2019 JEEP COMPASS sat nav

INDVENDIGE DELE................... 276Sæder og stofdele ................ 276
Plastdele og overfladebehandlede dele .... 277
Læderdele ..................... 277
Glasflader ..................... 277
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
IDENTIFIKATIONSDATA ................. 278Køretøjets chassisnummer ........... 278
SPECIFIKATIONER FOR HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT............... 279
Specifikation af tilspændingsmomenter . . . 279
MÅL ........................... 280
HJUL.......................... 283
VÆGT .......................... 284
BRÆNDSTOFKRAV – BENZINMOTORER ....... 285
1,4 l turbobenzinmotor............. 285
2,4 l benzinmotor ................ 286
Ethanol ....................... 286
Materialer tilsat brændstof ........... 286
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942 ..................... 286
Forholdsregler for brændstofsystem ...... 288
Advarsler om kulilte ............... 289
BRÆNDSTOFKRAV – DIESELMOTOR ......... 289Dieselmotor.................... 289
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942 ..................... 290
VÆSKEKAPACITETER ................. 292
VÆSKER OG SMØREMIDLER ............. 294
Motor........................ 294
Chassis ....................... 297
BRÆNDSTOFFORBRUG OG CO2-EMISSION ..... 298
MOPAR-TILBEHØR ................... 299
Godkendt tilbehør fra Mopar .......... 299
MULTIMEDIER
CYBERSIKKERHED................... 301
UCONNECT 3 MED 5" SKÆRM – HVIS MONTERET . 301
Overblik over Uconnect 3 med 5" skærm . . 302
Clock Setting (Indstilling af ur) ........ 303
Lydindstilling ................... 303
Betjening af radio ................ 304
Anvendelse af USB/lydstik (AUX)/Bluetooth . 304
Voice Text Reply (Stemmetekstsvar) (ikke
kompatibel med iPhone) ............ 305
Apps - hvis tilgængelige ............. 307
UCONNECT 4 MED 7" SKÆRM ............ 307Overblik over Uconnect 4........... 307
Træk og slip-menulinje ............. 309
Radio ....................... 310
Mediehub – USB-/Audio-stik (AUX) – hvis
monteret ...................... 312
Android Auto – ekstraudstyr .......... 313
Integration af Apple CarPlay – ekstraudstyr . 315
Apps - hvis tilgængelige ............. 316
UCONNECT 4C/4C NAV MED 8,4" SKÆRM ..... 316Uconnect 4C/4C NAV Overblik........ 316
Træk og slip-menulinje ............. 318
Radio ........................ 319
Mediehub – USB-/Audio-stik (AUX) – hvis
monteret ...................... 320
Android Auto – ekstraudstyr .......... 322
Integration af Apple CarPlay – ekstraudstyr . 325
Apps - hvis tilgængelige ............. 328
Jeep Skills ..................... 328
UCONNECT-INDSTILLINGER .............. 328
TIPS TIL BETJENING OG GENEREL INFORMATION . . 329
Lydbetjeningsknapper på rat .......... 329Modtageforhold
.................. 330
Pleje og vedligeholdelse ............. 330
Tyveribeskyttelse ................. 330
NAVIGATION – EKSTRAUDSTYR ............ 330Ændring af lydstyrke for navigationsstemmens
meddelelser.................... 330
Sådan finder du interessepunkter ....... 332
Sådan finder du et sted ved at stave til
navnet ....................... 332
Et-trins stemmedestinationsindtastning . . . 332
Indstilling af din hjemmelokalitet ....... 332
Home (Startside) ................. 333
Sådan tilføjes et stop .............. 335
Sådan kører du en omvej ............ 335
Kortopdatering .................. 335
UCONNECT PHONE (telefon) ............. 336Uconnect Phone (håndfri opkald med
Bluetooth)..................... 336
Parring (trådløs forbindelse) af din mobiltelefon
med Uconnect-systemet ............ 339
Almindelige telefonkommandoer
(eksempler) .................... 343
Slå mikrofonen til (eller fra) under opkald . 343
Sådan omstilles igangværende opkald mellem
håndsæt og køretøj ................ 343
Phonebook (Telefonbog) ............ 343
Tips til stemmekommando ........... 343
Sådan ændres lydstyrken ............ 344
Brug af Do Not Disturb (Forstyr ikke) .... 344
Indgående sms-beskeder ............ 344
Nyttige tips og ofte stillede spørgsmål for at
forbedre Bluetooth-ydeevnen for dit
Uconnect-system ................. 346
HURTIGE TIPS TIL UCONNECT-
STEMMEGENKENDELSE ................ 346
11

IkonBeskrivelse
Knappen OFF (fra) til deaktivering af klimaregulering
Tryk på og slip denne knap for at slå klimareguleringen fra, eller drej blæsereguleringsknappen til positionen Off (Fra).
Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren mu-
lighed for manuelt at aktivere eller deaktivere
airconditionsystemet. Når airconditionsy-
stemet er aktiveret, flyder der kølig affugtet
luft gennem udtagene ind i kabinen. Du kan
få en forbedret brændstoføkonomi ved at
trykke på knappen A/C for at slukke for air-
conditionsystemet og manuelt justere indstil-
lingerne for blæseren og luftstrømmen. Sørg
også for kun at vælge tilstanden Panel, Bi-
Level (Begge niveauer) eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
• Hvis systemer med manuel klimaregulering
står i tilstanden Mix (Blandet), Floor (Gulv),
eller Defrost (Afrimning), kan A/C deaktive-
res, men klimaanlægget forbliver aktivt for
at forhindre, at ruderne dugger. • Hvis der er dug på forruden eller sideru-
derne, skal du vælge afisningstilstanden og
øge blæserhastigheden efter behov.
• Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem
kondensatoren.
MAKS. A/C
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks. kø-
ling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til. I MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger.
Hvis du trykker på andre indstillinger, vil MAX
A/C skifte til den valgte indstilling, og MAX
A/C afsluttes.
Recirculation
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations-
funktionen er muligvis utilgængelig (knappen
på berøringsskærmen er udtonet med gråt),
hvis der foreligger tilstande, der kunne skabe
dug på indersiden af forruden.
47

Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense advarsel)
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense-advarsel) vises kun, hvis der væl-
ges "Sound and Display" (Lyd og display) i
sektionen Kundeprogrammerede funktioner i
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Skærmbilledet ParkSense Warning
(ParkSense-advarsel) er placeret i kombiin-
strumentets display. Det sørger for visuelle
advarsler, der angiver afstanden mellem den
bageste skærm/kofanger og den registrerede
forhindring. Se "Kombiinstrumentets dis-
play" i "Kend dit instrumentpanel" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deak-
tiveres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem sekun-
der. Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend
dit instrumentpanel" i instruktionsbogen for
at få yderligere oplysninger. Når gearvælge-
ren sættes i REVERSE (bakgear), og systemet
er deaktiveret, viser kombiinstrumentets dis-
play meddelelsen "PARKSENSE OFF" (Park-
Sense slået fra), så længe køretøjet er i RE-
VERSE (bakgear).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver service.
LED'en i ParkSense-kontakten er slukket, når
systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på
ParkSense-kontakten, og der er behov for
service, blinker LED'en i ParkSense-
kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en vil
være tændt.Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
• Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladenskaber,
så ParkSense-systemet kan fungere kor-
rekt. • Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
• Når du slår ParkSense fra, viser kombiin- strumentets display "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra). Når du først har slået
ParkSense fra, forbliver det desuden deak-
tiveret, indtil du slår det til igen, også
selvom du drejer tændingsnøglen.
• Når ParkSense er slået til, reduceres radio- ens lydstyrke, når ParkSense udsender en
tone.
• Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med is,
sne, sjap, mudder, snavs eller løst mate-
riale. I modsat fald kan det medføre, at
systemet ikke virker korrekt. ParkSense-
systemet vil muligvis ikke være i stand til at
registrere en forhindring bag kofangeren/
skærmen, eller det advarer muligvis om en
forhindring, der ikke er til stede.
• Brug ParkSense-kontakten til at slukke for ParkSense-systemet, hvis genstande som
f.eks. cykelholdere osv. er monteret på den
bageste skærm/kofanger. I modsat fald kan
systemet fejlfortolke en genstand i umid-
delbar nærhed som et problem med senso-
175

rerne, hvilket udløser meddelelsen
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense utilgængelig, ser-
vice påkrævet) på kombiinstrumentets dis-
play.
