2019 JEEP COMPASS Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

• Hvis en parkeringsmanøvre udføres mellemto parkerede køretøjer langs fortovet, kan
systemet medføre, at køretøjet kører op på
fortovet.
• Nogle manøvrer i meget skarpe sving kan være umulige at udføre.
• Vær meget omhyggelig med at sikre, at forholdene ikke ændrer sig under parke-
ringsmanøvren (f.eks. hvis der er personer
og/eller dyr på parkeringspladsen, kørende
køretøjer osv.), og grib omgående ind, hvis
det er nødvendigt.
• Under parkeringsmanøvrer skal du være op- mærksom på køretøjer, der nærmer sig fra
den modsatte retning. Overhold altid love
og færdselsregler.
BEMÆRK:
• Det kan ikke garanteres, at systemet funge- rer korrekt, hvis der er monteret snekæder
eller det pladsbesparende hjul.
• Funktionen informerer blot føreren om den seneste egnede parkeringsplads (parallel
eller vinkelret), som parkeringssensorerne
har registreret. • Nogle af de viste meddelelser ledsages af
en akustisk advarsel.
LANESENSE – HVIS
MONTERET
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.
Når begge vognbanemarkeringer er registre-
ret, og føreren ved et uheld trækker ud af
vognbanen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet en berøringsadvarsel i
form af et moment, der påføres rattet, samt
en visuel advarsel på kombiinstrumentets
display for at få føreren til at forblive inden for
vognbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje rat-
tet. Når kun en enkelt vognbanemarkering er re-
gistreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen blink-
lys aktiveret), giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vognbanen. Når kun en enkelt vejbanemarke-
ring er registreret, vil bevægelsesadvarslen
(moment) ikke blive givet.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil LaneSense-
systemet overvåge, om førerens hænder er på
rattet, og giver en hørbar og visuel advarsel til
føreren, hvis førerens hånd ikke registreres på
rattet. Systemet annullerer, hvis føreren ikke
får hænderne tilbage på rattet.
Indstil LaneSense til On (Til) eller
Off (Fra)
Standardstatus for LaneSense er
"Off" (Fra).
LaneSense-knappen er placeret i
omskifterpanelet under Uconnect-
displayet.
183

Aktivér LaneSense-systemet ved at trykke på
LaneSense-knappen for at aktivere systemet
(LED slukker). Meddelelsen "LaneSense On"
(LaneSense slået til) vises i kombiinstru-
mentets display.
Deaktiver LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen for at deaktivere sy-
stemet (LED tænder).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker, om den sidste
systemtilstand var til eller fra for den sidste
tændingscyklus, når tændingen drejes til po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
LaneSense advarselsmeddelelse
LaneSense-systemet angiver den aktuelle
vognbaneskifttilstand via kombiinstrument-
ets display.
Kombiinstrumentets med basisdisplay
– hvis monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to vogn-
banegrænser er registreret, og LaneSense-
kontrollampen
lyser konstant hvidt.Venstre vognbaneskift – Kun venstre vognbane
fundet
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, lyser
LaneSense-kontrollampen
konstant
hvidt, når kun den venstre vognbaneaf-
mærkning er blevet registreret, og systemet
er klar til at give visuelle advarsler i kombi-
instrumentets display, hvis køretøjet util-
sigtet forlader en vognbane.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den venstre
tykke vognbanelinje fra hvid til grå, den
venstre tynde linje forbliver konstant hvid,
og LaneSense-kontrollampen
skifter
fra konstant hvid til blinkende gul.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet registre-
ret. Venstre vognbaneskift – Begge vejbaner regi-
streret
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at an-
give, at begge vognbanemarkeringer er ble-
vet registreret. LaneSense-indikatorlampen
lyser konstant grønt, når begge vogn-
banemarkeringer er registreret, og systemet
er aktiveret til at give visuelle advarsler i
kombiinstrumentets display og en moment-
advarsel i rattet, hvis der opstår uventet
vognbaneskift.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø- retøjet er ved at skifte vognbane, bliver
venstre tykke vognbanelinje og venstre
tynde line konstant hvid. LaneSense-
kontrollampe
skifter fra konstant grøn
til konstant gul. På dette tidspunkt an-
vendes momentet på rattet i den modsatte
retning af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at vognbanen er nærmere, og køretøjet er i
gang med at skifte vognbane, blinker
venstre tykke vognbanelinje fra hvid til grå,
START OG BETJENING
184

