Page 289 of 388
BrændstofikonerBetydning
E5Blyfri benzin, der indeholder op til 2,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 5,0 % (V/V). Brændstof, der
overholder
EN228.
E10Blyfri benzin, der indeholder op til 3,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 10,0 % ( V/V). Brændstof, der
overholder EN228.
Komprimeret naturgas og biometan til motorbrug. Brændstof, der overholder EN16723
Flydende oliegas (LPG) til motorbrug. Brændstof, der overholderEN589
287
Page 290 of 388

BrændstofikonerBetydning
Dieselbrændstof, der indeholder op til7%(
V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholder EN590
Dieselbrændstof, der indeholder op til 10 % (V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholder EN16734.
Forholdsregler for brændstofsystem
FORSIGTIG!
Følg disse retningslinjer for at opretholde
køretøjets ydelse:
• Brug af blyholdig benzin er forbudt ved
lov. Brug af blyholdig benzin kan for-
ringe motorydelsen og beskadige emis-
sionskontrolsystemet.
• En forkert indstillet motor, eller visse
brændstof- eller tændingsfejl, kan få ka-
FORSIGTIG!
talysatoren til at blive overophedet. Hvis
du bemærker, at der lugter brændt eller
kan ses let røg, kan motoren være ind-
stillet forkert eller fejlbehæftet og kræve
øjeblikkelig service. Kontakt en autori-
seret forhandler med henblik på service.
• Brugen af brændstofadditiver, der nu
sælges som oktanforøgere, anbefales
ikke. De fleste af disse produkter inde-
holder store koncentrationer af metanol.
FORSIGTIG!
Skade på brændstofsystemet eller pro-
blemer med køretøjets ydelse som følge
af brugen af sådanne brændstoffer eller
additiver er ikke producentens ansvar og
kan annullere eller ikke være dækket af
garantien på det nye køretøj.
BEMÆRK:
Forsætlig manipulation af emissionskontrol-
systemer kan medføre retsforfølgelse.TEKNISKE SPECIFIKATIONER
288
Page 291 of 388