BEMÆRK:
Hvis der er genstande, der er fastgjort til
kofangeren inden for et synsfelt på 6,5 ft
(2 m), vil de forstyrre og forårsage falske
alarmer og muligvis blokering.
• Betjening af de bageste sensorer deaktive- res automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De bageste
sensorer aktiveres automatisk igen, når an-
hængerens kabelstik fjernes.
ADVARSEL!
• Føreren skal være opmærksom, når der bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
ADVARSEL!
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
• Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det for-
årsage personskade eller beskadigelse
af køretøjer eller forhindringer, fordi an-
hængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere an-
hængerkrogen og anhængertrækket, af-
hængigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køre-
tøjet.
FORSIGTIG!
• ParkSense er kun et hjælpemiddel tilparkering, og systemet kan ikke gen-
kende alle forhindringer, herunder små
FORSIGTIG!
genstande. I forbindelse med parkering
registreres kantsten måske midlertidigt
eller slet ikke. Blokerende genstande,
der er placeret over eller under følerne,
registreres ikke, når de er tæt på.
• Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over
skulderen, når ParkSense benyttes.
PARKSENSE HJÆLP TIL
FOR-OGBAG-
PARKERINGSHJÆLPER –
HVIS MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre.
START OG BETJENING
176

• Når du slår ParkSense fra, viser kombiin-strumentets display meddelelsen
"PARKSENSE OFF" (ParkSense slået fra).
Når du først har slået ParkSense fra, forbli-
ver det desuden deaktiveret, indtil du slår
det til igen, også selvom du drejer tæn-
dingsnøglen.
• Når ParkSense er slået til, reduceres radio- ens lydstyrke, når ParkSense udsender en
tone.
• Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med is,
sne, sjap, mudder, snavs eller løst mate-
riale. I modsat fald kan det medføre, at
systemet ikke virker korrekt. ParkSense-
systemet registrerer muligvis ikke en for-
hindring bagved eller foran skærmen/
kofangeren, eller det kan angive en falsk
indikation af, at der er en forhindring bag-
ved eller foran skærmen/kofangeren.
• Tilstedeværelsen af en anhængerkrog uden anhænger kan forstyrre den korrekte funk-
tion af parkeringssensorerne. Før
ParkSense-systemet anvendes, anbefales
det at fjerne den aftagelige anhængerkrog
og andet tilbehør fra køretøjet, når det ikke skal bruges til bugseringsformål. Hvis du
ønsker at lade anhængerkrogen blive sid-
dende uden at trække en anhænger, anbe-
fales det at kontakte din autoriserede for-
handler angående opdatering af
ParkSense-systemet, da anhængerkrogen
kan blive registreret som en forhindring af
de midterste sensorer.
ADVARSEL!
• Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
• Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det for-
ADVARSEL!
årsage personskade eller beskadigelse af
køretøjer eller forhindringer, fordi an-
hængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere anhæn-
gerkrogen og anhængertrækket, afhæn-
gigt af størrelsen og udformningen, hvil-
ket giver en falsk indikation af, at der er
en blokerende genstand bag køretøjet.
FORSIGTIG!
• ParkSense er kun et hjælpemiddel tilparkering, og systemet kan ikke gen-
kende alle forhindringer, herunder små
genstande. I forbindelse med parkering
registreres kantsten måske midlertidigt
eller slet ikke. Blokerende genstande,
der er placeret over eller under følerne,
registreres ikke, når de er tæt på.
• Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
179

i. Slip rattet, og træd på de dedikerede peda-
ler, mens systemet håndterer styringen auto-
matisk ved udkørsel fra parkeringspladsen.
Hvis føreren fortsat udfører en frivillig eller
ufrivillig drejning af rattet under udkørsels-
manøvren (berører eller holder i rattet for at
forhindre dets bevægelse), bliver manøvren
afbrudt.
End of Maneuver (Manøvre afsluttet)
Den halvautomatiske manøvre slutter, når
displayet viser meddelelsen om en gennem-
ført manøvre. Ved afslutningen af manøvren
giver systemet kontrollen over køretøjet til-
bage til føreren.
