2019 MAZDA MODEL 2 Manuale del proprietario (in Italian)

3RUWHOORQH&RIDQREDXOH
ATTENZIONE
Non permettere che qualcuno viaggi
stando nel vano bagagli/baule:
Consentire a qualcuno di viaggiare stando
nel vano bagagli/baule è pericoloso. In
caso di frenata improvvisa o di collisione la
persona che si trova nel vano bagagli/
baule potrebbe subire gravi lesioni o
perdere la vita.
Non viaggiare con il portellone/cofano
baule aperto:
La presenza di gas di scarico all'interno
dell'abitacolo è pericolosa. Viaggiando con
il portellone/cofano baule aperto il gas di
scarico viene risucchiato nell'abitacolo.
Questo gas contiene monossido di
carbonio (CO), una sostanza incolore,
inodore e altamente tossica che può
provocare la perdita di conoscenza e quindi
la morte. Inoltre con il portellone/cofano
baule aperto c'è il rischio che gli occupanti
vengano scaraventati fuori in caso
d'incidente.
Non impilare o lasciare bagagli sciolti nel
vano bagagli:
Altrimenti il carico potrebbe muoversi o
cadere provocando lesioni o incidenti.
Inoltre, non impilare il bagaglio al disopra
degli schienali. Potrebbe ridurre il campo
visivo laterale o posteriore.
AV V E R T E N Z A
¾Prima di aprire il portellone/cofano
baule, togliere qualsiasi deposito di neve
e ghiaccio dal medesimo. Altrimenti il
portellone/cofano baule potrebbe
chiudersi sotto il peso della neve e del
ghiaccio provocando lesioni.
¾Usare prudenza nell'aprire/chiudere il
portellone/cofano baule in presenza di
un forte vento. Se una violenta raffica di
vento si abbatte sul portellone/cofano
baule, questo potrebbe chiudersi di colpo
e procurare lesioni.
¾Aprire completamente il portellone/
cofano baule e assicurarsi che resti
aperto. Se il portellone/cofano baule
viene aperto solo parzialmente, potrebbe
chiudersi di colpo a causa delle
vibrazioni o di raffiche di vento e
procurare lesioni.
¾Quando si carica o scarica il bagaglio
nel/dal vano bagagli/baule, spegnere il
motore. Altrimenti ci si potrebbe scottare
a causa del calore emanato dal gas di
scarico.
3ULPDGLPHWWHUVLLQPDUFLD
3RUWHHVHUUDWXUH


¾Fare attenzione a non applicare
eccessiva forza sul montante
ammortizzatore del portellone.
Altrimenti, il montante ammortizzatore
potrebbe piegarsi e compromettere il
funzionamento del portellone.
Montante
ammor-
tizzatore
¾Non modificare o sostituire il montante
ammortizzatore del portellone.
Consultare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, se un
montante ammortizzatore del
portellone è stato deformato o
danneggiato a causa di una collisione o
di altri problemi.
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FRIDQREDXOH
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Apriportellone
elettrico
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Apricofano
baule elettrico
NOTA
(Con funzione telecomando senza chiave
avanzata)
xUn portellone/cofano baule bloccato
può essere aperto anche se si ha con sé
la chiave.
xQuando si apre il portellone/cofano
baule quando le porte e il portellone/
cofano baule sono bloccati, lo sblocco
del portellone/cofano baule potrebbe
richiedere alcuni secondi dal momento
in cui si preme l'apriportellone/cofano
baule elettrico.
xSe le porte sono bloccate e la chiave è
all'interno del veicolo, è possibile
chiudere il portellone/cofano baule.
Tuttavia, per evitare di lasciare la
chiave all'interno del veicolo bloccato, è
possibile aprire il portellone/cofano
baule premendo il relativo comando
elettrico. Se il portellone/cofano baule
non si apre nonostante la messa in atto
di questa procedura, premere
l'apriportellone/cofano baule elettrico
per aprire completamente il portellone/
cofano baule dopo aver chiuso
completamente il portellone/cofano
baule medesimo a spinta.
x(Hatchback)
Quando il gancio viene sganciato
premendo l'apriportellone elettrico, il
portellone si solleva leggermente. Se il
portellone non viene aperto per un certo
periodo di tempo, non sarà possibile
sollevarlo.
Per l'apertura
Premere di nuovo l'apriportellone
elettrico.
Per la chiusura
Per chiudere il portellone quando è solo
leggermente aperto, aprirlo
completamente premendo
l'apriportellone elettrico, quindi
chiuderlo dopo aver lasciato trascorrere
almeno 1 secondo.
xSe il portellone non è completamente
chiuso, il conducente ne riceve notifica
attraverso la comparsa di una spia nel
quadro strumenti.
xSe la batteria del veicolo è scarica o
l'impianto elettrico è malfunzionante per
cui non è possibile sbloccare il
portellone/cofano baule, il portellone/
cofano baule può essere aperto
eseguendo la procedura di emergenza.
Vedi Quando non si riesce ad aprire il
portellone/cofano baule a pagina 7-59.
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Rientranza
maniglia
portellone
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+DWFKEDFN
ATTENZIONE
Non appoggiare alcun oggetto sul
pannello di copertura:
Sistemare bagagli o altri carichi sul
pannello di copertura del vano bagagli è
pericoloso. In caso di brusca frenata o
collisione, il carico potrebbe trasformarsi in
una specie di proiettile e colpire e ferire
qualcuno. Il vano bagagli del veicolo è
provvisto di un leggero pannello di
copertura che consente di nascondere alla
vista il suo contenuto; in caso d'incidente,
per esempio di cappottamento, esso non
sarà tuttavia in grado di trattenere oggetti
pesanti non debitamente ancorati.
Vincolare saldamente ogni oggetto
pesante, sia esso un bagaglio o un altro
tipo di carico, sfruttando gli appositi ganci
di ancoraggio.
Prima di mettersi in marcia, verificare che
bagagli e carico siano fissati:
Viaggiare con il carico non fissato è
pericoloso in quanto, in caso di brusca
frenata o di collisione, il carico potrebbe
muoversi o distruggersi mettendo a
repentaglio l'incolumità degli occupanti.
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3RUWHHVHUUDWXUH

