia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS)
xSpia luminosa sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
xSpia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata in città
(spia luminosa SBS/SCBS) (ambra)
xSe la telecamera controllo abbaglianti (FSC) non è in grado di operare normalmente a
causa di temperature elevate, le funzioni del sistema correlate alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) vengono temporaneamente arrestate e si accendono le spie luminose
indicate di seguito. Tuttavia tutto ciò è normale. Raffreddare l'area attorno alla
telecamera controllo abbaglianti (FSC), per esempio accendendo il condizionatore aria.
xSpia luminosa sistema controllo abbaglianti (spia luminosa sistema HBC) (ambra)
xSpia luminosa fari a LED adattativi (spia luminosa ALH) (ambra)
xSpia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS)
xSpia luminosa sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
xSpia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata in città
(spia luminosa SBS/SCBS) (ambra)
xSe la telecamera controllo abbaglianti (FSC) rileva che il parabrezza è sporco o
appannato, le funzioni del sistema correlate alla telecamera controllo abbaglianti (FSC)
vengono temporaneamente arrestate e si accendono le spie luminose indicate di seguito.
Tuttavia tutto ciò è normale. Rimuovere lo sporco dal parabrezza o premere l'interruttore
sbrinatore e disappannare il parabrezza.
xSpia luminosa sistema controllo abbaglianti (spia luminosa sistema HBC) (ambra)
xSpia luminosa fari a LED adattativi (spia luminosa ALH) (ambra)
xSpia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS)
xSpia luminosa sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
xSpia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata in città
(spia luminosa SBS/SCBS) (ambra)
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xSe si riscontrano tracce evidenti d'incrinature o danni sul parabrezza causati da ghiaia o
pietrisco, avere cura di far sostituire il parabrezza. Per la sostituzione consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
x[Con supporto intelligente di frenata in città avanzato (SCBS avanzato)]
xLa telecamera controllo abbaglianti (FSC) riconosce la presenza di pedoni quando
vengono soddisfatte tutte le condizioni seguenti:
xL'altezza del pedone è compresa tra 1 e 2 metri circa.
xSi possono determinare con precisione alcune parti del corpo come la testa, entrambe
le spalle o le gambe.
xNei casi indicati di seguito, la telecamera controllo abbaglianti (FSC) potrebbe non
riuscire a rilevare correttamente gli obiettivi:
xSono presenti più pedoni o gruppi di persone che camminano insieme.
xUn pedone si trova vicino ad un oggetto separato.
xUn pedone è chinato, coricato o si muove con andatura scomposta.
xUn pedone irrompe sulla strada proprio davanti al veicolo.
xUn pedone regge un ombrello aperto o ha in mano un grosso bagaglio o un oggetto
ingombrante.
xUn pedone è al buio perché è notte o si confonde con lo sfondo perché indossa
indumenti dello stesso colore dello sfondo.
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Sensore radar (anteriore)
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AV V E R T E N Z A
Osservare le precauzioni indicate di seguito per avere la garanzia che ogni sistema funzioni
correttamente.
¾Non attaccare adesivi (inclusi quelli trasparenti) alla superficie della griglia radiatore e
all'emblema frontale in corrispondenza o nei pressi del sensore radar (anteriore), e non
sostituire griglia del radiatore ed emblema frontale con parti non originali e quindi non
progettate per lo specifico uso con il sensore radar (anteriore).
¾Il sensore radar (anteriore) incorpora una funzione atta a rilevare se la
superficie frontale
del sensore radar è imbrattata e, nel caso, avvertire il conducente; ciò nonostante, in
determinate condizioni il rilevamento di elementi come sacchetti di plastica, ghiaccio o
neve potrebbe richiedere tempo. In questo caso il sistema potrebbe non operare
correttamente per cui è necessario che il sensore radar (anteriore) venga tenuto sempre
pulito.
¾Non installare mascherine.