Vigtige oplysninger
• Hvis sensorerne udsættes for sammenstød,som ændrer deres position, kan systemet
blive kraftigt påvirket.
• Sensorerne opnår maksimal ydeevne, når køretøjet har kørt ca. 30 miles (50 km), på
grund af de beregninger af den dynamiske
dækomkreds, der anvendes til parkering. • Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med is,
sne, sjap, mudder, snavs eller løst mate-
riale. I modsat fald kan det medføre, at
systemet ikke virker korrekt. ParkSense-
systemet registrerer muligvis ikke en for-
hindring bagved eller foran skærmen/
kofangeren, eller det kan angive en falsk
indikation af, at der er en forhindring bag-
ved eller foran skærmen/kofangeren.
• Bygge- og anlægsmateriel, store lastvogne og andre vibrationer kan påvirke funktionen
af ParkSense.
• Sensorerne kan registrere en ikke- eksisterende forhindring (ekkostøj) pga.
mekanisk støj, f.eks. under vask af køre-
tøjet eller i tilfælde af regn, kraftig blæst og
hagl.
• Sensorerne kan ikke registrere genstande, som har en bestemt form eller er fremstillet
af bestemte materialer (meget tynde stæn-
ger, anhængerbjælker, paneler, net, buske,
parkeringsforhindringspiller, fortove, skral-
despande, motorkøretøjer osv.). Vær altid meget omhyggelig med at kontrollere, at
køretøjet og dets bane faktisk er kompatibel
med den parkeringsplads, systemet har
identificeret.
• Brug af hjul og dæk af en anden størrelse end det oprindelige udstyr kan påvirke be-
tjeningen af systemet.
• De bageste sensorer deaktiveres automa- tisk, når anhængerens elstik sættes i an-
hængerkrogens fatning, mens de forreste
sensorer forbliver aktive og kan give akusti-
ske og visuelle advarsler. De bageste sen-
sorer aktiveres automatisk igen, når an-
hængerens kabelstik fjernes.
• I tilstanden "Search in progress" (Igangvæ- rende søgning) kan systemet fejlagtigt
identificere en parkeringsplads til at udføre
manøvren (f.eks. ved et vejkryds, indkørs-
ler, veje, der krydser kørselsretningen osv.).
• I forbindelse med parkeringsmanøvrer på veje på en skråning kan systemets ydeevne
være utilstrækkelig, og det bliver muligvis
deaktiveret.
START OG BETJENING
182

A/C-LUFTFILTER
Kontakt en autoriseret forhandler angående
service.
Viskerblade
Rengør viskerbladenes gummikanter og for-
og bagruden regelmæssigt med en svamp
eller en blød klud samt et mildt rengørings-
middel uden slibemidler. Det fjerner ophob-
ning af salt, voks eller vejfilm og bidrager til
at reducere striber og udtværing.
Hvis viskere kører på tørt glas i længere tid,
kan det forringe viskerbladene. Brug altid
sprinklervæske, når viskerne anvendes til at
fjerne salt eller snavs fra en tør for- eller
bagrude.
Undgå at bruge viskerbladene til at fjerne
frost eller is fra for- eller bagruden. Du kan
undgå at beskadige bladene ved at kontrol-
lere, at de ikke er frosset fast til glasset,
inden de aktiveres. Sørg for, at viskerbladene
ikke kommer i kontakt med olieprodukter
som f.eks. motorolie, benzin osv.BEMÆRK:
Viskerbladenes forventede levetid afhænger
af det geografiske område, og af hvor ofte de
benyttes. Viskerblade med ringe ydeevne kan
medføre klapren, mærker, streger eller våde
pletter. Hvis nogle af disse tilstande er til-
stede, skal du rense viskerbladene eller ud-
skifte dem efter behov.
Udstødningssystem
Den bedste beskyttelse mod, at kulilte træn-
ger ind i køretøjet, er et korrekt vedligeholdt
motorudstødningssystem.
