2019 MAZDA MODEL 2 Manuale del proprietario (in Italian)

▼6HJQDOD]LRQHFDPELRFRUVLD
6HLOVLVWHPDGHWHUPLQDFKHLOYHLFRORSRVVDGHYLDUHGDOODVXDFRUVLDYLHQHDWWLYDWDODVSLD
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QHOO
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6HLOVLVWHPDGHWHUPLQDFKHLOYHLFRORSRVVDGHYLDUHGDOODVXDFRUVLDLOFRORUHGHOODOLQHDGL
FRUVLDVXOODWRGHOODULOHYD]LRQHGDSDUWHGHOVLVWHPDFDPELDGDELDQFRDGDPEUDH
ODPSHJJLD
Spia luminosa (Lampeggia) Active Driving Display
NOTA
xSe la spia acustica cambio corsia è stata impostata su segnale acustico beep/segnale
acustico rombo
*1 la spia acustica potrebbe non essere udibile a seconda delle condizioni
di rumorosità ambientale.
xSe il sistema di segnalazione cambio corsia è stato impostato sulla vibrazione del volante,
la vibrazione potrebbe non essere avvertibile a seconda delle condizioni del manto
stradale.
xQuando l'impostazione dell'assistente di sterzata viene commutata nel modo operativo, le
spie si possono impostare in modo da attivarsi/non attivarsi. (Quando l'impostazione
dell'assistente di sterzata viene commutata nel modo non operativo, le spie non si possono
impostare in modo da non attivarsi.)
Vedi Modifica impostazione (Opzioni personalizzate) a pagina 9-14.
xLe impostazioni di LAS-LDWS possono essere variate come indicato di seguito
indipendentemente che l'assistente di sterzata sia stato impostato su operativo/non
operativo. Controllare sempre lo stato impostato quando ci si mette alla guida e variare le
impostazioni secondo necessità.
Vedi Modifica impostazione (Opzioni personalizzate) a pagina 9-14.
xVibrazione del volante: Forte/debole
xVolume della spia acustica
xTipi di spie (vibrazione del volante/segnale acustico beep/segnale acustico rombo*1)
*1 Una banda rumorosa consiste di una serie di scanalature sulla superficie stradale
posizionate a intervalli specificati e quando il veicolo ci passa sopra producono
vibrazioni e un rombo per allertare il conducente che il veicolo si sta allontanando
dalla corsia.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


Il rombo è la riproduzione del suono che si avverte quando un veicolo passa sopra alle
bande rumorose.
Rombo
Scanalatura
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


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/
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QRWLILFDDOFRQGXFHQWHIDFHQGRODPSHJJLDUHLOGLVSOD\HDWWLYDQGRXQDVSLDDFXVWLFD
ATTENZIONE
Disattivare sempre il sistema quando si cambia conducente:
Se il nuovo conducente non è a conoscenza della funzione ASL, il veicolo potrebbe non
accelerare quando il conducente preme il pedale acceleratore, causando un incidente.
,OVLVWHPDqFRPSRVWRGDOGLVSOD\$6/HGDOO
LQWHUUXWWRUHOLPLWDWRUHGLYHORFLWjVLWXDWRVXO
YRODQWH

Sistema regolatore automatico di velocitàRegolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
Active Driving Display Display nel quadro strumenti
Interruttore MODE
Interruttore RES/+
Interruttore SET-Interruttore RES
Interruttore
MODE
Interruttore SET- Interruttore SET+
Interruttore OFF/CANCELInterruttore
OFF/CANCEL
$OYRODQWH
L$&7,96(16(

$OFXQLPRGHOOL

▼'LVSOD\OLPLWDWRUHGLYHORFLWjUHJRODELOH'LVSOD\$6/
/RVWDWRLQFXLqLPSRVWDWRO
$6/YLHQHYLVXDOL]]DWRQHOO
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9LHQHYLVXDOL]]DWRTXDQGRVLD]LRQDO
LQWHUUXWWRUHOLPLWDWRUHGLYHORFLWjHLOVLVWHPDqDWWLYDWR
6LVSHJQHTXDQGRLOVLVWHPDqGLVDWWLYDWR

Active Driving Display Display nel quadro strumenti
'LVSOD\G
LPSRVWD]LRQH
&RQUHJRODWRUHDXWRPDWLFRGLYHORFLWj
9LHQHYLVXDOL]]DWRTXDQGRVLD]LRQDO
LQWHUUXWWRUH6(7
HV
LPSRVWDODYHORFLWj
&RQUHJRODWRUHGLYHORFLWjFRQVHQVRUHUDGDU0D]GD05&&
9LHQHYLVXDOL]]DWRTXDQGRVLD]LRQDO
LQWHUUXWWRUH6(7
R6(7HV
LPSRVWDODYHORFLWj