venstre tynde linje forbliver konstant hvid,
og LaneSense-kontrollampen
skifter
fra konstant gul til blinkende gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en lig-
nende adfærd for højre vognbaneskift.
Kombiinstrumentets med premiumdis-
play – hvis monteret
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to vogn-
banegrænser er registreret, og LaneSense-
kontrollampen
lyser konstant hvidt.
Venstre vognbaneskift – Kun venstre vognbane
fundet
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, lyser LaneSense-kontrollampen
konstant
hvidt, når kun den venstre vognbaneaf-
mærkning er blevet registreret, og systemet
er klar til at give visuelle advarsler i kombi-
instrumentets display, hvis køretøjet util-
sigtet forlader en vognbane. • Når LaneSense-systemet registrerer, at
man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den venstre
tykke vognbanelinje gult, den venstre tynde
linje lyser konstant gult, og LaneSense-
kontrollampen
skifter fra konstant hvid
til blinkende gul.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet registre-
ret.
Venstre vognbaneskift – Begge vejbaner regi-
streret
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, går vognbanelinjerne fra grå til hvid for at an-
give, at begge vognbanemarkeringer er ble-
vet registreret. LaneSense-indikatorlampen
lyser konstant grønt, når begge vogn-
banemarkeringer er registreret, og systemet
er aktiveret til at give visuelle advarsler i
kombiinstrumentets display og en moment-
advarsel i rattet, hvis der opstår uventet
vognbaneskift. • Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet er i gang med at skifte vognbane,
bliver venstre tykke vognbanelinje og
venstre tynde linje konstant gul.
LaneSense-kontrollampe
skifter fra
konstant grøn til konstant gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at vognbanen er kommet nærmere, og køre-
tøjet er i gang med at skifte vognbane,
blinker venstre tykke vognbanelinje gult, og
venstre tynde linje lyser konstant gult.
LaneSense-kontrollampen
lyser kon-
stant gult. På dette tidspunkt anvendes
momentet på rattet i den modsatte retning
af vognbanegrænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en lig-
nende adfærd for højre vognbaneskift.
185

Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen (lav/
medium/høj) og advarselszonefølsomheden
(tidlig/medium/sen), som du kan konfigurere
via Uconnect-systemskærmen. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
BEMÆRK:
• Systemet anvender ikke moment på rattet,når et sikkerhedssystem aktiveres. (ABS-
bremser, antispin, elektronisk stabilitets-
kontrol, advarsel om frontal kollision osv. ).
• Brug af blinklys og advarselsblink under- trykker også advarslerne.
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET
Du kan se et billede af det bagerste af dit
køretøj på en skærm, når du sætter gear-
stangen i REVERSE (bakgear). ParkView-
bakkameraets billede vises på det Uconnect-
display, der sidder på instrumentpanelets
midterkonsol. Hvis Uconnect-displayet ser tåget ud, skal du
rense kameralinsen bag på bilen over den
bagerste nummerplade
Se "ParkView-bakkamera" i "Start og betje-
ning" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-
bakkameraet benyttes. Kontrollér altid
omhyggeligt bag køretøjet, og sørg for at
holde øje med fodgængere, dyr, andre kø-
retøjer, genstande eller blinde vinkler, in-
den du begynder at bakke. Du er ansvarlig
for sikkerheden omkring dig og skal være
opmærksom, når du bakker. Det kan i
modsat fald medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
FORSIGTIG!
• Forebyg skader på køretøjet ved kun at
benytte ParkView som hjælpemiddel til
parkering. ParkView-kameraet er ikke i
FORSIGTIG!
stand til at vise alle forhindringer eller
genstande, der måtte være i vejen for
køretøjet.
• Forebyg skader på køretøjet ved at køre
langsomt, ParkView anvendes, så der
kan stoppes i tide, når du får øje på en
forhindring. Det anbefales, at føreren
hyppigt kigger sig over skulderen, når
ParkView benyttes.
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstof-
tanken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen. I
visse lande er brændstofsystemet uden klap
designet, så det forhindrer påfyldning af for-
kert type brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på be-
klædningspanelet på døren i førersiden.
START OG BETJENING
186