Hvis du bemærker en ændring i lyden fra
udstødningssystemet, eller hvis der registre-
res udstødningsdampe i kabinen, eller når
undersiden eller bagenden af køretøjet er
beskadiget, skal du få en autoriseret mekani-
ker til at efterse hele udstødningssystemet og
tilstødende karrosseriområder for ødelagte,
beskadigede, forringede eller fejlplacerede
dele. Åbne svejsninger eller løse forbindelser
kan medføre, at udstødningsdampe siver ind
i kabinen. Få derudover udstødningssystemet
efterset, hver gang køretøjet hæves op i for-
bindelse med smøring eller olieskift. Udskift,
hvis det er nødvendigt.
ADVARSEL!
• Udstødningsgasser kan medføre person-
skade eller dødsfald. De indeholder kul-
ilte, som er farve- og lugtløs. Indånding
kan gøre dig bevidstløs, og i sidste ende
forgifte dig. Undgå at indånde kulilte. Se
"Sikkerhedsforanstaltninger" i "Sikker-
hed" for at få yderligere oplysninger.
• Et varmt udstødningssystem kan starte
en brand, hvis du parkerer over brænd-
bare materialer. Disse materialer kan
være græs eller blade, der kommer i
kontakt med udstødningssystemet. Par-
ker eller brug ikke køretøjet i områder,
hvor udstødningssystemet kan komme i
kontakt med brændbare materialer.
FORSIGTIG!
• Katalysatoren kræver brug af udeluk-kende blyfrit brændstof. Blyholdig ben-
zin vil ødelægge katalysatorens effektivi-
tet som emissionskontrolenhed og kan
drastisk reducere motorens ydeevne
261

læggets kondensator for akkumulering af in-
sekter, blade osv. Hvis den er snavset, skal
den rengøres ved forsigtigt at sprøjte vand fra
en haveslange lodret ned af kondensatorens
forside.
Trykdæksel til kølesystem
Trykdækslet skal være helt spændt for at
forhindre tab af motorkølevæske (frostvæske)
og for at sikre, at kølervæske (frostvæske)
vender tilbage til køleren fra opsamlingsfla-
sken til kølervæske (hvis monteret).
Dækslet skal efterses og rengøres, hvis der er
ophobning af fremmedlegemer på
pakfladerne.
ADVARSEL!
• Åbn ikke et varmt motorkølesystem. Til-sæt aldrig kølevæske (frostvæske), når
motoren er overophedet. Løsn eller fjern
ikke dækslet for at afkøle en overophe-
det motor. Varme medfører trykopbyg-
ning i kølesystemet. Hvis du vil fore-
bygge skoldning eller anden
personskade, må trykdækslet ikke fjer-
ADVARSEL!
nes, mens systemet er varmt eller under
tryk.
• Brug ikke et andet trykdæksel end det,
som er angivet for dit køretøj. Det kan
medføre personskade eller beskadigelse
af motoren.
Bremsesystem
Hvis du vil sikre bremsesystemets ydelse,
skal alle komponenter i bremsesystemet ef-
terses regelmæssigt. Se "Serviceplan" i dette
afsnit for at få oplysninger om de korrekte
serviceintervaller.
ADVARSEL!
Kørsel med foden på bremsepedalen kan
medføre bremsefejl og muligvis en kolli-
sion. Kørsel med foden på bremsepedalen
kan medføre unormalt høje bremsetempe-
raturer, kraftig slitage af belægning og mu-
ligvis beskadigelse af bremserne. I givet
fald vil du ikke have fuld bremsekapacitet
i en nødsituation.
Hovedbremsecylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal kon-
trolleres, når der foretages service under mo-
torhjelmen, eller med det samme, hvis "Brake
Warning Light" (Bremsesystemets advar-
selslampe) tændes.
Sørg for at rengøre toppen af hovedcylinder-
området, inden dækslet fjernes. Tilsæt om
nødvendigt væske for at bringe væskestanden
i overensstemmelse med kravene på bremse-
væskebeholderen. Med skivebremser kan
væskestanden forventes at falde, efterhån-
den som bremseklodserne slides. Bremsevæ-
skestanden skal kontrolleres ved udskiftning
af bremseklodser. Lav væskestand kan imid-
lertid skyldes en lækage, og det kan være
nødvendigt med et eftersyn.
Brug kun producentens anbefalede bremse-
væske. Se "Væsker og smøremidler" i "Tekni-
ske specifikationer" for at få yderligere
oplysninger.
263