Advarsler om kulilte
ADVARSEL!
Kulilte (CO) i udstødningsgasser er døde-
lig. Følg forholdsreglerne herunder for at
forebygge kulilteforgiftning:
• Indånd ikke udstødningsgasser. De in-deholder kulilte, som er en farveløs og
lugtfri gas, der kan dræbe. Lad aldrig
motoren køre i et lukket område, f.eks.
en garage, og bliv aldrig siddende i et
parkeret køretøj med motoren kørende i
en længere periode. Hvis køretøjet
standses i et åbent område med motoren
kørende i mere end en kort periode, skal
ventilationssystemet indstilles til at
tvinge frisk luft udefra ind i køretøjet.
• Beskyt mod kulilte med korrekt vedlige-
holdelse. Få udstødningssystemet efter-
set, hver gang køretøjet hæves op. Få
repareret unormale tilstande med det
samme. Kør med alle sideruder helt
åbne, indtil reparationen er foretaget.
BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR
Dieselmotor
Brug dieselbrændstof af en god kvalitet fra en
velkendt leverandør. Hvis den udendørs tem-
peratur er meget lav, fortykkes dieselbrænd-
stof på grund af dannelse af paraffinklumper,
hvilket medfører fejlfunktion af brændstoffor-
syningssystemet.
For at undgå disse problemer sælges der
forskellige typer brændstof afhængigt af sæ-
sonen: sommer, vinter og arktisk (kolde
områder/bjergområder). Hvis der anvendes
dieselbrændstof, hvis egenskaber ikke er eg-
nede til den aktuelle temperatur, anbefales
det at blande et passende additiv i brænd-
stoffet. Hæld additivet i tanken i det forhold,
der er vist på beholderen, inden tankning.
Når du bruger eller parkerer køretøjet i læn-
gere tid i bjergene eller kolde områder, anbe-
fales det at efterfylde tanken med det lokale
brændstof. I dette tilfælde anbefales det også
at holde tanken over halvt fuld. Dette køretøj må kun anvende dieselbrænd-
stof af god kvalitet, der opfylder EN 590-
standarden. Biodieselblandinger op til 7 %,
der overholder EN 590, kan også bruges.ADVARSEL!
Brug ikke ethanol eller benzin som brænd-
stofblandingsmiddel. Disse stoffer kan
blive ustabile under bestemte omstændig-
heder og være farlige eller eksplosive.
Dieselbrændstof er sjældent helt fri for vand.
For at forebygge brændstofproblemer kan du
dræne det opsamlede vand fra brændstof/
vand-separatoren ved brug af det medføl-
gende vandseparatordræn. Hvis du køber
brændstof af god kvalitet og følger ovenstå-
ende råd om koldt vejr, er det ikke nødvendigt
at bruge brændstofadditiver. I nogle områder
tilbydes der "superdiesel" med forbedrede
koldstarts- og opvarmningskarakteristika.
289
Page 292 of 388
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942
Følgende symboler gør det nemmere at gen-
kende den rigtige type brændstof, der skal
bruges på dit køretøj. Inden du går videre
med påfyldningen, skal du kontrollere sym-
bolerne, der sidder på indersiden af tank-
dækslet (hvis monteret) og sammenligne
dem med symbolet på brændstofpumpen
(hvis monteret).
BrændstofikonerBetydning
E5Blyfri benzin, der indeholder op til 2,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 5,0 % (V/V). Brændstof, der
overholder
EN228.
E10Blyfri benzin, der indeholder op til 3,7 % (m/m) ilt og med et maksimalt ethanolindhold på 10,0 % (V/V). Brændstof, der
overholder EN228.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
290
Page 293 of 388
BrændstofikonerBetydning
Komprimeret naturgas og biometan til motorbrug. Brændstof, der overholder
EN16723
Flydende oliegas (LPG) til motorbrug. Brændstof, der overholderEN589
Dieselbrændstof, der indeholder op til7%(V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholder EN590
Dieselbrændstof, der indeholder op til 10 % (V/V) fedtsyremethylester (FAME). Brændstof, der overholder EN16734.
291
Page 294 of 388
VÆSKEKAPACITETER
AmerikanskMetrisk
Brændstof (omtrent)
Alle motorer 15,9 gallon60 liter
AdBlue-væsketank (UREA) 3,4 gallons13 liter
Motorolie med filter
1,4 liters benzinmotor (API-certificeret SAE
0W-30 ACEA C2, FCA-materialestandard
9.55535-GS1) 4,0 quarts
3,8 liter
2,4 l benzinmotor (SAE 0W-20 FCA-materiale-
standard MS-6395 eller ACEA A1/B1) 5,5 quarts
5,2 liter
1,6 liters dieselmotor uden AdBlue (UREA)
(API-certificeret SAE 0W-30 ACEA C2, FCA-
materialestandard 9.55535-DS1) 5,07 quarts
4,8 liter
1,6 liters dieselmotor med AdBlue (API-
certificeret SAE 0W-20 ACEA C2, FCA-
materialestandard 9.55535-DSX) 5,07 quarts
4,8 liter
2,0 liters dieselmotor uden AdBlue (UREA)
(API-certificeret SAE 0W-30 ACEA C2, FCA-
materialestandard 9.55535-DS1) 4,43 quarts
4,2 liter
2,0 liters dieselmotor med AdBlue (UREA)
(API-certificeret SAE 0W-20 ACEA C2, FCA-
materialestandard 9.55535-DSX) 4,43 quarts
4,2 liter
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
292
Page 295 of 388
AmerikanskMetrisk
Kølesystem*
1,4 liters benzinmotor (OAT FCA-
materialestandard MS.90032) 5,5 quarts
5,2 liter
2,4 l benzinmotor (OAT FCA-materialestandard
MS.90032) 6,8 quarts
6,5 liter
1,6 liters dieselmotor (OAT FCA-
materialestandard MS.90032) 6,45 quarts
6,1 liter
2,0 liters dieselmotor (OAT FCA-
materialestandard MS.90032) 6,8 quarts
6,5 liter
*Omfatter varmer og opsamlingsbeholder til kølervæske fyldt til MAX-stand.
293
Page 296 of 388

VÆSKER OG
SMØREMIDLER
Motor
Dit køretøj er påfyldt en motorolie, der er
blevet grundigt udviklet og testet med hen-
blik på at opfylde kravene i serviceskemaet.
Konstant brug af de foreskrevne smøremidler
garanterer brændstofforbruget og emissions-
specifikationerne. Smøremiddelkvalitet er af-
gørende for motorens betjening og levetid.
Hvis smøremidler i overensstemmelse med
de foreskrevne specifikationer ikke er tilgæn-
gelige, kan man bruge produkter, der overhol-
der de angivne specifikationer. I så fald kan
optimal ydeevne for motoren ikke garanteres.
KomponentVæsker, smøremidler og originale dele
Motorkølervæske Vi anbefaler, at du bruger PARAFLUUPFormula OAT (organisk additivtek-
nologi) eller tilsvarende, som opfylder kravene i FCA-materialestandard
MS.90032.
Motorolie – 1,4 l benzinmotor Vi anbefaler at bruge SELENIA DIGITEK P.E. eller tilsvarende API- certificeret SAE 0W-30 ACEA C2 syntetisk motorolie, som opfylder
kravene i FCA-materialestandard 9.55535-GS1.
Motorolie – 2,4 l benzinmotor Vi anbefaler, at du bruger SAE 0W-20 FCA-materialestandard MS- 6395 eller ACEA A1/B1
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
294