2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen ved attrykke på yderkanten af
brændstofklappen.
3. Der er intet brændstofdæksel. Et flapdæk-sel inde i røret forsegler systemet.
4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld- ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning.
5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd- stofdysen "klikker" eller slår fra, er brænd-
stoftanken fuld. 6. Vent 10 sekunder, før du fjerner brænd-
stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk brændstofklappen.
Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reserve-
dunk
De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet. Der følger en tragt med til at åbne
flapdækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
1. Hent tragten fra opbevaringsrummet til reservehjulet.
2. Sæt tragten i samme påfyldningsåbning som brændstofdysen.
Brændstofpåfyldningsklap
Påfyldningsprocedure
187

3. Kontroller, at tragten er sat helt i, så denkan holde flapdækslet åbent.
4. Hæld brændstof i tragtåbningen.
5. Fjern tragten fra påfyldningsrøret og ren- gør den, før den lægges tilbage i opbeva-
ringsrummet til reservehjulet. BEMÆRK:
•
Under visse kolde forhold kan is forhindre
brændstofklappen i at åbne. Hvis dette sker,
skal du trykke let på brændstofklappen for at
bryde isophobningen og frigøre brændstof-
klappen ved hjælp af den indvendige udlø-
serknap. Forsøg ikke at lirke døren op.
• Når brændstofdysen "klikker" eller afbry-
des, er brændstoftanken fuld.
ADVARSEL!
• Der må ikke ryges i eller i nærheden af køretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
• Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
• Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af ikke-
kompatible genstande/propper kan
medføre en trykstigning i tanken, hvilket
kan resultere i farlige situationer.
ADVARSEL!
• Det kan medføre brand, hvis benzinpumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
Nødåbning af
brændstofpåfyldningsklappen
Hvis du ikke kan åbne brændstofpåfyldnings-
klappen, skal du brug nødåbningen til
brændstofpåfyldningsklappen.
1. Åbn bagklappen.
2. Fjern bagagebakke, hvis monteret.
3. Fjern adgangslugen på højre indvendige beklædning til udløserkablet med spidsen
af din nøgle.
Påfyldningsprocedure
START OG BETJENING
188

4. Tag fat i udløserkablets snor, og træk for-sigtigt opad for at oplåse brændstofpå-
fyldningsklappen.
BEMÆRK:
Overdreven kraft kan ødelægge kablets snor. 5. Tryk på yderkanten for at åbne
brændstofklappen.
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET –
DIESELMOTOR
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstof-
tanken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen.
Brændstofsystemet uden klap er designet, så
det forhindrer påfyldning af forkert type
brændstof.Oplukning af brændstofklap
Brændstofpåfyldningsklap
Påfyldningsrør
189

1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen vedat trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på be-
klædningspanelet på døren i førersiden.
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen ved at trykke på bagkanten af
brændstofklappen.
3. Der er intet brændstofdæksel. Et flapdæk- sel inde i røret forsegler systemet. 4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld-
ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning.
5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd- stofdysen "klikker" eller slår fra, er brænd-
stoftanken fuld. 6. Vent 10 sekunder, før du fjerner brænd-
stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk brændstofklappen.
Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reserve-
dunk
De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet. Der følger en tragt med til at åbne
flapdækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
1. Find tragten i det bageste bagagerum.
2. Sæt tragten i samme påfyldningsåbning som brændstofdysen.
3. Kontroller, at tragten er sat helt i, så den kan holde flapdækslet åbent.
4. Hæld brændstof i tragtåbningen.
5. Fjern tragten fra påfyldningsrøret og ren- gør den, før den lægges tilbage i opbeva-
ringsrummet til reservehjulet.
BEMÆRK:
• Når brændstofdysen "klikker" eller afbry- des, er brændstoftanken fuld.
Brændstofklap
Brændstofpåfyldningsstuds
1 – AdBlue (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
START OG BETJENING
190