Active Driving Display Display nel quadro strumenti
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


'LVSOD\GLDQQXOODPHQWR
9LHQHYLVXDOL]]DWRTXDQGRVLHVHJXHXQDGHOOHRSHUD]LRQLGLFXLVRWWRHLOVLVWHPDYLHQH
WHPSRUDQHDPHQWHDQQXOODWR
x/
LQWHUUXWWRUH2))&$1&(/qD]LRQDWR
x,OSHGDOHDFFHOHUDWRUHqSUHPXWRFRQIRU]D

Active Driving Display Display nel quadro strumenti
▼,QGLFD]LRQHSULQFLSDOHOLPLWDWRUHGLYHORFLWjUHJRODELOH,QGLFD]LRQHSULQFLSDOH
$6/%LDQFD,QGLFD]LRQH%LDQFD,QGLFDWRUHOXPLQRVR9HUGHLPSRVWD]LRQH
OLPLWDWRUHGLYHORFLWjUHJRODELOH,QGLFD]LRQH%LDQFD,QGLFDWRUHOXPLQRVR9HUGH
$6/
,QGLFD]LRQHSULQFLSDOH$6/ELDQFD
/
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,QGLFD]LRQHELDQFD,QGLFDWRUHOXPLQRVRYHUGHLPSRVWD]LRQH$6/
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O
LQGLFDWRUHOXPLQRVRLPSRVWD]LRQH$6/YHUGHVLDFFHQGHTXDQGRqVWDWDLPSRVWDWDXQD
YHORFLWj
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


▼6SLDDFXVWLFDOLPLWDWRUHGLYHORFLWj
,QGLFD]LRQHQHOTXDGURVWUXPHQWL
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ODPSHJJLD/
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,QGLFD]LRQHQHOO
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
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GHOO¶LQGLFD]LRQHYHORFLWjLPSRVWDWD$6/GLYHQWDDPEUDHODPSHJJLDYROWH,QDJJLXQWD
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LQGLFD]LRQHVPHWWHGL
ODPSHJJLDUHHULPDQHDFFHVDVHODYHORFLWjYHLFRORFRQWLQXDDVXSHUDUHODYHORFLWjLPSRVWDWD
GLFLUFDNPKRSLPHQWUHO
LQGLFD]LRQHHODVSLDDFXVWLFDULPDQJRQRDWWLYHILQRDTXDQGR
LOYHLFRORYLHQHJXLGDWRDOODVWHVVDYHORFLWjRDXQDYHORFLWjLQIHULRUH
9HULILFDUHFKHYLVLDQROHQHFHVVDULHFRQGL]LRQLGLVLFXUH]]DTXLQGLUHJRODUHODYHORFLWjGHO
YHLFRORDSSOLFDQGRLIUHQL0DQWHQHUHLQROWUHODGLVWDQ]DGLVLFXUH]]DDQFKHGDLYHLFROLFKH
VWDQQRGLHWUR

Active Driving Display Display nel quadro strumenti
AV V E R T E N Z A
(Con regolatore automatico di velocità)
Se s'imposta una velocità inferiore a quella attuale del veicolo premendo l'interruttore SET/- o
RES/+, la spia acustica non si attiva per 30 secondi circa anche se la velocità del veicolo risulta
superiore alla nuova velocità impostata di 3 km/h. Avere cura di non superare la velocità
impostata.
[Con regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)]
Se s'imposta una velocità inferiore a quella attuale del veicolo premendo l'interruttore SET- o
RES, la spia acustica non si attiva per 30 secondi circa anche se la velocità del veicolo risulta
superiore alla nuova velocità impostata di 3 km/h. Avere cura di non superare la velocità
impostata.
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