¾Se il davanti del veicolo è rimasto danneggiato a seguito di un incidente, il sensore radar
(anteriore) potrebbe essersi spostato. Arrestare immediatamente il sistema e far ispezionare
il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
¾Non usare il paraurti anteriore per spingere altri veicoli o rimuovere ostacoli come a volte
accade quando si esce da un parcheggio. In caso contrario si potrebbe urtare e spostare il
sensore radar (anteriore).
¾Non rimuovere, smontare o
modificare il sensore radar (anteriore).
¾Per riparazioni, sostituzioni o verniciature attorno al sensore radar (anteriore), consultare
un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
¾Non
modificare le sospensioni. Se le sospensioni vengono
modificate, l'assetto del veicolo
potrebbe cambiare e il sensore radar (anteriore) potrebbe non essere più in grado di rilevare
correttamente un veicolo o un ostacolo che stanno davanti.
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NOTA
xIn presenza delle condizioni seguenti, il
sensore radar (anteriore) potrebbe non
riuscire a rilevare correttamente i
veicoli o gli ostacoli che stanno davanti
e ciascun sistema potrebbe non operare
normalmente.
xSe il veicolo che sta davanti è un
telaio di un rimorchio, un'automobile
con una piattaforma di carico
coperta da un telo, un veicolo con il
portellone di plastica dura o un
veicolo dalla forma arrotondata, la
superficie posteriore del medesimo
non riflette le onde radio in modo
efficace.
xIl veicolo che sta davanti è basso per
cui ha una limitata area di riflessione
delle onde radio.
xLa visibilità risulta ridotta in quanto
le ruote del veicolo che sta davanti
sollevano acqua, neve o sabbia che
ricade sul parabrezza.
xIl baule/vano bagagli è pieno di
oggetti pesanti o i sedili posteriori
sono occupati da passeggeri.
xLa superficie anteriore dell'emblema
frontale è ricoperta di ghiaccio, neve
o sporcizia.
xIn presenza di condizioni
atmosferiche avverse come pioggia,
neve o tempeste di sabbia.
xQuando si guida nelle vicinanze di
strutture ad alta emissione di onde
radio.
xIn presenza delle condizioni seguenti, il
sensore radar (anteriore) potrebbe non
rilevare i veicoli o gli ostacoli che
stanno davanti.
xAll'entrata o all'uscita di una curva.
xStrade costellate di curve.
xStrade con restringimento o chiusura
di una corsia per lavori in corso.
xIl veicolo che sta davanti entra nel
punto morto del sensore radar.
xIl veicolo che sta davanti viaggia in
modo anomalo perché incidentato o
in panne.
xStrade costellate di saliscendi
xGuida su strade irregolari o sterrate.
xLa distanza dal veicolo che sta
davanti è troppo corta.
xUn veicolo s'immette
improvvisamente nella corsia
tagliando la strada.
xOnde prevenire problemi di corretto
funzionamento del sistema, tutti e 4 gli
pneumatici usati devono avere le stesse
dimensioni specificate e lo stesso
disegno del battistrada, e devono
essere della stessa marca e dello stesso
tipo. Inoltre, non utilizzare sullo stesso
veicolo pneumatici con livello di usura
e pressione sensibilmente differenti
l'uno dall'altro (Ruotino di scorta
provvisorio incluso).
xSe la batteria è esaurita, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
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xQuando si percorrono strade poco
trafficate per cui i veicoli o gli ostacoli
che il sensore radar (anteriore) deve
rilevare sono rari, il sensore rileva che
il sensore radar (anteriore) è sporco e
la spia luminosa (ambra) supporto
intelligente di frenata/supporto
intelligente di frenata in città (SBS/
SCBS) potrebbe accendersi
temporaneamente. Tuttavia tutto ciò è
normale.
xI sensori radar sono regolati in
conformità alle normative sulle onde
radio vigenti nel paese in cui il veicolo
è destinato. In caso di guida all'estero,
potrebbe rendersi necessaria
l'autorizzazione del paese in cui si deve
guidare il veicolo.
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