$OFXQLPRGHOOL

AV V E R T E N Z A
¾
Verificare che il pannello di copertura del
vano bagagli sia saldamente fissato. Se
non è saldamente
fissato potrebbe
sganciarsi all'improvviso e mettere a
repentaglio l'incolumità degli occupanti.
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Cinghia
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Spina
Spina
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 7KDLODQGLD
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SLRPERRVXSHULRUH (JLWWR0\DQPDU
RVXSHULRUH$QJROD,VROH9HUJLQLEULWDQQLFKH%DKUDLQ%XUXQGL&DPERJLD
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3ULPDGLPHWWHUVLLQPDUFLD
&DUEXUDQWHHGHPLVVLRQL


AV V E R T E N Z A
¾USARE ESCLUSIVAMENTE BENZINA SENZA PIOMBO.
La benzina al piombo danneggia il catalizzatore e i sensori ossigeno, oltre a deteriorare il
sistema di controllo delle emissioni e causare guasti.
¾Il veicolo è compatibile con la benzina E10 (con il 10% di etanolo) diffusa in Europa. Il
veicolo potrebbe subire danni se il tasso di etanolo supera il limite raccomandato.
¾Non aggiungere mai additivi che non siano prodotti originali Mazda al sistema di
alimentazione, altrimenti si potrebbe danneggiare il sistema di controllo delle emissioni.
Per i dettagli consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
▼$GGLWLYRSHUULPR]LRQHGHSRVLWL
3HURWWHQHUHOHPLJOLRULSUHVWD]LRQLGHOPRWRUHDEHQ]LQD6.<$&7,9GLQXRYLVVLPD
WHFQRORJLDVXLYHLFROLLQFLUFROD]LRQHQHLVHJXHQWLSDHVLHUHJLRQLqULFKLHVWDODULPR]LRQH
SHULRGLFDGHLGHSRVLWLFKHDGHULVFRQRDLFRPSRQHQWLFRUUHODWLDOVLVWHPDGLDOLPHQWD]LRQH
FRPHJOLLQLHWWRULFDUEXUDQWHXVDQGRXQDGGLWLYRRULJLQDOH0D]GD
3DHVLLQWHUHVVDWL%UXQHL&DPERJLD,QGRQHVLD/DRV0DOHVLD%LUPDQLD)LOLSSLQH
7KDLODQGLD9LHWQDP
AV V E R T E N Z A
¾Usare periodicamente un additivo originale Mazda.
Se l'additivo non viene usato periodicamente, l'indicatore luminoso di malfunzionamento
potrebbe accendersi ad indicare un malfunzionamento del motore e, se si continua a
guidare il veicolo in queste condizioni, potrebbero verificarsi problemi al regime minimo e
all'accelerazione.
¾L'additivo originale Mazda non è una garanzia per le prestazioni del motore
indipendentemente dalla qualità del carburante usato.
Se si verificano problemi, nonostante vengano usati il carburante specifico e l'additivo
originale Mazda come da istruzioni, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
¾Se non si usa un additivo originale Mazda, il sistema di alimentazione o il motore
potrebbero danneggiarsi; pertanto, usare solamente prodotti originali Mazda.
Usare un additivo originale Mazda: K002 W0 001
¾Se non viene eseguita la pulizia periodica con l'additivo originale Mazda, i costi di
riparazione per i malfunzionamenti del motore dovuti all'accumulo di depositi sono a
carico del cliente.
3ULPDGLPHWWHUVLLQPDUFLD
&DUEXUDQWHHGHPLVVLRQL


&RPHXVDUHO
DGGLWLYR
&RQLOVHUEDWRLRFDUEXUDQWHSLHQRDJJLXQJHUHERWWLJOLDGLDGGLWLYRRULJLQDOH0D]GD
GLUHWWDPHQWHQHOVHUEDWRLRFDUEXUDQWH
NOTA
xL'aggiunta di additivo con serbatoio carburante pieno fornisce la concentrazione
appropriata di additivo, ed è possibile conseguire i migliori risultati di pulizia quando
l'addittivo ha la possibilità di restare nel serbatoio per un lungo periodo di tempo.
xSe l'additivo viene aggiunto quando il serbatoio carburante non è pieno, riempire il
serbatoio carburante il prima possibile. Fare riferimento alla manutenzione programmata
(Pagina 6-3) per aggiungere l'additivo.
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,OYHLFRORIRUQLUjRWWLPHSUHVWD]LRQLXVDQGRJDVROLRVHFRQGRVSHFLILFD(1RHTXLYDOHQWH
AV V E R T E N Z A
¾Non usate mai un gasolio non conforme alla specifica EN590 o equivalente per il vostro
veicolo. L'uso di benzina o
paraffina danneggia i motori diesel.
¾Non aggiungere mai additivi che non siano prodotti originali Mazda al sistema di
alimentazione, altrimenti si potrebbe danneggiare il sistema di controllo delle emissioni.
Per i dettagli consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
NOTA
Quando si effettua il rifornimento, introdurre sempre almeno 10 L di carburante.
3ULPDGLPHWWHUVLLQPDUFLD
&DUEXUDQWHHGHPLVVLRQL