NOTA
Quando il sistema viene temporaneamente annullato premendo a fondo il pedale
acceleratore, il display ASL visualizza la condizione di annullamento. Anche se la velocità
del veicolo supera la velocità impostata in misura di circa 3 km/h o più mentre è
visualizzata la condizione di annullamento, la spia acustica non viene attivata.
▼$WWLYD]LRQHGLVDWWLYD]LRQH
NOTA
Quando l'accensione è commutata su OFF, il sistema mantiene lo stato che aveva prima che
venisse disattivato.
Per esempio, se l'accensione viene commutata su OFF mentre ASL è operante, alla
successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema sarà operativo.
$WWLYD]LRQH
3UHPHUHO
LQWHUUXWWRUH02'(SHUDWWLYDUHLOVLVWHPD9LHQHYLVXDOL]]DWRORVFKHUPR$6/H
O
LQGLFD]LRQHSULQFLSDOH$6/ELDQFDVLDFFHQGH
NOTA
Quando il regolatore automatico di velocità o il sistema regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (sistema MRCC) diventa operativo dopo aver premuto l'interruttore MODE,
premere di nuovo l'interruttore MODE per commutare ad ASL.
'LVDWWLYD]LRQH
3HUGLVDWWLYDUHLOVLVWHPDSURFHGHUHFRPHVHJXH
4XDQGRqVWDWDLPSRVWDWDODUHJROD]LRQHDXWRPDWLFDGHOODYHORFLWj>O
LQGLFD]LRQH
ELDQFDLQGLFDWRUHOXPLQRVRYHUGHLPSRVWD]LRQH$6/VLDFFHQGH@
3UHPHUHDOXQJRO
LQWHUUXWWRUH2))&$1&(/RSUHPHUHGXHYROWHO
LQWHUUXWWRUH2))
&$1&(/1RQYLHQHSLYLVXDOL]]DWRORVFKHUPR$6/HO
LQGLFD]LRQHELDQFDLQGLFDWRUH
OXPLQRVRYHUGHLPSRVWD]LRQH$6/VLVSHJQH
4XDQGRQRQqVWDWDLPSRVWDWDODYHORFLWjGLFURFLHUDO
LQGLFD]LRQHSULQFLSDOH$6/
ELDQFDVLDFFHQGH
3UHPHUHO
LQWHUUXWWRUH2))&$1&(/1RQYLHQHSLYLVXDOL]]DWRORVFKHUPR$6/H
O
LQGLFD]LRQHSULQFLSDOH$6/ELDQFDVLVSHJQH
NOTA
Quando l'interruttore MODE viene premuto mentre ASL è operante, il sistema commuta al
regolatore automatico di velocità o al sistema regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC).
$OYRODQWH
L$&7,96(16(


▼,PSRVWD]LRQHGHOVLVWHPD
AT T E N Z I O N E
Ve r i fic a re sempre la presenza delle
necessarie condizioni di sicurezza quando
s'imposta ASL:
Se s'imposta una velocità inferiore a quella
del veicolo, il veicolo rallenta
fino a
raggiungere la velocità impostata.
Verificare la presenza delle necessarie
condizioni di sicurezza e mantenere la
distanza di sicurezza dai veicoli che stanno
davanti e dietro.
 3UHPHUHO
LQWHUUXWWRUH02'(SHU
DWWLYDUHLOVLVWHPD
&RQUHJRODWRUHDXWRPDWLFRGL
YHORFLWj
3UHPHUH6(7
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YHORFLWj4XDQGRODYHORFLWjDWWXDOHGHO
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DWWXDOH4XDQGRODYHORFLWjDWWXDOHGHO
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YHORFLWjYLHQHLPSRVWDWDDNPK
&RQUHJRODWRUHDXWRPDWLFRGL
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LQWHUUXWWRUH5(6
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SUHPHUHO
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LQPRGR
FRQWLQXR/DYHORFLWjLPSRVWDWDSXz
HVVHUHUHJRODWDDGLQFUHPHQWLGL
NPK/DYHORFLWjLPSRVWDWDSXzHVVHUH
UHJRODWDDQFKHDGLQFUHPHQWLGLNPK
SUHPHQGRO
LQWHUUXWWRUH6(7
PRPHQWDQHDPHQWH3HUHVHPSLROD
YHORFLWjLPSRVWDWDDXPHQWDGLFLUFD
NPKVHVLSUHPHO
LQWHUUXWWRUH6(7

YROWH
&RQUHJRODWRUHDXWRPDWLFRGL
YHORFLWj
3HUGLPLQXLUHODYHORFLWjLPSRVWDWD
SUHPHUHO
LQWHUUXWWRUH6(7
LQPRGR
FRQWLQXR/DYHORFLWjLPSRVWDWDSXz
HVVHUHUHJRODWDDGLQFUHPHQWLGL
NPK/DYHORFLWjLPSRVWDWDSXzHVVHUH
UHJRODWDDQFKHDGLQFUHPHQWLGLNPK
SUHPHQGRO
LQWHUUXWWRUH6(7
PRPHQWDQHDPHQWH3HUHVHPSLROD
YHORFLWjLPSRVWDWDGLPLQXLVFHGLFLUFD
NPKVHVLSUHPHO
LQWHUUXWWRUH6(7
YROWH
$OYRODQWH
L$&7,96(16(